2016春运安保工作总结

春运安全 工作总结 关于社区教育工作总结关于年中工作总结关于校园安全工作总结关于校园安全工作总结关于意识形态工作总结 2016年“春运”工作已经结束，在上级主管部门的领导指挥下，公司根据集团公司安全 生产的总体部署，狠抓落实车站“春运”安全工作，强化安全源头监督管理，严格岗位安全 检查，严把“三不进站、五不出站”关，平稳顺利地完成今年的“春运”安全工作，现总结 如下: 一、统一思想，加强领导，大力宣传 今年“春运”从1月19日开始，至2月27日结束，为期40天。为加强“春运”安全工 作的组织领导，公司成立了以总经理为组长，副总经理为副组长，各科室负责人为成员的“春 1 运”安全工作领导小组，领导小组成员和各部门各负其责，分工协作。1月21日公司召开2016 年“春运”安全职工动员大会，大力宣传“春运”安全，提高职工安全意识，详细安排各岗 位具体工作，确保春运安全工作顺利完成。 二、签定“春运”安全责任书，制定应急预案 公司与职工签定 “春运”岗位安全责任书30份，与驾驶员签定 “春运”车辆安全、优 质文明服务责任书287份。“春运”期间凡发生安全责任事故的人员和车辆，将追究其责任， 从严处理。公司还制定了《2016年“春运”重特大交通事故应急处置预案》、《2016年“春运” 消防应急疏散预案》、《2016年冰雪、雨雾等恶劣天气旅客运输应急预案》，确保“春运”期 2 间旅客走得安全、满意、放心。 三、严把“三不进站、五不出站”关 车辆安检处按照上级部门的要求，严格检查车辆的技术状况和营运手续，除了车辆安检 日常的八大项，还将驾驶员春运学习卡，灭火器、应急锤、防滑链、行李厢、小板凳等检查 (转 载 于:wWw.zAIdian.cOM 在 点 网) 项目作为重点来抓，春节期间未查出有私自携带小板凳的车辆，从源头上有效控制了客车超 载现象。“春运”期间，车辆安检处共检查车辆23650台次，查出不合格车辆78台次，凡不 合格车辆必须整改合格后方可报班。 行包安检处为有效杜绝“三品”进站上车，加大检查力度，凡可疑行包全部采取开包检 3 查，坚决不漏检、漏查。“春运”期间，行包安检处共检查旅客81609人次，检查行包93306 个，发现隐患32起，没收处理15起，其中丁烷6瓶、鞭炮4串、空气清新剂2瓶、发胶2 瓶、散装白酒1瓶。 “春运”期间，出站检查处共检查车辆32101台次，查出违章车辆26台次，并及时给予 教育和处理，杜绝了车辆超载超员出站现象。 四、加强安全检查 “春运”期间为确保车站生产场所的安全生产和消防安全，公司开展“春运”前安全生 产、消防安全检查1次，隐患排查1次。“春运”期间，公司开展安全检查2次，消防安全检 查1次，隐患排查1次，“春节”黄金周节前安全生产、消 4 防安全大检查1次，均未查出安全 隐患存在。“春运”期间车站未发生一起安全事故和火灾事故。 五、综治维稳工作 为搞好车站周边“春节”节日期间的良好社会治安秩序，公司主动联系辖区派出所，得 到派出所的大力支持，由派出所在车站行包检 查处设立治安巡查点，每天派出2名干警全天候在车站治安执勤，确保了今年“春节” 节日期间车站未发生一起社会治安案件。公司还安排专人在售票厅、候车厅巡逻，维持正常 的购票候车秩序，确保旅客安全购票、上车。 为维护“春运”期间车站外围良好的客运秩序，在执法大队的大力支持下，车站稽查人 5 员加大力度整治站前广场的秩序，进一步规范了出租车、三轮车的侯客秩序，得到了广大旅 客的好评。 为进一步深化平安创建，保障车站内部良好的社会治安秩序，新售票大厅起用后，公司 在“春运”期间新增的数字监控摄像头5个，加强对车站重点部位的监控，有效的掌握车站 各部位的治安动态。 “春运”期间公司以掌握安全生产动态、治安动态、职工思想动态为重点，积极开展综 治维稳隐患排查和矛盾纠纷排查，把可能出现的不稳定因素消除在萌芽状态，从源头上减少 和避免不稳定因素的发生。篇二:集团公司2016年春运安全工作总结 6 集团公司2016年春运安全工作总结 集团公司2016年春运安全工作总结 2016年春运从1月16日开始，至1月24日圆满落下帷幕，共计40天。