美的集团海外物流船务单证基础知识

美的集团海外物流船务单证基础知识 海外物流知识培训资料 ??普通?? 美的日用家电集团 海外物流船务单证 基础知识汇编 编 制: 88888 审 核: 批 准: 二OO五年五月 1 海外物流知识培训资料 目 录 贸易术语 .............................................................................................................................................. 4 一、CIP 运费和保险费付至 ............................................................................................................ 4 二、CPT 运费付至 ........................................................................................................................... 4 三、CIF 成本、保险费加运费 ........................................................................................................ 4 四、CFR 成本加运费 ....................................................................................................................... 5 五、DEQ 目的港码头交货................................................................................................................ 5 六、DES 目的港船上交货................................................................................................................ 5 七、DDP 完税后交货 ....................................................................................................................... 6 八、DDU 未完税交货 ....................................................................................................................... 6 九、DAF 边境交货 ........................................................................................................................... 7 十、FOB 船上交货 ......................................................................................................................... 10 十一、FCA 货交承运人 .................................................................................................................. 11 十二、FAS 船边交货 ...................................................................................................................... 11 出口货物流程 ..................................................................................................................................... 11 一、报价 ......................................................................................................................................... 11 二、订货(签约).......................................................................................................................... 11 三、付款方式 ................................................................................................................................ 12 四、备 货 ...................................................................................................................................... 12 五、包装 ........................................................................................................................................ 13 六、通关手续 ................................................................................................................................ 13 七、装船 ........................................................................................................................................ 14 八、运输保险 ................................................................................................................................ 15 九、提单 ........................................................................................................................................ 