九江市紧急救援中心2010年工作总结

九江市紧急救援中心2010年 工作总结 关于社区教育工作总结关于年中工作总结关于校园安全工作总结关于校园安全工作总结关于意识形态工作总结 2010年～九江市紧急救援中心在市卫生局的正确领导下～按照市委提出的“决战工业2000亿、强工兴城、全面赶超”的战略部署～确立了“内强素质、外树形象”的目标～不断更新观念、强化卫生应急和院前急救管理、塑造中心良好社会形象,同时～深入开展创业服务年活动～全力推进卫生服务能力建设。现将今年工作汇报如下: 一、深入开展“三项活动”～不断提高中心活力 1、深入开展创先争优活动。中心对此项工作高度重视～先后召开各种专题会、讨论会、学习会～并运用中心简报、专栏广泛开展宣传活动～开展了“我为中心献一策”活动～广大干部职工积极参与～共收到意见建议41条～并把取得的共识转化为具体行动～努力解决影响和制约中心发展的观念、体制等方面问题。在创先争优活动中～中心12名在职党员倡导“为生命羸取每一秒～为浔城守护每一天”的服务理念～不仅带动了中心～也感动了许多病人。中心还先后被九江市委、市政府～开发区管委会评为“文明单位”～同时还被团市委评为“青年文明号”等光荣称号。 2、积极开展创业服务年活动。 到市体育馆工地、柴桑春天等开展了急救知识进企业活动～现场培训1000多人～免费发放急救药品8000多元。 3、行风建设常抓不懈。2010年～中心将行风、效能建设作为服务能力建设的重要内容～成立相应的领导机构～制定实施 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 和工作 1 进度表～按“规定动作不缩水～自选动作有创新”～扎实开展效能建设的教育、宣传、督查、责任追究工作。向各分站及网点医院发放千余张便民服务卡～方便百姓、服务百姓。积极推进党务公开、政务公开～在各个分站设立优质服务岗～公开服务承诺～并在每辆救护车上公开院前收费标准～从新闻媒体、公安、交警、卫生等部门～聘请了7名行风监督员～明察暗访～接受社会监督。还利用120平台对院前急救患者救治情况进行回访～广泛听取网络医院及患者对院前急救工作的意见和建议～群众总满意率达96%。 二、加强急救网络建设～建立快速反应机制 1、完善城区急救分站建设。按照《急救分站建设标准》～以紧急救援中心为核心～以急救分站为枢纽、以网络医院为基础～在去年市区建立5个急救分站的基础上～今年在庐山区十里又建立1个待命点。分站运行模式统一～工作人员着装统一～急救车标识统一。设计了一整套医疗文书～结束了十多年来我市院前急救无完整的医疗文书历史。 2、院前救治水平进一步提升。今年1-11月～120调度指挥中心共接到报警电话29800个～比去年同期增长24%,出车7450车次～比去年同期增长26%,接到病人6130人～比去年同期增长41%。平均出车时间2.2分钟～平均到达现场时间6.5分钟～平均急救半径缩小至2.5公里～现场处置率达70%。 三、加强救治队伍建设～提升应急处置能力 1、健全机构～强化职工培训工作 2 在市卫生局的关怀下～配齐了中心班子～根据中心发展需要～成立了宣教科和特勤科并充实了部分工作人员 ～共设置6个科室～健全工青妇等群团组织～构建了运转协调的组织机构～确保了各项工作顺利开展。聘用67名医、护、驾、担等工作人员～加快人才队伍建设。 中心对专业技术人员的培训工作放在重要议事日程～年初制定培训 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 ～从市区各家医院请有关专家来中心讲课～组织参加各种学术活动～全面提高院前急救人员的业务水平。组织5个分站及1个待命点的医护人员～进行了2次“三基”理论考试～并将考试成绩通报到相关网络医院～得到了医院领导的重视～取得了良好的效果。中心还举办九江市首届急救技能大赛、驾驶员技能比武等活动。 