15万买什么车 16款高性价比家用车推荐

15万买什么车 16款高性价比家用车推荐 15万买什么车 16款高性价比家用车 推荐 15万买什么车?16款高性价比家用车推荐 2010年07月27日 三口之家用，要求外观好看一点，油耗低一点，保养容易一点，性价比高一点。的确，10-15万元的车型一直都是家用轿车的主力，既然是要买一台家用车，消费者自然对车子的使用成本和安全性能特别敏感。 其实15万这个价位的选择还是比较宽的，注重品质的消费者或许会纠结于速腾和明锐之类的德系车，而年轻时尚的朋友或更钟情于高尔夫6和现代i30之类的两厢车型。今天我们给大家盘点下目前市场上最适合家用的10-15万主流车型供网友参考，希望对您的购车有所帮助。 高尔夫6 价格:11.88-16.68万元 市区油耗:8.9L/100Km 换代车型的尺寸一般都会有较大的提升，比起在国内被大家所熟悉的第四代车型，六代高尔夫4199×1799×1479mm的身形也确实大了一圈。但相比第五代，尺寸的升级并不明显，除了宽度增长40mm，车高提升10mm之外，车长反而被缩短了17mm。轴距方面则没有变化，仍然是2578mm。 拉开高尔夫6的车门，扑面而来的熟悉感真是让人对大众的模块式生产又爱又恨――虽然大众总能用一些细节设计让你轻松区分出它与速腾、迈腾 之间的差异，但整体大同小异的风格难免让人审美疲劳。 当然高尔夫6也延续了德国人做工上的一贯严谨，只是在一些车内人性化细节设计上，其实用性有待商榷:偏小的车门储物格与制式少见的外接音源接口，是最为人所诟病的两点。 高尔夫6提供一款1.6L发动机与一款1.4TSI发动机供君选择。这款1.6L发动机不是一汽常用的那款继承自捷达的8气门发动机，而是EA111型16气门双顶置凸轮轴发动机，技术更为先进，拥有可变进气凸轮轴正时系统――即日系厂商经常宣扬的VVT技术，不仅在动力输出上有明显优势，油耗经济性方面也有不错表现;而且使用了静音链条取代传统的皮带传动，保证了良好的静音效果，并有免维护的优点。 标致408 推荐车型:1.6L 手动 市区油耗:10.2L/100Km 售价:12.19万 东风标致408车身尺寸为4680/1815/1525mm，2710mm的轴距被厂家定位为一款A+高端紧凑级车型，新车后备箱容积高达562L。从东风标致及东风雪铁龙的现有车型来看，同属紧凑级别定位的有标致307、东风雪铁龙凯旋以及世嘉三厢，不过厂家认为标致408的定位将高于307车型。 在动力上，标致对2.0L发动机进行了调教，最大扭矩为200Nm;最大功率为108kW/6000rpm，1.6L可能继续采用现款307车型的发动机。并且继续采用4速自动变速器和5速手动变速器。底盘悬挂系统将会采用前麦弗逊后拖曳臂悬挂系统，并且调教将会更加偏向舒适。 在新车配置方面，高配车型将会配备自动氙气大灯、自动感应式雨刷、DVD播放器、GPS导航、蓝牙、双区自动恒温空调、驾驶员6向自动调节座椅、 自动折叠后视镜、自动天窗、定速巡航等配置，不过虽然标配了皮革座椅，但是座椅加热功能不会出现在国产408车型上面。 另外，国产标致408还配备了6安全气囊、ESP电子稳定系统、8探头前后雷达、后排ISOFIX双侧儿童座椅固定位置。此外还配备215/50R17轮胎和5辐合金轮毂，其中ESP和8探头雷达只有高配车型上面才会出现。 蓝瑟翼神 推荐车型:1.8LCVT舒适型 市区油耗:10.4L/100Km 售价:12.98万 国产蓝瑟翼神共推出了1.8L舒适型MT和2.0L豪华型MT两款手动车型，两款发动机均是从日本进口的。