LR和ABS发布联合开发的CSR软件
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ACS动态
IACS欢迎克罗地亚船级社(CRS)成为IACS新成员囊纛i 5月3日,IACS主席上田德接受了CRS的申请,并宣布, IACS成员很高兴看到CRS加入IACS并期待CRS积极参加IACS 的工作并作出贡献.
NK扩大在华服务网点
IACS致力于高标准和高质量.通过满足IACS2009年10月 通过的成员标准,CRS证明了这也是它所信奉的原则. NK正式宣布深圳专职验船师办事处投入运营,深圳办事 处成为NK在华第11个办事处.深圳位于香港和广州之间,是 中国南方发展速度最快的海事枢纽之一.既充当重要的航运枢 纽.又是船舶保养和维修受欢迎程度与日俱增的中转站.NK 深圳办事处将服务于此地区的所有港El,包括妈湾,蛇口,赤 湾,盐田以及该地区的主要船厂.
中国作为世界海事大国,其持续发展对全球海事业来说举 LR~I:IABS发布联合开发的CSR软件
足轻重.从2009年到2010年,中国新造船入级吨位增长6O%. 特别是深圳已发展成为海事中心.此地区对海事检验的需求已 越来越大.NK新办事处的成立使在深圳港13靠岸的船舶享受到 更好服务成为可能.同时可更好服务于当地不断发展的海事业. NK服务网点与船级登记业务双管齐下,快速发展.2010 年NK新造船入级检验达到2000万总吨.随着深圳新办事处的 运营,NK全球服务网点已扩大到119个.其中98个在海外. (史婧力编译)
据悉._R执行总裁RichardSadler与ABS执行总裁RobertD. SomerviIle签署了一份
协议
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:LR与ABS将联合开发CSR软件. 此软件用来评估散货船和油轮设计是否符合共同结构规范,其 利用ABS和LR的技术优势还将对递交给-R或ABS的船舶新 设计进行评估.ABS和LR共同创办了共同结构规范软件有限 责任公司——办事处设在休斯敦和伦敦.该公司将继续致力于 CSR软件的研发.同时开发新的用于评估旨在符合CSR船舶的 软件,并预计在2012年完成.RobertDSomerville表示,十 4国际海事信息20115
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年前所部署的预期战略目标已完成:于2005年开发完成的CSR 发展状况良好.今后LR和ABS对CSR软件也寄予厚望.许多 船东一直在期盼CSR软件的问世.共同结构规范软件有限责任 公司将进行最后阶段的推动工作——其他船级社对通用软件的 采用.ABS和LR希望其他船级社参与到此活动中来. 软件培训课程安排在3月.地点在上海.CSR软件于4月 5日运行.域名为WWWCommonStructuraIRulesSoftwarecorn.
届时公司将为业内人士提供每周7天,每天24小时的服务. (史婧力编译)
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