宁波日日升服饰有限公司女式上衣出口的运输实施与管理合同海运

宁波日日升服饰有限公司女式上衣出口的运输实施与管理 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 海运 宁波日日升服饰有限公司女式上衣出口的运输实施与管理合同海运 宁波日日升服饰有限公司女式上衣出口的运输实施与管理合同海运【合同范本】 池锝网 2017-05-03本文已影响 人篇一: 海运出口运输合作 协议 离婚协议模板下载合伙人协议 下载渠道分销协议免费下载敬业协议下载授课协议下载 海运出口运输合作协议利通物流有限公司_____分公司与 为促进运输及对外进出口贸易的发展，有关海运、海空联运出口订舱、报关、运输、财务方面，经 双方友好协商达成共同协议内容如下: 一( 委托(以下简称乙方) 委托利通物流有限公司_____分公 ， 司(以下简称甲方)办理国际货物海运出口运输业务。二(责任与范围2.1 2.2 乙方负责提供货源，并将货物交予甲方安排出运。乙方订舱时，应提供有关出口报关文件，依不同贸易性质备齐所需之单 证包括: 合同、商检证明、核销文件，主、被动许可证、报关单、手册、 发票、装箱单、进口报关单副本、协议书及国家规定之有关批文等合法、 合格件。2.3 订舱时，乙方应及时传真或送交甲方正确之托运单，托运单应明确标明 乙方订舱本身单位名称、电话、传真及联系人和乙方订舱公章，如乙方 要求代开发票请注明代开发票客户名称。托运单内容应注明所托运货物 之件数、重量、体积、目的港、装船日期，货物品名(中英文品名) ，运 价及特别要求。如果托运单内容未注明，由此引起后果责任由乙方承担。同时，乙方需於托运单注明本协议编号，以免丧失协议内容之权利。2.4 甲方负责承办乙方所委托之出口运输代理包括: 装箱、发单及文件交接工作，甲方依乙方要求安排装船 出口订舱、报关、报验、 出运，并及时告 知乙方中转港信息及目的港情况。正常情形下，开航日起 30 天左右乙方 可从甲方取回有关文件单证(以结清相应费用为前提) ，如须更改乙方不 得超过 1 年(以报关日为准) 。如乙方未按约定支付应付款项的，甲方有 权暂扣乙方单证直至乙方依时结清各项应付费用。 2.5乙方所出运之货物，不得夹带易燃、易爆物品及国家规定禁止出口之物 品，甲方不接受危险品、半危险品、贵重物品、尸体、骨灰和活动物之 运输。如果乙方违反本规定，将依法承担甲方由此造成的各项损失。2.6乙方如与船公司签有协议运价，乙方应於订舱时，明确注明协议合同编 号及运价於托运单，甲方不承担运费误差责任。2.7订舱内容要求更改、或取消时，得书面通知甲方，并与甲方操作确认， 若货物已进港或已离港，甲方有权拒绝更改之要求。2.8船期更改，体积、重量、件数不符，甲方有责任於货物进港前主动通知 乙方，并与乙方书面确认通知，乙方亦得及时与甲方书面确认上述更改 内容或要求退关，否则，甲方有权将货物正常出运。2.9如遇货物体积、重量双方有争议之情形，乙方付款暂以甲方仓库丈量标 准付款，待货物抵达目的港，依目的港返回之正确体积、重量为准，采 多退少补之方式确定运费。或者乙方可到甲方仓库复核，如果甲方错误， 乙方来回合理车费甲方承担(最高限额在 500 元人民币内) ，为了减少在 甲方仓库问题上争议，甲乙双方遵守如下之规定: 乙方的货物根据甲方提供有进仓编号的进仓通知书进甲方仓库(进仓通 知书上乙方有义务填写相应内容) ，甲方仓库有责任及时卸货，并且甲方 有责任根据托运单，进仓通知书核对进仓件数，包装情况，麦头等，主 动出具仓库收货回执。(乙方有义务让相关人送货到甲方仓库，如果乙方 送货是司机，应视司机是全权代表乙方。如果乙方要求当场丈量尺寸， 甲方有义务按乙方要求工作。争议比较 和不规则外包装甲乙双方尽量在送货时丈量，双大的情况如布匹，捆扎，草包， 方就地确认) 。乙方送货物是多笔货物混在一起送入甲方仓库，乙方提供进仓通知书、 表面实际麦头资料和件数包装资料、规格等要求甲方分货，如果一切分 货资料正确，人为错误，后果甲方承担。2.10甲方目的港代理，保证合理收费，除正常目的港费用及手续费外不得超 收，如有任何超收情形，甲方有责任代乙方索回超收差额。 2.11乙方付费时，在协议规定付费时间前一周必须与甲方确认应付费用对应 的发票是否收到，且需依开航日期，循续依时付清运费否则甲方仍有权 暂扣乙方其他之单证及货物(即使该货物的发货人不是乙方，只要是由 乙方委托甲方的) ，至乙方依时、依续结清应付费用。有关发票付款情况 更改，除甲方原因，乙方要求更改发票必须在开船后 5 个工作日内向甲 方提出书面更改要求并交回原发票，否则甲方有权拒绝更改。乙方要求 更改，有任何涉及甲方收款问题情况，甲方也有权拒绝更改。如果乙方 所出运货物之改运费条款为“到付”或因要求更改运费条款而造成甲方 及其代理收取费用有任何困难或争议的，由乙方全额承担并支付，且在 双方规定的协议时间内付清，否则甲方有权暂扣其他乙方之单证及货物 (即使该货物的发货人不是乙方，只要是由乙方委托甲方的)直至结清 为止。三( 运费及人民币费用3.1 拼箱方面，乙方依据甲方最新发布之拼箱运价，依生效日期计算运价付 费与甲方。3.2 整箱方面，乙方依据甲方最新发布之整箱运价或乙方与船公司之协议合 同依生效日期计算运价付款与甲方。3.3 3.4 运价生效日期均以开航日期为依据。