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按时上、下班,不准迟到、早退、旷工及擅离工作岗位, 发现一次罚款10元。 二、 全体员工实行统一着装,挂牌上岗,凡违犯者每次罚款 10元。 三、 有事必须请假,实行限时轮休。一天以内有车间主任审 批,两天(含两天)以上有分管副总审批,未经批准不上班者以旷 工处罚。一个月内旷工一天者扣半个月工资,旷工两天者扣一个月 的工资,旷工两天以上者,予以辞退,对当月出满勤的人员实行奖 励制度,学员奖20/月,后勤及维修人员奖30/月,车间主任(含负 责人)奖50/月。 四、 实行日考核制度,凡事假超过公司规定的,按缺勤天数扣 发应得工资。 五、 上班时间不准做与本职工作无关的事情,发现一次,扣发 工资20元。 六、 凡在公司内打架斗殴、酗酒闹事,发现一次罚款50元, 造成损失或人身伤亡的由责任人承担法律责任。 七、 严禁吃、喝、卡、拿客户钱物,每次罚款100元。 八、 凡出现违法、违章、违规有损公司形象声誉的行为,并造 成极坏影响的一律予以开除。 九、 凡服务态度恶劣与客户争吵,下逐客令者,首次批评教 育,罚款100元,超过三次者,予以开除。 十、 严禁个人对外承修车辆,捞取好处费,每发现一次扣发工 资200元。 以上规定从公布之日起实施。 回答人的补充 2009-05-18 14:37 提升机安全操作规程 1、 保持提升机及周围环境的清洁卫生。 2、 提升机两立柱油腔内,需注入齿轮箱润滑油或50#机 油,高度不低于润滑油面线,润滑油每三个月更换一次。两立柱上 部及小车各滚轮轴滚道内,用黄油枪注入钙基润滑脂,每星期注入 一次。 3、 操作时,四叉脚应选择重心合适位置,锁紧安全位 架,然后分别转动四只橡胶托盘,使支撑盘表面和提升物紧密帖 合,即按“上”电钮升250m/m-300m/m,看一下有何不稳定现象,如 果稳定可正常工作。 4、 严格按提升机器作规定工作,按规程定期加注润滑 油、润滑脂,延长设备使用寿命。 5、 提升机使用时严禁超载或产生倾覆力矩,使用不得超 过规定负荷。 传动螺用磨损程度看安全螺母位置,如果按近“NO”位置时,必须调 换新螺母。本提升机设置安全保证机构,由保证机构自动止位,此 时,必须调换新螺母,方可正常运行。 回答人的补充 2009-05-18 14:38 机修工安全操作规程 为严格执行机修工操作规程,保证安全生产,特制订《机修工安全 操作规程》如下: 1、维修中严格执行工艺文件和维修操作规范,禁止乱拆、乱砸。 2、严格按照操作规程使用检测设备和工具,轻搬、轻放、注意维 护,使其处于良好状态。 3、作业人员在维修前要为车辆套上座套、把套、铺上脚垫、垫布等 防护用品,以防刮伤、弄脏车辆。 4、作业中按规定要求将故障部位、零件拆下,摆放在指定工作台 上,避免混装、丢失。 5、使用举升机、吊装设备时,要经检查确认安全后再按操作规程操 作,要注意车辆安全和人身安全,以防以发生意外。 6、严禁在车间内吸烟和制造火源,客户吸烟时要进行劝阻。 7发现电源、线路、电器存在事故隐患时,要及时报告检修。 努力学习安全生产知识,踊跃参加技能培训,不断提高岗位技能和 修车质量。 电工安全操作规程 为使电工操作安全规范,符合质量 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 的要求,特制定电工安全操 作规程如下: 1、电工作业时应保持工作环境良好,并符合安全要求,严格按操作 规程操作,并按规定戴好防护用品。 2、电工对工作台仪表、灯光及电路检修时,应根据车型和线路设置 正确操作,避免因电路漏电、断路、短路现象引起高温着火,确保 仪表工作正常,批示准确、灯光明亮、接触良好。 3、在检修空调或加制冷剂时,应认真检查压缩机、冷凝器、通控调 等部件及管线路的工作状况,确保其制冷良好、温控正常。 4、在检查电瓶电压时,应用仪表测量,并按规定使用电瓶攀带,禁 止用电线直接连接正、负检测量或用钳夹持电瓶操作。 5、电工在换电瓶,为电瓶充电时,应保持室内通风良好,并控制好 电源和充电时间。 6、配电瓶液时,严禁将蒸馏水倒入硫酸中,在充电时如果电瓶气泡 太大,应降低充电电瓶的位置,以免发生危险。 