[word格式] 高速公路分离式路基桥梁预制场施工技术

[word格式] 高速公路分离式路基桥梁预制场施工技术 高速公路分离式路基桥梁预制场施工技术 ~.. P..... R..... E.... S..... T.... R..... E..... S.... S...... TECHNOLO— G— Y 施工寝术《{5f左拉末》2?5年第4期总第51期 高速公路分离式路基桥梁预制场施工技术 张亚军 (1.中铁隧道集团二处有限公司河-it--河101600 张项铎 2.中铁隧道勘测设计院有限公司河南洛阳471009) 摘要:常张高速公路20标三工区,有特,大桥4座,需预制30m预应力砼T梁420片.由于工程所处地形陡峭,沿线除 桥梁工程外,均为高挖方的左,右线高差较大的分离式路基.因此合理布置预制场地和采取切实可行的梁场 施工方案对于缩短工期,降低工程造价至关重要.为此,笔者结合工程实例,全面介绍了该预制场的布设方 案,施工组织机构,劳动力和料具计划安排以及梁场的施工工艺与注意事项,所取得的效果,可供同类工程 参考. 关键词:分离式路基桥梁预制场布设方案施工工艺 1.工程概况 常(德)张(家界)高速公路第20合同段 三工区位于K154+277,K156+400的路线上,全长 2123m,工程所在地形复杂,地势陡峭,沿途主 要为特,大桥及高挖方分离式路基,施工难度 大.全管段共设特大桥2座,大桥2座.梁部工 程均为30m预应力T梁,共计420片. 2.梁场施工总体思路 2.1施工方案 本着因地制宜,就地取材的原则,综合考 虑桥址和地形条件,水电供应,材料运输等关 键因素,选取K155+260,450段路基作为T梁预 制场地.路基宽度24.5m,龙门吊净宽20m,其 余路基作为运输通道.由于本段为左右线高差 2.68,4.58m的分离式路基,线路纵坡为3%, 龙门吊行走最大限坡1.5%,因此,梁场布置与 施工时,需将本段路基左线先开挖至右线标高 后,再按照1%的纵坡进行施工,待梁片完成 后,再利用左线挖方将右线填筑至设计标高位 置(见图1,图2).由于布设此梁场,本段路 基右线需开挖,填筑各7300多立方. 图1梁场左幅开槽施工断面图 “. _I__…土…一……176_… 罔2梁场段路基纵剖面罔 在此段路基上,划分为综合区,四个台座活用房等.起吊装置配备1台 小型5T龙门吊(主 区,拌合区域,每个区域将承担各自的任务,要运装砼,模板及小型材 料),2台大型50T龙 综合区包括材料堆放,砼生产,钢筋加r及生门吊(主要吊运梁,可配合 小型龙门吊运 . PRESTRESSTECHNOLOGY 施工疲术《预左拉末》2005年第4期总第51期 …厂\ 一,} 基中心线z一II::II:}:;?4-一主 ll?? l:i!I生l茎一—, ! j/?_舳tI|lntl——— I瓤豁{1l1l一,I I网圈l 张家界 lLJ【圈I l 4IoI40I?I40160I40l椰Ill椰l40I5椰 a ll+一 v v , N 鞋 型 一 f, 作),砼采用自动计量集中拌合, 运输设备(见图3). 2.2临时设施 2.2.1便道 罔3梁场平面布置示意图 配备专用砼工/片.(测算总工日为141个) 3.2.2工班任务划分及人员安排 根据现场情况,将既有便道修至梁场拌合 场,路面用块石与砂砾铺填,压路机碾压. 2.2.2场地及临时设施 水:水从澧水河旁挖一水井,在梁场靠山 侧的山头上修一座30m的蓄水池,备50ram水 管500m. 电:搭接木榔溪左线桥l#墩位置右侧配电 房使用,同时备用200KW发电机组一台: 3.组织机构,劳动力及主要料具 3.1组织机构 梁部_]程采用r程师负责制,设作业队长1 名,总工程师1名,副队长2名,专业1一程师2 名,负责对梁部施工的组织管理丁作:下设 砼,钢筋,木[,预应力(含机械),架设等5 个工班负责施T. 3.2劳动力 3.2.1单项工程人数设定 30mT形梁:砼施工:3O_T/片;钢筋施工: 4l工/片;模板施7-.:4135/片;预应力施l:29 o 各专业工程师在总工程师的统一协调下进 行梁部的施工组织管理,各工班在各自专业工 程师的指导下开展工作. 砼工班26人:负责砼拌制,运送,灌注, 封端;钢筋班35人:负责钢筋加工及绑扎成 型;木[班3O人:负责模板拆装,模板堵漏; 预应力班l6人:负责T梁波纹管(含卷制),锚 具,钢绞线安装及张拉;综合班l5人:负责施 _T供电,供水,轨道拆安,场地清理,机械维 修及保养等工作. 3.3梁场制单片梁时间及主要料具投入 3.3.1梁场主要工序及时间设定 吊T梁片存梁区,修整底模(0.5h)一安装钢 筋骨架(3.5h)—安装波纹管(1h)一钢筋及波纹 管检查(1h)一立模(含锚座,端模)(3.5h) 一绑扎翼缘钢筋(3h)一模板及面筋检查 (1h)一灌注梁体砼(4h)一拆模修理(3h) 一 等龄期,养生(60h)一清理孔道,穿束 (0.5h)一张拉压浆(96h一3h一60h一0.5h=32.5h) 一封端(6h)一养生(24h)一移至存梁区(或 架设)(0.5h)一下一循环. , PRE — S — T — RESS — TEC — HNO — LOG — Y — 施工疲术一_《j5i左技末》2oo5年第4期总第51期 由此可以看出: 30mT梁一片梁占用台座的时间为l56h (6.5d),占用一套模板的时间36h(1.5d). 