汽车制造厂毕业实习报告(范文)

汽车制造厂毕业实习报告(范文) 汽车制造厂毕业实习报告 汽车制造厂毕业实习报告 汽车制造厂毕业实习报告 一、实习目的:生产实习是我们车辆工程专业知识结‎‎构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生动手能力及素质的重要 渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触基层、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习 后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。 二、实习的时间安排和主要内容: 内容: 地点:5-30——5.31: 乘K356到十堰站5-31下午: 《实习学生 行为规范 护士的素质和行为规范导医服务行为规范护士的素质和行为规范工作态度好的表现幼儿园教师行为规范 》、《入厂前安全教育》 东风49发动机厂小学6-1早上: 曲轴工艺和生产线参观 康明斯曲轴作业部6-1下午: 连杆工艺和生活线参观 康明斯连杆作业部6-2早上: 飞轮、齿圈、悬臂轴、主轴承盖和进排气管的加工工艺和生产参观6-2下午: 展厅参观EQ491i等各类发动机 展厅6-3早上: 杂件加工参观 杂件作业部6-3下午: 飞轮壳、齿环、前端板、连接板和连接盘的加工工艺和流水线生产参观6-4早上: 凸轮轴加工工艺和流水线生产参观 凸轮轴作业部6-4下午: 缸体、缸盖加工工艺和流水线生产参观 4H作业部6-5早上: 缸体、缸盖加工工艺和流水线生产参观 西城作业部6-5下午: 曲轴加工工艺和流水线生产参观 西城作业部6-6——6-7: 休息6-8早上: 商用画总装流水作业参观 东风汽车有限公司商用车总装厂6-8下午: 曲轴工艺讲座 发动机厂小学6-9早上: 发动机装配流水线参观 发动机装配厂6-9下午: 模具生产、加工参观 模具厂6-10早上: 铸造工艺过程和各铸造厂参观 铸造一厂6-10下午: 变速器齿轮加工参观和装配流水线参观 变速器厂6-11早上: 模具加工过程参观和锻造厂参观 铸锻 厂6-11下午: 模具压铸过程参观 有色金属公司6-12早上: 十堰博物馆参观 十堰博物馆6-12下午: 休息6-13——6-14: 搭汽车到襄樊火车站，最后搭火车回学校 三、实习具体内容A如何提高零件的耐磨性:a淬火指标:表面硬度+淬硬层深度+淬硬层获得的马氏体组织b渗氮如何提高抗疲劳性能a淬火,回火,喷丸b形变:滚压,喷丸B工艺路线编制:基准加工粗基准加工精C EQ6100曲轴经典加工路线毛坯检查?磨第四主轴颈?粗车其余主轴颈以及同轴轴颈?半精车所有主轴颈以及同轴轴颈 ?精车所有主轴颈以及同轴轴颈?铣定位面?车连杆颈?‎‎车平衡块的外圆?钻直孔，锪球窝，钻斜油孔?车切沉割槽?高频淬火?磨第四主轴颈?磨第 1，7主轴颈?磨油封?磨皮带轮与齿轮?磨 2，3， 5，6主轴颈?磨连杆颈?铣键槽?加工两端孔?滚压?车轴承孔?铰孔平衡两次，第一次动平衡500gm ,第二次静平衡50gm ?抛光?总成清洗?终检?发交?装试。D 康明斯6B曲轴作业部:主要的加工工序:粗车第四主轴颈?粗磨第四主轴颈?粗车所有主轴颈?半精车所有主轴颈以及同轴轴颈?精车所有主轴颈以及同轴轴颈?铣 定位面?车连杆颈?车平衡块的外圆?钻直孔，锪球窝，钻斜油孔?车切沉割槽?高频淬火?磨第四主轴颈?磨第 1，7主轴颈?磨油封?磨皮带轮与齿轮?‎‎磨 2，3， 5，6主轴颈?磨连杆颈?铣键槽?加工两端孔?滚压?车轴承孔?铰孔平衡两次，第一次动平衡500gm ,第二次静平衡50gm ?抛光?总成清洗?终检?发交?装试凸轮轴主要采用锻件进行加工，原料采用4 5，50号钢。E 凸轮轴作业部:主要的生产工艺如下:开始?毛坯检查? 10.铣端面，钻中心孔? 20.钻油孔，去毛刺? 30.打标记? 35.粗磨第四主轴颈? 40.粗，精车全部轴颈，台肩，清根槽并倒角? 45.手动较直? 47.精磨第‎‎四主轴颈? 50.精磨其余主轴颈? 60. 精磨小轴颈，台肩以及第一主轴颈前端面? 70.铣键槽? 100.粗精磨全部凸轮? 105.去毛刺? 110.磁粉探伤? 130.抛光? 140.清洗? 150.最终检查? 160.防锈包装F 西城作业部:作为发动机的主要部件，柴油机曲轴的加工工艺主要生产路线为:‎‎毛坯检查?粗车第四主轴颈?磨第四主轴颈?粗车其余六个主轴颈，同轴轴颈?半精车?精车?铣定位面?车联杆颈?车平衡块外圆?钻直孔，斜油孔?车沉割槽?淬火?磨第四主轴颈?磨 1、7主轴颈?磨油封?磨皮带轮齿轮?磨 2、 3、 5、6主轴颈?磨联杆颈?铣键槽?加工两端孔?滚压?扩、镗、铰轴承孔?粗、精动平衡?粗、精抛光?总成清洗?终检?发交?装试G 杂料作业部:杂料作业部不是单一生产零件或者部件的某部分，‎‎它有三大任务:1.备件加工;2.新产品的试制加工;3.迂回生产。在杂料作业部，最具含金量的是缸体大拉床。H 发动机总装配:参观完发动机厂的各种零件的生产后，我们就到了装试作业部，在这里我们看 到了一个发动机是如何的诞生的。具体的装配工艺如下: 1、缸体侧面打号; 2、缸体测量分组;高压清洗，吹，烘干;内装N，外装 W。N-2缸体上线。N-3装主轴瓦。N-4装曲轴。N-5拧紧主轴承螺栓。N-6装后油封。N-7装飞轮壳。N-8装飞轮。N-9装压盘。N-10装离合器。N-11装活塞连杆总成。N-12拧紧连杆螺母。N-13装正时齿轮。N-14装凸轮轴。N-15装正时齿轮室盖。N-16装机油泵。N-17装机油壳。W-1装油底壳。W-2装减震器。W-3装缸盖总成。W-4预拧紧缸盖螺栓。W-5拧紧缸盖螺栓。