7、电工检修发动机、起动机时,应按其工作原理,认真检查故障原 因,起动拆下后,应用皮套套好火线。确保发电后无异响,无过充 电现象。起动啮合良好, 无拉空现象,起动有力。 8、电工班长兼任电工操作的质量检验员,负责本班组的设备及环境 卫生管理。对丢失、损坏工具设备或因违章操作造成损失的要按规 定对所造成的损失、损坏进行赔偿或处理。 电工应按规定正确使用和爱护电器设备,工作完毕后,要及时切断 电源,避免意外发生。 人力资源是企业竞争力中最主要的因素,人的综合素质又是人力资 源中的主要因素。各种形式的培训是提高人员素质的有效途径,随 着汽车技术的日新月异,新产品、新技术、新装备、新材料、新工 艺不断涌现,培训和学习是没有止境的。 1.培训形式: 上岗培训:由行业主管部门和学校联合主办,通过对本行业相关法 律法规、职业道德、安全知识的教育,取得上岗资格证。 技术等级培训:由行业主管部门联合劳动部门共同举办,包括汽车 修理各工种的初级、中级、高级工培训,考核合格由劳动部门发给 技术等级证书。 技术专题培训:针对某项新技术的培训,由专家主讲,发结业证 书。 特殊岗位培训:厂长、检验员、业务员、结算员等岗位的培训,合 格者由行业主管部门发给上岗证书。 厂内业务技术性训:由厂内根据需要自行组织的培训。 2.建立人员档案。编制全厂人员名册,记录人员的姓名、性别、年 龄、身份证号、籍贯、文化程度、工种、技术等级、住址、电话等 基本信息。 3.编制岗位的素质能力要求。 4.每年依据本厂人员情况及岗位能力要求,编制年度培训计划,确 定参加培训人员的名单和培训种类及本厂自行组织培训的详细计 划,并上报运管处维管科一份。 5.参加培训人员应与厂方签订服务 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 ,服务3年以上的,培训费 用由厂方承担,不到3年由本人承担。 6.制定奖惩措施,凡外派参加培训人员,成绩合格者费用按合同规 定由达方承担,不合格者,厂方不予承担(应在合同中明确),成 绩优秀者应予奖励。 7.每次参加培训的资料和记录,应建立档案,妥善保管。 8.服务合同期满后,人员要求调离本厂的,应在一个月前向厂方提 出书面辞职报告。人员调离时应由相关业务科室签署意见,厂长批 准。在没有经济纠葛的情况下,应予同意。 合同期未满要求辞职的,则按合同规定办理。 9.人员培训管理工作由办公室负责。 汽车市场的迅猛发展急需大量的汽车维修技术人员,但是维修服务 业普遍存在的“师傅带徒弟”的传统模式显然满足不了形式的发展需 要。这一传统模式的弊端表现在以下几个方面: 一是,由于维修人员的内部分配权基本上完全控制在主修(组长) 手上,每个操作组都象是说了算的“个体户小老板”。内部分配不可 能做到按企业的发展需要来进行收入分配。 二是,不利于后备技术人员的成长。俗话说:教会徒弟饿死师傅。 在目前的企业运行中没有明确的制度来规范师傅带徒弟的行为,师 傅可以教徒弟技术,也可以不教。教好徒弟的师傅得不到表彰,不 教徒弟的师傅得不到惩罚。 三是,不利于优秀人才留在维修行业里发展。特别是近几年新兴的 维修专业毕业的本科生、大专生,在传统模式下难以结合其大学理 论学习的优势,通过实践活动来发挥作用,致使很多专业人员改行 去做别的工作。 用什么方式去替代或改变传统模式,是很多业内人士非常关心的问 题。 我们在实践中总结的“5.0系数工资分配法”,能够逐渐消除这些弊 端。 “5.0系数工资分配法”的目的:不仅要保证维修技术队伍在当前市场 竞争中能处于优势地位,更要确保维修队伍后继有人、人丁兴旺, 确保在未来市场竞争中永远处于优势地位。同时要逐步废除“师傅带 徒弟”的传统模式,探索企业有组织、有程序、有期限、有规划的培 育后备技术人员的新模式。 “5.0系数工资分配法”的主要内容如下: 一、 进一步明确工资分配的调节功能。 把工资收入分配作为主要调节手段之一来调动业务骨干人员(主 修)和初级人员(学员学徒)的积极性。这种分配必须要有利于促 进企业经营活动的开展,不仅有利于当前的生产经营活动的有效开 展,还要有利于企业未来的持续性生产经营活动的开展。