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猫子坪隧道通风计算.doc.doc

猫子坪隧道通风计算.doc

瑶妖姚夭
2018-03-31 0人阅读 举报 0 0 暂无简介

简介:本文档为《猫子坪隧道通风计算.docdoc》,可适用于综合领域

猫子坪隧道通风计算doc中铁二院咨询张开鑫专家甘孜州泸定县猫子坪至磨西公路改造工程猫子坪隧道(AK,BK,CK线)营运通风设计计算一、工程概况猫子坪至磨西公路改造工程路线起于猫子坪大渡河大桥西桥头止于磨西镇城市道路原为四级公路长约km。二、主要技术标准本次改建要求按公路二级设计星辰速度Kmh特殊困难地段按三级公路技术标准设计行车速度Kmh桥涵荷载均为公路级要求猫子坪隧道按二级公路标准进行设计。三、猫子坪隧道营运通风设计(一)设计依据《公路隧道通风照明设计规范》(JTJ)《公路隧道设计规范》JTGD《公路工程技术标准》JTGB猫子坪隧道设计有关资料(二)概论猫子坪隧道路线有三个设计方案:即AK,BK,CK线方案隧道设计为单洞车道双向通行线路坡度为单向坡进口至出口为车辆上坡行驶出口至和进口车辆为下坡行驶有关隧道参数与见表猫子坪隧道参数表表线桩号隧道长路线坡度行车方向别度(m)(进口出口)进口出口AKKK进口出口BKKK进口出口CKKK进口出口(三)运营通风计算采用的主要计算标准隧道内空气中有害气体浓度标准Co:正常行车时(L=m)Tδco=ppm(L=m)T(L=m)T交通阻滞时δco=ppm烟雾:正常行车和交通阻滞时按同标准K=m稀释异味:按隧道内每小时次换气计算最小风速:按ms计碳排烟风速:按ms计隧道允许风速隧道内最大允许风速:ms设计交通量见表猫子坪至磨西公路交通量预测结果年份小货中货大货小客大客合计备注日交通量(辆日)高峰小时交通量(辆时)注:高峰小时交通量占日交通量的比例为K=,取整数风向不均衡系数D=汽车等效阻力面积汽车等效阻力面积:Am=m营运通风设计行车速度Kmh正常行车时:V=交通阻滞时:v=Kmh(阻滞长度按Km计)(四)隧道设计主要参数隧道长度及坡度:见表隧道路线海拔高程H=~(取H=)隧道断面积:Ar=m隧道当量直径:Dr=m隧道摩擦系数:λr=隧道空气密度(按标准状况):ρ=Kgsm隧道内自然风速:Vw=ms控制洞内火灾风速:V=msZ(五)选用射流风机参数型号:型风机转速(RPM)风机功率(Kw)转向推力(N)推力功率(NKm)风机出口风量(ms)风机出口风速(ms)声压级dB(A)(六)隧道需要风量计算:稀释Co所需新鲜风量n()NfQ=×q×f×f×f×L××coadhco,mm,,m稀释烟雾所需风量nqffffLNf()Q=k,()()()rIarIdhrIirrImmK,m(七)隧道营运通风所需射流机选择计算本线隧道拟采用纵向式通风,P隧道内自然风阻力mL,,,()P,,,mernDr,P交通风力tAA,,mm,,,,()()Pnn,,,,,tttrttr()()AArr,P隧道内通风阻抗rL,,,()P,,,rerrDr隧道内通风总阻抗,,,,,PPPPmtr每台射流风机的升力,PjF,jr,,,()P,,jj,FFF,rjjj需要射流风机台数xj,Px,j,Pj各工况通风计算结果详见表隧道营运计算结果表(计算年份年)表隧道行车稀释CO稀释烟雾最小风速稀释异味射流风机名称状(台)QVQVQVQV态msmsmsmsmsmsmsms猫A正常K阻滞线洞内风速ms火灾子B正常K阻滞线火灾洞内风速ms坪C正常K阻滞线火灾洞内风速msQ=V(风速)×A(隧道断面面积)例如AKQ()=×(八)结论猫子坪隧道按二级路线设计其中AK,BK,CK线均属于场隧道隧道年预测交通量为辆日(折算小车交通量为辆日)柴油车混入率按计。经稀释隧道内CO、烟雾、异味、最小风速及防灾风速计算之各工况营运通风所需风量详见表。可知隧道营运通风由隧道内最小风速控制。隧道按全射流风机纵向通风方案布置采用型可逆转射流风机风机安装于拱部剩余空间内每个断面最多安装两台风机纵向间距m。经计算确定本隧道营运期间内运转的射流风机台数为AK线台BK线台,CK线台各县风机需按上述条件运转(吹风方向由进口出口)均可满足各种工况要求。隧道设计为单洞双向行车且无辅助坑道故防灾救灾极为困难当隧道内无论任何地点发生火灾将有一半车辆堵塞于洞内(包括司乘人员)此时首先对隧道进出口进行管制不准营运车辆进入洞内火灾点两侧人员应背离火场方向迅速撤出隧道。同时必须运转射流风机(运转台数见表)。当火灾点位于隧道中部出口断时风机正转其送风排烟方向为进口出口此时救援人员应由进口进入隧道救灾当火灾点位于隧道进口断时风机逆转其送风排烟方向为出口进口此时救援人员应由出口进入隧道救灾使灾害损失率降低。

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