汽车品牌名称大全

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概念车 别克 丰田 三菱 西亚特 红旗汽车 1958 年 5 月，中国历史上第一辆国产轿车，取名quot东风quot。很多人都可能以为中国第一辆车名字叫红旗，其实不是的，这辆才是中国第一辆轿车，让没有见过这部车的人见识一下车头标识为一条金龙。5 月 21 日，当毛泽东主席在中南海坐上了东风轿车后高兴地说quot坐上我们自己制造的小汽车了quot。 1958 年 8 月，第一辆红旗高级轿车试制成功。9 月 19 日，邓小平、李富春、杨尚昆、蔡畅等中央领导到一汽视察，赞扬了红旗轿车，并从此定型。 1959.9，第一辆红旗检阅车送往北京，供国庆十周年阅兵式用。 1960，红旗轿车编入《世界汽车年鉴》。 1966.4，20 辆红旗三排座高级轿车送北京，周恩来总理、陈毅外长等国家领导人正式乘用。 六十年代起，红旗轿车成为国家礼宾用车，被誉为quot国车quot。当量，外国政府首脑访华，把quot见毛主席，住进钓鱼台，乘坐红旗轿车quot为最大愿望和礼物。 1972。年，毛主席坐上红旗特种保险车，为久负盛名享誉中外的quot中国第一车quot罩上了耀眼的光环。 1972 年，在建国 35 周年的盛大庆典上，邓小平同志乘坐红旗高级检阅车，在天安门广场检阅了首都三军，成为让全世界瞩目，让全国人民振奋的历史镜头。 1998 年，在红旗轿车诞生 40 周年之际，新一代高级红旗轿车将再度成为国家礼宾用车。 2 奇瑞汽车 奇瑞汽车有限公司成立于 1997 年，由安徽省及芜湖市五个投资公司共同投资兴建的国有大型股份制企业，坐落在水陆空交通条件非常便利的国家级开发区--芜湖经济技术开发区。占据 着承东启西、连接南北的枢纽地位，是长江流域重要的工业基地和物流中心。 公司于 1997 年 3 月 18 日正式破土动工，至 2003 年 3 月，已全部完成一期至二期投资建设，占地?婊?130 多万平方米，现已经形成年产 40 万台发动机和 30 万辆整车的生产能力。前两期工程都拥有各自的轿车生产四大工艺，即冲压、焊装、涂装、总装，此外还包括两个发动机厂、一个变速箱厂。2003 年 4 月 1 日，奇瑞公司三期工程也正式破土动工，四期、五期工程也在紧张地规划之中。 奇瑞公司目前主要产品有风云、旗云、QQ、东方之子、瑞虎五种车型。2001 年 3 月，奇瑞(风云)轿车成功推向市场，短短两年时间，一款风云轿车使奇瑞迅速成长为国内主流轿车企业，跻身国内轿车行业quot八强quot之列;于 2003 年 6 月份推出的奇瑞 QQ 系列轿车和奇瑞东方之子系列轿车再一次体现了奇瑞敏锐的市场把握能力，QQ 以时尚的外形、宽大的空间、强劲的动力、精致的内饰引领中国微型轿车的新潮流 ;quot东方之子quot则成为进军公商务用车市场的利器，与当年风云轿车一样，它的上市，成为 2003 年汽车界最引人注目的事件之一。同年 8 月份，奇瑞又推出了奇瑞旗云系列轿车。也在当月，奇瑞月产销突破一万辆，成功完成产品线布置，进入全面发展的新阶段;2004 年 4 月 15 日奇瑞第二十万辆轿车下线，预示着这个汽车业的新锐成长为中国自主品牌的支柱企业，成为中国主流轿车企业之一2005 年 3 月 22 日奇瑞第一辆 SUV 上市瑞虎TIGGO的下线成功实现奇瑞轿车向奇瑞汽车的精彩转身;2005 年 3 月 28 日，奇瑞发动机二发启动及首?ǚ? 慊鹨鞘皆谄 傩校 佣 迪种泄 谥饕 悴考 灾餮蟹?蟩uot零quot的突破。 嫒鸬诙 ? 汽车出口是检验一个国家汽车工业发达程度的指标，只有大量出口才能跻身于全球汽车工业高水平的竞争。奇瑞积极开拓海外市场，2001 年 10 月，即实现第一批奇瑞轿车出口;2003 年与伊朗 CKD 公司的合作正式进入实施阶段，截止 2004 年 12 月 31 日，奇瑞已与全球 25 个国家建立贸易联系，出口总量逾万台。奇瑞轿车已得到海外市场的一致认可，国际间合作合资已成为奇瑞公司重要的部分。 