据说当初东南对于发动机的选择考虑了很久，最终为了加强产品的竞争力，选择了三菱比较先进的4B1进口系列发动机。1.8L发动机的最大功率为100千瓦，最大扭矩为175牛米。这个数值对于日常的家庭使用已经完全够用了。 蓝瑟翼神采用与EVO相同的鲨鱼头式前脸，杀气十足，撒发着慑人的气势。大灯的眼神异常凶狠，让人不敢轻易与其对视。前进气口的大嘴样式与EVO的血盆大口相比，还是有明显不同的。 内饰上，国产蓝瑟翼神将采用两种设计风格，一种为运动感十足的炫酷黑内饰，一种为温馨家用风格的米色内饰。而在配置上，国产车型并不会有太大的变化，多功能方向盘、换挡拨片、无钥匙进入+启动，GPS导航仪将出现在翼神高配车型上。 在安全性方面，LANCER EX蓝瑟翼神配备包括膝部安全气囊和侧气帘在内的全环绕七气囊缓冲系统，使用高刚性“RISE”安全车体设计、EVO赛车 底盘技术、大量超高强度板材;此外还配备了AFS弯道辅助照明系统、ASC主动稳定控制系统、ABS+EBD等一系列主动智能控制系统。 明锐 推荐车型:1.6L自动逸致版 市区油耗:11.6L/100Km 售价:13.54万 斯柯达先后推出了明锐2.0L、1.8TSI和1.6L三大系列产品，其中销 1.8T汽油直喷发动机是德国大众集团最新的售较好的车型为1.6L和1.8TSI。 EA888系列发动机中的一款。这款发动机的动力表现令人惊叹，特别是在5000-6200转和1500-4200转的宽广转速范围内能发出118千瓦额定功率和250牛米最大扭矩。与之匹配的6速手自一体变速器是明锐1.8T最好的合作对象，0到100km/h提速只需要9.1秒就可以完成。 明锐的外观确实是比较传统沉稳，使得许多年轻人对其不能够接受，甚至觉得他很难看。但实际上如果忽略掉外观方面的风格问题，明锐确实是款不错的车型。在看多了那些时尚新潮的外形后，明锐这种低敛内沉的个性也正在慢慢地被更多的人所接受。同时，虽然国内斯柯达品牌的认知度虽然并不高，但是上海大众作为前缀始终还是块金字招牌。 明锐是目前紧凑型家用车里少见的掀背式造型，车顶经C柱向尾部的过渡弧线匀称有力，如果不看前脸，侧身线条其实还是很有型的。虽然在紧凑型级别里，2578的轴距并不突出，但实际的车内空间不错，无论是前排头部，还是后排的头部和腿部，都足以应付身高在190cm以下的人，普通身材的人驾驶或乘坐应能感觉还算宽裕。缺憾是明锐的1.6车型上后排座椅只能整体放倒，在载物方面的灵活性就不太高。 明锐虽然没有像速腾一样标配ESP，但是全系搭配了MABS系统(ABS+EBD+MSR+MASR)，相当于平常所说的牵引力控制系统，对于主动安全方面的照顾虽不及ESP，但也还算不错。另外，配置方面也并不吝啬，全系标配了自动空调，而1.6手动逸仕版上还配备了真皮座椅、倒车雷达、AUX接口和8个扬声器。 推荐车型:1.8L自动经典版 市区油耗:10.5L/100Km 售价:13.78万 思域在国内上市已经多年，依然受得消费者的认可，市场销量也一直很不错，值得肯定。其运动的外表和经济的油耗让其在市场上长久不衰。新思域更适合那些年轻的家庭，它的主要优势还是在于它那更经济的油耗表现，在拥有1.8L动力的同时还拥有更接近于1.6L车型的油耗。 思域外形上的最大亮点无疑是前脸，前保险杠的侧面线条勾勒得更加清晰，与腰线相呼应，进气格栅启用了蜂窝中网。前组合大灯统一为白色，并在外后视镜上增加了转向灯，加上新款椭圆形雾灯，使得整个前脸更具整体感，也更加整洁利落。 