在上级主管部 门关心和指导下，交投集团积极贯彻落实省市关于春运安全工作的总体部署和相关要求，强 化安全举措、落实企业安全主体责任，坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意” 的春运工作指导原则，圆满完成了2016年春运安全工作任务，没发生一起安全生产责任事故。 春运期间，集团所属路公司累计开展安全检查83次，参检人数258人，查出并消除隐患92 处，清除路面障碍325次，道路救援(拖车)82次，道路交通疏导318次，悬挂安全标语86 幅;运业公司累计发班86011班次，发放安全宣传资料8000余份，行包检查1579116件，查 7 出各类违禁品1986件、管制刀具103件，查出并消除安全隐患81项。 一、加强组织领导，周密安排部署 集团公司对春运安全工作高度重视，切实加强组织领导，及时传达上级主管部门关于春 运工作的各项要求，召开了专 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 会议，同时还下发了《关于认真做好2016年春运工作的通知》 (x交投[2016]x号)，安排部署2016年春运安全生产工作，要求所属路公司、运业公司成立 春运安全工作领导小组，制定春运安全工作 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 ，逐级分解各项目标任务，落实责任人员， 通过情报板、电视、广播等多种形式进行宣传，营造安全生产氛围，强化隐患排查整治，完 善应急预案，落实24小时值班 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 ，妥善处置突发事件，确保春运安全。 8 集团公司领导多次深入相关企业检查指导春运安全工作，开展安全生产专项督查30余次。 集团公司领导分别对分组管辖的企业进行了督促，要求做好春运安全工作。 集团安全监管 部针对春运安全工作积极开展督查，累计开展专项检查14次，重点检查了各客运站的春运运 力保障情况，“三不进站、五不出站”、三品检查、车辆例检等制度落实情况;各高速公路安 全保畅措施落实情况，发现问题，要求相关企业立即做出整改，及时消除事故隐患。 二、强化安全措施，春运安全有序 所属各路公司、运业公司严格按照集团公司关于春运安全工作的统一部署和要求，强化 9 举措、狠抓落实，分别成立了春运安全工作领导小组，围绕“科学组织、安全第一、以人为 本、优质服务”的原则，建立春运安全工作机制，制定了各种突发事件、恶劣天气情况下的 应急预案，储备应急物资，落实领导带班制度，严格执行24小时值班和事故信息报告制度， 加强隐患排查治理，全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位，确保了春运安全 有序。 所属各路公司一是加强组织领导。分别成立“春运安全保畅”领导小组，制定行之有效 的工作方案和分级应急预案，为优质服务、排堵保畅工作做了充分准备。成温邛高速春运期 间共出动人员655人次，车辆118台次，清除路面障碍72 10 次，道路救援车29次，道路交通 疏导61次。二是设置合理，分流有效。为应对春节期间小车免费通行，各高速公路开启所有 收费车道，并在收费站前方设置“小型客车靠左、大客车货车靠右”临时交通分流指示导向 牌。进一步合理设置和规范专用免费车道、临时交通标志牌，引导客货分流，确保车流量高 峰期间免费车辆能平稳有序通过。成灌高速认真 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 今年“春运”期间免收通行的特点，合 理安排人员上岗,适时启用应急预案，增派工作人员，开启贵宾道分流，辅以专人负责分流引 导工作，避免了堵车压车现象的发生。三是严格遵 照“以客为主、优质服务”的基本原则，加强对收费人员业务技能、安全知识培训，提 高服务效率。四是落实应急救援措施。按照制定的应急救援 11 方案和预案，应急救援人员清障 车辆、保障车辆，坚守岗位，严阵以待，确保了第一时间应急救援到位。五是加大公路安全 检查、巡查的力度，做好雨雪冰冻天气的应急预防工作，建立了应急指挥协调机制，努力减 少恶劣天气对道路交通的影响，做好公路抢通保畅工作。