15 十、结汇 ........................................................................................................................................ 16 海运程序 ............................................................................................................................................ 16 集装箱运输 ........................................................................................................................................ 21 一. 集装箱(CONTAINER) .......................................................................................................... 21 二. 集装箱外尺寸(CONTAINER'S OVERALL EXTERNAL DIMENSIONS) ................................................. 21 三. 集装箱内尺寸(CONTAINER'S INTERNAL DIMENSIONS) ............................................................. 22 四. 集装箱内容积(CONTAINER'S UNOBSTRUCTED CAPACITY) .......................................................... 22 五. 集装箱计算单位(TWENTY-FEET EQUIVALENT UNITS 简称:TEU) ............................................. 22 六. 集装箱租赁 (CONTAINER LEASING) ....................................................................................... 22 七. 集装箱装卸区(CONTAINER TERMINAL) ................................................................................... 22 八. 集装箱前方堆场(MARSHALLING YARD)................................................................................. 23 九. 集装箱后方堆场(CONTAINER YARD) .................................................................................... 23 十. 空箱堆场(VAN POOL) ............................................................................................................. 23 十一. 中转站或内路站(CONTAINER DEPOT OR INLAND DEPOT) ........................................................... 23 十二. 集装箱货运站(CONTAINER FREIGHT STATION 简称:CFS) ..................................................... 23 十三. 托运人责任(SHIPPER'S LIABILITIES) ................................................................................. 24 十四. 责任限制(LIMITS OF LIABILITY) ........................................................................................ 24 2 海外物流知识培训资料 十五. 同一责任制(UNIFORM LIABILITY SYSTEM) ............................................................................. 24 十七. 航运公会集装箱规则(CONTAINER RULES OF FREIGHT CONFERENCE) .......................................... 25 十九. 整箱货 (FULL CONTAINER LOAD 简称:FCL) ........................................................................ 26 二十. 拼箱货 (LESS THAN CONTAINER LOAD 简称:LCL) ................................................................ 26 二十一. 箱位数(NUMBER OF SLOTS) .............................................................................................. 26 二十二. 箱位(SLOTS) ................................................................................................................. 27 二十三. 排号(BAY NUMBER) .......................................................................................................... 27 二十四. 行号(ROW NUMBER) .......................................................................................................... 27 二十五. 层号(TIER NUMBER) ........................................................................................................ 27 二十六. 箱位号(SLOT NUMBER) .................................................................................................... 27 二十七. 集装箱配载图(PRE-STOWAGE PLAN) ................................................................................. 