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[小学教育]2010年河南焦作高中选修地理论文:《第十一单元 资源的跨区域调配》

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[小学教育]2010年河南焦作高中选修地理论文:《第十一单元 资源的跨区域调配》[小学教育]2010年河南焦作高中选修地理论文:《第十一单元 资源的跨区域调配》 2010年河南焦作高中选修地理论文:《第十一单元 资源的跨区域调配》 第十一单元 资源的跨区域调配--以西气东输为例 一、我国实施资源跨区域调配双赢战略 1、实施原因 (1)资源分布不平衡。由于自然条件的地域差异大,使我国自然资源的区域分布很不平衡,存在着明显的资源富集区和资源贫乏区。具体而言,我国的水资源南多北少,东多西少;矿物能源北多南少,西多东少;水能资源集中在西南地区;有色金属矿产南多北少。 (2)经济发展不平衡。由于自...

[小学教育]2010年河南焦作高中选修地理论文:《第十一单元 资源的跨区域调配》
[小学教育]2010年河南焦作高中选修地理论文:《第十一单元 资源的跨区域调配》 2010年河南焦作高中选修地理论文:《第十一单元 资源的跨区域调配》 第十一单元 资源的跨区域调配--以西气东输为例 一、我国实施资源跨区域调配双赢战略 1、实施原因 (1)资源分布不平衡。由于自然条件的地域差异大,使我国自然资源的区域分布很不平衡,存在着明显的资源富集区和资源贫乏区。具体而言,我国的水资源南多北少,东多西少;矿物能源北多南少,西多东少;水能资源集中在西南地区;有色金属矿产南多北少。 (2)经济发展不平衡。由于自然条件、地理位置的地域差异大,使我国经济发展的区域分布很不平衡,存在着明显的发达地区和落后地区。具体而言,我国东部沿海地区人口稠密,经济发达,发展速度快;西部内陆地区人口稀少,经济落后,发展速度慢。 (3)资源整体分布状况与目前经济地理格局不相适应。由于资源分布与经济发展不平衡,且自然资源一般不具有流动性,使我国资源整体分布状况与目前经济地理格局不相适应。具体而言,经济发达地区资源需求量大,但资源拥有量少,造成资源严重短缺,阻碍了经济发展;经济落后地区资源需求量小,但资源拥有量多,造成资源相对过剩,资源优势不能转化为经济优势。 2、主要工程 为了缓解经济发达地区的资源短缺状况,将经济落后地区的资源优势转化为经济优势,我国坚定不移地实施资源跨区域调配的双赢战略,将资源由富集地区调配到贫乏地区,由经济发达地区调配到经济落后地区。其中,主要的资源跨区域调配工程有晋煤外运、南水北调、西电东送、西气东输等。 二、我国实施西气东输工程的主要原因 1、能源资源生产和消费地区差异显著 东部(以长三角为例) 西部(以新疆为例) 生产量 能源贫乏,生产量小 能源富集,生产量大 消费量 经济发达,消费量大 经济落后,消费量小 供求关系 供不应求 供过于求 利用状况 严重短缺 相对过剩 2、能源消费结构调整的需求 (1)煤炭和天然气的能源特点 煤炭和天然气的能源特点比较 煤炭 天然气 优点 开采成本低,储存、运输方便,价格便宜。 清洁,使用方便,燃烧效率高,比较价格低。 缺点 使用不方便,燃烧效率低,废气、废渣排放量大。 开采、储运难度大,技术 要求 对教师党员的评价套管和固井爆破片与爆破装置仓库管理基本要求三甲医院都需要复审吗 高,投资大,回收周期长。 由"煤炭和天然气的能源特点比较表"可以看出,虽然煤炭与天然气有各自的优点和缺点,但总体而言,作为能源的天然气比煤炭优 越得多,尤其是天然气比煤炭的燃烧效率高,且清洁不污染环境。 (2)我国能源消费结构现状 由"中国能源消费结构图"可以看出,在我国的能源消费结构中,煤炭占绝对优势,占到71%;天然气比重小,仅占2.7%。这样的能源消费结构,既严重污染了大气环境,又增加了北煤南运给铁路和公路带来的巨大压力。 由以上分析可以看出,我国的能源消费结构很不合理。从可持续发展的角度看,为实现经济和环境的同步发展,我国必须调整能源消费结构,降低煤炭的消费比重,提高天然气等清洁能源的消费比重。 3、油气资源开发战略重点的转移 (1)天然气的区域分布 我国天然气资源分布的总体特征是西多东少、北多南少。具体而言,陆上天然气西部地区主要有新疆(塔里木盆地、准噶尔盆地)、青海(柴达木盆地)、川渝(四川盆地)、陕甘宁(鄂尔多斯高原)四大气区,东部地区主要有东北(大庆、辽河)、华北(大港、中原、胜利)两大气区。 (2)天然气的开发利用 我国东部地区天然气数量少、开发早、规模大,开发潜力急剧降低;西部地区天然气数量多、开发晚、规模小,还有很大开发潜力。因此,20世纪80年代,我国提出并实施了"稳定东部,发展西部"的油气发展战略。这样,我国油气资源开发战略重点就由东部向西部发生转移。 三、我国实施西气东输工程的地理概况 1、西气东输一线工程 2002年7月,西气东输一线工程正式开工建设。该工程主干管道西起新疆塔里木盆地的轮南油气田,向东依次经过新疆、甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏,最终到达上海,全长4200多千米。