2、加强领导～提高应急处置水平 在应对突发公共卫生事件的紧急医疗救援任务中～我们服从命令、指挥有序、科学调度、行动迅速～从组织领导、指挥协调、应急处置、队伍建设、医疗救援演练等方面做了大量工作～2010年组织一次医疗救援演练～一次流型性疾病防控演练。不打无准备之仗～做好各项应急预案～做到呼之即来～来之能救。在荷花垄重大交通事故处理中～我们指挥调度果断～现场救援有条不紊～抢救迅速得力～共出车6台次～现场参加救援的医护人员达到23余人次～救治伤员30人。星子县苏家垱乡突遭雷击～有17人在抗洪抢险撤离过程中遭雷击～事发后～中心徐端主任立即指派中心最好的救护车和经验最丰富的医护人员赶赴星子抢救和转送伤员～并赶到现场指导～由于救治有 3 力～得到了有关领导的好评。 四、加强救治能力建设～提高医疗保障水平 1、精心组织～做好医疗保障工作 中心在做好日常急救工作的同时～还全力做好我市重大活动的医疗保障工作～对每一次活动都精心做好医疗保障预案～至少派一辆救护车、三名工作人员进现场～半年来～先后完成了“第六届老年人健身运动会开幕式”、市政府组织的“十里河万人健步走”、“红歌唱响八里湖.九江市爱国歌曲大家唱”活动、在共青城举行的“全省县域经济工作会议”以及和中广场举行的“浔阳区建区30周年大型文艺晚会”、环鄱阳湖国际自行车比赛 等医疗保障任务共计41次～得到了政府及有关部门的充分肯定。 2、热情服务～做好院后转运工作 院后转运工作也是中心整体工作的一部分～2010年共转运480人次。患者遍及上海、广州、深圳、四川等地～开展了与国际救援组织的合作～通过协同转运～把日本、台湾、香港的病人及时送到相关医疗机构进行救治～获得了宝贵的国际长途转运经验～树立了中心院后服务的良好形象～也为九江120在国际友人心中留下了深刻的印象。 五、强化中心内涵建设～统筹做好各项工作 一是建章立制～建立健全中心各项 规章制度 食品安全规章制度下载关于安全生产规章制度关于行政管理规章制度保证食品安全的规章制度范本关于公司规章制度 和操作规程～经过一年多的运行与摸索～修定了《市紧急救援中心 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 》～制订了《九江市紧急救援中心驾驶员车辆管理暂行规定》、《九江市紧急救援中 4 心宣传管理办法,试行,》、《九江市紧急救援中心急救工作预案》、《院前急救规范用语》、《九江市紧急救援中心病历管理暂行规定》等管理制度和规范性文件～共计发文43号～做到按制度办事、用制度管人。 二是维护稳定工作～中心成立了安全、稳定工作和突发公共卫生事件应急处置领导小组～由主要领导任组长～做到了“指挥协调、分工明确、责任到人”。中心还签订了综治、安全生产、信访维稳、计划生育工作责任状～防患于未然～半年来未发生一起综治、安全生产等事件～中心还开展了“急救安全年”活动～所有职工都在“安全生产倡议书”上签了名。 三是参观学习～交流经验。为了使中心管理人员学习兄弟省市经验、开拓视野～拓宽管理思路～中心分别组织人员赴南昌、萍乡、安徽马鞍山、山东等急救中心参观学习。 四是做好宣传工作。在5月12日 “国家防灾减灾日”～中心联合九江地震台在信华城市广场开展了主题为“牢记地震教训、学习急救技能”的主题宣传活动,在“9(12世界急救日”活动中～向群众赠阅相关急救知识宣传资料5000份～组织救护演练、义诊及现场咨询,制作展板20块、张贴宣传画2000份～组织宣传车队～在市区进行流动宣传～悬挂宣传横幅度15条～群发宣传短信50万条次,九江电视台、浔阳晚报相继进行了报导～取得了较好的社会效益。 今年～面向社会公众进行急救知识培训7次～发放宣传单11000份～培训人数达2000人次,在中国急救网、九江新闻网刊登急救有 5 关文章15篇～播放专题节目10篇～在九江日报、浔阳晚报发表文章23篇。 五是完成招商引资任务。今年完成招商引资1100万元任务。 六是扩大固定资产投资～增强中心核心竞争力～中心采购一辆负压救护车～另外～中心还申请自筹资金购买一辆普通型救护车。 六、明年工作思路 1、严格标准～进一步完善分站建设 严格按照市卫生局下发的《九江市紧急救援中心运行管理办法》和《急救分站建设标准》～解决分站运行过程中存在的问题～进一步完善分站建设～提高急救能力和水平。 