因此工资 收入分配的调节方式既要有利于企业“赚今天的钱”,也要有利于企 业“赚明天的钱”。 二、企业对每一位车间的维修人员确定一个从0.1至5.0的技术系 数。 目前维修企业的维修作业是按组进行的,一个主修(一般也是组 长)带几名副修、徒工进行作业操作。为了设计出更多的上升空间 (提升级别),可以把维修人员岗位级别分为五大类即:篇二:汽 车修理厂各项管理制度 质量管理制度 为提高车辆的维修质量,加强全厂职工的质量意识,杜绝质量事故 的发生,制定如下制度。 一、质量管理机构 本部成立质量管理领导小组,由吴明负责。具体质量管理工作由常 保国负责。 二、质量机构职责 全面负责质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车 维护工艺规范》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定, 贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量 目标,对维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题 进行分析,并提出整改方案。 (1)建立健全内部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。 (2)收集汽车维修技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更 新。 (3)制定维修工艺和操作规程。 (4)负责车辆档案管理工作。 (5)负责标准计量工作。 (6)负责设备管理维修工作。 (7)负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。 (8)负责质量纠纷的质量分析工作。 三、对维修车辆一律进行三级检验,严格进行汽维护前检验、过程 检验、竣工检验,严格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出 厂,认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。 四、材料仓库应严把配件质量关,严格做好采购配件的入库验收工 作。 五、严禁偷漏作业项目。一经发现,即严肃查处。 安全生产管理制度 1、为保证生产正常进行,保障员工身体健康,家庭幸福,全体员工 必须遵守本制度。 2、全厂员工必须按规定参加安全生产教育,严格遵守各工种安全操 作规程和机具操作规程,任何人不得违反。 3、工作时不得在工场打闹、追逐、大声喧哗。 4、必须按规定 着劳动保护用品,不得穿拖鞋上班。 5、非工作需要不得动用任何车辆,汽车在厂内行驶车速不得超过 8km/h,不准在厂内试刹车,严禁无证驾驶。 6、加强对易烯物品的管理,不得随意乱放。 7、在车间、材料间等处所应配备充足的灭火器材,并加强维护,使 之保持良好技术状态,所有员工都会正确使用灭火器材。 8、进入油库,严禁吸烟,严禁携带易燃易爆物品进入油库。 9、工作灯应采用低压(36伏以下)安全灯,工作灯不得冒雨或拖 过水地使用,并经常检查导线,插座是否良好。 10、手湿时不得拉动电力开关或插电源插座,电源线路保险丝应按 规定安装,不得用铜线、铁线代替。 11、下班前必须切断所有电器设备的前一级电源开关。严禁电器、 电动机在雨天淋雨受潮。 12、作业结束后,及时清除场地油污杂物,并将设备机具 整齐安放 在指定位置,以保持施工场地整齐清洁。 13、定期进行安全生产检查。 人员培训制度 1、员工的培训工作由主要领导负责,厂负责具体措施落实。 2、每次组织一次集中政治学习,及时向员工贯彻落实党和国家的方 针、政策以及相关 规定。 3、修理厂的相关部门(人员)应结合生产情况,适时开展技术学习 和技术练兵活动,使员工不断涉取新知识、新技术,为生产经营服 务。 4、充分利用企业内部设施,开展多种形式的学习活动,营造“人人 刻苦钻研技术,个个争当生产能手”的浓厚氛围。 5、鼓励员工开展自学、互帮互学活动,对学有成就的视情作适当奖 励。 6、坚持持证上岗制度,对有资质要求的岗位,应组织人员参加专业 培训和考核,在取得相应资格证书后,方可安排上岗工作。 