城北出口高速开展预防性工程整治， 先后完成了地下安全通道照明系统、广场坑凼、职工食堂油改气、波型护栏、声屏障、隔离 网等6项整改和维护。六是加强了与警察和路政执法人员的配合，组成了交警、路政、稽查 联合保通小组，提高了疏导能力，避免了严重的堵车现象，保证了高速公路的安全畅通。 所属各运业公司认真落实“一岗双责”制度，针对春节期间的安全工作安全形势，以及 12 春运期间旅客的流时、流量、流向，车站提前与各参营单位以及旅游公司联系调配加班运力， 有针对性地制定和完善了各项安全应急预案。一是狠抓源头管理，严格履行“三把关”“一监 督”的管理职责，严把参营企业资质关，加强“五不出站”源头管理，并重点叮嘱驾驶员在 行车过程中，禁止超速，注意行车安全，要求超长班线的驾驶员要严格执行公安部在凌晨2 点至5点在服务区休息的规定，加强了对应班车辆技术状况以及车辆“三角木”、“防滑链” 等安全设施的配备情况的检查和驾驶员资质审核，确保了车辆技术的完好及驾驶员的资质符 合相关要求;加强“三品”检查力度，针对客流高峰，确保车站及广大群众的生命安全，车 13 站特别在“三品”检查岗位增加工作人员，加大检查力度，确保了旅客行包的过检率达到100%。 二是营造良好氛围，搞好节日期间的各项宣传工作，在车站售票、候车大厅等设置安全宣传 点、栏，发放安全宣传资料，播放安全宣传警示片，悬挂安全标语，led滚屏播出安全常识 等方式，提高公司员工、场内驾驶员及旅客的安全意识。三是加强与相关职能部门的密切联 系，在春运期间各车站积极与市交委执法大队、交警、公安保持联系加强打击力度，维护车 站的治安稳定，有效地歇制非法客运，杜绝恶性治安事件的发生。成南运业节日期间增派民 警10人、治保队员11人，先后16余次对车站周边的非法营运进行打击，共出动人员130 人次、车辆21台次，挡获非法营运车辆6辆，教育喊客、 14 拉客人员8名，取缔非法摊点6 处。四是进一步完善高峰期运力组织等应急预案，并加强员工教育培训，确保紧急情况下应 急预案的及时、有效启动。金牛运业组织了有交警二分局、市交委执法四大队、车站联合秩 序整治大队以及岗位员工参加的候车大厅“春运”反恐防爆演练;1月1日，妥善处理了因 雾霾天气造成高速公路封闭，约1000余名旅客出行受影响问题。 2016年春运工作已经结束，集团全体员工奋力拼搏、扎实苦干，圆满实现了目标任务， 取得了较好成绩，为全年安全生产工作开了个好头。但安全工作没有最好，只有更好，我们 将在以后的工作中进一步加强安全监督管理，突出重点，狠 15 抓关键，增添措施，强力整治， 扎实抓好各项工作，为营造和谐的交通环境做出新贡献。篇 三:2016年客运站春运工作总结 2016年客运站春运工作总结 2016年客运站春运工作总结 截止x月xx日，为其40天的春运工作落下帷幕，xx客运站 在春运期间站场秩 序井 然、无混乱和群体拥挤骚乱现象，未发生重大交通事故和火 灾事故，无群死群伤事 故发生，保 证旅客出行安全便捷，无群体性滞留现象，使广大旅客走的 好、走的满意。 春运期间共发送班次 1330个，运送 旅客 12123人，与去年同期比为 91 %，圆满完成 我站所定的春运工作目标。现将春运工作总结如下: 一、领导重视，组织得力 2月3日，按照xx交通运输局和农场安全办《关于认真做好 2016年春运工作 的通知》 的有关要求，客运站与农场交通科联合召开的2016年春运 16 工作启动会，制定 春运工作实施方案，对春运工作进行全面部署安排，重点落实值班和领导带班制度，及 时掌握春运客流情况、公路畅通情况，及时发现并协调解决突发事件和重大问题，为圆 满完成春运工作打下良好的基础。 二、加强源头管理，确保各项责任落实到位 1、认真落实安全生产责任制。为强化全员安全生产责任，把安全责任落实到 岗位、落实到人员、落实到具体环节，客运站与从业人员层层签订责任状，与经营者、 司乘人员签订春运安全生产责任状19份，与站务员、安全员等签订春运安全生产责任 状5份。做到安全生产责任横向到边、纵向到底、不留死角。 2、加强司乘人员安全教育，提高安全防范意识。