从诞生之日起奇瑞就展现出鸿鹄之志，早在 2001 年 2 月就通过了中国汽车产品认证委员会质量体系认证中心向我公司颁发了 ISO9001:1994 质量体系认证证书。2002 年 8 月又通过了德国莱茵公司的现场审核，从而成为国内首家通过目前国际上最严格最先进的汽车生产质量控制体系--ISO/TS16949 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 认证的整车制造企业。 2002 年 10 月，由 IBM 公司参与实施的 SAP/ERP 项目正式上线运行，SCM 的建成和投入使用、 CRM 一期项目的投入使用，使奇瑞公司企业管理与工作流程上实现了与国际同步。 遵循quot整体规划，分步实施，快速建设，滚动发展quot的总体发展思路，倡导quot建校园式工厂，创学习型组织quot的现代公司氛围，始终坚持quot实现一个理想、创立一种机制、制造一流产品、锻炼一支队伍quot的远大追求，一个生机勃勃、发展后劲十足的、迅速向世界一流汽车企业靠拢的现代化大型汽车企业正在形成。 3 中华汽车(金杯制造) 沈阳金杯客车制造有限公司是由华晨中国汽车控股有限公司与沈阳金杯汽车股份有限公司投资组建的合资企业，成立于 1991 年 7 月 22 日。公司注册资本为 17116 万美元，投资总额为 29798 万美元，华晨公司占总股本的 51，金杯公司占总股本的 49。 1992 年 10 月，华晨公司探索出中国企业第一个走进国际资本市场的新模式----海外上市，在美国纽约股票交易所挂牌上市，成功地引入 7200 万美元的资金，为金客公司实施第二期增资扩建提供了雄厚的资金保障，使企业出现了生机和活力。 公司总占地面积 89 平方米，总建筑 面积 15 万平方米，员工总数 7259 人，其中各类技术人员 996 人，拥有主要生产设备 896 台套，其中进口设备 167 台套。公司的主导产品为引进日本丰田公司汽车制造技术生产的 RZH115L 海狮系列轻型客车和在此基础上研制开发的 SY6480 系列轻型客车。 95 年初，按照合资企业和国际惯例，公司加大管理力度，大刀阔斧进行机构、人事以及各项管理 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 的改革，把公司从一个“生产车间”式的企业，逐步改造成为独立自主经营的合资企业。新的管理体制的确立，不仅使企业实现了从 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 经济管理体制到市场经济管理体制的过渡，而且使管理工作直接与国际接轨。改革中，公司迅速实现了经营管理上的一系列根本转变。 在新观念、新思路、新体制、新机制给公司带来深刻变化的同时，公司还瞄准世界汽车工业一流企业----日本丰田公司的管理方式的“软件”，花七千万元巨资引进，认真地坚持“不走样地学”在全面推行丰田生产方式过程中，公司采用现代化管理手段，将先进的MRP?管理信息系统应用于企业管理。同时，公司还大力倡导团队精神、敬业精神和不断改善精神，使公司整体素质得到迅速提高，管理工作日益科学化。 自 1996 年成为国内轻客行业的排头兵后，公司产品产销量每年以一万辆的速度递增，市场占有率呈跳跃式递进，一年一个台阶，2001 完成产品产量 60836 辆，完成产品销量63009 辆，市场占有率在同类产品中高达 60. 十年来，公司先后进行多次大规模的技术改造，使企业的生产能力迅速提高到年产80000 辆水平，并使原来只能适应单一产品品种作业的生产线，能够满足多品种混流生产的需要，为公司取得辉煌经营业绩奠定了坚实的基础。 1998 年 12 月，国家机械工业局、海关总署、国家计划委员会、国家财政部通过了对公司主导产品 SY6480 轻型客车 80阶段国产化率的技术鉴定;1999 年底，上述部门又通过了对 SY6480B 轻型客车的国产化率技术鉴定。“海狮”轻型客车基本上成为中国人自己的轻型客车。 2002 年公司确定产销六万七千余辆的目标，任务十分艰巨。