设备管理制度 1.正确使用和维修设备,实行严格的上岗证制度,专人专机的岗位 责任制。 2.严格、合理地使用设备,遵守设备使用和维修规程操作;严禁设 备使用中不讲科学的蛮干作法,严禁“重生产轻保养维修的拼设备” 现象,杜绝设备“超温、超压、超速、超负荷运转”的四超现象。 3.设备操作人员必须做到“四懂、三会”,即懂性能、懂原理、懂结 构、懂用途,会操作、会保养、会排除故障,逐步做到一专多能。 4.设备安装必须按规定标准进行,做到平、稳、正、全、牢和四不 漏(漏电、漏气、漏油、漏水),保证安装质量,不符合安装标准 的设备不准投产使用。 5.认真做好每天的例行检查和巡回检查,根据不同设备的技术性 能,制定不同的日常例检,确保设备正常使用。 6.厂办每周定时对各班组的设备进行检查,对检查出的问题必须及 时整改,严禁设备带病工作,违章使用者按规定进行处罚。 7.遵守本单位设备管理的相关规章制度。篇三:汽车修理厂管理制 度 汽车修理厂管理制度 一个汽车修理厂,员工如何接待客户,服务客户,如何给修理厂树 立良好的形象等,都要有相关的员工管理制度。以下的汽车修理厂 管理制度的范本,可供参考。 根据国家有关规定, 结合本汽车修理厂实际情况 ,特制定本制 度 ,具体规定如下 1 汽车修理厂员工要树立“用户第一、质量第一”的经营观念 ,热 情接待车主, 精心维修车辆 ,确保修车质量。 2 汽车修理厂厂长是企业的领导核心, 在全厂的经营活动中处于 “中心”地位, 员工要听从班组长和主管的指挥 各级都要服从厂 长的领导。 3 汽车修理厂新员工进厂必须厂部批准 ,要由介绍人和担保人, 填写员工登记表 ,提供身份证、技术等级证明 试用期为1-3 个月 试用合格后与厂方签订合同。 4 汽车修理厂员工要遵守作息制度。上下班要专人考勤 ,请假要 办理书面手续, 上班不准在厂内打私人电话 不准在接待室闲谈 不准在厂内会客。 5 坚守工作岗位, 上班要穿工作服, 佩带标志, 不准穿拖鞋 ,不准串岗聊天, 不准在客户车上休息 不准乱动车内开关 不准上班时间作私活。 6 业务接待是企业的窗口, 要提高接待质量 ,对客户要主动热 情, 维修项目确定要准确 ,工期要准时, 报价要合理, 交 接要细心 ,车辆进出厂要手续完善。业务接待是接待员的工作 ,不准员工同车主私下洽谈业务 严禁以修车为名向客户索取额 外报酬。 7 严格执行门卫管理制度, 进出厂车辆和人员门卫有权检查 , 员工携带物品出厂 ,要登记报告 ,未经批准不准带进带出。 8 车间内严禁吸烟, 员工要遵守安全管理制度 ,严格遵守安全 操作规程, 禁止野蛮操作, 属个人责任的零件、设备损坏要根 据责任大小按比例予以赔偿。 9 加强工具设备管理, 建立工具设备档案。由班组使用的设备工 具要办理手续 ,责任到人 ,定期维修保养。由厂部保管的设备 要设专人保管 ,定期检验维护。员工要爱护公物 ,对于工具设 备、维修车辆及车上的物品、车间电器 要妥善保管 车钥匙要专 人保管 ,下班要锁好车门 ,防止丢失。属个人责任的丢失, 要视 情况予以赔偿。 10 严禁无驾驶证移动车辆和试车 ,严禁私自将客户车开出厂外 ,发生事故责任个人承担。 11 严格履行工作程序 ,换料领料要审批, 备料要填写备料 单, 注明车型、年号、年份、零件名称等内容并上交旧件, 市 内采购要在2-3小时完成 ,市外3-5天, 报价当天答复, 特 殊情况除外。配件价格要合理 不能高于市场价格。 12 严格执行仓库管理制度 ,配件部要熟悉市场价格 ,领发料 要有签字手续, 进出库要有单据。货物要做到帐与物相符 ,仓 库要把好配件质量关 ,严防假冒、伪劣配件入库。如出现以假 冒、错发、漏收 给企业带来损失的要追究当事人责任。 13 质量是企业的生命。严格执行质量管理、工艺管理制度, 把 好质量关, 努力做到维修一台 ,合格一台。要认真细致地做好 车辆进厂检验 过程检验、出厂检验的工作 减少返修率。返修不 计工时 而且要视情况予以处罚。工人要严格按工艺程序操作 对 于违反工艺程序造成的返修质量事故 要追究当事人的责任。出厂 车要有保用制度 出厂后要做好跟踪服务。 