思域的内饰造型的经典设计被沿用，并增加了全黑色调，进一步衬托了思域的运动特性。前排头枕被设计成中空造型，不仅美观也提高了被动安全性能。方向盘由原来的两幅改为三幅，不仅手感一流，精心布置的多功能按钮轻松实现定速巡航、音响调节等功能的控制，在长途驾驶中可以暂时解放踩踏油门的脚，而且手不离方向盘就可以对音响系统进行控制。 空间上思域拥有2700mm的轴距，再加上本田独有的MM(机械占用空间最小化，乘员空间最大化)理念，后排腿部空间较出色。不过，由于外形设计较为扁平，后排的头部空间让人略感遗憾。 思域的动力沿用了1.8升i-VTEC发动机。这款发动机通过在行驶状态下调整气门启闭时间，控制发动机的混合气吸入量保持在最佳状态，从而使得起步或急加速时获得最大扭矩行程，在低转速时通过推迟关闭进气门以降低油耗。因此，不少思域用户称赞自己爱车拥有媲美2.0升动力的同时也拥有1.6升油耗的说法不无道理。而且换档拨片除了提高驾驶乐趣的同时也能保证驾驶者手不离方向偏进行加减挡操作。 伊兰特悦动 推荐车型:1.6L 自动舒适型 市区油耗:8.6L/100Km 售价:10.88万 北京现代将第七代伊兰特进行本土化改造，推出全新车型伊兰特悦动，清新俊朗的外形迎合了中国消费者的口味，相比老款也更加时尚，搭载的1.8L发动机最大功率为96kW,60rpm，最大扭矩162Nm,4600rpm，4速自动变速箱经过重新调校后，几乎感觉不到换挡的顿挫感。 悦动的外观和一扫前作伊兰特的中庸风格，流线的车体配合明快的线条将悦动勾勒得更加富有活力、动感，车后保险杠与车尾两侧的一体式设计让尾部显得更有整体感和紧凑。因为悦动有了更加适度的弧形线条融入，车型轮廓呈现出更加饱满的姿态。前脸部分已经就上一代车型有了更为简洁的处理。细心观察后，悦动车身变得更加宽扁，而且外观钣件间隙较小，有助于将其风阻，从而对减少行驶噪音、提升行车稳定性会有所帮助。 舒适性配置丰富是悦动的一个特色，配备了真皮座椅，多功能方向盘，前后排扶手箱、杯架6声道音响以及自动空调等配置，这些配置对于同级别车型来说大多数都是在较高配置的车型中才有。 悦动的内饰整体感觉干净整齐，简单实用。颜色采用了深浅搭配的设计，属于 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 的家用车风格，视觉效果非常舒服。空间方面，悦动的轴距为2650mm，在同级别车型中属上乘，因此悦动车内的腿部空间是非常充裕的。即使把前排座椅移至最后，身高接近1米8的乘客在后排仍然可以正常乘坐，韩国车一直以来偏舒适调教的底盘也使得悦动拥有较优的乘坐舒适性。 推荐车型:1.6L自动 市区油耗:11.3L/100Km 售价:12.29万 科鲁兹是一款主打运动性能的产品， 诞生于通用最新Delta II平台上的它，整体硬朗而张扬。跑车般的车身比例、弧形的车顶曲线、雕塑感的肩部线条，搭配上略短的车尾部，科鲁兹可以说勾勒出了一幅最标准的“街头战车”形象。 科鲁兹是真正的全球车型，摆脱了之前国内雪佛兰车系的韩系血统，其外观设计非常成功，虽然是由国外设计师设计，但是有了上海通用在研发过程中的参与也融合了不少中国元素，从大气的外观设计再到内饰均能看到雪佛兰科鲁兹的设计已经摆脱了现有雪佛兰车型沉闷的设计风格，开始走时尚精细风格。 科鲁兹的车身尺寸与同级车相比有明显的优势，除了轴距比新思域略短之外，其他尺寸全面超出，这也意味着在车内空间方面占据优势。对于喜欢大空间，大尺寸的中国消费者来说，这一点科鲁兹很讨巧。 