2、强化培训～建立一支素质良好的救治队伍 一是加强对各分站专业技术人员的培训～全面提高院前急救人员对多发病、常见病的防护与救治～熟练掌握急救技术。 二是组建急救专家队伍～应对突发公共卫生事件的紧急救援。 三是为了全面提高急救能力～在全市各分站及网点医院开展一次急救技能大练兵、大比武活动。 四是通过市卫生局面向社会招聘大中专毕业生～逐步配齐编内人员。 3、广泛宣传～提高公民应急自救能力 一是通过组织专家进社区、进学校、进军营等活动～举办急救知识培训～加强社会公众对突发事件应急医疗救治知识的认识～重点宣传预防和控制突发事件科普常识～以及突发事件发生时正确的处理方 6 法等相关知识～提高公众的自我防护意识和面对突发事件时的应急能力～最大限度地减少人民群众的生命和财产损失。 二是与新闻媒体及电信部门合作～报道120院前运作方式及急救能力和医疗保障水平～同时深入到社区、网点医院、学校及公共场所等发放宣传单～让百姓了解120、理解120、联系120。 4、加强管理～逐步实行120全市统一指挥调度 建立并完善与各县,市,的医疗救治信息网络～按照总体规划、分期实施的原则～实现上下互动、市县联动～逐步实现120全市统一指挥调度～建立并完善与全市二、三级各类医疗机构的急、危、重伤病员的急救绿色通道～努力提高救治率、降低死亡率～构筑保护人民群众健康和生命安全的屏障。 5、相互合作～加强与相关部门的联动 加强与110、122、119等相关部门的联系与沟通～适时召开协调会～讨论应对突发事件各类救援的配合问题。 二0一0 年十二月二十八日 7 原文已完。下文为附加文档，如不需要，下载后可以编辑删除，谢谢～ 构建乡镇和谐交通管理执法环境心得体会 《中华人民共和国道路交通安全法》充分体现了以人为本、与民方便的原则，与每一个行人、驾驶员和家庭都有着密切的关系。它给中国老百姓带来了对人的生命尊重、对守法公民的尊重以及对交通执法人滥用职权的惩戒,为整个社会构建了一个完善的交通安全防范体系，切实保护人民群众的生命财产安全提供了较为系统的法律保障，然而，自2004年5月1日实施以来，在实际贯彻过程中，不少基层的民警却反映由于新法处罚幅度的提升，受处罚违法行为人意见较大，尤其在一些经济欠发达的乡镇、农村道路，执法难度更大，执法民警与违法行为人冲突现象时有发生，执法“难”问题日益突出。 我队在经历了几次的群众对抗执法冲突后，围绕构建一个和谐的交通管理执法环境，组织专门人员深入辖区开展调研，在认真摸清辖区交通安全状况，充分掌握第一手材料的基础上，建立基础台帐，全面分析原因;积极开展各种宣传方式，营造良好的执法环境氛围;实行人性化管理，尽量化解被处罚群众的敌对情绪;调动群众参与交通安全管理的积极性，开展“群防群治”;延伸各种交通安全管理业务到基层，进一步便民利民;加强警民沟通，强化廉政监督,开辟出一 8 条有效的农村道路交通管理办法。 一、充分摸清辖区交通安全状况，建立台帐，掌握第一手材料 要建立和谐的交通管理执法环境，首先要摸清辖区的交通情况及其特点，充分做好交通安全管理基础工作。所要掌握的辖区交通情况包括:辖区人口数，辖区总面积，道路总长度(包括等级道路及非等级道路)、名称和等级，行政村及自然村数量，各种车辆型号、数量，专业驾驶员人数，分布规律(即每个村有多少部车辆及驾驶员)，这些车辆主要从事何种营运，其运输时间、路线呈何规律，该辖区的客流、物流有何特点等等，充分掌握这些第一手资料后进行整理，制订详尽的台帐，掌握了这些材料将为创造和谐的执法环境奠定坚定的基础。 二、积极开展各种宣传方式，为构建和谐的执法环境营造良好的氛围 群众交通安全意识的高低、是否理解并支持决定着公安交通管理工作质量和效率，而群众的交通安全意识不是与生俱来的，虽然大部分是取决于自身文化素质，但是也与公安交通管理部门的宣传工作紧密相连的。近年来，我队非常重视乡镇交通安全宣传，废除以往形式单一老一套做法，不断创新宣传形式，以丰富多样的宣传方式吸引广大农村群众接受教育。