27 二十九. 设备交接单(EQUIPMENT RECEIPT) .................................................................................... 28 海运运费计算 .................................................................................................................................... 28 1.班轮运价 .................................................................................................................................... 282.租船的运费计算: ..................................................................................................................... 30 3.集装箱海运运费......................................................................................................................... 30 空运运费的计算 ................................................................................................................................ 31 (一)计费重量 ............................................................................................................................ 31 (二)航空公司运价和费用的种类 .............................................................................................. 31 (三)起码运费 ............................................................................................................................ 32 (四)有关运价的其他规定 ......................................................................................................... 32 常用的出口单据和凭证 ..................................................................................................................... 32 (一) 汇票(DRAFT: BILL OF EXCHANGE) ....................................................................................... 32 (二)提单(BILL OF LANDING,B/L) .................................................................................................. 33 (三)保险单(INSURANCE POLICY)和保险凭证(INSRUANCE CERTIFICATE) ............................................... 33 (四)商业发票(COMMERCIAL INVOICE) ............................................................................................ 33 (五)产地证明书(CERTIFICATE OF ORIGIN) ....................................................................................... 34 (六)检验证书(CERTIFICATE OF INSPECTION) ..................................................................................... 34 (八)普惠制单据(GENERALIZED SYSTEM OF PREFERENCES，G(S(P.) ................................................. 34 制单结汇操作大全 ............................................................................................................................ 35 1 制作出口单据 ............................................................................................................................ 35 2 交单结汇 .................................................................................................................................... 41 海运运费代码 .................................................................................................................................... 43 1( 所有航线共有的运输费用代码(共32个) ......................................................................... 43 2. 美国航线使用的代码 ............................................................................................................... 43 3( 欧地航线使用的代码 ............................................................................................................. 