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工装夹具设计工装夹具设计 夹具课程设计 说明书 班级 姓名 学号 导师 - 1 - 目录 目录…………………………………………………………………..2 一、 零件加工工艺分析……………………………………………3 二、 工序的加工技术要求………………………………………..3 三、 定位方案设计…………………………………………………4 四、 定位误差……………………………………………………..4 五、 对刀——引导方案……………………………………………5 六、 夹紧方案……………………………………………………....

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工装夹具 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 夹具课程设计 说明书 班级 姓名 学号 导师 - 1 - 目录 工贸企业有限空间作业目录特种设备作业人员作业种类与目录特种设备作业人员目录1类医疗器械目录高值医用耗材参考目录 目录…………………………………………………………………..2 一、 零件加工工艺分析……………………………………………3 二、 工序的加工技术要求………………………………………..3 三、 定位 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 设计…………………………………………………4 四、 定位误差……………………………………………………..4 五、 对刀——引导方案……………………………………………5 六、 夹紧方案……………………………………………………..5 七、 夹紧力计算…………………………………………………..6 八、 夹具体设计…………………………………………………..7 九、 其它装置设计…………………………………………………7 十、 技术条件制定…………………………………………………7 十一、 加工精度分析…………………………………………….7 十二、 夹具的经济性分析……………………………………….8 十三、 夹具工作原理(操作)………………………………….9 十四、 总结……………………………………………………….9 十五、 参考文献………………………………………………….10 - 2 - 夹具设计说明书 1.零件加工工艺分析: 该零件简图尺寸标注完整,加工部位也非常清楚明确。由于图纸要求,材料是45号钢,大批量生产,采用加工设备为X62W卧式铣床。工件其他表面都已经加工,其中两孔的孔轴线到待铣键的平面距离为23mm;两孔的大小分别为Φ14mm和Φ6?,两孔中心距为34?0.08mm,工件厚度为10mm。该零件采用的材料是45钢,工艺性比较好。 2.工序的加工技术要求: 在铣键时,键的尺寸精度和表面粗糙度要求不是很高,可以采用铣削直接加工,其中键的宽度由刀具的尺寸保证,键的深度尺寸和位置精度由设计的夹具来保证。键的位置包括如下两方面要求: 1)加工键的宽度为8mm,其中上偏差为-0.030?,下偏差为-0.060?,且两个侧面相对于中心面A对称度为0.2mm; 2)加工槽的深度为10mm。加工槽的端面到孔的中心线的距离为23mm,其中上偏差为+0.2?,下偏差为0?。 3)加工键的表面粗糙度为R3.2um。要求不是很高。 4)工件的中心线和两孔圆心的连线相交保证角度为90??30′。 - 3 - 3、定位方案设计: 该零件可以采用一面两销的定位方案,分别用圆柱销和菱形销作为定位基准。由于该零件可以实现多个工件同时加工,因此在第一个待加工工件的一面采用一个与待加工工件形状相似的固定板实现定位(待加工工件的键宽度为7mm)。由于我们同时加工20个零件,圆柱销和菱形销的直径比较小而导致销刚性不好,加工过程中容易产生变形,因此我们通过两边加支撑板来加强刚性,同时为了能够实现快速装夹的需要,在工件下加个导向键。这样的定位会使工件重复定位,但是由于键的两侧平行度很好,对加工没有影响,可以忽略不计。 