卡罗拉购车经历，买到你不容易
买车是我多年的梦想，关注车也是这许多年来我的一个业余爱好。
最开始关注车子是从坐我哥哥开的车子时开始，大概是在98年左右，每次坐在副驾驶旁，我就有一种试驾的冲动(车子是桑塔纳2000)，那时候别说开车，就 连车子是些什么构件都不知道，后来随着对车子的慢慢了解，由喜爱渐渐变得痴迷，只因为一直呆在一家公司打工，收入不高并且用处不大。有买车的冲动但没有买 车的理由，再加上种种原因的问
题
快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题
，驾照一直拖到08年7月才拿到。而这一年我也离开了那家公司开始自己创业。
刚开始创业，虽迫切需要车子，但因资金周转一直都很紧张，所以买新车是一拖再拖。
09. 10.22是我老婆的生日，这天也是我订车的日子，卡罗拉1.8AT特别天窗版，为什么选择这款车子，现在说说经历。
关注车的对象是从奥拓，吉利美日，夏利等一些低端车型开始的，可能是口袋里米米的原因，那时候只觉得有一辆车子我都很知足了，后来QQ出来 了又让我着迷了好一阵子，随着车价逐次的降低，关注的对象慢慢转到凯越，伊兰特，福美来等车型，还是因为米米原因，也仅仅是关注而已。
再后来我拿驾照后，第一件事就是回老家开来一辆老红旗7180，新手+老车在半年里开了2W多公里，期间也经常开朋友的宝来，福克斯，凯越，最近一次开朋友的科鲁慈。对车子的了解也从理论转到了实际。
宝来是我最先PASS的车型，要是说到操控，那真的是没话说，提速快，高速稳，方向精准，底盘扎实，隔音，音响等都不错，可后座空间太不敢恭维了，去年与 朋友一起回老家，我LP坐在后座直说难受，再加上考虑到油耗与保养(我们驾驶的1.8T顶级版的，高速油耗平均8.9，全程空调)，价格又高，没办 法，LP的意见不敢不听。
再说福克斯，也是去年回老家时驾驶的感受，操控也不错，高速稳，可中控台上的黑色内饰我特不喜欢，就像没檫干净似的，再加上底盘低，同级别车型相比配置也不算高，市区油耗又大，所以PASS。
凯越，我试驾过几回，因与上两款比几乎感觉不到什么叫操控性，再加上油耗等考虑，最终放弃。
科鲁慈，刚出来时真的被他的外型所迷住，凑巧我一广州同学买了一辆。1.8顶配，8月他回老家时约我同行，正好可以实际感受一番，结果总结如下:高速确实 省油，但加速，提速一般，特别是起步，真的肉。真不敢相信是1.8的，噪音比较大，配置也不高，除顶级版以外，中控台两边及门边那个绒布的设计很不爽(后 来在车行看到的)再加上是新车型，好坏还待市场考验，也PASS了。
再说轩逸，试驾后，1.6AT感觉动力方面还可以，座椅舒服，还电动调节,方向轻盈，后座空间大，2.0的没车型试驾，回来仔细研究了一下参数，车身太轻，宽度略窄，总感觉不合适跑高速，与LP犹豫了很久，最终还是放弃。
卡罗拉，世界单一品牌销量冠军，一直是我中意的车型，但总考虑它的性价比，我最后才去真正的触摸它。
试过多次车之后，对卡卡到底是买1.6还是1.8曾犹豫了好长一阵时期。后来老婆一句话让我最终决定了买1.8AT的，LP说我怕你买个1.6后马上就会后悔没买1.8的，购置税与差价也就贵了差不多2W,但多花2W买个不后悔。
就像所有的人对她的评价，中庸之道:无论外观，内饰，操控，空间，底盘，配置，安全性，经济性及性价比来讲，她没有一项很突出，但试过后你也不觉得他有那一点不够好。很踏实，再加上订车有差不多1W的价格优惠，所以在我LP生日那天落定了卡卡。
1.8AT天窗特别版，优惠9K后14.08的裸车价，送:底盘防锈，防爆膜，地胶，地毯，方向锁，倒车雷达，炭包，抱枕等，加2K后装真皮座椅。
大概12.06号后提车，提车后再说感受。
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