凤凰旅游区环境污染来源调查研究
【摘要】凤凰古城是我国著名旅游区和国家历史文化名城。伴随旅游业的迅速发展,环境污染问题却已进一步成为继凤凰旅游资源合理开发规划之后要持续发展所面临的新的瓶颈。本研究通过实地调查,深度访谈,文献分析等方法。分析了凤凰旅游区环境污染及其根源,并有针对性的提出了决旅游环境污染的对策。以推动凤凰旅游经济发展与生态环境相协调,确保凤凰景观旅游资源保护与旅游景区的可持续发展。
关键字 凤凰 污染来源 环境污染治理
引言
探究凤凰旅游区环境污染来源,针对凤凰古镇旅游区的污染源研究,分析旅游业发展带来的噪音污染,水体污染,大气污染,固体废弃物污染等问题,从中开辟出凤凰旅游业持续发展的新路子。究其污染根源,从头治理,减少当地旅游活动所造成的不利影响,加强旅游区环境治理与资源整合,提高旅游管理水平,避免其自身的环境价值遭到贬值。同时可激化人们保护环境意识,形成文明出行的良好行为。为凤凰旅游业绿色发展,可持续发展提供可行性的、建设性的意见和科学的理论指导。打响湘西凤凰旅游品牌,提升湘西凤凰旅游知名度,促进湖南湘西凤凰旅游繁荣发展。
目录
摘要 1
引言 1
一、凤凰古城旅游区简介 3
1.1 地理位置 3
1.2 旅游业发展状况 3
1.3 交通状况 5
二、凤凰古镇旅游环境污染源探究分析 6
——以凤凰古镇为例 6
1.1 噪声污染 6
1.2 水体污染 7
1.3 大气污染 8
1.4 固体废弃物污染 8
三、凤凰古镇旅游环境污染治理对策研究 9
1.1凤凰政府起引导作用,制定凤凰古镇旅游区污染治理的可持续发展的长远规划,确定发展的长远宏图 9
1.2凤凰政府职能部门协调各种旅游资源,各种利益相关者的利益 10
1.3加强对旅游区管理的监督控制,推进旅游经济有效发展 10
1.4综合运用各种对环境管理的基本方法,对旅游污染来源进行综合治理 10
1.4.1环境管理的法律方法,加强旅游立法建设,使旅游业发展有法可依 11
1.4.2环境管理的行政方法,加强行政监督,旅游
制度
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建立,为地区旅游业发展提供制度保障 11
1.4.3环境管理的经济方法,适当旅游价格调控,调整旅游规模。对凤凰餐饮业,酒店服务业务污染环境问题采取经济惩罚措施 11
1.4.4环境管理的教育方法,加强宣传教育,提升保护环境意识 12
1.4.5环境管理技术的方法,建立凤凰旅游区自己的旅游管理信息系统 12
四、总结 13
五、参考文献 13
一、凤凰古城旅游区简介
1.1 地理位置
凤凰县地处湖南省西部边缘,湘西土家族苗族自治州的西南角,隶属武陵源山区。凤凰县地形复杂,东部及东南角的河谷丘陵地带为第一级台阶,以低山、高丘为主、兼有岗地及部分河谷平地、地表切割破碎,谷狭坡陡,是一个“八山一水一分田”的较小的山区县。沱江为县境最大的河流,流经9个乡镇,南华山、沱这段流经区域则为凤凰古镇旅游开发依山伴水的重要依托。全县处于全国多云中心区的边缘,年平均云量在8成以上,年平均雾日达35天,日照偏少,年平均气温为15.9度,大于等于35度日数全年仅10.5天,日照差年平均8.3度。凤凰县位于云贵高原东侧少雨地区,历年平均降雨量仅1308.1毫米,年降水量为州内最少,也是全省少雨区之一。
1.2 旅游业发展状况
凤凰古城作为历史文化名城,以其独有的地域文化、民俗风情和优美的自然风光,成为了古城旅游中的一个亮点。 自2002 年大力开发旅游以来,凤凰旅游业发展呈现出一片欣欣向荣的景象。其表现为如下
(1)游客人次增长迅速。由 2001年的 57万人次增长到了 2009年的486万人次,每年人次持续上升,平均每年以40%增长速度在增长。7年内旅游人数增加了7倍。游客作为消费者,消费人群越多,对凤凰旅游业的发展越有对动作用。使得一大片以游客为主体的服务业迅速发展兴盛起来。(附表1)
(2)客源腹地逐步扩大。根据客源组成的调查显示,客源遍布国内,海内外各地,凤凰客源70%是湖南省内的,30%是外地的。湖南省内游客主要来源于省会长沙和湘潭、株洲、衡阳等地区,而近两年沿海的广东等城市游客有所增加,目前凤凰城已成为长沙市民的周末度假胜地,省外游客虽以东南沿海发达城市省份为主,但北至东三省、西至云南、贵州等20多个省市的游客都有;外国游客也有所增加,包括美、加、日、韩、奥、意、菲、印等地和港澳台的游客。按其职业和身份可划分为散客,画家、美术工作者和学生、摄影爱好者、自游人、采风艺人和记者、家庭度假游客等等。