作业员是以时间来工作,管理者是以目标为中心来工作,这是管理 者和作业员根本上的差异。 接待人员工作职责 (1) 服从经理的领导,接车时协助技师察看客户车况; (2) 接待驾驶员及其车上乘客,做到服务热情、周到; (3) 详细填写《施工单》,安排员工作业,服务项目填写清楚、 明确、尽量避免客 户与技师等人出现误会; (4) 有策划性地劝说客户增加作业项目及其购买美容; (5) 配合营业目标、计划所分派责任实施; (6) 检查美容效果,尽量满足客户需求,务必使每一辆车均满意 而去; 员工守则 1、 工作态度 (1) 做到顾客至上,热情礼貌。对顾客要面带微笑,使用敬语“你 好”,万事“请” 字当头,“谢”字随后,给顾客以亲切和轻松愉快的感觉。 (2) 努力赢得顾客的满意及店铺的声誉,提供高效率的服务,关 注工作上的技术细 节,急顾客所急,为顾客排忧解难。 (3) 给顾客以效率快和良好服务的印象,无论是常规的服务还是 正常的管理篇四:汽修厂管理制度大全 汽修厂管理制度 机修工操作规程 1. 车辆解体前应进行外部清洗,折装总成应使用折装架或 起吊举升设备。折装另部件要用规定工具,禁止手锤、凿子猛敲硬 拆强装。 2. 使用举升机应严守操作规程。使用搁车凳,应做到稳妥 牢固,支撑点不铁铁接触,垫板不准采用易碎物。使用千斤顶检查 负载量以及是否完好,放置平稳,不滑动,不倾斜。 3. 拆装燃料系零部件时,应先关闭油箱开关,接好油盆, 疏通化油器量孔及油路时,应用压缩空气,不准嘴吹。 4. 用汽油等清洗零部件或接触易燃易爆等物品时,严禁烟 火,车间严禁吸烟。 5. 维修过程实行交叉作业时,车辆内外,上下各部位,各 工种要相互协调、招呼、避让。应高度重视安全系(转向、制动 等)的维修工艺与零配件质量,严格按技术标准施工,确保其运行 可靠。 6. 举升车辆在车下作业时应检查保险装置是否有效。在地 面进入车底作业时应拉紧手制动,并用三角木塞住车轮,防止车辆 移动,进出车下应有活动卧板。照明灯电压应低于36伏,且绝缘良 好。 7. 检查调整零部件时,不准把手伸入运转部件内。发动机 走合时,油箱应距蓄电池和发动机一米以上。 8. 需要起动发动机进行检查、调整时,应由主修工或班组 长负责进行,并做到:拉紧手制动,变速箱置空档,并检查机油和 冷却水位。车下有人时,严禁起动。 9. 严格遵守操作规程使用各种保修机具设备,作为负责保 管设备的日常维护及保养,使之处于完好的状态。 10. 换下废件、废油、废包装盒,应收入废料桶内,要每日 清理,不准随地乱丢、乱放。分解零配件、工具、油水三不落地, 随时保持工作场地的清洁、整齐、道路畅通。 汽修厂车辆维修档案管理制度 1、档案存放要有序,查找方便,并应做好六防工作,即防盗、防 火、防潮、防鼠、防尘、防晒。保持档案存放处清洁卫生。 2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案,档案资料如有损坏应及时修 补。 3、根据档案的内容、性质的时间等特征,对档案进行分类整理、存 放、归档,并按内容和性质确定其保存期限,电子档案要及时备 份。 4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负 责,在现场不得存有或使用失效的文件、资料。 5、各班组每年对档案进行一次核对清理,并将所有保存的档案整理 后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料,由办公室规定 处理。 6、维修车辆实行一车一档制,二级维护以上作业的车辆档案内容包 括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单,竣工出厂 合格证副页、结算凭证。 7、档案的借阅必须办理规定手续,借阅者对档案的完整、清洁负 责,未经许可不擅自转借、复印。 汽修厂防火、防爆、用电、防污管理制度 根据国家《消防管理条例》和四川省贯彻国家《消防管理条例实施 细则》和《防止大气污染法》等法律、法规文件精神,结合我厂生 产经营发展的实际,特制定本办法,要求厂属各分厂、科室和车间 班组及全体职工认真遵照执行,现公布于后。 