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北京拥堵催生“跑腿公司” 一天最多送礼400趟.doc

北京拥堵催生“跑腿公司” 一天最多送礼400趟.doc

上传者: 喜欢你離不開伱 2017-09-02 评分 4.5 0 88 12 399 暂无简介 简介 举报

简介:本文档为《北京拥堵催生“跑腿公司” 一天最多送礼400趟doc》,可适用于幽默滑稽领域,主题内容包含北京拥堵催生“跑腿公司”一天最多送礼趟太阳城WWWTYCCOMDD北京拥堵催生“跑腿公司”一天最多送礼趟路堵了跑腿公司火了业务员选择公交和地铁出行一符等。

北京拥堵催生“跑腿公司”一天最多送礼趟太阳城WWWTYCCOMDD北京拥堵催生“跑腿公司”一天最多送礼趟路堵了跑腿公司火了业务员选择公交和地铁出行一家公司一天可代送礼物最多近趟随着中秋节临近亲朋好友间走访、送礼的人数增多。日北京市交通委向媒体表示中秋节来临本周将会是全年最堵周。面对拥堵的北京交通一些送礼者选择将礼品交给跑腿公司代办。“我们也不敢开自己的车都是坐公交和地铁。”一家跑腿公司的负责人说“现在为了避免尴尬客户都要求将礼品送到对方家里。”一家公司一天最多送礼近趟“我们最近主要都在忙礼品这一块。”一家跑腿服务公司的负责人李先生告诉北京青年报记者公司的代送礼物业务在中秋节前一周开始增多“今天公司业务员们总共跑了趟最多一天能有近趟。”“这几天我们平均一天可以跑趟。”李先生说起公司最近几天的营业情况时言语中透着一点喜悦“不是节日期间业务不会这么多”。作为北京市一家以替人代办各项事宜为主营业务的服务公司“小毛驴”并非只有代送礼物一项业务。节前公司业务结构上的变化李先生仍然很乐意接受。李先生的公司规模并不算大“专职人兼职近人”。与快递公司的快递服务不同类似于李先生的公司这样的跑腿服务公司主要根据客户情况推出一对一的服务“业务员保持同一个人我们更注重细节”李先生说公司的业务员甚至可以代为转达一些话语“你要表达什么、说些什么话或者致谢我们都可以帮你说。”不敢开自己的车选择公交和地铁“最近多是坐地铁和公共汽车。”李先生告诉记者由于北京市城区路面交通在中秋节前后出现拥堵较严重公司的业务员在出行时首选公共交通较少使用公司的车。日北京市交通委向媒体表示本周将迎来全年的最堵周每天早晚高峰均达到严重的水平。非高峰时段的路面交通流量也明显增长。昨日下午北京市区主干道上出现拥堵。根据北京市交通委发布的信息显示下午点左右市区内的交通指数为从下午点到下午点左右交通指数都保持在以上与当日晚高峰交通指数接近。为避尴尬礼品都送家里“现在礼品都要求送家里”李先生说起今年接到的一些代办送礼业务时提到自己观察出的变化。“走关系送礼的客户都要求送对方家里避免不必要的麻烦。”按照李先生的分析找他的公司代办送礼业务除了公司从年开始在北京做跑腿业务积累起了客户资源和送礼者时间上安排不过来外另外一个原因就是送礼者为了避免当面送礼的尴尬。太阳城WWWTYCCOMDD“有些人会觉得当面送不方便。”李先生说自己的客户中曾有一位客户在节日的时候让他送“很值钱”的礼物给上司。“客户告诉我他和上司有点矛盾想送礼又怕当面被拒绝而尴尬。”最终在送达礼品的时候业务员把客户的歉意转达给这位上司。“接下来几天送礼业务肯定就会变少了。”李先生告诉记者在中秋节前后几天的送礼业务中维护关系为目的送礼的占了“亲友间送礼的少一点”。(文见习记者罗京运)路堵了跑腿公司火了一家公司一天可代送禮物最多近趟業務員選擇公交和地鐵出行隨著中秋節臨近,親朋好友間走訪、送禮的人數增多。日,北京市交通委向媒體表示,中秋節來臨,本周將會是全年最堵周。面對擁堵的北京交通,一些送禮者選擇將禮品交給跑腿公司代辦。“我們也不敢開自己的車,都是坐公交和地鐵。”一家跑腿公司的負責人說,“現在為了避免尷尬,客戶都要求將禮品送到對方家裏。”一家公司一天最多送禮近趟“我們最近主要都在忙禮品這一塊。”一家跑腿服務公司的負責人李先生告訴北京青年報記者,公司的代送禮物業務在中秋節前一周開始增多,“今天公司業務員們總共跑了趟,最多一天能有近趟。”“這幾天我們平均一天可以跑趟。”李先生說起公司最近幾天的營業情況時,言語中透著一點喜悅,“不是節日期間,業務不會這麼多”。作為北京市一家以替人代辦各項事宜為主營業務的服務公司,“小毛驢”並非只有代送禮物一項業務。節前公司業務結構上的變化,李先生仍然很樂意接受。李先生的公司規模並不算大,“專職人,兼職近人”。與快遞公司的快遞服務不同,類似于李先生的公司這樣的跑腿服務公司,主要根據客戶情況,推出一對一的服務,“業務員保持同一個人,我們更注重細節”,李先生說,公司的業務員甚至可以代為轉達一些話語,“你要表達什麼、說些什麼話或者致謝,我們都可以幫你說。”不敢開自己的車選擇公交和地鐵“最近多是坐地鐵和公共汽車。”李先生告訴記者,由於北京市城區路面交通在中秋節前後出現擁堵較嚴重,公司的業務員在出行時首選公共交通,較少使用公司的車。日,北京市交通委向媒體表示,本周將迎來全年的最堵周,每天早晚高峰均達到嚴重的水準。非高峰時段的路面交通流量也明顯增長。昨日下午,北京市區主幹道上出現擁堵。根據北京市交通委發佈的資訊顯示,下午點左右,市區內的交通指數為,從下午點到下午點左右,交通指數都保持在以上,與當日晚高峰交通指數接近。為避尷尬禮品都送家裏“現在禮品都要求送家裏”,李先生說起今年接到的一些代辦送禮業務時,提到自己觀察出的變化。“走關係送禮的,客戶都要求送對方家裏,避免不必要的麻煩。”按照李先生的分析,找他的公司代辦送禮業務,除了公司從年開始在北京做跑腿業務積累起了客戶資源和送禮者時間上安排不過來外,另外一個原因就是送禮者為了避免當面送禮的尷尬。太阳城WWWTYCCOMDD“有些人會覺得當面送不方便。”李先生說,自己的客戶中,曾有一位元客戶,在節日的時候讓他送“很值錢”的禮物給上司。“客戶告訴我他和上司有點矛盾,想送禮又怕當面被拒絕而尷尬。”最終,在送達禮品的時候,業務員把客戶的歉意轉達給這位上司。“接下來幾天送禮業務肯定就會變少了。”李先生告訴記者,在中秋節前後幾天的送禮業務中,維護關係為目的送禮的占了,“親友間送禮的少一點”。(文見習記者羅京運)

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