在近年的工作实践中，我队总结出以下行之有效的宣传途径: (一)自身执法宣传。交警的执法过程本身就是一个很好的宣传载体。一个有着严整的警容风纪、规范化的执法程序的执勤民警队 9 伍本身就是很好的“交通安全宣传牌”，在执法过程中最忌讳的是方法简单粗暴，动不动喝斥违法行为人等等行为，这样就会令群众对公安交通部门产生排斥感，自然就“敬而远之”了。我队特别注重执法解释工作，民警在执法过程中，发现违法行为时先进行交通法律法规宣传教育，指出违法行为人哪些行为是违法行为及其所存在安全隐患，对自身及他人的人身财产安全构成了哪些危害，违反了交通法规具体条款等等，让违法群众心服口服，自觉自愿接受处罚，交通管理工作自然顺利展开。 (二)新闻媒体宣传。新闻媒体具备了群众接受率高的特点。在实际工作中不少民警经常抱怨工作又累，群众又不支持，从事交通安全管理工作“吃力不讨好”等等，这与新闻媒体利用率少，缺乏与群众之间的沟通是分不开。我队充分利用抚松电视台遍布各乡镇、农村，收视率高的特点，在抚松电视台警务报道专题节目中开辟专栏，将公安交通安全管理工作成效、相关法律法规知识，交通案例及经验教训、民警在开展交通管理工作中的苦与累镜头分类系列播出。让人民群众全面了解公安交通管理工作，拉进民警与群众的距离;让人民群众了解交通安全与他们的生活息息相关;让人民群众了解参与交通活动时要遵守的交通规则，如何避免不安全的因素造成的危害;……久而久之，群众的交通安全意识与交通文明意识也得到提高。 (三)开展交通安全共建活动。我队结合创平安大道中交通安全共建活动，经常组织民警深入设在事故高发路段或重点道路边上的村庄、企业、学校等单位，定期或不定期地开展交通安全图片展、交 10 通安全知识竞赛、播放交通安全知识教育碟片、上交通安全知识讲座、制作交通安全宣传栏等各种形式的交通安全宣传活动，坚持把交通安全知识送进村、厂、校。通过积极开展交通安全宣传“五进”工作，充分提高了这些地区交通参与人的交通安全意识，使交通安全管理工作事半功倍。 (四)举办交通安全教育展示厅。交通违法行为人之所以违反交通安全法律法规，通常是因为他们不懂其行为违反了相关交通法律法规或者虽然知道交通违法了但心存侥幸心理，不懂其行为会造成相应的危害。我队在各中队设立一个交通安全教育展示厅，悬挂交通安全知识、典型交通事故案例挂图，播放交通安全知识教育光碟。在查获每起交通违法行为，准备对其进行处罚前首先要求违法人接受半个小时或一个小时的交通安全教育。通过教育让违法行为人认识到自己行为的违法危害性，自觉接受处罚，且促进其在今后参与交通活动时会更注意交通安全了，这比起“重处罚轻教育”的效果要好很多。 (五)开展丰富多样的交通安全宣传活动。寓交通安全教育于娱乐中，大、中队经常组织娱乐宣传教育活动。例如开展交通安全知识竞赛。在交通安全共建村、厂、校，提前数天发给参与人一些交通安全知识资料让他们学习，数天后，在这些共建单位开展交通安全知识竞赛，就资料里的内容问答，答对的参与者奖励一些小奖品，这种活动容易提高群众了解交通安全知识的兴趣与主动性。又比如赠送安全头盔。对一些不戴安全头盔的违法人在查获之后，赠与安全头盔，原本以为会受到严厉处罚的违法行为人不仅没受到处罚，还意外获 11 赠，那还有什么“理由”不戴头盔呢,丰富多样的交通安全宣传活动经常开展，让辖区群众受到经常性的交通安全教育，久而久之，安全意识也会有所提升。此外，在一些人流聚集地开展交通安全图片展、播放交通安全教育碟片、散发交通安全传单等等活动也能收到很好宣传教育效果。 三、实行人性化管理，尽量化解被处罚人的抵触情绪 在不少群众眼里，交通民警就等同于“罚款的警察”，为了消除这种误解，除了大力加强交通安全教育、极力提高辖区群众的交通安全意识外，很关键的一点是要强化公安交通管理部门的人性化管理措施。作为公安交通管理部门，工作的最终目的就是要尽量减少交通违法行为、遏制交通事故。安全是“目的”，“手段”未必要罚款。 