春运期间开展司乘人员安全 教育2次，发车前安全警示教育1次，与农场交警队联合开展安全警示教育会1次，对 2月24日喀什客车发生侧翻，造成22人遇难、38人受伤的重大交通事故 17 进行了通报， 教育广大司乘人员要杜绝强行超车、超速、超员行驶等违法行为，通过开展春运安全警 示教育，提高了驾驶员要遵章行驶的思想意识，保证了旅客运输安全。 3、加强客运站源头安全管理。严格出站检查制度、营运客车安全例检制度和 “三品检查”制度，严格执行“三不进站、六不出站”制度，实行“谁检查、谁签字、 谁负责”责任制，把安全生产各个岗位、各个环节全部落实到人。春运期间检查行包 630 个，查出危险品鞭炮1挂，对没收“鞭炮”并作妥善处理。 三、合理安排运力保障运输，为旅客提供优质服务 我站根据历年来春运客流高峰特点，对今年春运旅客运输情况进行预测，主动 掌握客流变化和春运旅客出行需求，合理安排运力，保证了旅客出行需求。开展电话订 票、提前预售票业务，为旅客购票提供方便。春运共加开班次 5个，分流旅客 166人。 四、积极做好应急准备，应对极端天气 18 春运期间容易发生暴雪等恶劣天气，造成旅客滞留和交通中断等突发情况，我 站不断完善应急预案提升保障能力，备有省高速公路路况信息平台联系电话，北开收费 站联系电话，江口收费站联系电话。遇有恶劣天气时，时时关注通往外地市的营运班线 的公路通畅情况，以便及时停开客运班线。对上级要求的停运通知精神，我站及时做好 售出客票的退票及向旅客的宣传解释，春运大雪停运期间，我站对长途班线旅客电话退 票45人。因电话通知退票及时，无旅客投诉事件发生。 五、认真做好春运统计报告工作。 为保证春运信息报送的准确，我站安排专人负责春运数据统计和动态信息的上 报工作，以保证春运各类信息的准确性、及时性。春运40天xx客运站及时准确的上报 春运各类信息，无漏报、错报、谎报现象发生，圆满完成信息报送工作。 2016年春运工作，之所以能圆满完成，是得益于领导的高度重视，把春运工作 19 做为全年的开局之战。各项工作早准备早打算，职工队伍有凝聚力，把各项工作完成的 到位。但也存在一些问题，安全工作面临的形式依然很严峻。我站会不断提高安全管理 水平，强化服务理念，拓展服务内容，为广大百姓创造一个更加安全、和谐、有序的交 通运输环境。 xx客运站篇四:2016年春运工作总结 2016年春运工作总结 春运工作总结 2016年春运工作开展以来，我市把切实做好今年的春运工作作为当前的一项重要工作来 抓，通过加强组织领导，强化工作措施落实，使春运的各项工作扎实顺利推进。我们主要做 了以下几个方面的工作: 一、加强组织领导，狠抓责任落实。 20 迅速成立了以市政府副市长张著权为组长，市政府办副主任郑杰、交通运输局长何为、 交警大队大队长周象有、交通运输局副局长曾瑞炎为副组长，市安监局、公安、交警、城管 等单位为成员的春运工作领导小组，并结合实际，制定和下发了《关于认真做好2016年春节 运输工作的通知》。1月25日上午，召开了全市春运工作会议，市政府副市长就如何做好今 年的春运工作进行了具体的部署，明确要求各成员单位一定要抓好春运各项工作措施的落实。 一旦出现问题，将实行责任倒查，追究责任单位一把手和相关责任人责任。通过责任的强化， 各成员单位迅速成立了相应的工作机构，有力地推动了春运工作的开展。 21 二、强化安全管理，确保春运安全。 一是春运开始前，开展交通安全大检查。按照安全第一、预防为主的原则，由市交通运 输、公安交警、安监等部门联合开展交通安全大检查，重点检查客运企业、危货运输企业的 安全规章制度是否健全、各项安全措施是否落实到位，运输工具和相关基础设施是否处于完 好状态; 二是加强行业监管，确保安全。一方面由交通运管和公安交警通力合作，抽调业务素质 高、服务态度好的31名人员(其中交通6名，交警25名)，积极开展联合执法，充分发挥新 岗山省际春运客运临时检查服务站的作用，确保超载车辆不 22 出省、不入辖区;另一方面由市交 通运输局，专门成立春运期间流动稽查组，重点打击无证经营、超范围(类别)经营和宰客、 甩客、倒客、卖客、倒卖车票、使用伪造仿制牌等违法违章行为，严肃查处出租车乱收费、 强行拉客、拒载以及黑的士等违法经营行为，确保春运期间交通秩序安全、畅通、和谐、稳 定。 三、加强运输组织，确保旅客流动有序。 一是加强市场预测，组织足够的运力投入春运。