科鲁兹全新的1.8升Ecotec DVVT发动机采用铝合金全缸盖、油底壳，以及新研发的优化薄壁汽缸体设计，减轻了重量。在动力方面，最大功率和最大扭矩分别为105kW/177Nm。 福克斯 推荐车型:1.8L自动时尚型 市区油耗:11.4L/100Km 售价:12.78万 受到运动造型的影响，福克斯的线条相当硬朗，但通过精妙的车身比例以及恰至好处的几个弧线的修饰，却不显得死板。福克斯尤其是三厢款式从设计之初就考虑到了亚洲地区尤其是中国市场的喜好，因此即使没有进行太多点缀，也足以从细节上讨好国内消费者对紧凑车时尚以及运动的追求。 长安福特的产品一直给人结实耐用的消费印象。特别是福克斯车型，更是福特品牌中的佼佼者。上市以来就深受国内消费者特别是年轻人群青睐。严格来说，福克斯所代表的福特品牌形象，一点也不亚于大众系列以及丰田、本田车系。更高于同级韩系车型。所以借助福克斯车型的异军突起，福特品牌在中国消费者心目中也有了全新的认可。 福克斯的底盘采用了福特C3P强化底盘和悬挂系统，采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式全独立悬挂并且配有前后副车架以及前后防倾杆。做为一款紧凑型车福克斯采用了复杂的副车架构造，这使得整车极限大为提高，这套结构复杂的悬挂在转向时能把车轮倾角的变化减到最小，在高速时它具备的钢性又让福克斯在180km/h仍有良好的稳定性。不过这套复杂的悬挂增加福克斯运动感受同时，也让其后排空间变得更尴尬。 无论是两厢或是三厢福克斯，在二手车市场都是很受欢迎的车型。原因有几个:一是相对较低的新车成交价，较为实在的价格杜绝了过多的水分，这为将来旧车转让的保值率奠定了基础;二是它国内中国家庭消费者所需要的一切卖点，外型时尚宽大而且具有稳定的质量水平，并且相对于其它一些同级车型来说，福克斯的运动性能明显是它们所不具备的。另外，福特在国内的质 量口碑也在日渐提升，加上充足的售后网点，人们并不担心旧车的维修保养问题。 标致307 推荐车型:1.6L自动舒适版 市区油耗:12.1L/100Km 售价:11.68万 法系车向来以浪漫著称，但看了307的大屁股尾箱，当年就没有几个人说好。理由是破坏了原型车的线条以及协调性。不过丑归丑点，三厢标致307实用性还是很不错的。高达620升容积的大尾箱，躺下两个瘦小的成年人毫无问题。而且里面平整，开口大，能装下不少东西。作为实用紧凑车，尽管307从来没有拿过什么销售冠军，但对于国内消费者来说，好几年的时光也足够让人们了解这款平实车。 法国PSA集团在中国的两大合资品牌，雪铁龙车型显然比标致系列丰富。但就品牌印象以及理解度来看，消费者对于标致的高端定义更为直接一些。虽然国产的标致系列车型都不够浪漫，但就平实代步以及操控表现来看，无论是206还是307，甚至是现在的207，都足够在人们心目中奠定高性价比的形象。 标致307分别采用PSA集团共有的1.6和2.0升动力。2.0动力采用VVT可变气门正时功能，最大功率108千瓦，最大扭矩200牛米，最大扭矩转速4000。其1.6L发动机，也用于标致206、雪铁龙C2、爱丽舍、毕加索上。但它在标致307两厢身上的表现，是这几款车中最出色的。3000转以前的动力为日常驾驶而设，不会给你2.0动力那样直接的油门反应，但足够应付日常起步、加速的需要。动力的皮实耐用为307二手保值加分不少。 标致307的后悬挂形式也为纵臂扭转梁式(属典型非独立悬挂)。