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汽车试验技术实验指导书-试验一

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汽车试验技术实验指导书-试验一汽车试验技术试验指导书 主编 刘杰 适用专业: 车辆工程 上海电机学院 汽车学院 2014年9月 目  录 前  言    2 学生试验守则    3 试验一 整车几何参数测量    4 试验二 整车质量参数测量    6 试验三 应变片试验    9 试验四 热电偶试验    12 试验五 车速制动力试验    14 试验六 车外噪声试验    16 试验七 车内噪声试验    18 试验八 车速驱动力试验    20 试验九 定速侧滑试验    21 试验十 悬架偏频试验    22 试验十一 开闭件振...

汽车试验技术实验指导书-试验一
汽车试验技术试验指导书 主编 刘杰 适用专业: 车辆工程 上海电机学院 汽车学院 2014年9月 目  录 前  言    2 学生试验守则    3 试验一 整车几何参数测量    4 试验二 整车质量参数测量    6 试验三 应变片试验    9 试验四 热电偶试验    12 试验五 车速制动力试验    14 试验六 车外噪声试验    16 试验七 车内噪声试验    18 试验八 车速驱动力试验    20 试验九 定速侧滑试验    21 试验十 悬架偏频试验    22 试验十一 开闭件振型试验    24 试验十二 轮胎模态试验    25 前  言 汽车试验技术包括测试和试验两部分,并且贯穿于汽车设计的整个过程。汽车新技术的发展和传统产品的质量控制等无一不通过试验来保证,换句话说,任何汽车产品的开发成功都是与汽车试验技术紧密结合的结果。通过本课程系统的理论学习,再进一步来参与汽车试验技术的课程试验实践,将会有更大的收获! 本课程是一门试验测试与技术方向的专业课程。它将汽车理论、自动控制、汽车电子和汽车构造等知识融为一体并综合运用。本课程相关试验有:应变片,热电偶,静态应变梁,整车噪声,整车几何和质量参数测量、悬架偏频、控制器温度巡检、定速侧滑、车速制动力和驱动力、开闭件振型和轮胎模态等试验。这些汽车技术试验的目的与任务是: 1、了解测试原理与方法、培养学生正确的选用测试装置; 2、掌握汽车试验方法、数据处理和分析方法; 3、接触工程实际的各种试验 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 和要求; 4、能够根据要求选择确定的汽车试验 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 ,并能够进行数据分析,为进一步学习、研究和处理汽车工程技术问题打下基础。 学生试验守则 1. 上试验课时必须提前10分钟进入试验室准备,不得迟到; 2. 试验前应当预习教师所指定的有关资料; 3. 试验时应当听从指导教师的安排,注意安全,未经许可不得随意离开试验场地; 4. 不许随意乱动试验室内的车辆及其他仪器设备; 5. 试验时要严肃认真,如有问题应当立即报告指导教师; 6. 试验所需仪器或工具应按规定手续向试验室负责老师领用; 7. 所有学生一学期内若有3次以上(含3次)无故缺席本课程,该学生不能参加本课程其中考试,成绩定为不及格; 8. 试验报告应在下一次试验前交到指导教师处,包括试验名称,时间地点,仪器设备,步骤和试验结果及分析等内容。 试验一 整车几何参数测量 一、试验目的 使学生了解和掌握汽车整车几何参数测量方法、操作规程及有关 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 。 二、试验要求 通过学生的实际独立操作测量,使学生掌握整车几何参数测量方法、操作规程。 三、试验原理 由于汽车的结构参数适合于三坐标测量,包括:长,宽,高,轴距,轮距,前悬,后悬,接近角,通过角和离去角等车辆外廓尺寸,同时考虑到试验室现有设备和学生操作方便性,采用局部结构的几何参数测量(圆角或间隙)等便于实际操作的项目进行,希望能激发学生试验兴趣的同时,提高学生对汽车结构几何参数的认识和理解程度。 选择测量圆角位置的原则为各可见零件的周边和零件的可见外表面上与其他零件配合处周边;选择测量间隙位置的原则为两零件相互配合处周边 四、试验设备 序号 测量工具名称 量程 精度值 备注 1 钢板直尺 500mm 1mm 划10个分段线并标记 2 游标卡尺 150mm 0.02mm 大于1mm可与直尺配合 3 塞尺 0.01-1mm 0.01mm 小于1mm 油泥和彩色粉笔若干           五、试验步骤 1. 车辆准备工作 车辆的技术状况应符合“车辆的一般试验条件”的规定。应清洗车辆,除净所有的泥土、污物。车辆(包括专用设施中)的各种燃料、润滑油、工作油液、冷却水必须加足,备用油箱及各总成的其他油液也必须按规定充满。 2. 间隙值的具体测量方法如下所述: 1) 按照车身功能划分测量区域,并在每一个区域按特征变化设定若干测量点,原则上点的间距取100mm; 2) 以车身y=0平面为基准,整车外表面两侧的对称特征尽量取相同的间隙值; 3) 在每一个 区域按特征变化设定若干测量点。原则上点的间距取100m(测量误差为0.1mm),在测量部位用彩色白板笔划线做标记,依次测量,在标记旁写上测量数据,每一区域测量完后,用数码相机拍照,然后擦去。把照片导入电脑,进行编辑处理和表格文档编制。 六、试验结果 测量完毕后填写测量 记录 混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载 表,并配合相应的图片说明输出的间隙、圆角、段差值应在测量值的基础上加以圆整,同一条边取一个圆角值,同一条缝隙取一个间隙值。若在同一条边或缝隙上侧得多个相近的值,则取其平均值。 具体测量过程如下: 1. 用彩色粉笔按学号在整车车身表面划分相应的测量区域,间距视所划分区域的大小决定而取10个点,编号1~10。注意取点原则:点与点间距尽量圆整到个位,间隙小而均匀处少取,大而不均匀处多取; 2. 适当选取测量工具并保持正确测量方法每点测量10次,排除疏失和系统误差后只有概率误差,所以,当取平均值作为约定真值,进行数据的概率分布分析后,整个数据分布应呈正态分布,包括: 10组数据的表格和线图EXCEL处理; 3. 对10组数据作直接测量分析,并最后用最大极差形式表示测量结果(分析过程体现在试验报告中),即初步设计值并填写于表格。 试验报告模板请参见试验 手册 华为质量管理手册 下载焊接手册下载团建手册下载团建手册下载ld手册下载 附录。 继续阅读
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