离心泵预防性维修

离心泵预防性维修 1 概述 离心泵预防性维修 2 基本工作原理 离心泵依靠旋转叶轮对液体的作用把原动机的机械能传递给液体。由于离心泵的作用液体从叶轮进口流向出口的过程中，其速度能和压力能都得到增加，被叶轮排出的液体经过压出室，大部分速度能转换成压力能，然后沿排出管路输送出去，这时，叶轮进口处因液体的排出而形成真空或低压，吸水池中的液体在液面压力(大气压)的作用下，被压入叶轮的进口，于是，旋转着的叶轮就连续不断地吸入和排出液体。 3 主要性能参数 4 同类设备清单汇总表 流程图资料书所在章设备编号 设备名称 系统 设备位置 备注 号 节 消防水保单吸、双级、卧 F-P-801 机舱 压泵 式 卫生用海单吸、单级、卧 F-P-852A 机舱 水泵 式 卫生用海单吸、单级、卧 F-P-852B 机舱 水泵 式 单吸、单级、卧 F-P-1001A 淡水泵 机舱 式 单吸、单级、卧 F-P-1001B 淡水泵 机舱 式 热水循环单吸、单级、卧 F-P-1002 A甲 泵 式 F-P-851A 饮用水泵 机舱 单吸、单级、卧 式 单吸、单级、卧 F-P-851B 饮用水泵 机舱 式 冰机海水单吸、单级、卧 F-P-2013 机舱 泵 式 杂用海水单吸、双级、卧 F-P-852A 机舱 泵 式 杂用海水单吸、双级、卧 F-P-852B 机舱 泵 式 加氯装置单吸、单级、卧 F-P-950 机舱 泵 式 热介质循热介质模单吸、单级、卧 F-P-1051A 环泵 块 式 热介质循热介质模单吸、单级、卧 F-P-1051B 环泵 块 式 热介质循热介质模单吸、单级、卧 F-P-1051C 环泵 块 式 惰气洗涤单吸、单级、立 F-P-233 机舱 海水泵 式 惰气甲板单吸、单级、立 F-P-234A 机舱 水封泵 式 惰气甲板单吸、单级、立 F-P-234B 机舱 水封泵 式 5 预防性维修计划一览表 维修工作 内容 财务内部控制制度的内容财务内部控制制度的内容人员招聘与配置的内容项目成本控制的内容消防安全演练内容 维修 周期 检查/检测 清洁 润滑 试验 更换 其它 1. 1. 1 每日 检查泵排出压力是泵体、联轴器视情况予以添 否正常 表面卫生 加 2. 检查泵运转时声音及振动 3. 检查泵体及附属管线是否渗漏 4. 检查润滑油 1( 每周 状态检测 1. 清洗进口滤网 2. 每半检查泵体与电机的 年 对中性 3. 检查穿墙轴承密封液及是否渗漏 1( 解体泵体 2( 检查轴承，必要时予以更换 如果轴承 3( 使用时间更换机械每年 检查叶轮是否磨损 超过40000密封 及腐蚀 小时必须 4( 更换 检查摩擦环，测量叶轮与摩擦环间隙 5( 检查联轴器， 6. 润滑加油计划一览表 序号 周期 油品 位置 备注 ZL-3/国产 海水增压泵电机轴承 ZG-3/国产 热水循环泵轴承 7. 标准预防性维修程序(PM) 进行预防性维修保养的设备应包括如下内容: 7.1. 每日检查工作内容 7.1.1. 检查泵排出压力是否正常。 7.1.2. 检查泵运转时声音及振动。 7.1.3. 检查泵体及附属管线是否渗漏。 7.1.4. 检查联轴器防护罩是否松动。 7.1.5. 检查润滑油量。 7.1.6. 保持设备清洁。 7.1.7. 如果发现异常， 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 机械师，如果需要通知中控值班人员的通知中控值班人员。 7.2. 每周预防性维修程序 7.2.1. 确认进行离心泵每周预防性维修工作。 7.2.2. 遵循BZ28,1油田HES管理体系和工作许可程序。 7.2.3. 做离心泵每日检查工作内容。 7.2.4. 做离心泵状态检测。 7.2.5. 清理工作现场。 7.2.6. 如有必要填写CM工作申请单。 7.2.6.1. 申请单包括正确的设备参数 7.2.7. 