44 4(澳洲航线使用的代码 ............................................................................................................... 44 5、 日韩线代码 ............................................................................................................................ 44 海运业务常用缩略语 ......................................................................................................................... 45 信用证英语 ........................................................................................................................................ 49 3 海外物流知识培训资料 贸易术语 一、CIP 运费和保险费付至 “运费和保险费付至(„„指定目的地)”是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费，亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。但是，按照CIP术语，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。 因此，由卖方订立保险 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 并支付保险费。 买方应注意到，CIP术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别，则需要与卖方明确地达成 协议 离婚协议模板下载合伙人协议 下载渠道分销协议免费下载敬业协议下载授课协议下载 ，或者自行做出额外的保险安排。 “承运人”指任何人在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。 如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地，则风险自货物交给第一承运人时转移。 CIP术语要求卖方办理出口清关手续。 该术语可适用于各种运输方式，包括多式联运。 二、CPT 运费付至 “运费付至(„„指定地点)”是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用。 “承运人”是指任何人，在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地，则风险自货物交给第一承运人时转移。 CPT术语要求卖方办理出口清关手续。 该术语可适用于各种运输方式，包括多式联运。 三、CIF 成本、保险费加运费 “成本、保险费加运费”是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。 卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。 4 海外物流知识培训资料 因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到，CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别，则需要与卖方明确地达成协议，或者自行做出额外的保险安排。 CIF术语要求卖方办理货物出口清关手续。 该术语仅适用于海运和内河运输。若当事方无意越过船舷交货则应使用CIP术语。 四、CFR 成本加运费 “成本加运费(„„指定目的港)”，是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。 CFR术语要求卖方办理出口清关手续。 该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货，则应使用CPT术语。 五、DEQ 目的港码头交货 “目的港码头交货”是指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方处置，不办理进口清关手续，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用。 DEQ术语要求买方办理进口清关手续并在进口时支付一切办理海关手续的费用、关税、税款和其他费用。 这和以前版本相反，以前版本要求卖方办理进口清关手续。 如果当事方希望卖方负担全部或部分进口时交纳的费用，则应在 销售合同 销售合同模板销售合同范本产品销售合同汽车销售合同商品销售合同 中明确写明。 只有当货物经由海运、内河运输或多式联运且在目的港码头卸货时，才能使用该术语。但是，如果当事方希望卖方负担将货物从码头运至港口以内或以外的其他点(仓库、终点站、运输站等)的义务时，则应使用DDU或DDP术语。 六、DES 目的港船上交货 “目的港船上交货(„„指定目的港)”是指在指定的目的港，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货。卖方必须承担货物 5 海外物流知识培训资料 运至指定的目的港卸货前的一切风险和费用。如果当事各方希望卖方负担卸货的风险和费用，则应使用DEQ术语。 只有当货物经由海运或内河运输或多式联运在目的港船上货时，才能使用该术语 七、DDP 完税后交货 “完税后交货(„„指定目的地)”是指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”(包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用)。 EXW术语下卖方承担最小责任，而DDP术语下卖方承担最大责任。 若卖方不能直接或间接地取得进口许可证，则不应使用此术语。 但是，如当事方希望将任何进口时所要支付的一切费用(如增值税)从卖方的义务中排除，则应在销售合同中明确写明。 若当事方希望买方承担进口的风险和费用，则应使用DDU术语。 该术语适用于各种运输方式，但当货物在目的港船上或码头交货时，应使用DES或DEQ术语。 八、DDU 未完税交货 “未完税交货(„„指定目的地)”是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，不包括在需要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费”(包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用)。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时输货物进口清关手续而引起的费用和风险。 但是，如果双方希望卖方办理海关手续并承担由此发生的费用和风险，以及在货物进口时应支付的一此费用，则应在销售合同中明确写明。 该术语适用于各种运输方式，但当货物在目的港船上或码头交货时，应使用DES或DEQ术语。 6 海外物流知识培训资料 九、DAF 边境交货 “边境交货(„„指定地点)”是指当卖方在边境的指定的地点和具体交货点，在毗邻国家海关边界前，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置，办妥货物出口清关手续但尚未办理进口清关手续时，即完成交货。