即时性物流配送方案
1、配送分析
根据前期配送情况分析,从公司出发配送一单货往返所需的时间:
配送区域
南山
福田
罗湖
单件所需时间(分钟)
70
90
120
每增一单所增加时间(分钟)
20
20
20
由此可发现,配送过程中往返公司所需时间过长,即时性配送必定会多次往返公司取货。严重影响配送效率。
2、配送方式
在原来配送方式的基础上设立中转站。即在福田、罗湖、南山各区设立一个中转站,这样配送员配送完随身携带的货物之后就不用返回公司,直接去中转站领取货物,节约往返公司所需时间。中转站可以选择我们的地推点,这样配送的大部分货物都可以不用选择交通工具。
3、配送
流程
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9:00之前,完成所有需要配送的订单的分区,以及分配给各区配送员;
9:00-9:15,配送员检查各自需要配送的订单有无错分的,若无错分就领取需要配送的货物,在系统中确认派件;
9:15-12:00,完成配送,并在系统中确认签收;
12:30, 返回公司或中转站。
13:30-13:45,完成当天9:00至12:00的订单的分区并分配给各区配送员;
13:45-14:00,配送员检查各自需要配送的订单,检查无误后领取货物并在系统中确认派件;
14:00-16:00,完成配送并在系统中确认签收;完成12:00-14:00的订单的分区并分配给各区的配送员。配送员返回公司或中转站,检查系统中自己要送的订单有无超区的;
16:00-18:00,配送员领取货物并确认派件,开始配送。送完货后,在系统中确认签收。
下午2点至6点会根据具体货量,留部分配送员在中转站,配送这段时间新下的订单。
4、配送人员及配送成本
配送员单人单日可配送15件左右,日均有80件的配送量就需要5名配送员。
配送员底薪1000元,单件提成10元。按每月配送25天,每天平均配送15件计算,单件货物的配送成本为12.67元。