据预测，今年我市春运期间客流总量给 368万次人，同比增加1.8%，为此，由上饶汽运德兴公司准备10辆外调客车，华能公司准备 23 15台机动运力，防止出现旅客滞留现象。 二是及时召开春运工作调度会，发现问题，解决问题，确保春运期间安全、畅通、和谐、 稳定。 虽然我们在春运工作上做了一些工作，收到了一定的效果，我们将以继续发扬不怕疲劳 和连续作战的作风，突出春运安全这个重点，再添措施、再鼓干劲，把春运的各项工作做得 更加扎实，更加富有成效，努力实现和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷的春运总目 标。 <strong篇五:2016年春运工作总结范文 2016年春运工作总结范文 24 2016年春运工作总结范文 小编寄语:下面是小编为大家整理的2016年春运工作总结范文，供大家参考。 篇一 春运自1月25日开始，于3月5日结束。据初步统计，春运40天，全司共运送旅客167365 人次，同比增长5，开行班次12081趟，其中省际加班包车152趟，地际县际加班290趟。 春运总收入470万元，同比增长110万元，增长率为30，其中:广线运送8829人次，同比 减少4，收入260万元，同比增长40万元，增长率为20，;株洲、长沙线运送10020人次， 同比增加4378人次，增长率为77，收入829048万元，同比增加39万元，增长率为87;快巴 收入42万元，同比增加15万元，增长率为55。全司职工在各级主管部门的正确领导下，在 25 公司班子的带领下，开拓进取，扎实工作，精心组织，注重安全，提高服务，实现了旅客安 全、及时、有序、优质的目标。招揽收入及旅客发送量均突破春运历史最高纪录，取得了春 运会战的辉煌胜利。 今年春运工作的特点:1、由于火车在**站不停，今年总体客源比去年要好，特别是长沙、 **方向的旅客流量明显增多。2、客流基本平稳，客流期长，但逢双日明显比逢单日增多。3、 客流流向地趋于多样化，前往浙、闽、晋、上海的旅客流增多。4、运力比去年有所减少，如 广线从去年的29台980座下降到今年的22台820座，在春运高峰期给旅客运输带来了一定 26 下页 余下全文2016春运安保工作总结 的压力。5、票价稳定且有较大幅度的增涨，如广线节后票房平均售价比去年增加90元，长 沙、**等线路票价都比去年有所增长，对今年春运的营收创纪录起到了至关重要的作用。6、 节后天气不理想，不是下雪就是阴雨天气，如节后12天内一共有3个雪天，7个阴雨天，才 有2个晴天，相比之下去年节后12天内晴天占8个，雨天只有1个，所以今年持续低温多雪 多雨的天气给旅客运输工作带来较大难度，一定程度上也影响了春运工作。 在市场竞争激烈情况下，今年的春运工作取得这样的成绩，我们主要做了以下几点工作: 一、未雨绸缪，充分准备 27 春运是一项千头万绪的工作，如果不经过科学谋划、充分准备，仓促上阵只会导致一败 涂地。为此我们在春运开始之前，及早动手，在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了 周密细致的准备工作，为开展好春运工作打下了良好的基础。 1、加强领导。成立了以经理**为组长，书记**为副组长，**、**、**、**为组员的“春 运工作领导小组”，下设办公室，**同志兼任办公室主任，领导小组负责组织指导分公司x 年度春运工作，分工明确，责任到人，同时还成立了“春运安全领导小组”、“三 禁品检查领导小组”、“春运运力组织调配中心”，设立了昼夜值班电话，小组成员轮流值 班，并规定手机必须24小时开机，随时保持联系。 28 2、落实制度。为使整个春运工作有序依规进行，公司多次召开各二级单位班子会议，反 复讨论春运期间的各项规章制度，最后出台了一套包含安全管理、服务管理、车辆管理、 运输管理、劳动纪律与卫生管理、财务管理的春运管理方案，改变了以往春运那种无规可依、 管理不到位,到处打乱仗的局面。 3、思想动员。一年一度的春运不仅为我段带来了滚滚的客源和财运，也增加了安全生产 和运输组织的难度，可以说春运在全年运输生产中是一场大仗，也是一场硬仗。特别是今年 春运作为十六届四中全会后的第一个春运，具有不同寻常的政治意义。