“边境”一词可用于任何边境，包括出口国边境。因而，用指定地点和具体交货点准确界定所指边境，这是极为重要的。 但是，如当事各方面希望卖方负责从交货运输工具上卸货并承担卸货的风险和费用，则应在销售合同中明确写明。 该术语可用于陆地边界交货的各种运输方式，当在目的港船上或码头交货时，应DES或DEQ术语。 EXW 工厂交货 („„指定地点) “工厂交货(„„指定地点)”是指当卖方在其所在地或其他指定的地点(如工场、工厂或仓库)将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。 该术语是卖方承当责任最小的术语。买方必须承当在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。 但是，若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承当装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同中明确写明。在买方不能直接或间接的办理出口手续时，不应使用该术语，而应使用FCA，如果卖方同意装载货物并承当费用和风险的话。 A 卖方义务 B 买方义务 A1 提供符合合同规定的货物 B1 支付价款 卖方必须提供符合销售合同规 买方必须按照销售合同规定支付定的货物和商业发票或有同等作用价款。 的电子信息，以及合同可能要求的、 证明货物符合合同规定的其他任何 凭证。 A2 许可证、其他许可和手续 B2 许可证、其他许可和手续 7 海外物流知识培训资料 应买方要求并由其承当风险和 买方必须自担风险和费用，取得任费用，在需要办理海关手续时，卖何出口和进口许可证或其他官方许可，方必须给予买方一切协助，以帮助在需要办理海关手续时，并办理货物出买方取得为货物出口所需的出口许口的一切海关手续。 可证或其他官方许可。 A3 运输合同与保险合同 B3 运输合同与保险合同 a)运输合同 无义务。 a)运输合同 无义务。 b)保险合同 无义务。 b)保险合同 无义务。 A4 交货 B4 受领货物 卖方必须按照合同约定的日期 买方必须在卖方按照A4和A7/B7或期限，或如果未约定日期或期限，规定交货时受领货物。 按照交付此类货物的惯常时间，在 指定的地点将未置于任何运输车辆 上的货物交给买方处置。若在指定 的地点内未约定具体交货点，或有 若干个交货点可使用，则卖方可在 交货地点中选择最适合其目的的交 货点。 A5 风险转移 B5 风险转移 除B5规定者外，卖方必须承当 买方必须按照下述规定承当货物货物灭失或损坏的一切风险，直至灭失或损坏的一切风险: 自按照A4规已经按照A4规定交货为止。 定交货之时起;及由于买方未能按照B7 规定通知卖方，则自约定的交货日期或 交货期限届满之日起，但以该项货物已 正式划归合同项下，即清楚地划出或以 8 海外物流知识培训资料 其他方式确定为合同项下之货物为限。 A6 费用划分 B6 费用划分 除B6规定者外，卖方必须负担 买方必须支付 自按照A4规定交货与货物有关的一切费用，直到已经之时起与货物有关的一切费用;及在货按照A4规定交货为止。 物交给买方处置而买方未受领货物或 未按照B7规定给予卖方相应通知而发 生的任何额外费用，但以该项货物已正 式划归合同项下，即清楚地划出或以其 他方式确定为合同项下之货物为限;及 在需要办理海关手续时，货物出口应交 纳的一切关税、税款和其他费用，以及 办理海关手续的费用。 买方必须偿付卖方按照A2规定给 予协助时所发生的一切费用。 A7 通知买方 B7 通知卖方 卖方必须给予买方有关货物将 一旦买方有权确定在约定的期限于何时何地交给买方处置的充分通内受领货物的具体时间和/或地点时，知。 买方必须就此给予卖方充分通知。 A8 交货凭证、运输单据或有同等B8 交货凭证、运输单据或有同等作用作用的电子信息 的电子信息 无义务。 买方必须向卖方提供已受领货物 的适当凭证。 A9 查对、包装、标记 B9 货物检验 9 海外物流知识培训资料 卖方必须支付为了将货物交给 买方必须支付任何装运前检验的买方处置所需进行的查对费用(如费用，包括出口国有关当局强制进行的查对货物品质、丈量、过磅、点数检验。 的费用)。 卖方必须自付费用提供按照卖 方在订立合同前已知的有关该货物 运输(如运输方式、目的地)所要 求的包装(除非按照相关行业惯例， 合同所指货物通常无需包装)。包 装应作适当标记。 A10 其他义务 B10 其他义务 应买方要求并由其承当风险和 买方必须支付因取得A10所述单据费用，卖方必须给予买方一切协助，或有同等作用的电子信息而发生的一以帮助其取得由交货地国和/或原切费用，并偿付卖方给予协助时所发生产地国所签发或传送的为买方出口的费用。 和/或进口货物可能要求的和必要 时从他国过境所需要的任何单据或 有同等作用的电子信息。 应买方要求，卖方必须向买方 提供投保所需的信息。 十、FOB 船上交货 “船上交货(„„指定装运港)”是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。 该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货，则应使用FCA术语。 10 海外物流知识培训资料 十一、FCA 货交承运人 “货交承运人(„„指定地点)”是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。 该术语可用于各种运输方式，包括多式联运。 “承运人”指任何人在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。 若买方指定承运人以外的人领取货物，则当卖方将货物交给此人时，即视为已履行了交货义务。 十二、FAS 船边交货 “船边交货(„„指定装运港)”是指卖方在指定的装运港将货物交到船边，即完成交货。买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险。 FAS术语要求卖方办理出口清关手续。 这一点与以前版本的内容相反，以前版本要求买方安排办理出口手续。 但是，如当事方希望买方办理出口手续，需要在销售合同中明确写明。 该术语仅适用于海运或内河运输。 出口货物流程 出口货物流程主要包括:报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇。 一、报价 在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开始。其中，对于出口产品的报价主要包括:产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。 比较常用的报价有: FOB"船上交货"、CNF"成本加运费"、CIF"成本、保险费加运费"等形式。 二、订货(签约) 贸易双方就报价达成意向后，买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商，双方协商认可后，需要签订《购货合同》。在签订《购货合同》过 11 海外物流知识培训资料 程中，主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈，并将商谈后达成的协议写入《购货合同》。这标志着出口业务的正式开始。通常情况下，签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效，双方各保存一份。 三、付款方式 比较常用的国际付款方式有三种，即信用证付款方式、TT付款方式和直接付款方式。 