海空联运费用根据具体情况，共同协议。四( 付款方式4.1 美元运费方面: 乙方同意拼箱业务于船舶开航后的 运费用以 算)支付方式，於 舶开航后的 方式， 於 30 30 天内，将海(现金，电汇等且只能以美元结 (何地)支付于甲方。乙方同意整箱业务在船 内，将海运费用以 (现金，电汇等)支付(何地) 支付于甲方且乙方报关资料须交由甲方报关。30 天内，将人民币费用方面: 乙方同意拼箱业务于船舶开航后的 海运费用以(现金，电汇等)支付方式，於 30(何地) 天内，将海运费 (何地)支付于支付于甲方。乙方同意整箱业务于船舶开航后的 用以 (现金，电汇等)支付方式，於甲方且乙方报关资料须交由甲方报关。4.2 甲方为乙方委托的业务设定人民币/美金____________元的信用额度，当 乙方应付甲方的款项累计总额超过了此信用额度时，乙方同意将超过的 部分立即支付给甲方。4.3 若乙方不能履行上述的第 4.1 条和第 4.2 条， 乙方应每天支付逾期付款额 0.5%的违约金。同时，甲方有权拒绝代理乙方委托出运的其他货物，直 至乙方付清所有欠款为止。4.4 乙方依时依续付清应付款项后，甲方於隔月 20 日----25 日之间准时结清 前一月全部订舱佣金。运费到付之订舱佣金则需再隔月的 20----25 日之 间正式结清。但前提必须是确定到付运费甲方代理已实际收到。4.5 本协议不接受运费，佣金对冲之结帐方式。五(协议终止5.1 如遇乙方未按协议内容准时付费，甲方有权立即终止协议，并於目的港 暂扣货物及国内暂扣乙方所有单证和国内未出运的货物(即使该货物的 发货人不是乙方，只要是由乙方委托甲方的) ，直至乙方结清费用为止， 扣货、证期间，所造成目的港及装货港之额外经济损失，由乙方承担。5.2 乙方於本协议书生效之日起 30 日内，未与甲方发生订舱业务时，本协议 亦即自动终止，乙方则恢复付款交单方式与甲方订舱。5.3 乙方欲终止本协议，应电话确认及正式书面通知甲方财务部，7 日后协 议即自动终止。5.4 协议终止后，协议双方仍应承担原协议内所规定之双方应履行而尚未履 行之义务与责任。 六( 协议修改本协议可经双方书面确认修改内容，经双方共同签字确认后依签字日期 为准立即生效，任何修改或补充内容双方未经签字确认前仍按原协议内 容执行。七( 法律与仲裁7.1 7.2 7.3 7.4 本协议不适用於个人、个人单位，仅适用於公司商行。甲方，乙方协议签章请依公司公章，法人或公司相应职位人士签字为凭。本协议所有规定事宜，受中华人民共和国国家法律管辖。协议双方执行协议发生争议，先行协商，协商无效以法定程序照章办理。八( 帐号甲方收款帐号 美金帐号: 乙方付款帐号 美金帐号: 人民币帐号: 人民币帐号: 九(协议生效9.1 本协议自双方签订之日起生效，生效日前，乙方应结清所有与甲方签约 前已发生之费用，本协议方可执行。9.2 本协议之有效期自甲方签订日期起，以( )为限，协议期满日之前，甲乙双方如接获对方正式书面通知，本协议方能延长一年。9.3 9.4 本协议一式正本二份，双方各执正本一份留存。一切附加协议，和本协议同样约束双方，否则视为违约，并且违约方承 担一切经济和法律责任。 十( 特别声明10.1 甲方绝不接受危险品，半危险品货物订舱，乙方保证所托运货物绝不属于 危险品，半危险品。如果乙方发生违约之行为，不论其托运单如何表示及 原因如何，必须承担由此产生的国内外一切法律和经济责任。10.2 乙方之参展或紧急货物要求出运时，应事前书面通知甲方，经双方确认航 期后再行安排订舱装运，否则甲方不承担延误运输之责任。10.3 货物出运后，乙方要求退运，或更改目的港，或中转港更改运输方式得经 双方书面确认及有关费用，而乙方尚未於上海预结费用前，甲方有权暂停 执行上述更改要求，期间所产生之额外经济损失由乙方自行承担。10.4 乙方目的港收货人，经甲方目的港代理通知后，逾时未提货者，目的港产 生之运费及额外费用由乙方目的港收货人全部承担， 若乙方目的港收货人 放弃货物则由乙方承担目的港所产生的费用及其运费。乙方订舱样章甲方公章: 利通物流有限公司 分公司 法人: 甲方代表签字: 签约日期: 地址: 乙方公章: 法人: 乙方代表签字: 签约日期: 地址: 邮编: 电话: 传真: 邮编: 电话: 传真: 篇二: 出口货物运输代理合同出口货物运输代理合同甲方: 甲方: 乙方: 乙方: 宁波华基货运代理有限公司甲乙双方经过友好协商，就乙方代理甲方办理出口货物运输业务的有关事宜达成如下协 议: 1、 甲方委托乙方代为办理订舱、报关、报验、装箱、转运、仓储、代垫代付海运运费等相 关运输事宜。 2、 甲方委托乙方代为订舱时，甲方应及时送交或者传真给乙方正确齐备的托运单据。托运 单应明确标明甲方订舱单位名称、电话、传真及联系人并加盖公章。托运单内容应注明货物 的件数、重量、体积、目的港、装船日期、货物品名、运费条款及特别要求。因甲方在托运 单上填写错误而导致的损失或责任，由甲方自行承担。 3、 甲方委托乙方代理报关、报验时，应提供合法、合格、正确、齐全的报关验单证。根据 贸易性质不同可包括: 合同、发票、装箱单、商检证书、许可证、核销单、报关单、手册及 有关批文等(根据需要提供) 。 甲方委托乙方代为办理货物的装箱、 中转运输时， 应在托运单或者相关函电 4、 中予以明示。