司法扣押期间船舶看护费用可从拍卖价款中优先拨付
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司法扣押期间船舶看护费用可从拍卖价
款中优先拨付
司法扣押期间船舶看护费用可从拍卖价款中优先拨付
船舶被依法扣押后,若船东怠于履行相应义务,船员或第三人为看护船舶而发
生的费用系为船东及所有海事请求人共同利益所支出。该费用可以依据《中华人民共和国海商法》第二十四条之规定,从船舶拍卖所得价款中优先拨付。
[案情]
原告,艾科艾尔提德
被告,盖拉多海运有限公司
原、被告于XXXX年10月13日签订船员雇佣
合同
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,约定原告受雇担任被告所有的NORDSTAR轮船长。XXXX年12月29日,该轮因被告论文联盟管理,即为他人管理事物、有为他人谋利益的意思以及没有法定或约定之义务。我们认为二者虽有不同之处,但亦可参照视之。实践中认定船舶看护费用应
遵循以下要件,1、船舶已被合法留置或依法扣押,船东不能提供担保或未尽到相应义务,致使船舶有被拍卖变现以偿还债权的可能,2、船员有自愿留船看守或依据与第三人的约定留船看守的行为,且该行为满足船舶看护的合理需要,并符合债权人劂沿东的共同利益,3、船员无法定义务,或与船东间不存在约定义务。本案中船员的自愿留守行为即符合上述条件,因此产生的船舶看护费用有
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权从船舶拍卖款中优先拨付。
二、船员工资与看护费用的区别和联系论文联盟www.Lwlm.com
本案中,船舶从扣押到拍卖的整个期间,原告作为船员均留船工作,原告向船东主张在此期间产生的费用,理论上可能产生两种定性,一是以船员工资的形式进行主张,二是以看护费用的形式进行主张。
从二者的区别上看,船员工资属于《海商法》规定的可以享受船舶优先权的海事请求,相较于普通债权而言可以优先受偿,而船舶司法扣押期间产生的看护费用,则属于优先权实现的必须费用,在船舶拍卖的价款中先行拨付,也就意味着比属于优先权范围的海事请求还要优先受偿。从二者的联系上看,对船员而言,其在船舶扣押前后留船工作的内容是相同的,因而不论定性为船员工资还是看护费用,在最终的费用标准上均可以参照劳务报酬的标准进行计算。
因此,本案中,法院最终认定,无论船员雇佣合同是否终止,由于被告怠于行使船东权利和不履行船东义务,原告的留船看护行为应被视作为保存、拍卖船舶而继续提供劳务。原告为维护相关债权人和船舶所有人的共同利益留守船舶,有权获得相应报酬,且上述报酬费用系为保存、拍卖船舶而发生,应属可在船舶拍卖价款中先行拨付之项目。就看护费用和伙食费标准,法院则认为,外籍船舶在扣押后虽不能随意移动或再航行,但在船船员未经许可不能下地,其他人员未经批准亦不能上船,船舶的妥善看护与航行具有同样特殊性,须由具备相应资质的人员进行日常维护,且生效判决已就该轮进港靠泊修理期间的船员劳务费用和伙食费标准作出了认定,故原告看护费用和伙食费按照上述标准计算并不失当。
三、第三人垫付的船舶看护费用的认定
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前述第三起纠纷所涉及的第三人依据《垫付费用及权利转让
协议
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》而支付的相关费用,从理论上说,也有两种可能的主张方式。若第三人以其垫付的为船员工资向船东主张该笔费用,则第三人的债权从性质上也属于可主张船舶优先权的海事请求范围。船舶优先权的取得分为原始取得方式和继受取得方式,我国《海商法》第二十七条,以及《1993年船舶优先权和抵押权国际公约》(下称《1993年公约》)的类似规定,为此种分类提供了依据。照此分类,产生之后经过转移的船舶优先权属于继受取得的船舶优先权,继受权利人有权向债务人求偿。易言之,为海事请求人垫付了费用或代债务人履行债务的人可代位行使原海事请求人之权利。
若第三人以其支出的费用实为船舶看护费用向船东主张,则该费用仍系为保存、拍卖涉案船舶,并为其他海事请求人的共同利益而产生的第三人的看护成本,符合《海商法》第二十四条的规定。实践中认定第三人垫付的船舶看护费用实则取决于两个要素,一是被垫付的费用是否符合法律要求,即船舶看护费用是否符合前文所述的要件,二是该第三人是否已经实际垫付了费用。事实上,对此类费用的认定不宜过于苛刻,因为在船舶已被依法扣押、船东怠于履行义务的情形下,要求船员自愿留船看守,等候船舶拍卖变现以维护自身权益往往很难实现,此时更需引导和鼓励具有利害关系和经济实力的其他主体出面承担,从而更经济有效地维护涉案各方利益。
浙公网安备 33021202002483