1、信用证付款方式 信用证分为光票信用证和跟单信用证两类。跟单信用证是指附有指定单据的信用证，不附任何单据的信用证称光票信用证。简单地说，信用证是保证出口商收回货款的保证文件。请注意，出口货物的装运期限应在信用证的有效期限内进行，信用证交单期限必须不迟于信用证的有效日期内提交。 国际贸易中以信用证为付款方式的居多，信用证的开证日期应当明确、清楚、完整。中国的几家国有商业银行，如中国银行、中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行等，都能够对外开立信用证(这几家主要银行的开证手续费都是开证金额的1.5?)。 2、TT付款方式 TT付款方式是以外汇现金方式结算，由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内，可以要求货到后一定期限内汇款。 3、直接付款方式 是指买卖双方直接交货付款。 四、备 货 备货在整个贸易流程中，起到举足轻重的重要地位，须按照合同逐一落实。备货的主要核对内容如下: 1、货物品质、规格，应按合同的要求核实。 2、货物数量:保证满足合同或信用证对数量的要求。 3、备货时间:应根据信用证规定，结合船期安排，以利于船货衔接。 12 海外物流知识培训资料 五、包装 可以根据货物的不同，来选择包装形式(如:纸箱、木箱、编织袋等)。不同的包装形式其包装要求也有所不同。 1、一般出口包装标准:根据贸易出口通用的标准进行包装。 2、特殊出口包装标准:根据客户的特殊要求进行出口货物包装。 3、货物的包装和唛头(运输标志):应进行认真检查核实，使之符合信用证的规定。 六、通关手续 通关手续极为烦琐又极其重要，如不能顺利通关则无法完成交易。 1、属法定检验的出口商品须办出口商品检验证书。 目前我国进出口商品检验工作主要有四个环节: ?接受报验:报验是指对外贸易关系人向商检机构报请检验。 ?抽样:商检机构接受报验之后，及时派员赴货物堆存地点进行现场检验、鉴定。 ?检验:商检机构接受报验之后，认真研究申报的检验项目，确定检验内容。并仔细审核合同(信用证)对品质、规格、包装的规定，弄清检验的依据，确定检验标准、方法。(检验方法有抽样检验，仪器分析检验;物理检验;感官检验;微生物检验等) ?签发证书:在出口方面，凡列入〖种类表〗内的出口商品，经商检机构检验合格后，签发放行单(或在"出口货物报关单"上加盖放行章，以代替放行单)。 2、须由专业持有报关证人员，持箱单、发票、报关委托书、出口结汇核销单、出口货物合同副本、出口商品检验证书等文本去海关办理通关手续。 ?箱单是由出口商提供的出口产品装箱明细。 ?发票是由出口商提供的出口产品证明。 ?报关委托书是没有报关能力的单位或个人委托报关代理行来报关的证明书。 ?出口核销单由出口单位到外汇局申领，指有出口能力的单位取得出口退税的一种单据。 ?商检证书是经过出入境检验检疫部门或其指定的检验机构检验合格后而得到的，是各种进出口商品检验证书、鉴定证书和其他证明书的统称。是对外贸易 13 海外物流知识培训资料 有关各方履行契约义务、处理索赔争、议和仲裁、诉讼举证，具有法律依据的有效证件，同时也是海关验放、征收关税和优惠减免关税的必要证明。 七、装船 在货物装船过程中，您可以根据货物的多少来决定装船方式，并根据《购货合同》所定的险种来进行投保。可选择: 1、整装集装箱 集装箱(又称货柜)的种类: (1)按规格尺寸分:目前，国际上通常使用的干货柜DRYCONTAINER)有: 外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋，简称20尺货柜; 40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜; 及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，简称40尺高柜。 20尺柜:内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米. 40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米. 40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米. 45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米. 20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米. 40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米. 20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米. 40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米. (2)按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱. 14 海外物流知识培训资料 (3)按用途分:有干集装箱;冷冻集装箱(REEFER CONTAINER);挂衣集装箱(DRESS HANGER CONTAINER);开顶集装箱(OPENTOP CONTAINER);框架集装箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集装箱(TANK CONTAINER). 2、拼装集装箱 拼装集装箱，一般按出口货物的体积货重量计算运费。 八、运输保险 通常双方在签订《购货合同》中已事先约定运输保险的相关事项。常见的保险有海洋货物运输保险、陆空邮货运输保险等。其中，海洋运输货物保险条款所承保的险别，分为基本险别和附加险别两类: (1) 基本险别有平安险(Free from Particular Average-F.P.A)、水渍险(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切险(All Risk-A.R.)三种。平安险的责任范围包括:由于海上自然灾害引起的货物全损;货物在装卸和转船过程中的整体灭失;由于共同海损引起的牺牲、分担和救助费用;由于运输船只触礁、搁浅、沉没、碰撞、水灾、爆炸引起的货物全损和部分损失。水渍险是海洋运输保险的基本险之一。按中国人民保险公司的保险条款，其责任范围除了承担平安险所列各项风险外，还承担恶劣气候、雷电、海啸、洪水等自然灾害的风险。一切险的承报保责任范围相当于水渍险和一般附加险的总和。 (2) 附加险别。附加险别有一般附加险和特别附加险两种类型。一般附加险有偷窃提货不着险、淡水雨淋险、抽窃短量险、渗漏险、破损破碎险、钩损险、混杂沾污险、包装破裂险、霉变险、受潮受热险、串味险等。特别附加险有战争险、罢工险等。 九、提单 提单是出口商办理完出口通关手续、海关放行后，由外运公司签出、供进口商提货、结汇所用单据。 所签提单根据信用证所提要求份数签发，一般是三份。出口商留二份，办理退税等业务，一份寄给进口商用来办理提货等手续。 进行海运货物时，进口商必须持正本提单、箱单、发票来提取货物。(须由出口商将正本提单、箱单、发票寄给进口商。) 15 海外物流知识培训资料 若是空运货物，则可直接用提单、箱单、发票的传真件来提取货物。 十、结汇 出口货物装出之后，进出口公司即应按照信用证的规定，正确缮制(箱单、发票、提单、出口产地证明、出口结汇)等单据。在信用证规定的交单有效期内，递交银行办理议付结汇手续。 