由一个横梁，可变形横梁(U形型钢钢板);两个臂，钢板两翼(连接车轮);分开设置的弹簧和可变阻尼液压减震器以及U形钢板内部的凹形空心的防侧倾杆组成，整个后桥借助于四块弹性垫块(起缓冲作用)固定在车体结构上。两个在前梁上， 集成"两个在液压减震器的上面。标致307的后桥配有防侧倾杆，只不过由于"到了U形可变形横梁内部，所以在外面看不到。这种结构的悬挂看似结构简单，但由于零件较少使得故障率低维护方便，抵御纵向冲击力的情况较好，不足的是它的舒适性不及多连杆独立悬挂。但对于扎实底盘表现来看，307足够在几年后都不会产生过多的松散感受。 几年时间里，标致307一直是中级车市降价大战中的旁观者。稳定的价格，增长的销售业绩，无库存压力，不断完善的产品品质和服务质量，以及在C-NCAP碰撞实验上的出色表现，使得关注它的人越来越多。原本就相当合理且稳定的的新车价格使得车主在转让307时可以获得最大的实惠。 荣威550 推荐车型:1.8L 自动 市区油耗:12.5/100Km 售价:13.88万 作为英伦气质在国内的化身，荣威550一向不输给同级别的对手。它能同时兼顾操控性与简便性两种不同需求，不过我想荣威550最吸引年轻人的地方还是在于它充满了时尚感和运动的感觉，充满一种进取的气息。客观的来说，相比同级车型，荣威550更加彰显个性。 多数人对550的外形设计都比较肯定:椭圆造型的前大灯，以及贯穿整个车身前后的高腰线都是在750荣威那里也能见到的设计。A柱自发动机盖向后斜向上行，以一条抛物线的形态在B柱上方达到顶点，配合其上翘的高腰线给整车定下了俯冲的姿态――摆脱了英系只能出产传统优雅(报价 图片 参数)绅士的定论，向我们展示了一把罗孚血统中的运动因子。 内饰设计完全摈弃了英系车传统的古典风格，全黑的材质搭配银色与仿桃木装饰条，整体设计倒有几分宝马5系的影子。一体化的数字式仪表设计独特，只有转速表沿用了传统的表针显示，包括车速、油耗及水温在内的多数信息都由数字或LED的形式来显示。RMI多媒体交互系统是荣威550车内数字化的重头戏，6.5英寸显示屏中置在仪表台上，与仪表连成了一个整体。 荣威550拥有2705mm的轴距，这在紧凑型车中算得上是“天赋异禀的大个子”了。全黑真皮座椅并不柔软，看得出来并不以舒适性为重，但能够给予了乘客身体不错的支撑性。后排座椅的腰部支撑与侧向包裹相较前排有明显下降，其头枕也比较硬了，头靠在其上很难说舒服。 大众朗逸 推荐车型:1.6L自动品悠版 市区油耗:11.3L/100Km 售价:12.48万 上海大众朗逸整体设计风格更符合国人的审美稳重大气，动力系统采用是在POLO和明锐车上那款EA111系列双顶置凸轮轴发动机，相比新宝来(报价 图片 参数)的单顶置凸轮轴每缸8气门的发动机要先进多了，1.21万辆的单月销量要比同门师兄新宝来好一些。 朗逸在空间上无论是头部还是腿部空间都让人满意，这种大尺寸A级车的概念的确符合中国家用轿车的使用环境。修长的车身同时也给大尾箱留出足够空间。同时，本土化的朗逸的弧形座椅也充分考虑了中国人的体形。在强化腰部、侧面支撑的同时让人体可以顺势陷入座椅中，坐垫非常柔软即使长途驾驶也不会感到疲劳。 上海大众朗逸配置了Tiptronic 6速手/自一体变速箱，这款变速箱的技术源自保时捷技术，被应用在辉腾、新奥迪A8、宝马7系(报价 图片 参数)等豪华车型上。这一变速箱最大的特点是兼备自动变速箱和手动变速箱的优点，还带有动态换档程序(DSP)和液压电子控制系统，各档位的传动比皆经过精心的设计与匹配。