因此，2002 年公司把加速产品开发、改善质量作为工作的重头，在企业内部实施更为严格的人事制度、分配制度、岗位职责考核制度，建立起更为完善的激励机制的约束机制，为完成全年生产经营目标提供可靠的保证。 展望二十一纪，企业前景十分壮观。金客公司根据国家的产业政策和“高起点、大批量、专业化”的要求，正以雄健的步伐向更高的目标迈进。 4 东南汽车 公元 1995 年 11 月，一个汽车界的新生儿在福建省福州市诞生，从此致力于发展民族汽车工业的有志之士们开始沸腾起来，福建省的汽车工业渐渐走入了一个新的纪元，这个正在祖国汽车工业的版图上茁壮成长的骄子正是东南(福建)汽车工业有限公司。 东南汽车，是由福建省汽车工业集团和台湾最大的汽车企业——裕隆企业集团所属的中华汽车公司合资组建而成，也是迄今为止经国家正式批准成立的最大的海峡两岸合资汽车企业。经过 8 年多的努力，已累计推出 20 多万车辆“东南得利卡”、“东南富利卡”、“东南菱帅”、“东南菱绅”等四大系列 66 款车型，2003 年 10 月二期扩建工程竣工投产以后，产能提升至为双班年产 12 万台。三、四期工程即将拉开帷幕，未来产能将提升至双班年产 30 万台。2003 年东南汽车实现产销两旺，全年实现销售 8.5 万台，实现销售收入 82.5 亿元。 两岸优势互补合资成立的东南汽车公司 承袭了三菱汽车和中华汽车的研发科技优势顺应国际车厂强强联合的发展趋势，加强与戴姆勒-克莱斯勒集团的合作，促进技术与规模上的攀升，建立先进的东南汽车研发中心，提升车身底盘工程整合、衍生车型开发与动力系统的匹配能力， 从联合开发方式走向具有自主研发能力的大型车厂。 5 吉利汽车 浙江吉利控股集团有限公 司是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的大型民营企业集团始建于 1986 年，经过十八年的建设和发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速箱、汽车零部件、高等教育、装潢材料制造、旅游和房地产等方面都取得了辉煌业绩，资产总额已经超过 50 亿元;特别是 1997 年进入汽车制造领域以来，凭借灵活的经营机制和不断的观念创新，快速成长为中国经济型轿车的主力品牌，2003 年企业经营规模列全国500 强第 331 位，列“浙江省百强企业”第 25 位，被评为“中国汽车工业 50 年发展速度最快、成长最好”的企业之一，跻身中国国内汽车制造企业“3，6”主流格局。 浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会城市杭州，在临海、宁波、台州、上海建有四个专门从事汽车整车和汽车零部件生产的制造基地，现已拥有年产 20 万辆整车、20 万台发动机和 15 万台变速箱的生产能力;随着宁波、台州、上海等新建项目陆续竣工投产，集团的整车生产能力将提升到年产 30 万辆，发动机生产能力将提升到年产 30 万台。 浙江吉利控股集团有限公司建有面对国内、国际两个市场的营销网络，在全国共有 109个 4S 汽车专卖店、489 家品牌经销商、569 家服务站;在海外建有的 10 余家销售服务网点经营吉利、美人豹、华普三大品牌系列轿车的销售和售后服务;2004 年吉利轿车在国内销售达到 101611 辆，市场占有率达到 4.5，在国内轿车市场排名由 2003 年的第十位跃居到第七位，在经济型轿车市场占有率达到 21.4;有近 5000 辆吉利轿车出口到 28 个国家和地区，使中国的轿车在国际市场上占有了一席之地;稳定的质量、细微的服务、超值的性价比和体验式的营销使得吉利轿车赢得了国内外老百姓的喜爱，截至 2004 年年底吉利轿车的社会保有量已超过 270000 辆，并以每月 10000 辆的速度递增。 