[整理]顺吉快运国际运输流程
顺吉快运主要以航空运输为主，同时可提供铁路和航空运输的多式联运，货物仓储包装，流
通加工，配送，信息管理，担保交易等
下面介绍下国际快递运输的操作流程，希望可以帮到有需求的企业或个人。
工具/原料
快递单
许可证和产地证
商标授权和商标品名
接受客户询价:
1
空运询价:
? 需掌握发货港至各个城市，各个港口常用的，及客户常需服务的港口，价格;
? 航空公司的航班信息，详细运输时间。 ? 需要适当向客户了解一些产品类别信息，如货物品名，牌子，是否为危险品等。
2
快递询价:
? 需掌握经常走件的国家名和大概价格; ? 各大快递的一些便远，超长，超重，不规则物体的一些特殊附加费;
? 报关费、商检、收费
标准
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。
3
不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复客户。
END
接单(接受货主委托):
1
接受客户委托后(一般为传真件)需明确的重点信息: 1、 船期、件数
2、 箱型、箱量
3、 毛重
4、 体积
5、 付费条款、货主联系方法
6、 做箱情况，门到门还是内装
2
各项型最大体积为:( 长*宽*高) 可装体积， 可装重量 1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40HC=76CBM 12*2.7*2.38
1×45GP=86CBM
END
订舱:
1
1、 缮制委托书(十联单); 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
2
2、 加盖公司订舱章订舱:
需提供订舱附件的(如船公司价格确认件)，应一并备齐方能去订舱。 3
3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。 END
做箱:
1
门到门:
填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
2
内装:
填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日(船期前两天)1 ~2天排好车班。 3
取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)
END
报关(有时同时、有时先于做箱):
1
了解常出口货物报关所需资料。
? 需商检
? 需配额
? 需许可证
? 需产地证
? 需提供商标授权、商标品名
? 出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单(复印件)
? 需提供商会核价章
2
填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性(单证一致)。 3
显示报关单所在货物的"中文品名"，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
4
备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单(十联单第五联以后)，更改单(需要的话)和其他所需资料，于截关前一天通关。 5
跟踪场站收据，确保配载上船。
6
凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便(报运部)顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。
END
提单确认和修改:
1
问明顾客"提单"的发放形式:
电放:需顾客提供正本"电放保函"(留底)，后出具公司"保函"到船公司电放。
预借(如可行):需顾客提供正本"预借保函"(留底)，后出具公司"保函"到船公司预借。
倒签(如可行):需顾客提供正本"倒签保函"(留底)，后出具公司"保函"到船公司倒签。
分单:应等船开以后3~4天(候舱单送达海关，以保证退税)，再将一票关单拆成多票关单。
并单:应等船开以后3~4天(候舱单送达海关，以保证退税)，再将多票关单合成一票关单。
异地放单:须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。
END
注意事项
注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨;HC high cubic
高箱
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