一、为了我厂开展生产经营有序的进行,确保全厂职工生命财产安 全。切实搞好火灾、污染、事故的预防工作,防止重大特大火灾, 污染事故发生必须坚持“预防为主,防消结合”的方针,认真贯彻执 行“谁主管,认负责”的原则,分厂及科室,车间班组的主要负责人 是防火、防污染的第一责任人,必须高度警惕,认真做到有组织、 有制度、有检查、有考核。 二、主管领导是义务消防队队长。由管生产的一名副厂长张学强同 志负责。小车厂厂长,各科室负责人和班组长是义务消防队主力队 员,全体职工是义务消防队的成员。抓好防火、防污染管理工作必 须放在与抓好生产经营管理工作并驾齐驱的生要议事议程上来。坚 持“两手抓,两手都要硬”的原则,切实搞好防火、防污染管理工 作。 三、开展对全体职工的培训和教育工作,使每个职工都能达到全懂 (懂本岗位生产过程和原辅料的安全危害和危险性,懂预防措施, 懂扑火灾方法),三会(会报警、会正确操作使用灭火器、会扑救 初期火灾)。 四、认真做好日常安全防火和防污染的管理工作,在维修过程中, 首先切断车辆电源。车辆的电器线路必须包扎规范、安装牢固、严 禁私拉乱接和违章作业及短路引起自然火灾。氧气、乙炔按规定隔 离摆放,离明火源不得少于15M。使用照明火的钣金车间距离漆 工、机修工不得小于10M。确需另外使用明火的,实行专人到指定 安全地点进行,用后浇水熄灭,打扫干净,保证不污染环境。 五、技安人员随时检查厂区内各个地点及火灾隐患易发点,发现一 次整改一次,保证不留隐患和“死角”。对灭火器的管理,有记录, 到期送检和重新灌装。实行专人管理负责制,消防砂、消防桶严禁 挪做它用。进入厂区禁止吸烟,外来人员和车主吸烟请到用户休息 室进行。主管领导和专职技安员应经常对车间班组的辖区进行检 查,重点对材料、油料、库房及易燃物品存入地进行认真仔细检 查,并作好记录,发现隐患,及时处理,确保安全。 六、对在修车过程中所产生的废弃物品,坚持专人回收,存放处 理,严禁将废弃的油料和溶剂液体倒入下水道,造成二次污染。回 收处理时必须交有资质的回收部门处理,并有记录在案。 七、严格用电管理,专职电管员随时检查电器、线路、闸刀开关、 插头插座的完好率,保证破损漏电现象发生,用后立即切断进线电 源,严禁私拉乱接电线,违章作业和危险操作。对破损、老化和接 触不良 的电源线路应及时更换,防止电源漏电起火,引起火灾。节约用 水,用后即时关紧水龙头,严禁长流水和关闭不严出现的跑、冒、 滴、漏现象,厉行节约,反对浪费。 八、发生火灾、污染事故和处理措施。 1、发生火灾时,及时进行灭火扑救,同时将火灾发生的时间、地点 向消防119电告急救。全力扑救初始火灾。 2、积极协助消防部门现场扑救火灾,同进组织义务消防人员疏散其 它人员和财物,以免扩大损失范围。 3、立即切断电源,疏散可燃气体、液体和危险物品,防止泄漏和爆 炸。尽量缩小火灾范围,便于扑救。 4、积极配合有关部门对事故的调查,清理灾后现场和评估换算经济 损失工作。 5、责任当事人写出火灾事故和详细经过及认识,视其调查情况,分 析引起火灾的原因,以便在处理时有据可查,有法可依,本着对事 故三不放过的原则,进行正确合理的处理。 6、事故处理后,认真总结经验教训,将总结报告整改措施和处理意 见报消防和主管部门备案。 7、处罚。对违反安全管理规定,造成火灾、污染事故或使事故扩大 的行为,根据事故大小,按厂内有关厂纪厂规进行最高限额处罚, 如造成重特大人生财产安全损失的,追究主管领导和责任的法律责 任和经济赔偿。 修理厂经理(厂长)岗位职责 1.全面负责企业的生产经营、产品质量和安全生产等各项工作。 2.建立和完善企业的管理制度和组织机构,并落实各项工作责任 制。 3.确定质量方针,建立质量目标。 4.经常性地向组织开展职工质量、安全教育。 5.建立、完善厂内机构设置,明确职责和权限,保持内部沟通,确 保正常运转。 6.负责对厂内的各项管理工作进行评审,以期逐步改进、完善、提 高。 7.保证获得和保持设施、设备、人员等必需的资源,满足生产的需 要。篇五:汽车修理厂的各项规章制度 汽车修理厂的各项规章制度 厂长工作职责 1、 认真制定落实本厂的经营目标、发展规划。定时向主管部门的 汇报各项工作进展。 