浙江吉利控股集团有限公司现有员工近 6000 人，其中不乏从国内、外聘请的享受政府津贴的专家和自已培养的大批优秀技术人才;目前集团已经拥有整车、发动机、变速箱和模具的设计、制造能力，先后成立的吉利汽车研究院和吉利发动机研究所每年可推出 2—3款全新车型和机型，被喻为“中国第一跑”的都市休闲跑车“美人豹”获得了“中国工业设计创新特别奖”，成为永久收藏在国家博物馆中的中国自主设计开发的第一辆跑车;华普系列轿车被评为“性价出众产品”;吉利系列轿车被评为“消费者喜爱的自主汽车品牌”;自行研制的 MR479Q 系列发动机处国内同类机型的先进水平;自主研发的自动变速箱成为国内第一款拥有自主产权的自动变速箱;吉利集团的自主研发能力和创新能力在中国轿车界处领先地位。 浙江吉利控股集团有限公司现生产的吉利、华普、美人豹等品牌的各系列轿车产品全部达到国家环保标准，顺利通过了 3C 认证。 2004 年国家宏观经济调控给国内汽车行业带来了严峻的考验和挑战，面对低迷的汽车市场和各厂家迫于市场压力竞相降价抛售的短期行为，吉利集团及时调整发展战略，集中精力狠抓质量、苦练内功，通过流程再造、管理创新和信息化建设，在企业内部建立起了面对市场、面对流程的管理体系和架构，实施了 33 滚动订单管理，有效地控制了生产库存，实现了对市场的快速应变。 6 夏利汽车 天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业，是一家集整车制造、发动机、变速器生产以及科研开发于一体的上市公司。 公司的前身是天津汽车夏利股份有限公司，成立于 1997 年 8 月 28 日，1999 年 6 月 28日在深圳证券交易所上网定价发行，同年 7 月 27 日在深圳证券交易所挂牌上市，从而成功进入中国资本市场，成为汽车板块中的一支重要力量。 2002 年 6 月 14 日，中国第一汽车集团公司与天津汽车工业(集团)有限公司在 北京人民大会堂签署联合重组 协议 离婚协议模板下载合伙人协议 下载渠道分销协议免费下载敬业协议下载授课协议下载 ，一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司 50.98的股份对公司拥有控股权企业正式融入一汽体系之中，天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。 公司目前拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线，整车质量检测线，汽车发动机铸造及机加工生产线、变速器生产线、计算机工作站、产品开发及检测实验室等，已具备产品研发和年产 15 万辆轿车、18 万台变速器、20 万台发动机的生产能力，主要生产“夏利”、“威姿”、“威乐”系列轿车，天内牌系列汽车发动机、天齿牌变速器也是企业的拳头产品。公司生产的轿车遍布祖国的大江南北，并已成功出口美洲、西亚市场。 “天一重组”后，天津一汽全体员工在公司经管会的领导下，秉承“学习、创新、抗争、自强”的企业精神，不断强化内部管理、狠抓制度落实，公司经营正步入良性循环的轨道。近年来，公司不断加强与日本丰田汽车公司的合作力度，在丰田专家的支援下，全面推行丰田生产方式，实施“110”工程，向“1 秒钟、1 分钱、零缺陷” 要效益，促进技术、生产、质量、物流、设备、成本等多项专业管理不断上水平，努力打造自身在质量、成本、速度上的核心竞争力，走上了一条依靠创新取得勃勃生机的发展之路。 天津一汽旗下的威姿、威乐、夏利三个品牌在经历了各自的发展道路之后已经成为了中国经济型轿车领域的三款奇兵。引进日本丰田先进的 NBC 平台技术生产的威姿、威乐是两款具有世界先进水平的小排量车型，且具有各具特色的市场定位。威乐有着“全面修炼、完美平衡”的品牌理念，具有稳健的三厢车风格;而威姿则倡导“生活多姿才多彩”的时尚生活主张。夏利作为天津一汽的当家产品，以其皮实、省油、耐用的优良品质及其便捷的维修服务广受赞誉，18 年来夏利走遍大江南北，社会保有量达 70 万台、总产量突破百万，成为中国汽车工业第一个突破百万产量的民族品牌。 7 哈飞汽车 哈飞汽车股份有限公司是哈尔滨航空工业(集团)有限公司控股的子公司，是中国汽车大型骨干生产企业和研发基地，是经国家批准成立的中外合资的股份制企业。 