包括代为联系仓储、装卸、转运、短驳、装拆箱等事宜。 5、 为了维护甲方利益，乙方可以为甲方代垫代付海运运费、内陆运费、港口费用及其他代 理代办费用。上述款项可采用包干或者本合同规定的其他方式由甲方支付给乙方， 如遇有关 费率调整，应相应调整包干费。 6、 乙方应及时向甲方提供船期预报以及船公司截止接单日期。上述船期预报不构成双方对 船舶驶离装货港和抵达卸货港具体的时间约定，仅作为甲乙双方办理海运订舱事宜的参考。 7、 乙方在接到甲方的订舱单后，应立即前往船公司办理配载等手续。除甲方能证明乙方在 配载上有过错外，乙方不承担任何责任。如果货物未能如其配载，乙方应及时将有关情况通 知甲方。 8、 乙方接到甲方的订舱单后， 甲方要求变更订舱单所列事项的， 应在货物装船-------天前向 乙方出具书面更改单，注明日期并加盖印章。因变更订舱事项所引起的各项费用，由甲方全 部承担。 9、 除甲方能证明由于乙方的原因造成退税单、核销单等单据不能按期退交外，乙方不承担 任何责任，但乙方应及时以口头或者书面形式告知甲方，并帮助甲方尽快收回。 10、乙方每个月 5 日将上个月出运的运费清单传真甲方，甲方经审查无误后，在当月 20 日将上述运费用支票或电汇方式支付乙方， 乙方收到以上支票或水单后， 须将甲方已付运费单 证迅速退回甲方。 11、 在甲方未按照合同约定去付乙方费用超过 10 天时，乙方有权滞留相应的运输单据，或退税、核销单据，由此产生的所有损失和责任由甲方承担。 12、 如货物的灭失或损坏是由于我国《海商法》第五十一条所列明的原因造成的，乙方不承担任何责任。 13、 乙方在代理货物运输的过程中应尽心尽责，对于因乙方的过失而导致甲方遭受的直接损失和发生的费用承担责任， 以上损失不包括货物因延迟等原因造成的经济损失。在任何情况 下，赔偿责任都不应超出所签发提单背面条款规定的责任限额。 14、 15、 本合同项下发生的纠纷或者争议，双方友好协商，协商不成提交宁波海事法院解决。本合同的订立、效力、解释、履行、争议的解决均适用《中华人民共和国合同法》《中 、华人民共和国海商法》 。 16、 经甲乙双方协商一致，可对本合同进行修改和补充，修改及补充的内容经双方签字盖章后作为本合同的组成部分。 17、 18、 本合同一式叁份。甲、乙双方各执一份，甲方备案一份。本合同经甲乙双方 盖章后生效， 有效期为一年， 本合同期满之日前， 甲乙双方如无异议，则自动延长一年，任何一方均可在期满前提出终止合同，但应以书面方式通知另一方。 19、 未尽事宜，双方协商解决，适用相关法律法规。甲方(盖章) :海商法》第五十一条所列明的原因造成的，乙方不承担任何责任。 13、 乙方在代理货物运输的过程中应尽心尽责，对于因乙方的过失而导致甲方遭受的直接损失和发生的费用承担责任， 以上损失不包括货物因延迟等原因造成的经济损失。在任何情况 下，赔偿责任都不应超出所签发提单背面条款规定的责任限额。 14、 15、 本合同项下发生的纠纷或者争议，双方友好协商，协商不成提交宁波海事法院解决。本合同的订立、效力、解释、履行、争议的解决均适用《中华人民共和国合同法》《中 、华人民共和国海商法》 。 16、 经甲乙双方协商一致，可对本合同进行修改和补充，修改及补充的内容经双方签字盖章后作为本合同的组成部分。 17、 18、 本合同一式叁份。甲、乙双方各执一份，甲方备案一份。本合同经甲乙双方盖章后生效， 有效期为一年， 本合同期满之日前， 甲乙双方如无异议，则自动延长一年，任何一方均可在期满前提出终止合同，但应以书面方式通知另一方。 19、 未尽事宜，双方协商解决，适用相关法律法规。甲方(盖章) 》明确指出要 “积极引进新型业态和技术，推进连锁经营、物流配送、代理制、多式联运， 改造提升传统流通业、运输业和邮政服务业”。这为我国物流业的发展勾划了 宏伟蓝 图，也为发展物流业提供了政策依据。面对这千载难逢的发展机会，企 业发展条 件已经成熟，可以抓住这个机会进行战略转型，寻求更大的发展空 间。 (2)世界经济的增长和全球经济一体化趋势7 世界经济贸易的增长态势十分明显，为世界贸易的增长奠定基础;全球经 济一体化的趋势，则将进一步加大商品将换的国际化和生产的国际化也将大大 促进世界贸易的增长，进出口贸易的迅猛发展为货运代理企业提供了广阔的发 展空间。 (3)新技术的应用 世界新技术和信息技术革命正在改变国际贸易和航运的运作流程，一场世 界航运服务技术、服务方式的改革正在兴起。例如，全球电子订舱技术正在被 客户接受，技术创新、服务创新已经逐步取代了传统的价格竞争，这也是博鲸 货代公司实现跨越式发展、大大提升自己在国际货代市场上的竞争力的良好机 遇。 4、威胁(Threat) (1)人才竞争加剧 我国加入 WTO 已经 6 年，外资物流企业可以在华设立独资分公司，我国物 流业的大门已经敞开。开放后的我国物流市场竞争将会十分激烈，中外物流企 业将上演一场人才争夺大战。外资企业进军我国市场首先要做的就是推行本土 化建设，不惜重金利用各种手段从国内物流企业“挖”走高素质物流人才，势 必加剧国内物流人才的竞争。博鲸货代公司也面临着这个威胁，成立 7 年多来 每年都有一些本科以上学历员工辞职离开。如何为人才成长提供适合的土壤， 如何让有专长的人才留得下、干得好，是公司管理层已经意识到并在采取解决 措施的一个大问题。 (2)市场竞争加剧，物流业面临重新洗牌 大量跨国物流企业的进入加剧了市场竞争，物流业面临重新洗牌局面，青 岛港物流公司也在所难免。四、企业组织机构图8 总经理岗位职责 1、根据企业战略目标，制定企业物流发展战略。 2、提出物流系统规划方案、经营方针和经营形式，确定企业物流发展侧重点。 3、根据企业业务规划构建合适的物流组织结构、构建基本的组织团队。 4、负责企业各部门部长、经理、主管的聘任、考核工作。 5、主持建立各项物流 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 、负责各项规章制度执行情况的监督、检查工作。 6、研究、设计、改善物流管理的各项工作流程。 7、下达企业物流年度计划指标，并组织各部门实施，监督、检查各计划目标的 执行情况。 8、指导和部署物流、仓储、运输、配送等各部门负责人的工作，协调各部门工 作。 9、组织处理各部门运营过程中出现的重大突发事件。 10、组织制订企业物流成本控制的流程和管理办法。财务主管职责9 1. 负责组织开展公司有关预算、资金、信用及出纳相关工作，负责财务管理与 会计核算的相关工作的协调; 2. 组织公司年度、季度及月份财务计划的编制、审核，经批准后下各下属公 司、各部门; 3. 对各下属公司和各部门财务计划执行进行跟踪、检查和分析; 4(负责下属公司预算外资金、超预算资金的初审工作，并按规定程序上报审核 批准; 5、审核一般付款所提供单据的完整性、金额的准确性、手续的合规性，并及时 安排款项的支付; 6、负责融资工作相关资料的准备和保管，参与公司资金筹措工作，协调和各银 行间的关系，与‎‎银行系统保持良好合作; 7(督促各分公司按照公司规定开户、开折，签定有关汇款、转款协议，检查并 保存相关资料; 8. 审核公司资金日报表及各报表间勾稽关系。9(负责整个公司的客户信用管理，建立公司客户信用档案。10(协同业务部、商品部对核心客户核定信用额度和信用期限，并对信用额度 和信用期限的执行情况负责跟踪。运输部职责 1、督导各分部对签约车辆进行有效管理; 2、负责对分部物流部自有调货车购置进行可行性分析，并进行初步审核; 3、负责收集各类货运车辆的配置、购价、性能与厂家等信息; 4、负责对分部物流部自有调货车辆的油料、路桥费进行计划、分析与控制; 5、负责对各分部运输与配送车辆使用情况及形象工程执行情况进行监督管理。 五、公司基本情况信息 1、公司业务类型 一、进出口业务代理 (1)进口代理: 10 为客户制作清关单据，并办理相关的证件(机电产品进口许可证、入境货物通 关单、进口旧机电产品装船前预检验证明，3C 认证等) (2)出口代理: 制作外销合同、代理协议书、出口报关单据、代办商检、租船订舱、保险、审 单付款、银行交单、银行结汇、核销、退税等。 (3)办理各类进口许可证 1、自动进口许可证 2、进口配额 3、其他进口许可证 4、代办符合国家技术改造 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 项目的招投标、免税事宜 (4)进出口业务过程中其他相关业务 二、海运进口业务 经营范围: 1. 接受客户委托，承办世界各地到青岛的进口业务，并且可以承接门到门的进 口业务; 2. 始发港的报关，目的港的清关服务; 3. 提供进口货物的调单、清关、报检、动植物检验检疫、码头接货等服务;针 对大型机械，设备进口有丰富的操作经验,另外我司针对化工、机电类、食品、 代办手册，许可证，产地证，旧设备备案、钢材边角料、木材边角料、橡胶边 角料有着传统操作优势。4. 进口货物的转关，仓储和运输，整箱货物的直提和拼箱货物的拆箱分拨等服 务; 5. 网上货物追 6. 接受客户有关船舶动态、报关动态、费用等各项咨询11踪服务 三、海运出口业务 经营范围: 1. 提供优惠合理的运价，维护客户利益; 2. 接受拼箱业务，为客户节约运费; 3 .承办冷藏箱、开顶箱、挂衣箱等特种箱业务; 4 .接受客户货运委托书后，立即安排订舱，为客户提供船公司订舱单号;及时 报检、报关、拖车 5. 及时向客户提供提单副本供客户确认; 6 .及时向客户提供船舶开航、抵港信息; 7 接受客户有关运杂费、航线、报关动态、船舶动态的各项咨询。四、陆路集装箱及货物运输业务 陆运方面: 通过有多年合作基础的专业托车行，提供内陆及中转港拖车服务，通过每 年对各拖车行的表现评估，选择最佳合作拖车伙伴，以保证优惠运价和优质服 务，满足客户对拖车服务准确、及时、安全、经济的要求。多种车型选择，分别满足零担散货、集装箱、散杂货和不规则大型货物的 运输需求。公司所属运输部拥有海关监管的具有营运资格的集装箱拖车10辆， 随时接受货代或货主的委托，承接集装箱进、出口货物及大件的陆路运输，为 客户提供快捷、准时服务。 