要实现加工槽两侧对称度的要求,按基准重合的原则应选A面作为定位基准,该工件厚度没有公差要求,且两孔直径并不是很大,夹紧力比较大,加工精度好,对两孔采用固定式圆柱销及菱形销定位,此方案实现了工件的完全定位,也满足大批量生产,方案可取。 4、定位误差: (1).在加工时,由于对称度的工序基准是加工槽的端面到孔的中心线的距离23mm,定位基准也是此距离,故?B=0 而限位基准为Φ14mm和Φ6两孔中心距34?0.08mm,所以定位基准与限位基准不重合,定位基准O?、O?可做任意方向移动: tgΔβ=(X?max+X?max)/2L=(0.036+0.066)/2×30=0.0017? - 4 - ΔY?=X?max +2L ?tgΔβ=0.036+2×20×0.0017=0.104? ΔY? = X?max +2L ? tgΔβ=0.066+2×20×0.0017=0.134mm 定位误差应取大值,因此ΔD=ΔY?=0.134mm (2).加工对称度0.2的定位误差: 1)对称度的定位基准是孔的轴线,工序基准也是孔的轴线,所以?B=0 2)定位基准相对于限位基准可任意方向移动,所以?Y=δ,δD,δd0 ,Xmax=0.018+0.008+0.04=0.066mm 工件在夹具中定位产生的定位误差,其值应控制在工件相对尺寸或位置公差的 11,,为此需对每一项 35 5、对刀——引导方案: 对此方案,我们采用每加工一批工件,只安装调整一次夹具,为了能迅速、准确的使工件装夹,我们采用每次加工20个工件,每加工完利用铣床上安装的键槽快速取出工件,只需安装调整一次夹具,通过试切对刀原件工件来对刀,此种方案对导引方案的要求很高,夹具的夹紧元件采用带光面的压块的压紧螺母。 我们要保证的第一个精度是键的宽度8 mm(上偏差为-0.030?,下偏差为-0.060?),关于工件厚度方向上的对称度为0.2?。 6、夹紧方案: 对此工件的铣削加工,我们所采用的是一面(与待加工工件形状相似的固定板,待加工工件的键宽度为7mm)和两个定位销定位的原理,由于待加工工件的两个孔径都很小,一次性又加工20个工件,会导致圆柱销和菱形销因为刚度不够而产生变形,我们在外侧多加了一个类似工件的挡板,挡板上也像工件那样打两个孔,和两个定位销配合,这样既可以防止加工时对工件已加工表面造成伤害,同时也可以做辅助支撑的作用,保护圆柱销和菱形销的刚性。而且我们拟定采用的是手动夹紧,为了节约成本,我们采用两个夹板,两对螺母对其压紧。采用带同时挡板两侧采用的是开口垫圈的螺旋夹紧机构,使工件装卸迅速、方便。 - 5 - 7.夹紧力计算: 根据工件上大孔的尺寸、菱形销、螺杆的尺寸大小,我们选用M20的压紧螺母,对压块的尺寸我们拟定为厚度20mm,高度为30mm。对夹紧装置的要求有:夹紧动作迅速,操作方便省力,夹紧安装可靠。 用开口垫圈和心轴的一端 用螺纹来固定工件水平方向上的位移,其中用于夹紧的心轴一端的螺纹直径由《机械设计零件手册》选取,预紧系数Co=2,刚度系数Ce=0.2安全系数Sp=360Mpa,由公式Qz=(Co+Ce)Q.?1.66Qz,=/Sp 可得Qz=(2+0.2)×3000 =6600N,=360/3=120Mpa 计算切削力 刀具:高速钢直齿三面刃铣刀 Q,LW,根据公式:可知直径为M20的螺杆和M20的螺,,,tg,(,,)d/2,rtg,102 母能满足夹紧力:由于工作状态原因,切削力与夹紧力在空间上是相互垂直的。螺母提供的夹紧力足以夹紧,故无须验算。 8、夹具体设计: - 6 - 由于加工要求是生产大批量的零件,铣削时的切削力和振动都较大,夹具体通过安装在夹具体上的定向键与铣床的工作台连接,从而实现对夹具的固定,两边采用螺杆锁紧装置。在设计夹具体时要尽量降低夹具体的高度。我们选用刚性好、强度高的夹具体,其高度与宽度之比也应恰当,用H/B=1~1.25以降低夹具的重心,提高加工时的稳定性。 9、其它装置设计 左侧的挡板为固定的板,由4个固定钉锁在机床上,右侧的为活动的压紧板由两个活动的固定钉锁紧。又由于Φ14mm和Φ6mm的定位销刚性差,要在左右两侧加螺栓夹紧,螺栓的大小为M20方便装夹在支撑板的中间开一个槽,放入一个长键。因此工件的正下方放一个键,方便了装夹,也提高了工件的加工精度。 