[精品]山地自行车的日常保养及维护方案的探讨

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[精品]山地自行车的日常保养及维护方案的探讨更多专业、稀缺文档请访问——搜索此文档，访问上传用户主页～山地自行车的日常保养及维护方案的探讨山地自行车的日常保养及维护方案的探讨摘要随着人类社会生活质量的不断提高，人们对低碳、环保的追求越来越强烈，自行车不仅成了人们出行旅游不可或缺的代步工具，而且对人的身心健康也有极大的益处。山地车作为特种自行车尤为被喜欢挑战勇气和毅力的年轻人们所亲睐，但在骑行中因道路坎坷不平，震动、碰撞等经常会发生，由此也会出现一些机械故障，可是往往大多数人对此束手无策，所以掌握一些山地自行车维修和保养的知识，已体现得越来越重要了，为此我们通过山地自行车的构造、工作特点结合一些前人们的经验以及机械传动的理论知识对山地自行车的维修和保养进行了研究探讨。关键词山地自行车;保养; 维修中图分类号U484 文献标识码A 文章编号 1674-6708 (2013)107-0101-02 Abstract with the continuous improvement of the quality of life of human society， people of low carbon， environmental protection and the pursuit of more and more strongly， the bicycle has become an indispensable means of transport for people to travel， but also have great benefits to physical and mental health， physical health of people. Mountain bike as a special bicycle is being like to challenge the courage and perseverance of young people's concern， but in the riding by road is bumpy， vibration， collision occur frequently， so there may be some fault， but most people be at a loss what to do， so to master some mountain bike repair and maintenance of knowledge， has reflected more and more important， so we construct， the characteristics of mountain bike with some people experience and theoretical knowledge of mechanical transmission of mountain bike repair and maintenance are discussed. Keywords mountain bike; maintenance;repair 1 山地自行车的历史山地自行车最更多专业、稀缺文档请访问——搜索此文档，访问上传用户主页～早起源于西方，是西方青年为了挑战人类极限、寻求运动刺激而产生运动项目。最早的山地自行车是在越野摩托车比赛的场地上驾驶自行车进行花样比赛而逐渐发展起来的车型，因其适合山地、坡地骑行，所以其英文名称被称为“mountainbike”，缩写为MTB。世界上第一位在野外骑山地自行车的人是美国加利福尼亚大学的学生斯科特(James FinleyScott)，他经过不断地实践和创新，通过多次的改进，在普通自行车的基础上增加一些大胆的创意，将自行车的的一般功能改装成了山地车独特的抗震、耐冲撞的功能。随着山地越野自行车不断改进，很多人开始关注山地自行车的动态和研发，后来以山地自行车为主的越野运动逐渐在欧美流行起来，并迅速在世界各地形成各种大小赛事，各地自行车组织积极响应，深受青年人的青睐和追崇。世界上山地自行车首次比赛是在二十世纪七十年代举办的，承办地方是美国的圣弗朗西斯科市(旧金山)，随着赛事的轰动效应，国际自行车联盟在1990年接受该项运动并给与大力支持，1991年首次举行世界杯赛，在山地自行车协会的共同努力下，终于在1996年亚特兰奥运会上被接受为正式比赛项目。在山地自行车的比赛中，对选手的身体素质、心理素质要求较高，只有具备良好的耐力、身体平衡能力和心理承受能力，才有可能在赛程中脱颖而出，取得好成绩，由于山地车在骑行中往往会发生翻车、碰撞等事故，所以整个过程充满刺激和风险。 2山地自行车使用前的检查项目为了确保安全与舒适地骑乘山地自行车，出行前必须学会怎样去检查单车。根据自行车的构造，我们可以从下面各部位进行简易检查。轮子:转动是否正常;轮圈是否变形、是否稳固;轮胎:胎纹是否清楚、胎压是否正常; ,车:,车是否灵敏;辐条:辐条是山地车承重、保持车轮圆度的关键零部件。同一轮圈上各辐条的松紧度必须一致、用指手指拨弄辐条检查其是否有弹性，如果感觉力度一样，说明辐条固定力度均匀、正常;链条:链条是山地车动力传递的枢纽，要保持链条表面润滑、清洁的良好状况，链条的松紧度一般是以总长不超过半寸为标准，为了防止因雨水等腐蚀链条，需要定期给链条喷防锈油，当山地车停止运动后，为保持链条的寿命，应将齿轮调整至最小的那一圈，防止链条因疲劳发生塑性变形而伸长;座椅:座椅高度调整适当，保更多专业、稀缺文档请访问——搜索此文档，访问上传用户主页～证骑车时车手的舒适，而且必须拧紧、固定;把手:车把手要保持平直、龙头不得有松动现象;车架:车架是支撑整个重量级冲击的关键，所以车架的强度必须满足要求，车架与前叉不能出现歪曲，所有螺丝配件必须锁紧固定; 脚踏:脚踏要灵活自如，保证运转顺畅，不会发生侧滑、不能有弯曲、松动、损坏等缺陷，如果有故障，必须及时更换;变速系统:变速系统是调整车速的主要环节，仔细检查定位变速系统，一次变动一格看转动是否灵活，如果调节不顺畅，则应注入适量润滑油;其它配件:检查水壶架、肩袋、车袋等备用器具，检查 endprint--> 各配件螺丝是否紧固、可靠。

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