2、运价表12 博鲸货运代理有限公司国内公路货运运价表 到达时 间 地名 重量/KG 体积/立 (天) 方 北京 0.65 160 1-2 价 格 计 算 天津 上海 重庆 四川 成都 宜宾 陕西 西安 榆林 广西 南宁 柳州 石家庄 河北 保定 邯郸 山西 太原 晋城 河南 郑州 洛阳 南京 宜兴 无锡 江苏 常州 苏州 南通 盐城 浙江 杭州 宁波 0.65 0.48 0.75 0.75 1 0.6 0.7 0.35 0.35 0.65 0.65 0.65 0.8 0.8 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.45 0.45 160 120 160 160 220 160 220 100 100 160 160 160 180 180 150 150 120 120 120 120 120 120 120 120 120 1-2 2-3 3-4 3-4 3-4 3-4 4-5 1-2 1-2 1-2 1-2 1-2 3-4 3-4 1-2 1-2 1-2 1-2 1-2 1-2 1-2 1-2 1-2 2-3 2-3 新疆 宁夏 甘肃 西藏 香港 湖南 福建 漳州 泉州 厦门 乌鲁木 齐 银川 兰州 拉萨 香港 长沙 岳阳 0.4 0.4 0.4 1.2 0.8 0.8 1.5 2.5 0.4 0.45 120 120 120 260 200 200 380 300 120 120 1-2 1-2 1-2 7-8 3-4 4-5 7-9 1-2 2-3 2-3 云南 贵州 吉林 黑龙江 江西 海南 价 格 计 算 省区 地名 重量 安徽 合肥 阜阳 海口 三亚 南昌 赣州 哈尔滨 佳木斯 长春 吉林市 贵阳 遵义 昆明 包头 福州 0.55 0.55 0.6 0.75 0.45 0.45 0.6 1 0.65 0.7 0.55 0.65 0.6 1 0.4 体积 120 120 150 180 120 120 200 260 200 240 160 180 150 260 120 到达时 间 (天) 1-2 1-2 1-2 2-3 2-3 2-3 5-6 5-6 5-6 5-6 3-4 3-4 3-4 5-6 1-2省区直辖市13 义乌 温州 台州 湖北 青海 武汉 宜昌 西宁0.45 0.45 0.45 0.45 0.45 0.8120 120 120 120 120 2017-3 2-3 2-3 2-3 2-3 4-5株州 郴州 怀化 邵东 湘潭0.45 0.45 0.45 0.45 0.45120 120 120 120 1202-3 2-3 2-3 2-3 2-3 3、公司拥有的车辆类型 (1)集装箱货车(15 辆)冷藏保温箱14 集装箱汽车运输条件:第一,集装箱与集装箱货物, 集装箱是有一定技术标准要求的运输设备,应 符合集装箱定义.集装箱分为国际标准,国内标准和非标准集装箱.承运的集装箱 可以是托运人托运的集装箱,也可以是承运人的自备集装箱.集装箱货物是指能 装入集装箱内而进行汽车运输的货物.集装箱货物分为整箱货物和拼箱货物 . 第二,运输类别,按照集装箱所装载货物的性质,集装箱汽车运输分为普通箱 , 特种箱汽车运输;特种箱包括危险货物箱,冷藏保温箱 ,罐式箱等.根据集装箱箱 型情况和贸易运输合同,集装箱汽车运输分为国际箱,国内箱汽车运输. 第三,运输车辆,承运人提供的集装箱运输车辆,应是技术状况良好,带有转锁 装置,与所载集装箱要求相适应,能满足所运载集装箱总质量的要求.集装箱运输 车辆通常采用单车型式或牵引车加半挂车的列车组合型式,半挂车分为框架式, 平板式和自装自卸式等.第四集装箱公路中转站,货运站. (2)重型货车(15 辆)从发展趋势上看，重型车向大吨位方向发展。载重 10t 以上重型车市场份 额迅速扩大，载重 10t 以下重型车市场份额明显缩小。市场上最受青睐的 15t 以上重型车市场争夺战主要集在中国重汽、重庆重汽和陕汽 3 家之间。大吨位 重型车和自卸、牵引车市场需求快速增长，在行业中所占比例继续进一步提 高。 (3)中型货车(15 辆)15 箱式货车敞篷式货车 (4)轻型货车(20 辆)16 (5)挂车(10 辆) (6)叉车(15 辆)主要作用是: 1)提高物资作业效率，降低人员劳动强度，改善劳动条件，节约劳动力，提高 劳动生产率;据国外对叉车使用的经济效益分析，一台叉车可以代替 8-15 个装 卸工人的体力劳动。2)缩短作业时间，加快物资周转速度，从而加快了车、船的利用率，提高了生‎‎ 产效率。3)从分利用率空间，节省了库房面积。使用叉车作业，货物堆的更高，如目前 可以达到 3 米以上，库房容积利用率和货物的安全性。采用叉车作业，可以除 笨重的体力劳动，减少货损与人员工伤事故，提高作业的安全度。 六、业务流程 1.订单流程17 流程梗概: 接单 : 运输主管从客户处接受(传真)运输发送计划。运输调度从客户处接出 库提货单证。核对单证。登记: 运输调度在登记表上分送货目的地，分收货客户标定提货号码。司机 (指定人员及车辆)到运输调度中心拿提货单，并在运输登统本上确认签收。调用安排: 填写运输计划。填写运输在途，送到情况，追踪反馈表。电脑输 单。车队交接: 根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆。报运输计划给客户 处，并确认到厂提货时间。提货发运: 按时到达客户提货仓库。检查车辆情况。办理提货手续。提货，盖 好车棚，锁好箱门。办好出厂手续。电话通知收货客户预达时间。18 在途追踪: 建立收货客户档案。司机及时反馈途中信息。与收货客户电话联系 送货情况。填写跟踪 记录 混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载 。有异常情况及时与客户联系。到达签收: 电话或传真确认到达时间。