10、技术条件制定 保证轴线和孔的中心线的角度为90??30′,工件上铣键的尺寸为8mm(上偏差为-0.030?,下偏差为-0.060?),但要求相对于轴线A的对称度为0.2mm要求比较高。在装夹时要注意轴的刚度,和工件之间的间隙是否过大,夹紧力是否过大,加工出来的工件有些有毛刺需要修补。 11、加工精度分析 本工序的主要加工要求是8 mm(上偏差为-0.030?,下偏差为-0.060?),夹具采用的是圆柱销和菱形销定位,由于Φ14 mm(上偏差为+0.027?,下偏差为0?)的孔和圆柱销存在最大间隙配合X ?max,Φ6(上偏差为+0.018?,下偏差为0?)的孔和菱形销存在最大的间隙配合X ?max,我们采用的圆柱销为Φ14f5,菱形销为Φ6f5, 因刀具相对刀或导向元件的位置不精确而造成的加工误差,称为对刀误差。由于定位元件是两个配合的定位销,有配合误差,所以ΔT=0.043+0.132=0.175mm。单个螺母压紧可能损伤工件或带动工件旋转,压块和工件间的摩擦力矩大于螺母和压板间的摩擦力矩。 1)定位误差 由3知:?φ14与φ6之间孔轴线的定位误差为0.134? ?对称度0.2?的定位误差为0.066? - 7 - 2)两定位销中心距 两定位销中心距基本尺寸应等于两定位孔中心距的平均尺寸,其公差一般为δLd=,?,1/5)δLD ?孔间距LD=34?0.08? ?取销间距Ld=34?0.02? 3)圆柱销直径的基本尺寸应等于与之配合工件的最小极限尺寸,其公差带一般取g6或h7 ?定位孔直径为Φ14 mm(上偏差为+0.027?,下偏差为0?) ?圆柱销的直径d ?=φ14(上偏差为-0.06?,下偏差为-0.17?, 4)确定菱形销的尺寸:由表得,B=3mm 5)确定菱形销的直径 X ?min=2ab/D ?min ? a=,δLD,δld,,2 ? b=3 ? D ?=φ6?0.018 ? 由?-?得X ?min=0.04? 6)确定菱形销的公差等级为IT6=0.08?,所以d ?=φ6,上偏差为-0.04?,下偏差为-0.048?) 7)夹紧力的计算:确定夹紧力的方向,作用力和大小很重要,采用的是螺旋压板机构。螺母压紧的行程可以按照S=πdφ/360 h=s/tgβ=πdφ/360tgβ,H=Kd. K=πφ/360tgβ FqL=F ?R+Frxd/2 α=11.5, φd=27.03 ,k=6000, 1=1 , l=23.03, h=11.32,Fj=FqL/dtg(a+φ1)+rtgφ2 经过计算Fj=1654N 12、夹具经济性分析 夹具的经济分析是研究夹具的复杂程度与工序成本的关系,以便分析比较和选定经济效益比较好的夹具方案。专用夹具的制造费用为Cz=pm+tfe,式中p为夹具的平均价格;m为夹具毛坯的重量;t为夹具制造工时;fe为制造夹具的每小时平均生产费用。45钢材料成本不会很贵,由于我们制造的夹具是属于简单夹具,通常使用的年限T=1a。夹具的年成本Cj= [(1+K ?,,T+K ?]Cz,K ?为专用夹具设计系数,常取0.5;K ?为专用夹具使用系数,常取0.2,0.3。由于 - 8 - 我们的生产属于大批量的,制造的夹具简单,经济性好。 13、夹具工作原理(操作) 此夹具的工件原理:我们采用两根M20的螺杆和螺母相配合支撑起20个工件,在铣床的工作台上安装一个导向键,便于加工人员快速装夹。工作台底下采用螺杆锁紧,由于刀具的切削力和工件的夹紧力相互垂直,不会产生其他方向的位移误差。定位元件圆柱销、菱形销通过夹具体上的孔、本身的螺栓、螺母与夹具体连接,在装卸工件时只需要将右边的螺母松开就可以卸下工件。而在装满20 个工件的末端加开口垫片,拆工件时只需取出开口的垫片便可把工件取出,螺母的行程也会因此缩短。夹具体的底座要用螺栓固定,由于刀具是从右往左加工,在水平方向上的切削力比较大,采用M8的螺栓固定。在夹具体的左边用螺母固定长的圆柱销,在垂直方向采用沉空的螺栓固定菱形销。 14.总结 通过这两周的实训,我对夹具这一们课程有了更近一步的理解。