广汽吴松引领传祺做世界的中国品牌
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广汽传祺虽然在自主品牌中起步较晚，但是凭借着为“亲人造好车”的理念始终稳扎稳打，坚持正向开发，坚持国际
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，与世界接轨，在快速打开国内市场的同时，也逐渐在海外树立起国际化的中国品牌新形象。
广汽传祺近年来以“小跑”的姿态一路走来，从2011年全年的1.7万辆销量，到2015年11月单月销量为2.8万，1,11月累计销量突破16.5万，比去年同比增长68.2%，这样的高速增长被称为“传祺速度”。传祺的爆发式增长除了我国自主品牌整体的造车水平提高对其有很大促进以外，传祺作为个例在产品的发展战略上值得探究。
而其中，最能代表“传祺速度”的则是GS4。自2015年4月上市以来，GS4销量一直看涨，受到消费者的欢迎，11月份销量高达2.46万辆，明星车型GS4的热销也带动了传祺全系产品的增长。目前GS4正处于供不应求的状态，这对传祺的产能也是一项挑战。吴松在此次GA5 PHEV发布会的采访中表示，广汽传祺的第二工厂2016年将投产，为解决产能问题，将比原定计划提前完工。截至2015年11月24日，广汽传祺已经提前完成年度16万辆的销量目标，全年突破18万辆已“铁板钉钉”。
在去年的广州车展上，广汽提出了“3+e”战略，意欲打造自主、日系和欧美系“三足鼎立”的业务战略，如今广汽构建的“大自主”板块已初具成果。面对互联网和新能源汽车等发展趋势，广汽集团也积极响应，在拓展国内市场的同时也积极布局海外市场。
新能源汽车是大势所趋
2015年10月16日，广汽与比亚迪合资成立的广汽比亚迪新能源客车有限公司生产的首辆12米纯电动客车K9正式下线。在2015年11月20日拉开帷幕的广州车展B区新能源汽车馆，广汽集团展示了自主开发的动力电池包(电芯类型:三元锂离子电池)、自主开发的全新机电耦合系统、自主研发的GS平台首款混合动力发动机4A15K2发动机、以及EV Coupe(酷沛)概念车、GA3S PHEV、GA5 PHEV、GS4 EV等产品。在三电技术方面，广汽自主开发的零部件已运用在新能源汽车示范运行车辆上。
正如广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松所说:“新能源汽车是大势所趋”，广汽传祺自然会紧跟潮流。此次广州车展上，广汽集团在B区新能源汽车展台上首发亮相的有纯电概念车EV Coupe、GS4 EV纯电动版以及GA3S PHEV。
总体而言，广汽的新能源汽车技术路线是:乘用车领域以插电式PHEV(增程式REV)/纯电动EV等新能源车型为重点、兼顾混合动力HEV等节能车型;商用车领域形成EV、PHEV和HEV三大类产品共存的格局;同时跟踪燃料电池等技术的发展，适时开展燃料电池车型示范推广等工作;完善集团新能源乘用车车型布局，涵盖轿车、SUV和MPV主流细分市场，“十三五”末，新能源车型数量扩展至十余款。
在广州车展闭幕半个月之后，2015年12月11日，第八届上海国际节能与新能源汽车展览会上，广汽传祺首款中高级新能源车――GA5 PHEV宣布在上海区域上市。广汽传祺的新能源车型从本土的珠三角北上到竞争激烈的长三角，主要是看中上海在新能源汽车推广的示范作用，此举对广汽传祺新能源汽车在全国的推广有重要的战略意义。
首先，上海是我国目前最大的新能源汽车市场，今年前三季度的新能源汽车保有量占全国总量的41%。上海市场具有十分广阔的新能源汽车市场容量，并且相对于其它地区，华东地区的新能源配套基础设施也更为完善，优惠补贴政策也更有吸
引力。其次，吴松认为，上海在新能源汽车推广方面的公正、公平性也是传祺选择在上海首发的重要原因之一。传祺也许想借由上海市场，对自己产品的生命力来一次公正客观的市场检验。
在GA5 PHEV发布会上，吴松介绍道:“发展新能源汽车是广汽未来的核心战略，也是传祺品牌的重中之重。未来五年，广汽传祺将以长三角、珠三角、环渤海、长江中游、成渝五大经济圈为基础，面向全国辐射推广。”
经过五年的研发和两年的市场推广，广汽传祺实现了电池、电机、电控等“核心三电”零部件的开发及产业化。目前，广汽已建成可适用于多种新能源动力方案的新能源动力总成架构，可衍生出混合动力、插电、插电增程、纯电车型。“选择几款紧凑型产品进行突破，2020年广汽新能源汽车销量达20万，其中传祺占到10万，”吴松如是说。
广汽传祺规划到2020年，新能源汽车产销量形成10万,20万的规模，后续在插电式混合动力方面将推出GA3S PHEV 、GS4 PHEV、GA6 PHEV;在纯电动方面将推出GS4 EV、EV Couple以及一款A0级EV电动车，混动方面也将推出一款HEV混合动力高级轿车。
紧跟 “一带一路”做世界的中国品牌
在满足国内市场消费需求的同时，广汽传祺一直在不遗余力地推广海外市场，从最初的单纯产品出口走向海外建厂模式，欲从生产到销售环节真正渗透到海外。
传祺的海外布局首先集中在中东、非洲、东南亚等“一带一路”沿线地区，然后再逐步进入北美、欧洲等成熟汽车市场，最终打造出世界级的中国品牌。吴松表示，国家发布的“一带一路”战略是车企走向海外的重要契机，传祺将借助“一带一路”提供的机遇加强海外布局。同时，传祺也会借助海外重要的经销商，让国外消费者对中国品牌有全新的认识，以此塑造传祺不一样的中国形象。
在海外推广的过程中，参加国际车展是广汽传祺展示品牌，提升国际影响力的重要手段。2015年1月12日，广汽传祺成为北美车展中唯一参展的中国品牌，成为此次车展令人瞩目的亮点。2015年11月10日，传祺登陆中东地区最大的车展――迪拜车展，获得多家媒体报道。其中，有海外媒体在报道中提及传祺是“Best Chinese car brand GAC Motor”。 目前，传祺在科威特、阿联酋等中东国家已树立起了良好的品牌形象，并受到当地消费者和经销商的欢迎。这也是传祺近年来深耕当地市场的结果。
中国品牌好时光正在到来
广汽传祺一直是一个稳扎稳打的品牌，它涉及轿车、SUV、MPV，如今又将发力新能源。可以看出，传祺在各个细分市场已经布下棋局，在不断引导品牌向上走的同时，也积极围绕明星车型衍生多款产品来渗透各个细分市场。日前，J.D. Power亚太公司发布2015年中国新车质量研究(IQS)
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显示，传祺连续三年排名居中国品牌第一。对品牌的掌门人吴松而言，接下来传祺将在完善的供应体系和生产方式的基础上继续打造品牌的影响力，不仅聚焦国内更是面向国际市场。
广汽传祺一直秉持着“为亲人造好车”的理念，从一开始就坚持正向开发，坚持国际标准，与世界接轨。传祺的世界性基因让吴松对传祺成为世界性中国品牌充满信心。当下正赶上中国汽车转型升级的好机会，国家“一带一路”的政策也给我国汽车企业带来了新的商机。继欧美、日韩汽车品牌之后，中国汽车品牌的好时光正在到来。
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