常见车辆船舶折旧年限及折旧率参考
表
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一、机动车使用年限
车 辆 类 型 使用年限
大型货车 10年 大型车
90年7月6日前注册登记总质量6吨(含6吨)以下的大型货车 8年
总质量大于1.8吨的小型货车 10年 小型货车 总质量小于或等于1.8吨的小型货车 8年
90年7月6日前注册登记的小型货车 8年
9座(含9座)以下非客运载客汽车 15年
客
9座以上非营运载汽车、旅游载客汽车 10年
营运载客汽车 10年
车
出租汽车 8年 吊车、消防车、钻探车等从事专门作业的车辆 10年 带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车 8年 二、摩托车、拖拉机、非机动车辆折旧年限及折旧率参考表
进口摩托车为10年(其中旅游、饮食服务行业专用摩托车为7年)
国产摩托车为10年(其中旅游、饮食服务行业专用摩托车为5年,15万公里)。 摩 国内组装使用进口发动机的摩托车,参照进口摩托车折旧,一般组装车按照国产名牌摩托车折 旧年限扣减10%折旧。 托 凡超过折旧年限尚在使用的各类摩托车,应当重新评定其尚可使用的年限来确定折旧成新率。 摩托车残值为该车基价的3%-5%。 车 认定基准日之后所行驶里程和损坏情况不予折旧。
摩托车里程损耗一般为8000-10000公里/年。
拖 大、中型拖拉机(14.71-73.5千瓦)6-8年,(73.55千瓦以下)8-10年。 拉
小型拖拉机(14千瓦以下)4-7年。 机
自行车、山地车、变速车的折旧年限为8-10年,也可按每月0.8-1%折旧。 非机 电动自行车、助力车、客货运三轮车、人力车的折旧年限为6-8年。 动车 凡超过折旧年限尚在使用的非机动车辆,应重新评定其尚可使用的年限,确定折旧率或成新率。辆 非机动车的最低残值为该车基价的5%。
船舶 运输船舶使用年限为8-20年
机动车总成、部件价值权重参考表
类别
总成部件
轿车 客车 货车
发动机及离合器总成 25 28 25
变速器及传动轴总成 19 6 15 前桥及转向器总成 5 7 15 后桥及后悬挂总成 5 6 15 制动系统 3 5 5 车架总成 5 6 车身总成 28 28 9 电器仪表系统 6 3 5
轮胎 3 3 5 空调系统 6 9 0
合计 100 100 100
旧机动车成新率综合调整系数表 影响因素 因素分级 调整系数 权重(%) 技术状况 好 1 0
较好 0 95
一般 0 90
0 85
差 0 83 维护 好 1 0
一般 0 90
较差 0 82.5 制造质量 进口 1 0
国产名牌 0 95
国产非名牌 0 91 工作性质 私用 1 0
公务、商务 0 9
营运 0 71.5 工作条件 较好 1
一般 0 9
较差 0 82