这学期,我们开了《机床夹具设计》这门课,说真的,这门课里除了文字就是图,而且图还是装配图,总的都显得很抽象,但是这次的夹具课程设计,让我更加深入的学习了这门课,同时也改变了我对夹具设计的看法~ 夹具设计的实训的目的是要我们用我们在《机床夹具设计》上所学的知识为基础,综合运用有关的专业知识来分析解决零件夹具设计问题,理解掌握夹具定位方案、夹紧方案的论证方法及经济性分析,学会使用图册,在课程设计时,我们以设计目的,设计要求等来要求自己,尽量做好。 在夹具设计过程中,我们的思维不仅仅局限在课本内,我们要以工厂的标准来要求自己,如我们设计的夹具是否满足零件加工要求,与生产纲领是否一致,与资源相符,性能可靠,使用安全等……同时也考虑我们夹具的经济分析等。让我们设计的时候仿佛自己是在工厂,而不是单纯的课程设计,让我们有种外出实践的感觉,也让我们更珍惜这次的课程设计。 这两周我们每天把本组画好的图交给老师,让老师评论,指导。虽然每次都会有不同的、大小不同的误出现,但是老师严格要求我们,以绘图标准来要求我们,让我们能始终按照我们实训的目的来完成实训的要求。 同时这次的实训让感触颇深,这次的课程设计让我明白理论与实际结合的重 - 9 - 要性。不管是在学习上,还是在工作生活中,只有理论知识是远远不够的,只有把所学的理论知识与实践相结合起来,从理论中得出结论,才能当之无愧的说我学会了,我理解了这门功课,才能真正的提高自己的实际动手操作能力和独立思考能力。从中锻炼自己的分析问题、解决问题的能力和方法,为以后专业课程的学习打下基础。虽然这次的设计我们是通过分组,组员一起讨论完成的,但是,这也让我深刻的体会到了组员之间团结合作的重要性,只有大家团结一致,也才能顺利完成,毕竟每个人的思维都是不一样的,通过大家讨论、比较、分析也才能交出最好的方案,最好的设计。 这次设计让我收获很多,同时也锻炼了我们的学习能力,知道了作为一个设计人员应该具有的能力,为我们以后的工作做好基础。也让我们明白了我们在学习上的局限,让我们深深感触到了学习的重要性~ 15.参考文献 1、《机床夹具设计》 肖继德、陈宁平主编 机械工业出版社 2010年 2、《机械制图》 刘力 王冰主编 高等教育出版社 2008年 3. 《机床夹具设计手册》 王光斗主编 上海科学技术出版社 1990年 4.《机械工程基础》 王艳华 主编 北京理工大学出版社 2009年 5.《机床夹具结构图册》 王小华 主编 机械工业出版社 1991年 - 10 - -------- 欢迎下载资料,下面是附带送个人 简历 个人简历下载免费下载简历模版总经理简历下载资料员简历下载资料员简历下载 资料 用不了的话可以自己编辑删除,谢谢~下面黄颜色背景资料 下载后可以编辑删除 X X X 个 人 简 历 个人资料 姓 名:xxxx 婚姻状况:未婚 出 生:1987-06-24 政治面貌:团员 性 别:男 民 族:汉 照片 学 位:本科 移动电话: 专 业:英语 电子邮件: 地 址: 教育背景 2006.9-2010.6 吉林工程技术师范学院-----外国语言文学系 主修课程 大学英语精读,大学英语泛读,英语口语,英语听力,英语写作,英语口 译,翻译学,词汇学,语法学,英美概况,英国文学,美国文学,语言学,本科阶段主修 日语,中外名胜。 特长及兴趣爱好 除了有专业的英语方面知识外,我在校生活部工作一年, 在系宣传部和秘书处各工作一年。为全面发展,大三上学期,我加入系文学社,参于了我系《心韵》杂志的创刊和编辑工作。在这些活动中锻炼了我的领导和团队协作能力,学会了更好的与人相处,这些在我以后的工作中一定会有很大的帮助。 计算机能力 能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等软件。 获国家计算机二级等级资格证书。 - 11 - 外语水平 通过英语专业四级考试,能熟练进行听说读写译。 奖励情况: 2007-2008 优秀学生会干部 2008,07 师生合唱比赛一等奖 普通话水平测试等级证书 英语专业四级证书 自我评价 X X X 个 人 简 历 个人资料 姓 名: 婚姻状况:未婚 出 生: 政治面貌:团员 性 别: 民 族:汉 学 位: 移动电话: 专 业: 电子邮件: 地 址: 教育背景 2006.9-2010.6 吉林工程技术师范学院-----外国语言文学系 主修课程 大学英语精读,大学英语泛读,英语口语,英语听力,英语写作, 英语口译,翻译学,词汇学,语法学,英美概况,英国文学,美 国文学,语言学,日语,中外名胜。 