做好检查维修记录。 7.3. 每三个月预防性维修程序 7.3.1. 确认进行离心泵每半年预防性维修工作。 7.3.2. 遵循BZ28-1油田HES管理体系和工作许可程序 7.3.3. 做离心泵每周预防性维修程序第3-4项。 7.3.4. 清洗泵进口滤网。 7.3.5. 检查泵与电机的对中性，轴向对中须小于0.05mm;角度对中须小于0.05mm 7.3.6. 清理工作现场。 7.3.7. 如有必要填写CM工作申请单。 7.3.9.1. 申请单包括正确的设备参数 7.3.8. 做好检查维修记录。 7.4. 每年预防性维修程序 7.4.1. 确认进行离心泵每年预防性维修工作。 7.4.2. 遵循BZ28,1油田HES管理体系和工作许可程序。 7.4.3. 做离心泵每半年预防性维修程序第3-7项。 7.4.4. 泵体解体检查，目视检查泵壳腐蚀与机械损坏及内部沉积物，根据泵壳腐蚀或机械损伤程度决定是否修补或更换;检查摩擦环腐蚀及磨损，测量间隙，如果间隙过量，应予更换。 7.4.5. 检查泵轴有无磨损、腐蚀，互相配合的表面应用千分尺测量并与原来的外径比较，检查平直度，如有问题应进行更换;检查键的腐蚀、磨损及变形,如果配合间隙变大，应予更换。 7.4.6. 检查轴承，检查内、外圈及滚珠有无金属疲劳迹象，必要时予以更换。 7.4.7. 检查叶轮有无腐蚀和磨损，有无气蚀现象。如果气蚀严重，应予更换;检查锁紧螺母，仔细检查螺纹，如果损坏严重，予以更换。 7.4.8. 更换机械密封;更换密封液;检查轴套，如果配合间隙过大或表面磨损予以更换。 7.4.9. 检查传动轴磨损及腐蚀情况;检查平直度;必要时予以更换。检查键的磨损，如果配合间隙过大，予以更换。检查扶正轴承，必要时予以更换(此项适用于有传动轴的设备)。 7.4.10. 组装泵体总成，检查对中性。 7.4.11. 清理工作现场。 7.4.12. 如有必要填写故障维修工作申请单。 7.4.14.1. 申请单包括正确的设备参数 7.4.13. 做好检查维修记录。 8. 标准消缺性维修程序或故障性维修程序(CM) 8.1. 常见故障标准检修程序 8.2. 相关标定程序 9. 振动检/监测记录表 10.常见故障 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 表(Troubleshooting) 11.相关备品备件明细表 备件名备件名安全库最小库当前库序号 位号 备件号 图号 备注 称(英) 称(中) 存量 存量 存量 12.相关安全注意事项 13.设备事故跟踪表 时间 内容 原因 解决情况 备注 预防维修(PM)流行于20世纪60年代之前.国际上有两大体系共存,一个是以前苏联为代表的计划预修体制,另一个是以美国为代表的预防维修体制.这两大体制本质相同,都是以摩擦学为理论基础,但在形式和做法上略有所不同,基本上属于TBM,即以时间为基础的维修范畴. 预防维修制是通过周期性的检查.分析来制定维修计划的管理方法,已经被世界各国所接受和采用.其优点是可以减少非计划的故障停机损失,减少因故障引起的质量损失,减少安全事故,避免潜在故障在发展为功能故障过程中产生的多米诺骨式连锁损坏,因而可以降低维修换件费用.预防维修可以使设备检修从技术和备件上更有准备,从而大大减少设备停机待修和检修时间.由于受设备检查手段和检查人员经验和制约,预防维修计划仍可能不准确,仍会造成维修的过剩冗余或不足. 预防性维修是基于"大部分故障在它们快要发生时能有一些预告信号.这些预告信号被称为潜在故障“这一概念的 不同的潜在故障所发出的预告量在几微秒和数十年之间变化.间隔期越长意味着检查频度越低而且预防功能故障(或者至少可避免故障后果)的时间越充足.因此，投入了极大的精力致力于状态检查维修技术的研究，因为利用这种技术可得到即将发生的功能故障尽可能多的预告信号.