公司座落于哈尔滨经济技术开发区综合工业区，占地面积 105 万平方米，拥有资产 44亿元。 公司有员工 5000 余名，其中高级技术管理人员 104 人，中级技术管理人员 600 人，主要从事哈飞系列汽车的开发、生产、销售及各类零配件的经营。 公司目前的主要产品有轿车、微型客车、厢式货车、单排座及双排座微型货车共计五大系列 130 多个品种。 公司 2001 年投资建设了新一号工程，建成了年产 10 万台轿车的生产线，并于 2002 年 5月投入批量生产。截止到 2004 年底，公司已累计产销各类汽车 120 万辆。 公司于 1997 年通过了 ISO9001 质量体系认证，2002 年通过了 ISO14001 环境体系认证。 哈飞汽车股份有限公司愿与国内外客商诚挚合作，与钟爱哈飞汽车的广大用户携手前进，共创美好未来。 8 富康汽车 作为“老三样”之一的富康从 90 年代初被引进中国后，一直深受消费者喜爱，一度还成为家庭轿车的首选，用户广泛，质量过硬，维修方便又便宜，性价比突出使十几年来富康行销全国。经过 04 年的一次升级之后，2005 年 05 款富康在 04 款富康基础上进行了内外饰时尚化改进、动力提升和增加实用装备三方面的改进和升级。采用了 8V 和 16V 的发动机，得到市场的认可，再次为富康迎来了销售的高峰。 9 华普汽车 上海华普汽车有限公司(以下简称上海华普汽车)地处上海市金山区枫泾工业园，毗邻沪杭高速公路，距上海港与长江入海口仅 80 公里，地理位置优越、交通便利，是继上海通用汽车、上海大众汽车之后，上海第三家拥有国家整车生产目录的中型轿车生产企业。公司始建于 1999 年，一期工程工厂占地 630 亩，2002 年建成投产，年生产能力为 5 万辆;二期工程计划发展用地 1800 多亩，全部建成投产后，年总产能将达 30 万辆，成为上海西南大门一颗闪亮的工业明珠。 作为中国自主开发轿车制造企业，上海华普汽车不仅拥有现代化的冲压、焊装、涂装、总装整车生产流水线，并且以和上海交通大学共同成立的上海华普汽车、上海交通大学联合汽车工程研究院为骨干，全面掌握了汽车整车的核心研发技术。2004 年末上海华普发动机公司建成投产，能够自主生产 1.3L、1.5L、1.6L、 1.8L 汽油发动机，2007 年将达到年产 10 万台的目标，上海华普汽车实现动力完全自给。 上海华普汽车依靠自主研发，创新进取，致力于打造具有海派特色的民族汽车品牌。产品以中小型家用轿车高性价比车型为特色，赢得了广大消费者的信赖，取得了不俗的市场表现，并逐渐形成各具鲜明特色的产品谱系，主要包括:经典大气的海域(Marindo)系列轿车、运动激情的海迅(Hisoon)系列轿车、时尚个性的海尚(Hysoul)系列轿车。产品还远销世界十七个国家和地区，出口贸易方面亦释放出巨大潜力。 华普诞生于上海，从“在上海区域内按上海标准生产的汽车”角度，提出“海派汽车”的概念，和“享受海派生活/Shanghai Spirit”的品牌诉求口号，逐渐形成品牌塑造中的创新元素:精致、运动、时尚。把上海美好的城市精神熔铸成产品和品牌的核心价值，让用户在使用华普产品时，会感知和联想到上海的国际性、先进性、包容性、时尚性、精致性、超值性，这是华普文化造车的愿景。 公司坚持“用户至上、品质为本、服务为先、人本务实、诚信共赢、弘扬海派文化”的核心价值观，不断弘扬“务实、诚信、科学、进取”的企业精神，在全体“务实、学习、海派、快乐”的华普人努力下，成为消费者信赖的具有鲜明海派特色的中级汽车制造公司。 10 长安奥拓汽车 长安汽车(集团)有限 责任 安全质量包保责任状安全管理目标责任状8安全事故责任追究制幼儿园安全责任状占有损害赔偿请求权 公司(以下简称长安集团)是中国重要的汽车生产基地，拥有 140 年悠久的企业历史，目前已发展总资产超过 100 亿人民币的重要汽车生产基地，“长安”品牌的评估价值为 52.3 亿元人民币。 随着中国加入 WTO 及国内车市空前繁荣，长安的面前既有危及存亡的竞争压力.