能力及特长 这要写你明你有什么样的能力及经验,最重要就是告诉用人单位, 你会做什么, 计算机能力 能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等软件。 获国家计算机二级等级资格证书。 - 12 - 外语水平 通过英语专业四级考试,能熟练进行听说读写译。 奖励情况 2007-2008 优秀学生会干部 2008,07 师生合唱 比赛一等奖 普通话水平测试等级证书 英语专业四级证书 实习经验(或实践经验或兼职经验) 这里写上你的实习经验或实践经验或兼职经验等信息吧,标题自 己起一个贴切的。 自我评价 本人性格开朗、稳重、有活力,待人热情、真诚。工作认真负责, 积极主动,能吃苦耐劳。有较强的组织能力、实际动手能力和团 体协作精神,能迅速的适应各种环境,并融入其中。我不是最优 秀的,但我是最用功的;我不是太显眼,但我很踏实;希望我的 努力可以让您满意。 这里不要照抄哦,不会写自我评价的朋友,你可以访问http 这里有很多 自我评价范文可以参考。(按住键盘的CTRL键,再用鼠标点链接就可以直 接打开网站,不用复制到浏览器的。)本人性格热情开朗、待人真诚, 善于沟通,应变能力较强。懂得珍惜拥有的一切。 B内张型鼓式制动器 C湿式多片制动器 D浮钳盘式制动器 289.零配件市场上的主要价格形式(ABC) A厂家指导价 B市场零售价 C配件厂价格 290.油漆出险桔皮皱,即表面不光滑,可能的原因( D ) A涂装间通风国强 B稀释剂干燥速度过快 C稀释剂干燥速度过快慢 D一次喷涂过厚 - 13 - 291.汽车的动力性能包括(ACD) A最高车速 B平均车速 C加速时间 D能爬上的最大坡度 292.《车险定损核价运作规范》规定事故车辆修复费用包括(ABCD) A事故损失部分维修工时 B事故损失部分需更换的配件费 C残值 D税费 293.车辆全损或推定全损案件, 在确定损失前,应该了解(ABD)汽车信息 A了解车辆购置时间、价格 B取得车辆的购置发票或其他证明 C了解车辆的购置渠道 D了解车辆的所有人 294.机动车电器故障引起火灾的主要原因有(BC) A电瓶故障 B线路故障 C电器元件故障 D日光聚集 295. 《车险定损核价运作规范》规定对残值处理的原则(AB)B A所有残值归被保险人所有,保险人在维修费中扣除 B事故车辆更换的配件由保险人收回后不计入残值之内 C所有配件必须折旧卖给被保险人 D所有配件必须折旧卖给维修厂或废品收购站 296.从火灾原因调查的角度,汽车火灾的原因分(ABCD) A机械故障类(如发动机过热) B电器类(线路老化短路) C人为类(纵火) D交通事故类(碰撞、倾覆、货物引起) 297.对汽车整车进行测量非常重要的平面(D)? A基本面 B中心面 C零平面 D下平面 298.机械配件的基本维修原则(ABCD) - 14 - A超过配合尺寸,通过加工也无法得到装配技术要求 B变形通过矫正无法保证使用性能和安全技术要求 C断裂无法焊接或焊接后无法保证使用性能和安全技术要求 D转向等涉及到安全的所有发生变形的配件 299.被保险人可依据哪些有效证明作为领取赔款的凭证(A)AC A居民身份证 B有效驾驶本 C户口薄 300..驾驶员未取得驾驶资格包括哪些情况(ABCD)ABC A无驾驶证 B驾驶车辆与准驾车型不符 C公安交关部门规定的其他属于非有效驾驶的情况 D驾驶证丢失 301.车险网上理赔系统录入的要求有哪些(ABCDE) A查勘时间照片最佳大小为60-80k B扫描仪设置方档最佳大小100-150k C索赔申请书应当由当事驾驶员在第一时间亲笔填写 D车损照片的拍摄必须符合《车险定损核价运作规范》的相关规定 E驾驶证,行驶证应尽量在查勘环节第一时间采取原件拍摄 判断题 1. 185/65R14,其中R代表Radial:表达轮胎纹络为放射状的又称“子午线”(?) 2. 检查安全气囊系统故障时,必须先拆下蓄电池负极,再使用仪器读出故障代码。(×) 3. 路面附着性能越好,汽车抗热衰退性能越好。() 4. 废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量(×) 5. 