为改变以往在群众眼里公安交警“以罚为主”的交通管理方式，大、中队经常性的开展交通安全劝导活动，对驾驶两轮摩托车不戴安全头盔、车辆违法停放、闯禁行路线等轻微交通违法行为在被查获后不再进行罚款，而是让交通违法人参与交通执勤劝勉其他人遵守交通法规、协助维持交通秩序来代替处罚，这既扩大了交通管理人员队伍，也改变了以往在群众眼中以罚为主的公安交警形象，既做好交通安全管理工作又能够适应农村经济落后的民情，也能增强对交通违法人的交通安全教育，以教育代罚款，达到减少交通违法行为、改善交通秩序的目的。 四、调动群众主动参与交通管理工作的积极性，开展“群防群治” 12 (一)成立各类型车辆“协会”自治。我队分片划区在农村基层鼓励各种类型的车辆驾驶人员成立协会等组织开展自治管理。目前，抚松全市按乡镇划分成立了客运车队、货运车队、农用车队等13个，在协会的内部再根据区域(我们管辖的区域——各乡镇——各行政村)的划分成立了相应的分支机构(即“分会”)，层层而下，形成了一个类似“金字塔”型的管理机构，这些协会的“管理者”直接对公安交通管理部门负责，负责签订安全责任状、定期组织交通安全教育等等，协会的管理章程里也制定了相关法律规定，如:严禁非法载客上路，严禁未无证驾驶无牌车辆等等，他们拥有了充分“自治权”，并相互监管。不仅节省了警力，提高了工作效率，又让这些驾驶人员有了“自治”的感觉，调动其参与交通管理的工作积极性。 (二)组织交通安全义务巡逻队。各中队与辖区团组织联合召集优秀青年组成道路交通义务巡逻队，负责各辖区的交通安全工作，开展对占道晒粮、路边堆放砂石建筑材料、乱摆摊设点、非法载客等行为进行劝导，消除交通安全隐患，创造良好的交通执法环境。 (三)组织联勤执法队、各部门齐抓共管。交通管理工作并非仅仅交警部门的“独角戏”，交通管理工作直接面对群众、涉及面广，需要全社会的共同关注，尤其在乡镇基层，警力少、管理线路长，单靠交警一部门只会出现心有余力不足的现象，政府与各职能部门的支持起着关键性作用。争取当地政府、党委的支持，联合各职能部门组建一个联勤执法队，齐抓共管交通安全工作，开展社会化交通管理，不仅可以相应解决乡镇基层中队警力不足的问题，还可以相互弥补职能 13 的欠缺，效果尤佳。 五、延伸各种业务到基层，真正做到便民利民 农村基层之所以存在大量的无牌无证车辆，很大原因上是因为地处边远，进城培训驾驶证、车辆挂牌不方便，所以虽然很多乡镇基层中队大力强强整治，但是仍然治标不治本，很多车辆还是在被处罚后不及时参加培训驾驶证、车辆挂牌，而交通管理工作也很容易陷入一种僵局——整治力度大却收获小，辖区的交通违法率仍居高不下。抚松交警我队自2003年开展“贯彻十六大，全面奔小康，公安交警怎么办”大讨论以来，开展一系列便民利民措施，延伸车管、驾管业务到基层，组建流动车管站、驾驶证培训班，定期或不定期深入各乡镇为边远地区群众挂牌、年检、培训驾驶证让正规购买的车辆方便挂牌，让愿意参加驾驶证培训的驾驶人员方便培训，这样一来便可以使辖区的无牌证车辆大大减少，不仅赢得群众对公安交通管理机关的便民利民措施的肯定，促进和谐交通管理环境的建设，同时也可以降低辖区的交通违法率。 六、加强警民沟通，强化廉政监督 近年来，我们大、中队积极聘请人大代表、政协委员、管理对象等在人民群众中带有号召力的人士为廉政监督员，经常性召开通报会议，向监督员传达新的法律、法规和通报部署开展的专项整治活动，争取他们的理解支持，并充当警民沟通的共同桥梁。群众有什么热点、难点问题通过这些代表向我们反映，而我们公安交通管理部门开展的一些专项活动的精神也通过这些代表公布。在执法工作展开时，遇到 14 一些群众“不理解”的责问时，这些代表便会发挥作用，对这些群众解释我们的工作目的等等，消除误会，使公安交通管理机关与群众之间建立和谐的关系。建立廉政监督机制、开展民主评议行风等有利于强化警民关系的活动，不仅可以加强警民的沟通，更关键的是也给自己树立一面“镜子”，通过廉政监督，可以及时发现自己工作开展中存在哪些不足之处，即使改正或补救，以利于和谐执法环境的构建。 15