要打好春运攻坚战， 首先要提高干部职工的思想认识，让全体干部职工都充分认识到春运的重要意义。因此，我 29 们在元月21日召开了全司春运动员大会，进行宣传发动，把春运要求和措施讲给职工，引导 干部职工把思想和精力集中到春运工作中来，从转变干部职工思想观念、强化服务意识入手， 开展了“效益从何而来”的大讨论，通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益，使广大职工充 分认识到春运工作的重要意义。 二、细化分工，定岗定责 为把春运工作落到实处，发挥每个职工的主观能动性，我们对从公司领导到基层职工的 每个人都进行了明确的分工和布置，责任到人。首先分公司。从大年初二起，**经理、**书 记、**、**副经理等春运领导小组成员就来到了车站这个生产第一线，详细询问春运情况， 30 一起讨论春运形势，研究对应措施，同基层职工战斗在一起，在他们的指导协调下，形成了 指挥灵活、联络畅通的春运组织网络，为春运组织的“平稳有序”提供了坚实的管理基础。 其次各二级单位特别是车站根据各自的工作特点召开了会议，对下面每个职工都作了分工布 置，强化责任，并随时观察监督工作情况，发现问题，及时处理和纠正。同时为保证春运高 峰期间旅客安全、顺利、方便、舒适的乘车出行，本着“机关围着现场转，全力以赴保一线” 的原则，组织机关人员到生产第一线协助工作，同一线职工同甘共苦，为旅客服务，如公司 财务科的李杰同志，每天坚持为票房准备零钱，按时收款，随叫随到，一分不差的收取了票 房春运二百多万的票款。 31 春运期间，全司职工齐心协力，发扬企业 主人翁精神，在自己的职责范围内努力工作， 献出了自己的一份热情和力量，为夺取春运的最后胜利做出了自己的贡献。 三、精心组织，周密部署 今年春运客流量大，民工流、学生流、探亲流、旅游流四流合一，疏运任务繁复，再来 省内客运量呈上升趋势，客流量增加，运力紧张，站场内人来车往，情况复杂，针对这种情 况，在**经理的带领下，主管站场的**书记和主管运力调配的**副经理坚持每天和车站领导 碰头，互通情报，研究对策，主要采取了如下几点措施:一是成立春运运力应急小组，由分 公司分管副经理任组长，站长任副组长，车站班车成员及调 32 度、班级长为成员，组长负责运 力应急安排的全面工作，联系调配应急车辆，副组长负责运力应急发班的具体实施，车站班 级成员及班级长负责运力情况的分析收集汇报，调度负责运力清理，安排班次工作。车站制 作了“春运车辆运行表”、“春运加班包车情况表”等图表， 并张贴在办公室内，便于随时查询统计，在发现车辆运力不够的情况下，迅速想办法调 配车辆应班，并广泛发动职工调配运力。二是采取新措施、新办法来解决省内班线像长沙线 客流激增的问题，如由原来预售三天的票改为可以预售七天的票，既能缓解运力又可以增加 售票率;采取流水发班，买票即可上车，缩短了旅客滞留时间，提高了发班率;延长售票时间， 方便了旅客，也可以增加收入;延长发班时间，可以分流旅客， 33 解决站场内拥挤的问题，通过 以上措施，今年长沙线加班227趟，同比增加142趟，增加收入近40万元，为今年春运做出 了重大的贡献。三是车站采取了措施加强场站秩序管理。春运期间，场站是车辆的发班地， 也是旅客的集散地，更是我司收入的源头地，抓好场站秩序的管理工作，至关重要。为此在 主管站场的**书记的领导下，站长**亲自挂帅，安排运管办及停车场专人守住站场四个门， 指挥车辆统一进出，另外运管办派人在车坪内组织车辆摆放，和打击站场内的“票贩子”，运 管员时刻在站场内外巡逻，一旦发现偷客、喊客等行为，立即制止。基本上保证了站场秩序 的稳定。四是加大对车辆私自加班的查处力度，在节前就发布了关于对私自加班车辆的处罚 34 措施的通知，让车主心里有数，在春运工作中，在内车站通过图表形式直观的标明车辆运行 状态，每天下午各方面人员碰头互通信息，并及时和外面检查点联系，核对车辆运行情况， 对车主反映的车辆运行状态及时查明，且记录在册，外面有**副经理流动稽查，一经发现有 私自加班意图车辆，立即采取措施予以制止。通过这些举措，以往年年难以根治的车辆私自 加班，逃避车站售票的现象今年得到了有效的遏制，基本上杜绝了此类事件。