3.3.2主要料具投入设计 30T梁台座个数=每月计划产梁数量/f每月天 数(按照30d计)/一片梁占用台座时间] =90/(30/6.5) =20个 30mT梁模板周转数量:每月计划产梁/f每月 天数(按照30d计)/一套模板占用H,/f.1] =90/(30/1.5) = 4.5套 按30m的计划生产能力为90片/月,特制 作30roT梁模板4.5套,台座设计4个区共20个 砼台座. 4.梁场施工 4.1梁场平面设置 整个制梁场划分为综合区和四个台座区 (即A,B,C,D四个区).存梁区是由原拼装 架桥机场地约80m改造而成,可分为二个小区, 各存梁l5re.为了便于排水,每个相邻区间均 设一道横向排水沟,坡底沿线设一道纵向排水 沟,可排除山体流水及横向水沟积水. 4.1.1轨道布置 20m.运梁轨距2.4m,具体布置依据架桥机空车纵 移检算资料而作出放样.龙门吊轨道,运梁及 架桥机拼装轨道均采用50kg/m的钢轨. 4.1.2制梁台座 在该段l90m龙门吊轨道内分别设置A, B,c,Dfl~1]梁台座区,各区分别设5个或4个制 梁台座.各台座区两侧与龙门吊轨道净距大于 1.6m,相邻两台座间间距为3.0m,l号台座旁 设计一条运砼轨道(如图4). 台座两侧砼浇筑时,做成”“形状,以 便于拆模. 4.1.3存梁区 场地两端各留80m作为存梁场地.采取在梁 底垫枕木的方法存梁. 4.1-4钢绞线加工区 制梁台座与轨道间布设钢绞线加_T区,靠 近台座便于穿束. 4.1.5钢筋加工区 在梁场便道进口处搭设钢筋加一r棚,可作 为盘条调直,加工半成品的位置. 4.1.6拌合站 50t龙门吊与5t龙门吊轨道共用,轨距为间, 在制梁D区旁设置拌合站. 4.1.7临时设施 在综合区分别安排配电室,发电机,机修 水泥库,实验室等临时设施. .1o.///? .? 0一:….Il?:.一..D,,,?口.??.守:?.-o.?? u一 . „ J 4 ? :.4. 4C25.~-:? .- 1 92B 1504(X12O(XV2 罔430T梁台座施T示意图 o L—————』旦————--j B—B 算一一一一一???,??,,???????????.. 【【r?????????????????????L习]??划__]旦???引??__1 PRESTRESSTECHNOLOGY 施工寝术《预左技术》2?5年第4期总第51期 4.2冬季施工(蒸汽养护) 根据梁场产量和进度需要,冬季施_T采用 蒸汽养护.配备LHCO.8-0.8-AII锅炉一台, 主管采用DN70管道,支管采用DN50,DN30管 道.(梁场蒸汽养护场地平面布置图见图5) ..监Lj吊轨遭 …一 l r lI l l 1 ..TP?一H1___ n一 II一一 (1)蒸汽养护工艺 静停一升温一恒温一试压试件一降温. ?静停:静停3h,可放少量蒸汽保证蓬布 内温度在1O—l5?左右; ?升温:升温3h,每半小时升温不超过l5?; ?恒温:恒温控制在55?5?,恒磕?大j崾昧; ?试压试件:当恒温达到规定时间,先压 一 组试件至强度要求后,方可降温; ?降温:降温3h,采用逐渐减少供气量直 至关气的方法降温,每小时降温速度不超过l5 ?,罩内介质与环境温差不大于l0?才能脱 模,以杜绝温差裂纹的产生.蒸汽养护时,在T 梁一侧相隔7m均匀设置四个温度计监控温度, 各测点距梁底距离约为梁高的一半. (2)蒸汽养护时应有专人监护,控制蒸汽 大小,每小时对温度进行监测并作好记录. (3)蒸汽管i=碍淹入水中,出汽口不得堵塞. 蒸养前应开大气阀,用高压气流将管道内 积水及残碴排出管道,然后控制气阀,使蓬布 内温度符合升温阶段温度要求. (4)灌完砼将桥面预埋件抽拔后,立即盖 上蓬布,蓬布间搭接,蓬布与地面覆盖均不小 于0.5m,蓬布应覆盖密实不漏气. (5)蓬布遮盖后送少量蒸汽,以保持蓬布 内温度控制在lO,l5?. (6)每日灌注结束后,将搅拌系统输水管 道中的积水排除干净.以免冰胀破坏输水管或 堵塞管道. 4.3主要投入机械设备 预制梁场机械设备计划 设备名称规格型号单位数量备;# 自动搅拌站套lJS500~拌机2台 弯曲机(40l 切断机CQ401 电焊机BX一30O4 千斤项3台张拉机 ZB2/2-k500套3油泵3台 注浆机I』B3Cl 高频振动器ZKF150个182台备用 龙门吊5012 小龙门吊5T1 木工机械套1 切割机2 调直机1 发电机2o0KW1 喂梁小车L-452 架桥机40/1201 5.结束语 本预制梁场通过在常张高速公路的投入使 用,梁场能够满足日产30mT梁3片,取得较好的 效果,为今后在整体式上,下分离路基上梁场 布设提供一定的借鉴. 参考文献 [1】路桥集团第一公路工程局,《公路桥柏施T技术规 范》2000—08—24版.人民交通出版社