在实际的使用过程中，让整车“发挥”出强大的输出功率是它的 一大功劳。 新宝来 推荐车型:1.6L自动时尚型 市区油耗:10.4L/100Km 售价:11.98万 2010款宝来和朗逸均出自大众PQ34平台，外形依然保留经典大众车元素但又很中国化，由于车身尺寸及轴距的加长，相比老款宝来后排腿部空间不足问题得到彻底解决。对于单月取得0.95万辆的销量还是令人满意的，注重实用性与良好车内空间的消费者不妨考虑一下2010款宝来。 2010款宝来的外形延续了大众品牌沉稳、大气的风格，并把中国的文化元素与其进行完美的融合。前脸采用大众汽车U型造型，硕大的VW标志与镀铬散热器格栅有机结合，给人以强大的视觉冲击感。舞狮造型的应用，使2010款宝来充满了浓厚的“中国特色”，整体车身线条借鉴了大众经典跑车EOS整体汽车风格，洋溢了浓郁的运动气息。而宽敞的内部空间和人性化设计，成为2010款宝来的一大亮点。 2010款宝来4540mm的长，1775mm的宽以及1467mm的高，特别是后排腿部空间几乎达到了中高级轿车的水准，为驾乘者提供了宽敞舒适的内部空间。此外，先进设计理念的组合仪表、酷似篮球场造型的座椅设计以及许多不同大小的储物空间，确保了驾乘者非凡(报价 图片 参数)的乘坐感受。 MG6 推荐车型:1.8L自动 市区油耗:11.2L/100Km 售价:14.08万 MG6是上海汽车第一款面向全球市场设计、生产和销售的自主开发新 车型，它延续了MG品牌“运动”、“激情”的品牌内涵，以见诸各大豪门新品的“Fasback”设计美学引领最新国际流行趋势。从正面来看，整个前脸造型非常犀利，尤其是前大灯的设计更为独特。 MG6的车身尺寸为4653、1827和1478毫米，轴距达到2705毫米。MG6吸收了欧洲最新汽车设计趋势，采取跑车化的“快背式”车身设计，使得车身比例更为紧凑和具爆发力。 MG6的“屁股”非常动感，尾部设计采用绚丽的尾灯，并通过流畅和富有弹性的曲面和线条，与“快背式”的侧面车身比例形成衔接，也保证了后备箱充足的空间。此外，与前脸遥相呼应的后保险杠下部造型，也采取了一体式的简洁设计，黑色装饰条贯穿车身前、侧、后围。 MG6后保险杠采用黑色设计，提高了整体的运动感，作为一款掀背车型，MG6还配备了后雨刷等实用配置。另外，这款新车的排气管采用镀铬双排样式，运动气息十足。 世嘉 推荐车型:1.6L 自动时尚 市区油耗:12.0L/100Km 售价:12.18万 世嘉是一款比较符合国人审美的家用车，该车动力总成稳定成熟，同时较长的保养周期也很有吸引力。东风雪铁龙先推出了世嘉两厢，后推出了世嘉三厢。在设计风格上，世嘉三厢与两厢区别不是很大，但其尾部造型设计相当和谐，比较符合国人的中庸审美，而且内饰布局也完全一致。考虑到多数用户的实际需求，编辑觉得世嘉三厢比较适合多口之家，而两厢较适合单身的年轻人。 世嘉所搭载的1.6L和2.0L发动机是两套十分成熟的动力总成。其中1.6L车型的最大功率为78kW/5750rpm，而2.0L车型的最大功率达到了108kW/6000rpm。变速箱分别为5挡手动和4挡手自一体。如果跑高速路多一些的话，可考虑世嘉2.0L，这款车的动力储备比较充足。如以市区行驶为主可考虑世嘉1.6L，因为其7.60L/100km的工况油耗在同级车型中排位相对靠前。 世嘉配置中最高的车型是2.0自动挡，其分为豪华型和豪华型天窗版。这两款车均配置了前排双安全气囊、前排左右侧气囊和双侧安全气帘。