2、 了解掌握地方、行业有关汽车维修的各项政策、法令及经济环 境动态,适时提出本厂的发展规划、服务市场、广告宣传、特殊服 务等方针、计划。 3、 密切配合总公司策划和实施企业形象设计。 4、 不断强化修理厂内部管理机制,制定实施有效措施、制度,充 分调动全厂员工的工作积极性,全面完成各项经济技术指示。采取 切实措施,提高企业管理水平,逐步推进企业进步和现代化的管 理。 5、 全面负责质量体系的建立实施、完善和持续运行。督促、检查 全厂质量体系文件的有效实施,推进质量体系建设负责主持管理评 审重视顾客的意见和投诉处理,使质量体系不断改进和完善,确保 实现本厂的质量目标。 6、 负责协调解决厂内重大技术质量问题,了解检查各类投诉的解 决和落实情况,做到每日一次检查,每周一次小结,及时签署意 见。 7、 严格控制、合理配备各类人员,努力提高企业人员素质,组织 好职工的技术培训,搞好职工生活福利和安全工作。 8、 每年至少对市场和顾客的需要,维修行业的有关法规、规章、 标准等质量体系的现状和适应性进行一次正式评定。 技术总监工作职责 1、 认真学习、深刻理解汽车维修质量检验的有关法律、法规和规 章严格执行国家及行业的有关汽车维修技术规范和标准。 2、 协调质量管理各项程序的贯彻执 行 。 3、 负责维修车辆的“修前检验”工作,配合业务接待员对保修车辆 的故障进行准确判断,为确保维修作业项目(包括二级维护附加作 业项目)提出意见。 4、 根据行业有关汽车维修技术标准和工艺过程,处理好生产上出 现的重大技术问题,负责对全厂员工进行技术业务指导。 5、 负责严格按标准进行汽车维修竣工出厂质量检验工作,出具检 验报告、签发合格证或不合格车辆的返修单,严格把好质量关。负 责组织、协调、检查、监督车辆维修质量不合格的控制工作。 6、 负责组织人员对维修质量事故进行检查鉴定,并写出具体检定 报告 7、 了解用户关于维修质量的意见,不断改进和提高维修质量。 8、 负责对车间各班组的维修质量进行考核,认真填写“车辆维修质 量月报表” ,并定期进行质量抽查。抽查的内容为: 9、 a)检验记录,维修档案的完整性及填写的真实性; b)签证检查部位与维修手册、工艺规范、技术标准的对口情况检查 尺寸与维修手册、原厂技术参数对口情况; c)车辆的行使、操纵、控制、排放等整车性 能 。 10、 认真完成上级交给的其他技术质量工作。 11、 秉公办事,坚持原则,对本企业汽车维修质量全面负责。 业务接待文明条例 1、 接待大厅所有人员上班时应仪表得体,统一着装,挂牌上岗。 2、 接待人员要以自身良好的素质,微笑的服务接待每一位客户, 处处替客户着想,让客户由“宾至如归”的感觉;驾驶员休息区应常 保持清爽、干净,服务人员态度热情,礼貌待客。 3、 工作时间严禁闲谈聊天、干私活。 4、 保持大厅清洁、卫生,给客户创造一个优美舒适的环境。 5、 柜台内非工作人员不得随便入内,保持柜台内外整洁,各种台 帐摆放整齐。 6、 客户进门,接待人员应主动迎客,使用礼貌用语,主动打招 呼。接修车辆,需做认真的环车检查,提醒客户损坏的部件和贵重 物品保存。 7、 车辆不能按时完工的,必须及时打电话 通知 关于发布提成方案的通知关于xx通知关于成立公司筹建组的通知关于红头文件的使用公开通知关于计发全勤奖的通知 客户,向客户解释 清楚。 8、 对修理车辆发生物品丢失,确因本厂原因的,由本厂原价赔 偿,厂追究责任人,由责任人赔偿。 9、 建立客户档案,做好对客户车辆及时保养的提醒工作,与客户 保持密切的联系。 优质服务工作条例 1、 接待客户应做到热情、周到、方便、及时,急客户所急,想客 户所想,坚决杜绝与客户发生争执,违者一次罚款50美金。 2、 收费公正合理,公开维修价格,公开监督电话,自觉接受客户 监督,把价格管理工作全面纳入行业管理轨道。 3、 严格履行修车合同,保证修理质量、按时交车,对特殊原因需 延期的车辆,应主动事先与客户联系,得到客户的理解;对属于自 身责任的延期车辆,主动按违约规定内容向客户索赔道歉,必要时 按合同规定承担经济责任,把维修经营活动纳入法制化轨道。 4、 认真做好车辆修前检验,把车辆的故障隐患及时报知用户,提 出修理建议,添好修理车辆的交接清单。 5、 修好的车辆必须比进来时干净。 