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自行车_汽车停车场(库)设计实用数据自行车-汽车停车场(库)设计实用数据 1.车场用地面积计算 根据车型具体尺寸确定。一般小型车公共停车场按每辆25~30m2计,一般小型车库按每辆30-40 m2计。停车场(库)设计车型外廓尺寸和换算系数如下表: 项目 类型 各类车型外廓尺寸(m) 车辆换算倍数 总 长 总 宽 总 高 微型汽车 3.2 1.6 1.8 0.7 小型汽车 5 2 2.2 1 中型汽车 8.7 2.5 4 2 大型汽车 12 2.5 4 2.5 铰接...

自行车_汽车停车场(库)设计实用数据
自行车-汽车停车场(库)设计实用数据 1.车场用地面积计算 根据车型具体尺寸确定。一般小型车公共停车场按每辆25~30m2计,一般小型车库按每辆30-40 m2计。停车场(库)设计车型外廓尺寸和换算系数如下 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf : 项目 类型 各类车型外廓尺寸(m) 车辆换算倍数 总 长 总 宽 总 高 微型汽车 3.2 1.6 1.8 0.7 小型汽车 5 2 2.2 1 中型汽车 8.7 2.5 4 2 大型汽车 12 2.5 4 2.5 铰接车 18 2.5 4 3.5           2.车场出入口的设计 50辆以上的公共停车场为2个出口;500辆以上为3个出口;出口之间大于15m。地下停车库100辆以上为2个出口;多层汽车库小于100辆,可设一双车道出入口。 停车场出入口宽度不得小于7m。地下及多层车库出入口坡道宽度详见表1 坡道宽度尺寸    表1 行 使 方 式 坡道宽度计算 一 般 宽 度 (m) 小 轿 车 载 重 车 直线单行 车宽+0.8 3.0-3.5 3.5-4.0 直线双行 2车宽+1.8 ≥5.5 ≥7 曲线单行 车宽+1.0 4.2~4.5 5.0-5.5 曲线双行 2车宽十2.2 ≥7.8 ≥9.4         停车场出入口坡道纵坡的规定。纵坡坡度如表2定。 坡道的纵向坡度    表2 坡度 车型 直线坡道(%) 曲线坡道(%) 小轿车 ≤12 ≤9 公共汽车 ≤7 ≤5 载重车 ≤8 ≤6       3.停车库的条件受到建筑空间的限制,通往停车库的通道最大坡道纵坡度规定如表3直线通道横坡度1%-2%,曲线通道横坡度保持超高采用5%-6%。地上或地下车库出入口的坡道15%时,与平地面相接处应作1/2坡道坡度,此段一般长度为3m至6m。 停车场通道的最大纵坡度    表3 车辆类型 通道直线坡度(%) 通道曲线坡度(%) 微型汽车 15 12 小型汽车 15 12 中型汽车 12 10 大型汽车 10 8 铰接车 8 6       出入口处视线应避免遮挡,即自出入口后退2m的道路中线两侧各60度角范围内无障碍物。 4.车辆停放设计参数如表4停车场车辆纵、横向净距及车与墙、柱之间的距离见表5和6。 小客车停车场设计参数      表4 停车方式 项目 平行式 斜 列 式 垂直式 300 450 600 600 前进停车 前进停车 前进停车 前进停车 后退停车 前进停车 后退停车 垂直通道方向停车带宽(m) 2.8 4.2 5.2 5.9 5.9 6.0 6.0 平行通道方向停车带宽(m) 7.0 5.6 4.O 3.2 3.2 2.8 2.8 通道宽(m) 4.0 4.O 4.0 5.0 4.5 9.5 6.O 单位停车面积(m2) 33.6 34.7 28.8 26.9 26.1 30.1 25.2                 停车场车辆纵、横向净距    表5 车型 项目 微型车和小型车 大、中型车和铰接车 车间纵向净距 2.0 4.0 车背对停车时尾距 1.0 1.0 车间横向净距 1.0 1.0 车辆与围墙、护栏及其他构筑物间距 纵 0.5 0.5 横 1.0 1.0         汽车与汽车、墙、柱之间的距离    表6 尺寸 项目 车长<6或车宽<1.8 车长6-8或车宽<2.2 车长8.1-12或车宽<2.5 车长>12或车宽>2.5 汽车与汽车 0.5 0.7 0.8 0.9 汽车与墙 0.5 0.5 0.5 0.5 汽车与柱 0.5 0.3 0.4 0.4           5.车场通道最小曲率半径(如表7) 车辆类型 最小曲率半径(m) 车辆类型 最小曲率半径(m) 微、小型汽车 7.0 大型汽车 13 小型汽车 7.0 铰接车 13 中型汽车 10.5             (二)自行车停车场(库)设计 1.共停车场停车指标见表8。 建筑类别 单位 自行车停车指标(辆) 旅馆 每间客房 0.06-0.08 办公楼 每100m2 0.4-2.0 饮食店 每100m2 3.6 商场 每100m2 7.5 体育馆 每100座位 20 影剧院 每100座位 15 展览馆 每100m2 1.5 医 院 每100m2 1.5 游乐场所 每100m2 0.5-2.0 火车站 每1000旅客 4.0 码 头 每100旅客 2.0 普通住宅 每户 1.0       2.自行车停放方式及停车尺寸 单台自行车按2mx0.6m计。停放方式可为单向排列、双向错位、高低错位及对向悬排。车排列可垂直,也可斜放。 自行车停车带宽度和通道宽度及自行车单位停车面积如表9及表10。 自行车停车带宽度和通道宽度(单位:m)    表9 停车方式 停车带宽度 车辆间距 通道宽度 单排停车 双排停车 一侧使用 两侧使用 垂直排列 2.0 3.2 0.7 1.5 2.6 斜排列 600 1.7 2.7 0.5 1.5 2.6 450 1.4 2.26 0.5 1.2 2.0 300 0.1 1.6 0.5 1.2 2.0               自行车单位停车面积    表10 停车方式 单位停车面积(m2/辆) 备注 单排一侧 单排两侧 双排一侧 双排两侧   垂直排列 2.1 1.98 1.86 1.74   斜排列 600 1.85 1.73 1.67 1.55   450 1.84 1.7 1.65 1.51   300 2.2 2.0 2.0 1.8                 自行车属非机动车。非机动车车行道纵坡一般在2.5%—4%范围。个别不得已情况不宜超过5%,并有纵坡长度限制。遇山地或在建筑内推行自行车 或搬提时,其坡道应按人行可能处置。自行车坡道净宽不小于0.8m。车行部分宽度:单行不小于0.4m,双行不小于0.6m。 在我国自行车是相当重要的交通工具,城市道路及居住区内,应将自行车道的坡度与坡长的关系作为车行道路设计的参考依据(见表11)。 自行车车行道坡度与坡长    表11 坡度 推荐坡长(m) 限制坡长(m) 最大坡长(m) 2% 200 400 -- 2.1% 150 300 -- 3% 120 240 -- 3.5% 100 200 -- 5% 50 100 200 7% -- 60 120 9% -- 30 60         (三)人行道纵坡限定 人行道纵坡常与道路纵坡一致。当受地形限制,人行道纵坡超过8%时,应视具体条件做粗糙路面或加不超过18步的踏步行道。
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