(3)旅游收入逐年递增,突破亿关。从1988年仅有2000万元,而2002年已突破亿元大关。2004年,实现旅游收入超过2.9亿元。2005年,旅游收入增加到5.5亿元,同比增加89%。2009年,实现旅游总收入26亿元,同比分别增长14%。整个9年间,旅游收入翻了75倍,这使凤凰县财政收入,人民收入得到了重大的提升。
(4)以旅游产业为主的第三产业迅速发展。据凤凰县旅游局统计,以文化旅游产业为主的第三产业占GDP比重超过60%。,在过去短短的近五年间,前来凤凰城观光旅游的海内外游客激增近5倍,各中旅行社,客栈,酒店,餐馆如雨后春笋迅速发展起来。据统计湘西州旅行社发展到23家、星级旅游饭店发展到23家、家庭旅馆发展到300多家,宾馆饭店客房总数6887间。旅游车队5家,豪华旅游车120台。旅游船队5家,大小旅游船(艇)200多只(艘)。旅游产业为凤凰直接提供就业岗位1.5万个,全县涉旅从业人员4.5万人。凤凰已经成为湘西旅游业的龙头和湖南三大旅游目的地之一。
(5)旅游区(点)开发建设步伐一步加快。已初步形成凤凰历史文化名城旅游区、德夯民族文化风情旅游区、猛洞河生态游旅游区、栖 风湖、古苗河、沅水风光带、皮度河等生态游区。旅游产品有人文型、观光型、度假型、生态型、探险型、研究型等多个品种,增添了游览内容,提高了游览品位,优化了旅游空间 ,新成立了旅游质监机构,通过严格执法和全面质量管理,全州旅游管理、服务质量上了一个台阶。
下面是2000年至2009年凤凰旅游情况的统计数据:
表1
年份
旅游人次
旅游收入
门票收入
(万人)
增长
(亿元)
增长
(万元)
增长
2000
0.34
2001
57
0.74
165
2002
89
56%
1.1
48%
1450
779%
2003
108
21%
1.5
36%
1800
24%
2004
189
75%
2.9
93%
4300
139%
2005
186
33%
5.5
89%
5500
28%
2006
350
39%
11.78
115%
8021
45%
2007
430
23%
17
44%
12600
57%
2008
426
1%
19
11%
19000
1%
2009
486
14%
26
35%
15500
20%
从以上数据分析可以看出,自2000年以来,凤凰县旅游人次成指数增长模式,旅游增加收入,门票收入增加很快。从整个态势得出凤凰旅游发展趋势一片繁荣。
1.3 交通状况
209国道和1867省道途经凤凰县。凤凰县城距湘西州府吉首市52公里,距张家界200公里,距铜仁凤凰机场31公里,有319国道和枝柳铁路穿越县境,旅游业发展条件优越,从吉首或者怀化下火车站。吉首、怀化两地均有汽车前往。。县内交通工具(绿色环保车:绿色的士:2元/1.5公里;城内环保旅游车:1元/人)众多,可以方便到达凤凰古镇等其他旅游景区。旅游景区内设置有停车区,可以满足自驾出游的旅客。不过近些年凤凰旅游人次达到300万人次。车流量与日俱增,古镇的停车点远达不到预期的要求,乱停乱摆现象层出不穷。给旅游区规划带来了不利的影响。
二、凤凰古镇旅游环境污染源探究分析
——以凤凰古镇为例
传统观念认为,旅游为无烟工业,投资少,资金回收快。在中国许多地方把旅游也提到了地区发展的龙头企业,支柱产业的重要位置,凤凰县经济发展就是依托旅游业带动起来的。过度通过这种方法确实给地方经济发展带来许多正面的促进作用,而无意识的忽略了因旅游业发展不合理,管理不善,人们不文明的旅游行为所带来的污染问题。本研究根据旅游污染的分类,噪声污染,水体污染,大气污染,固体废弃物污染等,结合凤凰古镇的实际情况概括出凤凰古镇污染的来源产生的原因。
1.1 噪声污染
(1)旅游人数众多。自2002年以来,凤凰旅游业迅猛发展,平均每年以300万人次的接待率接待来自不同地区的游客,大大小小的车流量更多是如流水。由于游客大量涌入,凤凰的街道每天都是熙熙攘攘,游人如织,不复往日的宁静。白天游人穿梭古镇小道,人挤人,如人海一般,到处人头攒动。许多具有民族特色小店林立于街道两旁。很多客栈,酒店,宾馆布满整个古镇。使古道显得特别狭窄,拥堵。 游客,车辆,本身发出的声音足以超过了70分贝。