W-6装摇摆轴。W-7装机油泵传动轴。W-8调气门间隙。W-9装喷油器总成。W-10装汽缸盖罩。W-11装空压机。W-12装排气管。W-13装增压器。W-14装增压器进气管接头。W-15装曲轴箱通风。W-16装水泵。W-17装节温器。W-18装风扇皮带轮。W-19装机冷器。W-20装放水阀G 商用车总装配线:我们参观了商用车总装配线集中化程度比较高的生产线，虽然车间的气势比较庞‎‎大，但我认为我们的生产单位的自动化程度还不够，这些车间也只能算是半自动化生产。 希望我国的自动化水平进一步提高，把生产成本降的更低，进一步走向世界，在机械领域成为真正的强国。 四、问题的提出和解决方法 1、在参观曲轴加工过程中，重点研究了动平衡‎‎的工作原理。解决方法:当时小组研究，只知利用了两个传感器，还有曲轴转速。测出了它的不平衡量，有量值和相位两个参数，然后再由系统分析，去除不平衡量，多次去除，最后检测合格算通过。寻找工作人员，工作人员不清楚其工作原理。回校:通过文献资料，查到了《磨床砂轮动平衡的原理与应用》。里面很好的介绍了我们提出的问题。两个传感器是测振传感器，其它内容与之前研究的差不多，具体见《磨床砂轮动平衡的原理与应用》。 2、坦克拉床的工作原理，关键如何装夹解决方法:小组讨论，老师参与其中。由于机器没开工，研究起来比较困难。最终通过连杆放回夹具上，模拟加工走过的路线，很好的解决了这个问题。最后通过寻问师傅，确实如我们所想。 3、为什么六缸的主轴承盖中间主轴承盖比其它大解决方法:自已 研究。通过后面的工序，发觉后面工序中，两侧面有加工像油槽的东西，结合学过的理论推理是做止推面用的，防止轴向移动。经过师傅的确认，确实如此。还有很多很多问题的提出与解决，这里不再详‎‎述。 4、为什么缸壁最后加工后的形状是网状的?解决方法:初想应该是工艺的要求，最后寻就师傅，原来是最后精珩磨后的精度要求，若不出现网状结构，属于不合格产品。也许网状有另一个好处是形成油磨吧! 五、实习 心得体会 决胜全面小康心得体会学党史心得下载党史学习心得下载军训心得免费下载党史学习心得下载 为期14天的实习结束了，在这期间我们总共在以上作业部进行参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。在这个科技时代中，高技术产品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完‎‎成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产 的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 、生产及开发等环节，初步培养我们‎‎得知识运用能力。概括起来有以下几方面:1.了解了当代机械工业的发展概况，加深对现代企业改革的认识。“凡事不拒绝改善”这就是东风 的不断追求进步的信念的生动写照。2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择，学习企‎‎业员工那种“从小事做起，从我做起”的扎实态度。3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。4.在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，锻炼自己观察能力及知识运用能力5. “一个团队，一个目标”这是在发动机‎‎厂的入口一个很醒目的位置有一句标语，在这种企业文化的感染下，我 的社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的‎‎快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使 我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作‎‎奠定良好的基础。6.增进了我们的师生感情，从这次生产中可以看出同学们对参加实践，‎‎投身一线的热情之高，我认为学校可以以此为契机，认‎‎真的教育广大同学，指导同学们把书本与实践结合起来。本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审!这次生产实习对于我们以后‎‎学习、找工作也是受益匪浅。在短短的两个星期中，让我们初步从理性认识回归到感性认识，也让我们进一步的认识了这个社会，对于以后做人、做事都有很大的启发和帮助! 六、建议与展望 1、实习的内容能更好的接合车辆工程专业; 2、讲座的安排，最好能安排在头几天，能方便我们参观实习时，理论结合实际。不然有时参观的时候，有太多的为什么了。另讲座最好多几次，可从技术，工艺，管理等讲。不然在宿舍真的只有看电视了。 3、若是冬天，最好能统一服装，这能宣传我们学校的形象。 4、武当山之行。虽然我没去，听说很美。据了解，武当山现已很 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 了，大家到十堰也不容易，正如“无真武，不当山”一样，可组‎‎队或班级体一起去。私下去且不是更危险，有组织不是更好吗? 5、若针对的是车辆工程专业的话，可以考虑到一汽，因为那边实习的是乘用车。最后，感谢六位带队老师们，你们辛苦了;感谢一起实习的同学，是你们让我度过开心且有意义的14天;感谢学院的领导们，是你们的努力，才让我们有机会到二汽;最最后感谢十堰的人民 和美丽的风光。最最‎‎最后，我想用东风公司生产车间内悬挂的一句标语作为此次实习的总结:“关怀每一个人，关爱每一辆车”，“以人文本，力求创新，这才是我们实现富国强国的唯一选择!”