此外世嘉豪华型的安全配置还有BOSCH8.1版ABS+EBD，刹车辅助BA、前排预紧式安全带、倒车雷达、发动机防盗、自动落锁和太空舱高强度吸能车身等。不过ESP在世嘉中是以选配形式出现的，其包含了ESP车身电子稳定程序+TCS牵引力控制系统，选装花费为5000元。 世嘉常规保养480元左右(含工时费)，首保为7500公里，按车辆使用说明，保养周期为15000公里，但是经销商表示，客户通常都在10000公里左右前来保养。对于法系车的外形，一向是仁者见仁智者见智，喜欢就爱的要命，不喜欢的看都不愿看。但不论你是否喜欢，都会被它善于学习的变速箱所吸引。 卡罗拉 推荐车型:1.6L 自动 市区油耗:9.3L/100Km 售价:13.98万 卡罗拉是一款经典的家用轿车，外观风格保持丰田追求平和的一贯作风，线条简单，中庸而大气;较强的动力和先进的六速手动可以为车主提供不错的驾驶感受;而价格方面经济实惠，家用性能突出;卡罗拉整车没有太出彩的地方，但是它的家用性赢得了很多消费者的喜爱，舒适性强和低油耗成为它的主要卖点，由于该车适应人群宽广，销量一直不错。 卡罗拉1.8L发动机的最大功率为100千瓦，最大扭矩为175牛米，最大扭矩转速为4400转。其技术指标甚至可以和不少2.0L发动机相媲美。卡罗卡1.8L车型虽然与老款花冠(报价 图片 参数)1.8排量相同，但功率和扭矩分 别比老款花冠1.8提升了7千瓦和14牛米。 考虑到车重的增加以及205宽胎的普及使用，卡罗拉1.8L车型如果驾驶得当的话，会比卡罗拉1.6L车型更具节油性。因为1.8L动力对于车重超过1.2吨的卡罗拉而言，能更有效的实现大扭矩的释放，从而更快的达到经济行驶速度。 在安全性方面，第十代COROLLA在最严格的欧洲碰撞试验E-NCAP中获得了5星评价。在配置上，卡罗拉装有EBD电子制动分配系统的ABS防抱死制动系统、BA刹车辅助系统、VSC车身稳定系统、TOYOTA独有的GOA安全车身、可溃缩式转向柱和安全座椅等配置，这一系列的设计和配备使得卡罗拉在主动和被动安全方面都构成了豪华的阵容。 别克凯越 价格:10.38-14.98万元 老凯越凭借着突出的性价比和良好的性能，打下了良好的市场基础，新凯越上市后，这种口碑效应立马显现出来，加上之后新凯越相对大幅度的优惠强调性价比，更容易获得普通老百姓的认可。稍有遗憾的是对于年轻人而言 是它过于中庸，油耗和同级别车相比也没有优势。 别克新凯越的全新动感现代造型源自别克品牌未来设计DNA，诠释了别克家族外形设计理念与精髓，新内饰细微雕琢精致品位，凸现细腻与豪华的 TOUCH多功能集质感，增添了高雅档次与品位内涵;新增的大量豪华配置如E-成旋钮、RES远程发动机启动系统、覆盖980个城市的智能语音导航系统、harman/kardon高级音响系统、驻车辅助实景影像系统、前排电动加热座椅等，重新谱写了中级车豪华舒适的感官体验。 新凯越的动力系统沿用自老款没有变化，1.6L与1.8L发动机均来源 Tec系列。采用直列四缸，双顶置凸轮轴16气门设计，具有于通用的Twin- SFI顺序多点燃油喷射和ECM电子控制模块。从数据上看，1.8L的发动机参数与老款相比完全没有变化，倒是1.6L发动机的最大扭矩增加了4牛米，达到了146牛米。配合经典的D16五速手动变速箱和Step-Gate四速自动边速箱。虽然在技术上不能说很先进，但胜在市场考验多年，保有量大，维修保养方便经济。 特别声明: 1:资料来源于互联网，版权归属原作者 2:资料内容属于网络意见，与本账号立场无关 3:如有侵权，请告知，立即删除。