除采用信用证结汇外，其它付款的汇款方式一般有电汇 (TELEGRAPHIC TRANSFER(T/T))、票汇(DEMAND DRAFT(D/D))、信汇(MAIL TRANDFER(M/T))等方式，由于电子化的高速发展，现在汇款主要使用电汇方式。(在中国，企业出口享有出口退税优惠政策) 海运程序 1.海运出口运输工作，在以CIF或CFR条件成交，由卖方安排运输时，其工作程序如下: (1)审核信用证中的装运条款:为使出运工作顺利进行，在收到信用证后，必须审核证中有关的装运条款，如装运期，结汇期，装运港，目的港，是否能转运或分批装运以及是否指定船公司，船名，船籍和船级等，有的来证要求提供各种证明，如航线证明书，船籍证等，对这些条款和规定，应根据我国政策，国际惯例，要求是否合理和或是否能办到等来考虑接受或提出修改要求。 (2)备货报验:就是根据出口成交合同及信用证中有关货物的品种，规格，数量，包装等的规定，按时，按质，按量地准备好应交的出口货物，并做好申请报验和领证工作。冷藏货要做好降温工作，以保证装船时符合规定温度要求。在我国，凡列入商检机构规定的“种类表”中的商品以及根据信用证，贸易合同规定由商检机构出具证书的商品，均需在出口报关前，填写“出口检验申请书”申请商检。有的出口商品需鉴定重量，有的需进行动植物检疫或卫生，安全检验的，都要事先办妥，取得合格的检验证书。 做好出运前的准备工作，货证都已齐全，即可办理托运工作。 (3)托运订舱:编制出口托运单，即可向货运代理办理委托订舱手续。货运代理根据货主的具体要求按航线分类整理后，及时向船公司或其代理订舱。货主 定舱工作即告也可直接向船公司或其代理订舱。当船公司或其代理签出装货单，完成，就意味着托运人和承运人之间的运输合同已经缔结。 16 海外物流知识培训资料 (4)保险:货物订妥舱位后，属卖方保险的，即可办理货物运输险的投保手续。保险金额通常是以发票的CIF价加成投保(加成数根据买卖双方约定，如未约定，则一般加10%投保)。 (5)货物集中港区:当船舶到港装货 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 确定后，按照港区进货通知并在规定的期限内，由托运人办妥集运手续，将出口货物及时运至港区集中，等待装船，做到批次清，件数清，标志清。要注意特别注意与港区，船公司以及有关的运输公司或铁路等单位保持密切联系，按时完成进货，防止工作脱节而影响装船进度。 (6)报关工作:货物集中港区后，把编制好的出口货物报关单连同装货单，发票，装箱单，商检证，外销合同，外汇核销单等有关单证向海关申报出口，经海关关员查验合格放行后方可装船。 (7)装船工作:在装船前，理货员代表船方，收集经海关放行货物的装货单和收货单，经过整理后，按照积载图和舱单，分批接货装船。装船过程中，托运人委托的货运代理应有人在现场监装，随时掌握装船进度并处理临时发生的问题。装货完毕，理货组长要与船方大副共同签署收货单，交与托运人。理货员如发现某批有缺陷或包装不良，即在收货单上批注，并由大副签署，以确定船货双方的责任。但作为托运人，应尽量争取不在收货单上批注以取得清洁提单。 (8)装船完毕，托运人除向收货人发出装船通知外，即可凭收货单向船公司或其代理换取已装船提单，这时运输工作即告一段落。 (9)制单结汇:将合同或信用证规定的结汇单证备齐后，在合同或信用证规定的议付有效期限内，向银行交单，办理结汇手续。 2.集装箱运输出口程序: (1)订舱--发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运前一定时间内填好集装箱货物托运单(CONTAINER BOOKING NOTE)委托其代理或直接向船公司申请订舱。 (2)接受托运申请--船公司或起代理公司根据自己的运力，航线等具体情况考虑发货人的要求，决定接受与否，若接受申请就着手编制订舱清单，然后分送集装箱堆场(CY)，集装箱货运站(CFS)，据以安排空箱及办理货运交接。 (3)发放空箱--通常整箱货货运的空箱由发货人到集装箱码头堆场领取，有的货主有自备箱;拼箱货货运的空箱由集装箱货运站负责领取。 17 海外物流知识培训资料 (4)拼箱货装箱--发货人将不足一整箱的货物交至货运站，由货运站根据订舱清单和场站收据负责装箱，然后由装箱人编制集装箱装箱单 (CONTAINER LOAD PLAN)。 (5)整箱货交接--由发货人自行负责装箱，并将已加海关封志的整箱货运到CY。CY根据订舱清单，核对场站收据(DOCK RECEIPT D/R)及装箱单验收货物。 (6)集装箱的交接签证--CY或CFS在验收货物和/或箱子，即在场站收据上签字，并将签署后的D/R 交还给发货人。 (7)换取提单--发货人凭D/R向集装箱运输经营人或其代理换取提单(COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING)，然后去银行办理结汇。 (8)装船--集装箱装卸区根据装货情况，制订装船计划，并将出运的箱子调整到集装箱码头前方堆场，待船靠岸后，即可装船出运。 3.主要货运单证及其制作 (1)托运单(SHIPPING NOTE--B/N)有的地方称为“下货纸”，是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单据。承运人根据托运单内容，并结合船舶的航线，挂靠港，船期和舱位等条件考虑，认为合适后，即接受托运。托运单制作应注意: (1)目的港:名称须明确具体，并与信用证描述一致，如有同名港时，须在港口名称后注明国家，地区或州，城市。如信用证规定目的港为选择港(OPTIONAL PORTS)，则应是同一航线上的，同一航次挂靠的基本港。 (2)运输编号，即委托书的编号。 每个具有进出口权的托运人都有一个托运代号(通常也是商业发票号)，以便查核和财务结算。 (3)货物名称 应根据货物的实际名称，用中英文两种文字填写，更重要的是要与信用证所列货名相符。 (4)标记及号码，又称唛头(SHIPPING MARK)，是为了便于识别货物，防止错发货，通常由型号，图形货收货单位简称，目的港，件数或批号等组成。 (5)重量尺码。重量的单位为公斤，尺码为立方米; 18 海外物流知识培训资料 (6)托盘货要分别注明盘的重量，尺码和货物本身的重量，尺码，对超长，超重，超高货物，应提供每一件货物的详细的体积(长，宽，高)以及每一件的重量，以便货运公司计算货物积载因素，安排特殊的装货设备。 (7)运费付款方式。一般有运费预付(FREIGHT PREPAID)和运费到付(FREIGHT COLLECT)。有的转运货物，一程运输费预付，二程运费到付，要分别注明。 (8)可否转船，分批，以及装期，效期等均应按信用证或合同要求一一注明。 (9)通知人，收货人，按需要决定是否填。 (10)有关的运输条款，订舱，配载信用证货客户有特殊要求的也要一一列明。 (2)装货单(SHIPPING ORDER--S/O) 是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人，凭以命令船长将承运的货物装船的单据。装货单既可作为装船依据，又是货主凭以向海关办理出口申报手续的主要单据之一。 (3)收货单(MATES RECEIPT--M/R)， 又称大副收据，是船舶收到货物的收据及货物已经装船的凭证。 由于上述三份单据的主要项目基本一致，故在我国一些主要港口的做法是，将它们制成联单，一次制单，既可减少工作量，又可减少差错。 (4)装货清单(LOADING LIST) 是承运人根据装货单留底，将全船待装货物按目的港和货物性质归类，依航次，靠港顺序排列编制的装货单汇总清单，是船上大副编制配载计划的主要依据，又是供现场理货人员进行理货，港方安排驳运，进出库场以及承运人掌握情况的业务单据。 (5)提货单(DELIVERY ORDER--D/O) 又称小提单。