6、 回答客户提出的问题,必须实事求是,解释问题要按科学原 理,不得想当然,随意搪塞,让客户理解,让客户满意。 7、 认真落实修理车辆的自检、过程检验、完工检验和交车前的检 验,确保客户对车辆修理质量的满意。 8、 严格保养大修作业范围,没有按有关规定进行作业修理,一经 发现,必须及时补修,并扣该项定额工时,欺骗检验和客户的一次 罚款100美金。 9、 返工项目,必须有承修人立即进行,否则不安排新项目,不承 担返工,由其他人完成的,返工工时从责任人扣除。 10、 因维修质量造成车辆抛锚需急救,罚责任人100美金,若有重 大交通事故隐患罚款300美金。 11、 杜绝修私人车,杜绝修人情车。一经发现停职检查。 文明生产规定 1、 生产车间(场所)严禁吸烟,吸烟至休息室。 2、 生产车间(场所)地面清洁无油污,墙面无油渍、无明显划 痕,按班组划地承包,班组做不到每人一次罚款20元 3、 废油及时处理,严禁倒入下水道。废油桶(壶)每日及时清 除,不得留滞生产车间(场所)。一次违规罚款20元。 4、 保持机、手工具清洁,手工具置于车内,保持工具车清洁无油 污,工具按层摆放有序,工具车内不得放置与修车无关的物品,下 班后整理清洁工具车,并按规定摆放整齐。机工具使用后及时放于 规定区域。一次违规罚款10元。 5、 严格执行“三不落地四清洁”,油污不得落地,不慎落地及时处 理不留痕迹,工件摆放整齐归位,不给人以杂乱感。 6、 统一着装,保持清洁。使用文明语言,不与用户争执。不得向 用户索烟,不接受用户宴请,不接受消费,一经查实,作待岗处理 7、 工作场所一天一小扫,每台车辆作业完毕后,及时清理场所, 一周一大扫,确保场所、机具整齐清洁。 8、 工具柜台上方禁止摆放物品,工作衣、工作鞋帽应置于休息 室,并确保休息室清洁整齐。 9、 严禁油手、污手试车,保持在修车内清洁,严禁在车内休息闲 聊、听收录机,违者一次罚款20元 10、 保持总成修理间干净整洁,所有物品整齐地摆放在货架上,地 面、墙壁不得有油污。 11、 安全文明小组每周检查一次,发现违规吸烟者处以50元/次罚 款,并责令当场纠正违规行为。 12、 中午严禁喝酒,发现一次处以50元次罚款。 13、 自觉维护公共场所的清洁卫生,每周负责工房卫生的班组,应 将门窗及电力设施关好后方可离去。违规一次罚款50元。 14、 及时洗涤工作服,不及时洗工作服,工作服看上去较脏的,发 现一次罚款5美金。 15、厂长为各生产班组文明生产监督人。 安全管理规定 1、 各部门负责人、生产班组长为所在部门安全第一责任人。 2、 全厂职工必须牢记“生产必须安全”“安全是最大效益”的思想, 时刻绷紧安全生产弦,杜绝三违行为,不安全坚决不生产。 3、 机修工严格执行安全技术操作规程及维修工艺规范,并做好工 作业人详细记录。特殊工种必须持证上岗。 4、 对移动电器、氧乙炔气、起吊设备、搁车凳使用之前,必须例 行检查,切不可粗心大意,怀侥幸思想,否则一时疏忽,终身遗 憾。 5、 加强工业汽油的领用制度,使用易燃易爆物品时要环视周围情 况,严禁明后靠近,必要时设置明显标志,安全使用。 6、 休息室、工具柜严禁存放配件、汽油,每发现一次处罚20元。 7、 必须使用搁车凳搁车,搁车时,支撑部位准确可靠,在使用两 柱举升器时,离地20cm时,检查是否稳定,确保安全可靠。 8、 遇有重载车辆报修时,婉言谢绝或卸载后修理,切不可蛮干惹 事。 9、 工作过程中,相互不许打玩、嘻闹,严防伤害自己或被他人伤 害。 10、 有证人员不乱开车,私自动用客户车辆一次罚款100元,开私 车一次罚款100元,发生事故责任自负,无证人员严禁开车。 11、 安全领导小组成员必须经常巡视生产场所,要有预见性,及时 发现事故隐患,纠正事故苗头。每月必须进行一次职工安全教育, 每月对全厂的移动电器、举升设备、氧乙炔气、灭火消防器材进行 一次全面检查,并做好整改记录,每月定期召开一次安全领导小组 会议,并做好会议工作检查记录。 12、 材料销售部门、财务部门,要做好防盗工作,闲杂人员不得进 入财务室、仓库内。
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