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手动挡汽车“离合器半联动”的含义和作用.doc

手动挡汽车“离合器半联动”的含义和作用

老偏秘书1-2
2017-10-08 0人阅读 举报 0 0 暂无简介

简介:本文档为《手动挡汽车“离合器半联动”的含义和作用doc》,可适用于综合领域

手动挡汽车“离合器半联动”的含义和作用手动挡汽车“离合器半联动”的含义和作用话题:离合器发动机飞轮离合半联动这个词在进入驾校学习的时候都会遇到什么是半联动呢,半联动有什么作用呢,我们知道驾驶手动挡汽车时不踩离合器踏板离合器踏板处于完全松开的状态这时候离合器处于完全结合的状态即所谓的联动状态这时候离合器压盘和发动机飞轮完全结合离合器与发动机转速完全一致发动机通过离合器将动力传递到传动系统。离合踏板被完全踏下时离合器处于完全分离状态即离合器压盘和发动机飞轮彻底分离发动机不会输出能量到传动系统。如果离合器踏板完全踏下后再逐渐抬起至发动机飞轮和离合器接触但没有充分接触的时候这时候发动机飞轮和离合器压盘之间存在着摩擦力因为压盘压力小摩擦力也就较小。较小摩擦力作用下离合器随着飞轮转动的同时转速小于飞轮的转速也就是说离合器压盘和发动机飞轮之间存在着打滑现象离合器将发动机输出的功率部分地传递到传动系统。在驾驶手动挡汽车时经常需要用到离合器的半联动比如倒车、起步、半坡起步、拥堵路段行车等等利用半联动可以提高驾驶的稳定性避免对发动机和传动系统造成过大的冲击。半联动状态中离合器压盘和发动机飞轮之间的滑动摩擦会导致离合器摩擦片发热磨损长期使用半联动会缩短离合器的使用寿命所以行车的时候除非必要不要使用半联动。驾驶时使用完离合器后左脚要马上离开离合器踏板其原因也是避免离合的半联动。

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