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课
题
快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题
3.1 曲柄连杆机构
课 型
教学
目标
知识目标
1. 知道曲柄连杆机构的作用和组成
2. 熟悉曲柄连杆机构的工作条件，并会受力
分析
定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析
技能目标
能说出曲柄连杆机构的组成，并能进行受力分析
情感目标
提高分析问题能力
教学重难点
重点
1.曲柄连杆机构的作用和组成；
2.曲柄连杆机构的工作条件和受力分析
难点
1.曲柄连杆机构的作用和组成；
2.曲柄连杆机构的工作条件和受力分析
教法选择
讨论法、演示法、讲解法
学法选择
练习巩固法、讨论法、自主学习法
教具及电教手段运用
多媒体
授课班级
授课时间
教学设计
1、复习巩固 四、
总结
初级经济法重点总结下载党员个人总结TXt高中句型全总结.doc高中句型全总结.doc理论力学知识点总结pdf
2、新课导入 五、作业
3、新课讲解
后记
教 学 设 计
教学 步骤
教 学 内 容
备注
复习巩固
新课导入
新课讲解
1. 汽车的四大组成。
2. 发动机的总体构造。
3. 汽油发动机的工作原理。
4. 汽车维修工具有哪些？
通过前面发动机构造的学习，我们知道发动机由两大机构和五大系统组成，那么这些机构和系统在发动机中起什么样的作用，有哪些零部件组成的呢？下面我们将学习曲柄连杆机构
项目三 曲柄连杆机构的拆装与维修
第1课 曲柄连杆机构概述
一、曲柄连杆机构的作用和组成
1.作用
实现工作循环，完成能量转换的运动部件。
主要作用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩，不断输出动力。
热能----机械能；
活塞直线运动----曲轴选装运动。
2.组成
曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成。
1）机体组
包括：气缸体、气缸盖、油底壳和气缸垫。
2）活塞连杆组
包括：活塞、连杆、活塞环和活塞销。
3）曲轴飞轮组
包括： 曲轴和飞轮。
二、曲柄连杆机构的工作条件和受力分析
1.曲柄连杆机构的工作条件
教 学 设 计
教学 步骤
教 学 内 容
备注
新课讲解
做功时：温度高-----2500K以上
压力高-----5-9MPa
转速高-----4000-6000r/min
化学腐蚀----混合气体腐蚀机件
2.曲柄连杆机构的受力分析
1）气体压力
四个行程，气体压力始终存在。进气和排气两个行程气体压力较小。
压缩行程：气体压力阻碍活塞上行。
F1压向气缸壁右侧，行程侧压力 ；
F2阻止曲轴旋转。
越靠近上止点，侧压力F1越大。
做功行程：气体压力推动活塞向下运动。
F3将活塞压向气缸壁左侧；
F4推动曲轴旋转。
越靠近下止点侧压力F3越小。
由分析可知，压缩行程和做功行程中气体压力不一样，所以F1和F3不一样，从而对气缸侧壁的磨损不一样。磨损呈上大下小的锥形，在圆周方向上呈不规则的椭圆形。
2）往复惯性力和旋转离心力
往复惯性力（活塞）：往复运动的物体，速度发生变化时，产生往复惯性力。
教 学 设 计
教学 步骤
教 学 内 容
备注
总结
作业
活塞由上止点往下止点运行，速度0--V--0，加速阶段惯性力向上，减速阶段惯性力向下。
活塞由下止点往上止点运行，速度0--V--0，加速阶段惯性力向下，减速阶段惯性力向上。
在上下止点活塞运动方向改变，速度为0，加速度最大，惯性力也最大；在行程中部附近，运动速度最大，加速度为0，惯性力也等于0。
离心力（曲轴）：物体绕某一旋转中心运动时，产生离心力。
离心力背离曲轴中心向外，离心力使连杆大头的轴颈、曲轴主轴承和主轴颈受到一个附加载荷，引起变形和磨损，并引起发动机振动。
3）摩擦力
相接触的表面做相对运动时都存在磨损，其大小与压力和摩擦系数成正比，其方向总是与相对运动方向相反。
本次课重点介绍了曲柄连杆机构的作用和组成。发动机性能的好坏和该机构有很大关系，曲柄连杆机构工作性能受其工作条件和受力情况影响，所以又分析了工作条件，受力情况对曲柄连杆机构零部件的影响。
1.课后相关习题
2.预习机体组的拆装与维修
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