司机将回单用 EMS 或 FAX 传真回公司。签收运输单。定期将回单送至客户处。将当地市场的住处及时反馈给客户。回单: 按时准确到达指定卸货地点。货物交接。百分之百签收，保证运输产品 的数量和质量与客户出库单一致。了解送货人对客户产品在当地市场的销售情 况。运输结算: 整理好收费票据。做好收费汇总表交至客户，确认后交回结算中 心。结算中心开具发票，向客户收取运费。七(货物运输保险理赔流程 一、接受报案和登记 (一)询问案情 (二)承保查询 (三)报案登记 (四)通知查勘 二、查勘现场 (一)查抄单底 (二)查勘的主要内容 1、核查出险时间 2、检验出险货物19 3、初步判断损失原因 4、估计损失金额 (三)现场拍照 (四)指导协助被保险人/收货人采取相应措施(包括指示海外代理人) 一般情况下，货运险应提供的索赔单证有: (1)正本保险单(保险凭证)。 (2)正本运输契约。 (3)相关贸易单据。 (4)索赔函。 (5)货损货差证明。 (6)检验/查勘报告。(7)其他单证。 (五)缮制出险查勘报告 缮制时要求做到: 项目齐全、内容完整、字迹清楚、文字简练、情节明了。《现场查勘记录》必须由查勘人员缮制，一人缮制，一人复核，两人签章。对 现场勘查记录内容必须经被保险人进行确认并签字。联合检验报告应由各参加 检验方分别签字。 (六)立案 查勘定损人员在规定的时间内向专线信息员反馈查勘定损情况。返回后，将查 勘定损资料移交理赔部综合岗人员。理赔部综合岗收集、整理客户索赔 全后，由综合岗进行立案登记。 单证齐 三、责任分析与确定 在收到全套索赔单证后，首先要判断损失或事故是否属于保险责任。审定保险 责任，必须确定损失原因，并根据条款列举的责任范围和责任免除来确定。 (一)损失原因分析 1、单一原因造成的损失。 2、多种原因造成的损失。 (二)责任的审定20 1、主险责任的分析与确定(以进出口货运险为例) 2、附加险责任的分析与确定 3、保险期限的审定。 (三)拒赔案件的处理 对不属于保险责任的案件，经慎重研究做出拒赔结论后，由理赔部人员填写 《拒赔案件报告表》或《拒赔意见书》由主管主导签批，经法律部门同意后，‎‎ 向被保险人进行解释，说明拒赔的原因的依据，并发出《保险拒赔通知书》， 登录《拒赔案件登记簿》。四、损失确定 (一)保险货物定损 (二)施救费用的确定 (三)损余处理 五、赔款理算 赔案经审定属于保险责任且损失金额明确后，进入具体理算环节。不同的案情 有不同的理算方法。 (一)全部损失 货运险保单大部分是定值的，发生保险责任范围内的实际全损或推定全损，不 论当时的市场价值，被保险人都应得到保险金额全额赔偿。如受损货物的修 理、整理、续运、施救等费用超过其保险价值，可按全损或推定全损处理。需 要注意的是发生全部损失后，如有残值的要扣除残值计算赔款。 (二)部分损失 1、数量损失 保险金额×(损失件数/承保总件数),赔款 实际上是价值的贬低，知道贬值率即可计算。所谓贬值率就是货物 2、质量损失 的完好价与 受损后的价值差与货物完好价之比。计算公式如下:现场查勘记录》必须由查勘人员缮制，一人缮制，一人复核，两人签章。对 现场勘查记录内容必须经被保险人进行确认并签字。联合检验报告应由各参加 检验方分别签字。 (六)立案 查勘定损人员在规定的时间内向专线信息员反馈查勘定损情况。返回后，将查 勘定损资料移交理赔部综合岗人员。理赔部综合岗收集、整理客户索赔单证齐 全后，由综合岗进行立案登记。 三、责任分析与确定 在收到全套索赔单证后，首先要判断损失或事故是否属于保险责任。审定保险 责任，必须确定损失原因，并根据条款列举的责任范围和责任免除来确定。 (一)损失原因分析 1、单一原因造成的损失。 2、多种原因造成的损失。 (二)责任的审定20 1、主险责任的分析与确定(以进出口货运险为例) 2、附加险责任的分析与确定 3、保险期限的审定。 (三)拒赔案件的处理 对不属于保险责任的案件，经慎重研究做出拒赔结论后，由理赔部人员填写 《拒赔案件报告表》或《拒赔意见书》由主管主导签批，经法律部门同意后， 向被保险人进行解释，说明拒赔的原因的依据，并发出《保险拒赔通知书》， 登录《拒赔案件登记簿》。四、损失确定 (一)保险货物定损 (二)施救费用的确定 (三)损余处理 五、赔款理算 赔案经审定属于保险责任且损失金额明确后，进入具体理算环节。不同的案情 有不同的理算方法。 (一)全部损失 货运险保单大部分是定值的，发生保险责任范围内的实际全损或推定全损，不 论当时的市场价值，被保险人都应得到保险金额全额赔偿。如受损货物的修 理、整理、续运、施救等费用超过其保险价值，可按全损或推定全损处理。需 要注意的是发生全部损失后，如有残值的要扣除残值计算赔款。 (二)部分损失 1、数量损失 保险金额×(损失件数/承保总件数),赔款 实际上是价值的贬低，知道贬值率即可计算。所谓贬值率就是货物 2、质量损失 的完好价与 受损后的价值差与货物完好价之比。计算公式如下》提出核赔意见，核赔完 毕后进行支付赔款和归档。核赔过程中发现问题的赔案，及时向主管领导汇报，需要重新查勘调查的，退 回有关人员进行调查处理。需要重新理算的，退回有关人员进行重新理算。根据《保险法》规定，对属于保险责任的，在与被保险人或者受益人达成有关 赔偿或给付保险金协议后十日内，履行赔偿或给付保险金义务。 