该工程采取干支结合、配套建设进行,主干管道输气规模 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 为120亿m3/年。2004年该工程实现全线贯通,总投资1200亿元。 2、西气东输二线工程 2009年2月,西气东输二线工程正式开工建设。该工程西起新疆西部的霍尔果斯,向东依次经过新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、湖南、江西、广东、山东、浙江、江苏、上海、广西,最终到达香港特别行政区,包括1条干线和8条支干线,总长8704公里。主干管道西起新疆霍城县霍尔果斯首站,南达香港末站,全长4978公里,输气规模设计为300亿m3/年。预计总投资1422亿元。 四、我国实施西气东输工程的有利条件 1、具有可靠的资源保证 新疆塔里木盆地是西气东输的主要气源。这里的天然气资源量达8.39万亿m3,占全国天然气总资源量的22%,是我国天然气资源最丰富的盆地之一。鄂尔多斯高原的长庆油气田是西气东输的补充气源和调峰气源,有利于西气东输管道安全稳定供气。 2、具有可靠的技术保证 经过几十年的建设与积累,我国西部油气资源密集区已经建立起了石油和石油化工的坚实基础,拥有地质勘探、开发、输送、炼制及辅助生产、生活等基本配套的现代化工业体系,为西气东输工程的上游工作提供了技术保障。 3、具有广阔的市场前景 长江三角洲(尤其是上海)是西气东输的主要消费市场。该地区人口众多,经济发达,对能源的需求量大,但是缺乏常规能源,因此成为西气东输的主要消费市场,预计用气量可达199亿m3/年。沿线各省区是西气东输的辅助消费市场,预计用气量可达20亿m3/年。按照目前西气东输的设计输送能力120亿m3/年计算,长江三角洲及沿线各省区完全有能力消化东输的天然气。 4、具有低廉的市场价格 经过测算,进口天然气到上海约1.6,1.7元/m3,而西气到上海约1.3元/m3;虽然按同体积计算,西部天然气价格是人工煤气的2 倍,但是按同等热值计算,西部天然气价格是人工煤气的2/3。因此,西部天然气比进口天然气和人工煤气都便宜,具有明显的价格优势。 五、我国实施西气东输工程的深远影响 中西部地区 东部地区 对 社 会 经 济 的 影 响 资源开发 与经济建设 将资源优势转化为经济优势,推动经济发展。 缓解能源紧张状况,推动经济发展。 产业结构 调整 发展以天然气为原料的化工工业,推动其向深加工、高附加值的方向发展。 促进能源生产、轻重工业的结构调整。 基础设施 建设 推动天然气的勘探、开发和管道等基础设施建设。 推动城镇的天然气管网改造、天然气网络和城市天然气主管网等基础设施建设。 对 生 态 环 境 的 影 响 有利影响 实现能源结构气化,缓解生态环境压力。 优化能源消费结构,改善大气环境质量。 不利影响 沿线生态环境脆弱,工程建设破坏环境,容易造成水土流失。 -------- 六、我国实施资源跨区域调配的其他工程 1、晋煤外运工程 山西煤炭资源丰富,探明储量2 700亿吨,居全国首位,有全国"煤海"之称;开发条件好,区位条件优越,成为全国最大的煤炭能源基地。为了将山西的煤炭优势转化为经济优势,缓解经济发达地区的能源紧张状况,我国实施了晋煤外运工程。其中,大秦铁路西起山西大同,东到河北秦皇岛,是将山西煤炭运往东南沿海的铁路专线,被誉为"神州第一线"。此外,山西还因地制宜在煤矿附近建设坑口电站,将煤炭转化为电能输出。通过晋煤外运工程运出的煤炭主要集中在冶金、电力、化工、石化等高耗能行业。 2、南水北调工程 南水北调的总体布局分为东线工程、中线工程和西线工程,分别从长江上、中、下游调水,以适应西北、华北各地的发展需要。东线工程:从长江下游的扬州市江都段抽引长江水,利用和扩建京杭大运河及与其平行的河道逐级提水北送,在山东位山附近经隧洞穿过黄 河,黄河以北自流至天津,主要向华北平原东部供水。中线工程:从长江支流汉江上的丹江口水库引水,远景考虑从长江三峡水库或以下的长江干流引水,增加北调水量,可基本自流到北京、天津。西线工程:从长江上游的大渡河、雅砻江、通天河引水入黄河上游,主要是解决青、甘、宁、内蒙古、陕、晋等省区的黄河上中游地区缺水问题。目前,中线、东线工程已全面开工。 3、西电东送工程 西电东送是指开发贵州、云南、广西、四川、内蒙古、山西、陕西等西部省区的电力资源,将其输送到电力紧缺的广东、上海、江苏、浙江和京、津、唐地区。根据有关部门的 规划 污水管网监理规划下载职业规划大学生职业规划个人职业规划职业规划论文 ,西电东送将形成三大通道。一是将贵州乌江、云南澜沧江和桂、滇、黔三省区交界处的南盘江、北盘江、红水河的水电资源以及黔、滇两省坑口火电厂的电能开发出来送往广东,形成南部通道;二是将三峡和金沙江干支流水电送往华东地区,形成中部通道;三是将黄河上游水电和山西、内蒙古坑口火电送往京津唐地区,形成北部通道。 李跃进 2010年4月9日
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