五是因势利导， 稳定票价，我们根据客源流量、物价政策、车辆档次及以往的经验对票价作了及时调整，如 初六起广线票价就从初五的361元调整到了451元，而且维持了一段时间，大大高于去年最 35 高的421元，所以虽然今年广线客源因运力问题稍有减少，但因票价稳定，节后票房平均票 价比去年高近90元，另外车站对车辆补票价也基本进行了控制，补票价与正班车的票价相差 不大，稽查点也严格按车站当日票售价补单，没有被补票车辆钻到空子，今年稽查点仅补6 万元票款，比去年的30万少了很多，可以看出大部分车辆都是在站内补的票。故此，**经济 效益在客流稍有减少的不利情况下反而增加了40万元。 四、转变观念，优质服务 提高服务质量，改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念，把春运作为展示行 业风貌、提高竞争力的机遇。春运期间，车站尽管工作十分繁忙，但并没有放松对服务质量 的要求。文明服务，礼貌待客，急旅客所急，帮旅客所需， 36 宁肯自己千辛万苦，不让旅客一 时为难。为防止气温低、旅客受寒，车站备足了取暖的木炭和红糖生姜，并要求站务员对旅 客端茶送水，并真正地做到“百问不厌”，真正为旅客着想，并实行了播放影碟、行李寄存等 便民措施。为创文明行业，树立窗口形象，尽管节后春运期间站场内车多客流大，站外运输 市场竞争激烈，在站长**同志领导下，按照上级主管部门的要求，坚持了站坪秩序稳定，站 内卫生清洁，且未发生一起治安刑事案件和站内安全事故。确实树立了文明窗口的形象。初 六那天因旅客较多，有一部份滞留在候车室，车站工作人员也一直配着他们，耐心解释，热 情服务，直到凌晨2点车辆赶回，旅客发完后才回去休息，受到广大旅客的一致好评。 37 今年我们还转变了观念，重视关爱了以往容易被忽视了一群人，那就是车辆驾驶员同志 们，可以说没有他们的辛勤劳动，就没有今年春运的大丰收，春运期间，车队积极为参运驾 驶员服务，让他们有愉快的心情、充沛的体力进行驾驶工作，为他们打扫车库、车厢卫生， 为供应茶水，开辟驾驶员休息室并为之生火取暖等。特别分管安全的**副经理 更是带头每天坚持为驾驶员主动倒送姜糖茶，得到驾驶员们的高度赞扬。 五、扎实工作，任劳任怨 春运期间，领导身先士卒，吃苦在前。广大职工日夜奋战，随喊随到，工作第一，家庭 置后，显示了强烈的主人翁意识，展现了吃苦耐劳、无私奉献的良好精神风貌，涌现出了许 38 多可歌可泣的感人事迹。公司班子成员**、**、**、**同车站领导**等从初二到春运结束一 直坚持战斗在一线，日夜坚守在车站，在他俩的心中根本没有过节和休息的概念，一心一意 想着工作和旅客，为今年春运工作的圆满完成打下了坚实的基础。领导们的这种冲锋在前， 吃苦耐劳的工作作风也深深震撼带动了其他人，广大职工不记得失、任劳任怨、全心奉献， 为春运工作铲上自己的一块土，献上自己的一片瓦，贡献自己的一份力。车站**班长周锐同 志和长沙、快巴班班长**同志身处春运最前沿，身负着占春运收入80营收工作的重任，全心 工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，像周锐同志有时被一些车主骂的“狗血喷头”，有的车 主说他“又没拿几个钱，真逞能得很，脑壳是不是有毛病。” 39 他也毫不动怒，总是面带微笑， 耐心解释，他说“别人骂一下无所谓，只要补到票了，我就心甘了”，正是这样的坚持原则的 工作精神，**今年站场内未放走一台车辆，营收比去年多40万元。**同志的任务同样也不轻， 今年长沙、**线人员激增，每天早上她6点钟就来了，工作就是一整天，来一个车服务一个 车，有时饭都顾不上吃，到晚上别人都下班回家后，她还要打扫清洁卫生，经常很晚才回去， 谁都知道，她爱人一直在长沙打工，家中小孩无人照料，按道理她应多回去照顾一下孩子， 但**同志为“大家”舍“小家”，从来没提这些，一份耕耘，一份收获，今年她带领的班组成 绩斐然，光长沙、**线收入比去年就多了近50万元。在春 40 运工作中最值得一提的人还有调度 **同志，他不顾自己身有残疾，行动不便，每天早上6点来开启售票电脑，白天还要为班次 安排来回奔波，敢于坚持原则，不畏压力，禀公排班，不徇私情，他的女儿节后去长沙读书， 有的车主主动免票，只要他提供一个方便，他坚决拒绝了，说“吃人家的嘴软，拿人家的手 短，我是不会违背原则的”，最后他自己掏钱买了票送女儿上车。