八、赔偿处理 (一)通知被保险人领取赔款 (二)支付赔款 (三)索要权益转让书 (四)通知其他部门或单位 九、结案 1、财务部门在支付赔款后将《赔款收据》、《权益转让书》等单证交理赔部 门。 2、结案后，有关人员将赔案案卷整理归档。 3、货运险理赔单证应包括以下内容，并按顺序装订:保险法》规定，对属于保险责任的，在与被保险人或者受益人达成有关 赔偿或给付保险金协议后十日内，履行赔偿或给付保险金义务。 八、赔偿处理 (一)通知被保险人领取赔款 (二)支付赔款 (三)索要权益转让书 (四)通知其他部门或单位 九、结案 1、财务部门在支付赔款后将《赔款收据》、《权益转让书》等单证交理赔部 门。 2、结案后，有关人员将赔案案卷整理归档。 33 条明确规定卖方必须 3、货运险理赔单证应包括以下内容，并按顺序装订》第 按以下规定的日期交付货物。1)如果合同规定有日期，或从合同可以确定日期，应在该日期交货。2)如果合同规定有一段时间，或从合同可以确定一段时间，除非情况表明应由‎‎ 买方选定一个日期外，应在该段时间内任何时候交货。3)在其它情况下，应在订立合同后一段合理时间内交货。国际贸易中，常见的装运时间的规定方法有。8 1)明确规定具体装运时间。可以规定某月或某几个月装运，也可以限定最迟装运时 间。如: 月份装运 “3 (Shipment during March) “6 月 30 日前装运 ”， (Shipment before June 30) “不迟于 6 月 30 日装运 ”， (Shipment not later than June 30, or Shipment on or before June 30)”，“2/3 月装运(Shipment during February/March)”。2) 规定在收到信用证后若干天内装运。为了防止买方拖延或拒绝开证， 卖方还应该进 一步规定信用证开抵卖方的最迟期限，以保护自己的利益。如“收到信用证后 30 天内装运， 买方信用证须在 3 月 1 日前抵达卖方 (Shipment within 30days after receipt of L/C subject to buyer s L/C reaching the seller before March 1)”。3) 规定在收到货款后若干天内装运。这种方法表明买方需要预付货款 (pre-payment) 。因此，这种方式对卖方最有利。小技巧: 不宜采用的条款 规定在合同签约后立即装运(immediate shipment)或“尽快装运” (shipment as soon sa possible)或即速装运(prompt shipment) 等，但由于这些词语各国解释不一，容易引起争 议， 《跟单信用证统一惯例》 也明确规定不宜使用此类词， 如果使用，银行将不予置理。因 此，非特殊情况，一般不宜采用。4.3.3 装运港和目的港装运港(Port of Shipment，Loading Port)是指货物起始装运的港口。为了便利卖 方安排货物的装运和适应买方接受或转售货物的需要， 在一般情况下， 装运港都是由 卖方提出的，经买方同意后确定。目的港(Port of ，又称卸货港(Unlading Port) ，是指买卖合同规定的最后 卸货港Destination) 口。目的港一般由买方提出，经卖方同意后确定。在买卖合同中，装运港和目的港的规定方法有以下几种。1( 一般情况下， 装运港和目的港分别规定各为一个， 如装运港:跟单信用证统一惯例》 也明确规定不宜使用此类词， 如果使用，银行将不予置理。因 此，非特殊情况，一般不宜采用。4.3.3 装运港和目的港装运港(Port of Shipment，Loading Port)是指货物起始装运的港口。为了便利卖 方安排货物的装运和适应买方接受或转售货物的需要， 在一般情况下， 装运港都是由 卖方提出的，经买方同意后确定。目的港(Port of Destination) ，又称卸货港(Unlading Port) ，是指买卖合同规定的最后 卸货港口。目的港一般由买方提出，经卖方同意后确定。在买卖合同中，装运港和目的港的规定方法有以下几种。1( 一般情况下， 装运港和目的港分别规定各为一个， 如装运港》 对此有何规定,分批装运中一批未按期 发运的后果? 3(试讨论不视为分批装运共有哪些情形? 4(如何辨别信用证下是否可以分批装运, 5(案例分析 (1)我国某粮油进出口公司对新加坡出口 5,000 公吨大豆，国外开来信用证规定: 不 允许分批装运。结果粮油公司在规定的期限内分别在大连港、天津新港各装 2,500 公吨于 同一航次的同一船上， 提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。请问是否构成违约, 银行能否顺利议付, (2)我国某公司对印度尼西亚按 CFR 合同出口一批化肥，合同规定 1~3 月份装运， 国外来证也如此，别无其它字样。但某公司在租船订舱时发生困难，因出口量大一时租不 到足够的舱位，须分三次装运。问在这样情况下，是否需要国外修改信用证的装运条款, (3)我国某公司向俄罗斯出口茶叶 9,000 箱，合同和信用证均规定“从 7 月份开始， 连续每月 3,000 箱” ，问: 我方于 7 月份装 3000 箱，8 月份没装，9 月份装 3,000 箱，10 月份装 3,000 箱，可否,13 4.5.2 实训操作 1. 