汽车漆面研磨知识
漆面研磨就是使用研磨剂来解决漆面氧化层、条纹、污染、退色等影响漆面 外观的深层问题。 研磨是通过表面预处理清除漆面上的污物，消除严重氧化及浅微划痕或减轻表面缺陷。 研磨所使用的材料是研磨剂。 研磨剂按照不同划分标准，分为不同种类。
(一)使用范围
研磨剂按使用范围不同分为普通型研磨剂和通用型研磨剂。
1.普通型研磨剂
普通型研磨剂指透明漆出现前所生产的研磨剂。一般研磨剂中都含有坚固的 浮岩颗粒，根据颗粒的大小分为深切、中切和微切三种，主要用于治理普通漆不 同程度的氧化、划痕、褪色等漆膜缺陷。浮岩颗粒坚硬，研磨速度快，但是一般不会在研磨中产生质的变化。
特别提示:
普通型研磨剂用在透明漆时很容易把透明漆层打掉，因此不适用于透明 漆的研磨。
2.通用型研磨剂
通用型研磨剂可以使用于普通漆和透明漆。切割功能依旧存在，但不像浮岩 那样坚硬。在一定的热能下，新型的磨擦材料可与漆膜发生化学反应，从而达到 护理漆面的作用。
(二)研磨工艺与步骤
1. 干磨
在使用无尘干磨进行施工时，首先应该检查车漆状况是否良好，如果是原车漆， 可以进行正常施工，如果是针对烤过漆的车进行镜面处理，可判断车漆是否干透， (干透时间一般夏季在一周以上，冬季在15天以上
若车漆没充分干透，在施工过程中，一方面会造成砂纸的浪费，打磨不彻底， 另一方面在施工后做抛光处理时容易造成漆面发乌，影响亮度，正常施工所用砂 纸一般在10张左右。
2. 水磨
根据不同车漆进行打磨。先用含有中性洗车液的水冲洗待打磨的部位。研磨时手势应为五指合拢，用手掌而不是用手指研磨，同时不断用另一只手拿喷壶冲洗漆面，以防止漆面上打磨下来的漆面颗粒堵塞砂纸，造成二次划伤。 研磨过程中应根据车漆的硬度及具体情况来掌握砂纸模板的施加力度。研磨 时要均匀用力，逐步推进二分之一重叠，横向或纵向幅度约30cm。研磨后使车漆 表面呈哑光状态。
特别提示:
研磨时不要在一个地方长时间研磨，应根据眼睛观察及经验不断地变换 部位，以免砂漏底漆，同时不要研磨到装饰条、密封条、镀铬条门把手和不 应研磨的部位。
3. 干磨与水磨区别
干磨与水磨区别，主要体现为以下几个方面:
(1)水磨施工安全系数要高于干磨。
(2)干磨效率高于水磨的3 ~ 5倍。
(3)干磨处理桔皮的效果上要好于水磨。
(4)干磨抛光后的亮度是水磨的5倍。
(5)干磨施工后的环境干净、整洁。
4. 研磨顺序
研磨部位按右车顶一右前机盖一左前机盖—右前翼子板—右前车门—右后车 门一右后翼子板-后备箱盖的顺序研磨右半车身，按相反顺序研磨左半车身。做 车顶时可打开车门，在门边垫毛巾，踩在门边上操作。
(五)研磨操作过程
(1)将海绵研磨盘浸湿，安装在研磨机上’空转5s，将多余水分思净。 (2)把研磨剂摇匀，倒在海绵研磨盘上少许’用研磨盘在漆面上涂抹均匀， 喷少许水(雾状)。
(3)调整研磨机转速到1400 ~1800r/min，启动研磨机，沿车身方向直线来 回移动，研磨盘经过的长条轨迹之间覆盖三分之一，不漏大面积漆。 (4)在研磨时应不断保持研磨盘和漆面处于常温状态，在漆面温度升幅超过 20。C时对研磨的漆面喷水降温。
对于车身边角不宜使用研磨机的位置，采用手工方法研磨，用干毛巾蘸 研磨剂研磨。把整个车身有漆面的地方全部做完，包括喷漆的保险杠，注意此处 温度不宜过高。注意边角、棱角，不要用力研磨，因为这些地方漆膜较薄。
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