凭着他这种坚持原则，科学 运调的工作作风，今年春运调度工作井然有序，忙而不乱。 篇二 xx年春节运输工作,自xx年1月14日开始至2月22日结束，共40天。春运期间，客 运所积极发挥交通部门的职能作用，统筹安排人员强化治 41 理、检查、指导工作，极大的方便 了群众的出行，有力的保障了春运工作的顺利开展。 一、思想重视，组织严密。 客运所以全国、省市春运工作电话会议精神为指导，进一步统一全体人员思想，牢固树 立“安全重于泰山”的意识，把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长 王文治为组长、各分管所长为副组长的春运领导小组，并设立春运办公室，具体监督指导全 县的春节旅客运输工作。在工作中，突出抓领导带班制，领导负责制;安全生产责任制;应 急救援体系三个落实，明确各自职责，细化工作责任，层层签订安全生产责任书，切块治理， 42 严格把好，人、车、站、场所四个关口。为春运工作开展起了一个好头。 二、目标明确、工作细致。 工作中，围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象，不发生群死群伤的特 大恶性事故，不发生重大服务质量事件为总体目标，重点做了以下工作: 1、拟发《致广大车主业户的一封信》300余份，下发给广大车主业户，提醒大家在欢欢 喜喜过大年的同时，为了自己和他人的安全把好手中的方向盘，塑造良好的春运氛围，并购 置春联180余套，向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿， 预祝他们生意兴隆、阖家幸福，此举受到广大业户的一致好 43 评。 2、积极把握最新的天气、车辆运行状况，广泛利用广播、小黑板及时快速的将有关信息 反馈每一个车主和广大乘客，恶劣天气条件下，下发书面通知要求广大驾驶员作好发车前的 各项预备，建立健全各种防护、防滑设施，谨慎慢性，确保春运的安全。春运期间，共出黑 板30余次，多次下发书面通知进行督促。 3、把好站门口，督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作，严禁各种危 险品进出站。另一方面，认真签发车辆运行记录卡，并充分发挥记录卡的作用，果断杜绝超 员车辆出站，对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工作，春运期间， 44 未出现一例爆炸等事故，一辆超员车辆出站。 4、春运前，客运所牵头由站场运输公司负责人协助对所有的参运车辆的车容车貌及安全 技术状况做了一遍彻底的检查，结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运， 具体由两个外勤组在查超员、治违章的同时，全天候的巡查、监督指导。经检查有三辆车被 停班不予参加春运。通过客运所积极的努力，春运期间未出现一起超员事件，未发生一例重 特大交通事故。 三、措施得力，有力的保障了春运期间旅客的返乡和出行。针对每年春运期间可能发生 的一些情况，为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全，客运所特研究出台了《春节运输 45 工作方案》、《安全应急预案》等一系列行之有效的措施。并要求站场、运输公司制定相应的 《紧急疏散方案》和《重特大安全生产事故应急处理预案》。从各公司选取6名技术过硬的驾 驶员和车容车况好的车辆担任春运值班，以做好非凡条件下乘客的疏导工作，防止旅客的滞 留。通过一系列 的措施，使乘客走得了、走得及时。春运期间，共完成旅客运输71200余人次，未出现 旅客滞留现象。 四、纪律严明，基础工作抓得牢。“春运办”、各驻站办公室、坚持24小时值班，及时把 握车辆运行动态和客流量，做好上传下达和各种统计工作。尤其是所长王文治，40天来一直 46 坚守岗位，坚持不定时的到各客运站巡查、指导，并设立旅客投诉站点，及时处理旅客的各 种疑难问题，给“老、弱、病、残”旅客予以关怀帮助。 上页 47