机动车辆保险条款(2005版)中,保险车辆发生事故,应当由第三者负责赔偿但确实无法找到第三者的,赔偿处理时实行30%绝对免赔率(×) 6. 受害人无固定收入的,按照其最近二年的平均收入计算;(×) 7. 营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验(?) 8. 本公司与被保险人就赔款金额协商确定并赔偿结案后,受害人又就同一事故向被保险人提出赔偿请求的,本公司可二次追加赔付(×) 9. 维修车辆竣工结帐后,驾驶员驾驶车辆从修理厂开出时与一辆车辆相撞,因碰撞地点还在修理厂内,我司不负赔偿责任.(×) 10. 机动车辆保险条款(2005版)基本险有四个独立险种(×) 11(用于支付公安交管部门逃逸案件处理费用的特殊案件可视金额参照本机构核赔权限进行审核() 12.四冲程发动机的做工冲程中,曲轴带动活塞从上支点向下至点运动,此时进气门关闭(?) 13.当汽车在一般条件下行使时,应选用双速主减速器中的高速档,而在行使条件较差时,则采用低速档(?) - 15 - 14.评价汽车制动性的指标制动效能、制动效能的恒定值、制动时的方向稳定性(×) 15.热塑性材料件损伤以修复为主,热固性塑性件损伤需更换(?) 16.投保人对投保标的具有保险利益,不具有保险利益的,保险合同无效(?) 17. 《道路交通安全法实施 条例 事业单位人事管理条例.pdf信访条例下载信访条例下载问刑条例下载新准则、条例下载 》有关高速公路应当标明车道行使速度,最高120公里\小时,最低70公里\小时(×) 18.暴风指风速28.5米/以上的大风(?) 19.刚性万向节是靠零件的铰链式联结来传递动力的,而挠性万向节则是靠弹性零件来传递动力的(?) 20.查勘案件查勘完毕后,只能点击发送按钮发送案件,不能通过 点击申请核价或申请核损按钮直接到达目的平台(×) 21.双片离合器中间压盘的前后,都需设有限位装置(?) 22.各种车身的修复,都不要使用测量工具测量车身尺度(×) 23附加险条款与基本险条款相抵触之处,以附加险为准,未尽之处,以基本险为准(?) 24.保险车辆因路面不平导致两个以上车辆轮胎磨损严重后破裂,轮胎的损失我司不负责赔偿(?) 25.李某于2006年4月1日向我司投保一辆奥迪A6汽车,于同年10月30日于一摩托车发生双方事故,经交警裁定李某为主要责任,对于该事故作为核赔人在审核时首先核对三者方的承保情况。(?) 26.汽车转弯时,转弯半径越大车速越小,附着系数越小,中心位置越高,其操作稳定性越好。(×) 27.应当有交强险赔偿的损失和费用,如交强险未赔付,商业三者险也可赔付(×) 28. 一张照片已能反映出多个部件、部位受损真实情况的不需要单个或重复拍摄,重大配件或价格较贵的配件同样如此,不必单独牌照(×) 29.书面委托代理的授权委托书应当载明代理人的姓名或者名称、代理事项、权限和期间,并由委托人签字或盖章。(?) 30.气缸盖衬垫俗称汽缸床(?) 31.轿车一般采用边梁式车架(×) 32.汽车实际价指投保车辆在保险合同签订地的市场价格(×) 33.四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,此时,进排气门关闭(?) 34. 公民下落不明满三年的,利害关系人可以向人民法院申请宣告他为失踪(×) 35.在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应立即停车,保户现场,因抢救应标明位置(?) 36.保险车辆发生多次事故,累计赔付金额时,保单合同自动终止(×) 37.本公司与被保险人就赔偿金额协商确定并赔偿结案后,受害人又就同一事故向被保险人提出赔偿请求,本公司可以追加赔付(×) 38.车辆停放过程中突然遭受洪水侵袭,紧会造成电器部分及线路损坏,可给予一定的清洁费用(×) 39.本车上的财产损失属于标的商业三者险的理赔范围(×) 40.承保年度单均赔款,(统计期间该承保年度所有保单项下已决赔款,未决赔款)/统计期间该承保年度承保数量 - 16 -
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