常州天信外贸有限公司与加拿大客户 JAMES BROWN SONS 通过磋商，决定货 物从张家港运到加拿大的温哥华， 不允许分批， 允许转运， 时间为 2017 年 10 月上旬。请 你拟订具体的运输条款。2. 江苏天地木业有限公司与现代公司商定，决定货物从宁波港运到美国的旧金山，允 许分批，不允许转运，最迟时间为 2017 年 12 月底。请拟订具体的运输条款。3(根据和客户洽谈的商品出口产品情况，订立合同的运输条款。14 篇五: 2017版国际货物运输代理委托协议(海运版)深圳市中技物流有限公司 深圳市中技 物流有限公司国际货物运输代理委托协议合同编号: 合同编号: SINO-12-04-10签订日期: 签订日期: 年 月 日 国际货物运输代理委托协议甲方: 企业注册地址: 企业法人营业执照注册号: ____________________ 联系人: _________________________ 电话: __________________________ 传真: __________________________ 乙方: 宁波天时利国际货运代理有限公司 (以下简称“乙方” ) 地址: 宁波市江东区中兴路 719 号华宏第五大道 9 楼 电话: 0574—87025628 传真: 0574—87025601 甲乙双方经友好协商,根据《中华人民共和国合同法》《中华人民共和国海商法》《中 、 、 华人民共和国民用航空法》等法规的有关规定, 就甲方委托乙方代理进出口货运业务事宜, 达成协议如下:中华人民共和国合同法》《中华人民共和国海商法》《中 、 、 华人民共和国民用航空法》等法规的有关规定, 就甲方委托乙方代理进出口货运业务事宜, 达成协议如下》的规定(对于空运货物运输代理，甲方或甲方的法律关系人 应根据《中华人民共和国民用航空法》的规定) ，在给予乙方或乙方的法律关系人充分时间 的基础上，在法定时效内向乙方或乙方的法律关系人书面报告(且提供相应的法律依据)由 乙方或乙方的法律关系人代表甲方或甲方的法律关系人向船舶承运人提出索赔。6.2 因甲方或甲方的法律关系人的原因而使乙方或乙方的法律关系人提出索赔要求时间超 出法定时效的，乙方不承担任何法律责任。6.3 甲方对乙方的任何索赔，应作为个案以书面形式协商解决，甲方不得采取拒付、拖欠或暂扣运费及其他杂费等措施。6.4 对货物延期交付的索赔，应以该部分货物所涉运输费用为限。延期交付而产生的间接批注 [T7]: 如果删除该部分，是可以 有权要求赔偿间接损失的。损失，乙方不承担法律责任。6.5 对货物损失的索赔，索赔方应提供相关法定证据，如目的地权威验货机构出具的查验证据，否则另一方有权拒绝接受索赔。第七章 不可抗力与情势变更8.1 由于地震、台风、水灾、战争、罢工以及其他不能预见并且对其发生和后果不能防止或避免的不可抗力事件， 致使影响本合同的履行或者不能按约定的条件履行时， 遇有上述不 可抗事件的一方，应立即将事件情况通知另一方。按事件对履行合同影响的程度，由双方协 商决定是否解除合同，或者免除或部分免除履行合同的责任，或者延期履行合同。8.2 本协议成立后，客观情况因不可归责于双方的原因发生异常变化，致使本协议的基础动摇或丧失， 若继续履行协议将对协议一方没有意义或造成重大损失， 该方可以要求就协议 的内容重新协商;协商不成的，可以请求法律变更或解除协议。第 八章9.1争议解决甲、乙双方的任何争议应通过协商解决，双方经协商未能达成一致的，除双方达成仲批注 [T8]: 我们是客户，可否修改为 深圳海事法院。裁协议提交仲裁外，任何一方有权将争议事项提交宁波海事法院。第 九章其 他10.1 本协议符合相关的中华人民共和国法律、 法规及中国参加的国际公约、 条约、 惯例等。10.2 本协议一式二份，甲乙双 任何一方要求对本协议条款进行修改或补充时， 可随时书面通方各执一份。10.3 知另一方。对本协议的 任何修改或补充应得到另一方面确认， 并从双方书面确认之日起生效。在修改或补充未获得 双方书面确认之前，仍按本协议原条款执行。10.4 在执行本协议过程中， 如任何一方欲提前终止业务往来， 需在终止之日前三十天书面 正式通知对方，‎‎不得以突然终止业务方式阻碍操作、收费、退单等工作。10.5 鉴于甲方是合同的付款方，双方一致同意甲方工商登记注册地为本合同履行地。10.56 本协议到期后，双方仍应承担本协议项下双方应履行而尚未履行完毕的一切义务。10.67 本协议自双方签字、 盖章之日起生效,有效期一年。到期如协议各方未提出终止本协 议的书面通知，则本协议将自动顺延一年。10.78 本协议未尽事宜，双方以书面协议的形式予以补充，补充协议作为本协议的附件， 与本协议具有同等法律效力。甲方: 甲方: 授权代表: 授权代表: (签章) 签章) 年 月 日乙方: 乙方: 授权代表: 授权代表: (签章) 签章) 年 月 日签署地点 深圳备注: 随协议提供文件如下 1. 加盖公章的营业执照副本、加盖公章的税务登记证副本 2. 企业组织代码证 3. 定舱确认章的样本 4. 保证货物合法性和安全性的保函甲方也可要求乙方留存乙方“业务 章”样本。批注 [T9]: 乙方要求留存“订舱确认 章” 样本是其经验丰富的表现， 同理，