收货人凭正本提单或副本提单随同有效的担保向承运人或其代理人换取的，可向港口装卸部门提取货物的凭证。发放小提单时应做到: (1)正本提单为合法持有人所持有 (2)提单上的非清洁批注应转上小提单。 (3)当发生溢短残情况时，收货人有权向承运人或其代理获得相应的签证。 19 海外物流知识培训资料 (4)运费未付的，应在收货人付清运费及有关费用后，方可放小提单。 (6)海运提单(BILL OF LADING--B/L)提单是承运人或其代理人应托运人的要求所签发的货物收据(RECEIPT OF GOODS)，在将货物收归其照管后签发，证明已收到提单上所列明的货物;是一种货物所有权凭证(DOCUMENT OF TITLE)。提单持有人可据以提取货物，也可凭此向银行押汇，还可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让;是承运人与托运人之间运输合同的证明。 海运提单的种类: 1.根据货物是否已装船，可分为已装船提单(SHIPPED ON BORAD B/L)和备用提单(RECEIVEDFOR SHIPMENT B/L)。前者是指货物已装上船后签发的提单，而后者是指承运人已接管货物并准备装运时所签发的提单，所以又称收讫待运提单。在贸易合同中，买方一般要求卖方提供已装船提单，因为已装船提单上有船名和装船日期，对收货人按时收货有保障。 2.根据货物外表状况有无不良批注，提单可分为清洁提单(CLEANB/L)和不清洁提单(UNCLEAN OR FOUL B/L)。前者是指货物装船时表面状况良好，一般未经加添明显表示货物及/或包装有缺陷批注的提单。在对外贸易中，银行为安全起见，在议付货款时均要求提供清洁提单。后者是指承运人在提单上已加注货物及/或包装状况不良或存在缺陷等批注的提单。 3.根据不同运输方式，提单可分为直达提单(DIRECT B/L)，转船提单(TRANSHIPMENT B/L)，联运提单(THROUGH B//L)和联合运输提单(COMBINED TRANSPORT B/L)等。直达提单是承运人签发的由起运港以船舶直接运达目的港的提单。如起运港的载货船舶不直接驶往目的港，须在转船港换装另一船舶运达目的港时所签发的提单，称为转船提单。如果货物需经两段或两段以上运输运达目的港，而其中有一段是海运时，如海陆，海空联运或海海联运所签发的提单称为联运提单。所以转船提单实际上也是联运提单的一种。而联合运输则必须是两种或两种以上不同的运输方式的连贯运输时，承运人所签发的货物提单。因此，联合运输提单也叫多式联运提单。目前在实际业务中，不少船公司把联运提单与联合运输提单使用同一格式，只是在作为联合运输提单使用时，必须在提单上列明起运港和目的港外，还要列明收货地，交货地及前段运输工具名称等。 20 海外物流知识培训资料 4.根据提单抬头不同，提单可分为记名提单(STRAIGHT B/L)，不记名提单BEARER B/L)和指示提单(ORDER B/L)。记名提单在收货人一栏内列明收货人名称，所以又称为收货人抬头提单，这种提单不能用背书方式转让，而货物只能交与列明的收货人，不记名提单是在提单上不列明收货人名称的提单，谁持有提单，谁就可凭提单向承运人提取货物，承运人交货是凭单不凭人。指示提单上不列明收货人，可凭背书进行转让，有利于资金的周转，在国际贸易中应用较普遍。提单背书(ENDORSMENT)有空白背书和记名背书两种。空白背书是由背书人(即提单转让人)在提单背面签上背书人单位名称及负责人签章，但不注明被背书人的名称，也不须取得原提单签发人的认可。指示提单一经背书即可转让，意味着背书人确认该提单的所有权转让。记名背书除同空白背书需由背书人签章外，还要注明被背书人的名称。如被背书人再进行转让，必须再加背书。指使提单有凭托运人的指示，凭收货人指示和凭进口方银行指示等，则分别需托运人，收货人或进口方银行背书后方可转让或提货。 此外，还分为有全式提单和简式提单;运费预付提单和运费到付提单;正本提单和副本提单;租船合同下的提单;舱面提单，倒签提单，预借提单等等。 集装箱运输 一. 集装箱(container) 所谓集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。按所装货物种类分，有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等;按制造材料分，有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等;按结构分，有折叠式集装箱、固定式集装箱等，在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等;按总重分，有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。 二. 集装箱外尺寸(container's overall external dimensions) 包括集装箱永久性附件在内的集装箱外部最大的长、宽、高尺寸。它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。 21 海外物流知识培训资料 三. 集装箱内尺寸(container's internal dimensions) 集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。 四. 集装箱内容积(container's unobstructed capacity) 按集装箱内尺寸计算的装货容积。同一规格的集装箱，由于结构和制造材料的不同，其内容积略有差异。集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。 五. 集装箱计算单位(twenty-feet equivalent units 简称:TEU) 又称20英尺换算单位，是计算集装箱箱数的换算单位。目前各国大部分集装箱运输，都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。为使集装箱箱数计算统一化，把20英尺集装箱作为一个计算单位，40尺集装箱作为两个计算单位，以利统一计算集装箱的营运量。 六. 集装箱租赁 (container leasing) 即所有人将空箱租给使用人的一项业务。集装箱所有人为出租的一方集装箱，与使用人，一般是船公司或货主，为承租的一方，双方签订租赁合同。由出租人提供合格的集装箱交由承租人在约定范围内使用。集装箱的租赁，国际上有多种不同的方式，总括起来有:程租、期租、活期租用和航区内阻赁等。 七. 集装箱装卸区(container terminal) 是集装箱运输中，箱或货装卸交换保管的具体经办部门。它受承运人或其代理人的委托，进行下列各项业务: 对整箱货运的交换、保管; 设有集装箱货运站者，办理拼箱货的交接; 安排集装箱船的靠泊，装卸集装箱，每航次编制配载图; 办理有关货运单证的编签; 编制并签验集装箱运用运载工具的出入及流转的有关单证; 办理集装箱及运载工具、装卸工具的情况检查、维修，以及空箱的清扫、熏蒸等工作; 空箱的收发、存贮和保管; 22 海外物流知识培训资料 安排空箱和重箱在堆场的堆码，及编制场地分配计划; 其他有关业务工作。 集装箱装卸区一般由专用码头、前沿、堆场、货运站、指挥塔、修理部门、大门和办公室组成。有时堆场或货运站等可延伸到市区内部事5-15公里的中转站。 八. 集装箱前方堆场(marshalling yard) 是指在集装箱码头前方，为加速船舶装卸作业，暂时堆放集装箱的场地。其作用是:当集装箱船到港前，有计划有次序地按积载要求将出口集装箱整齐地集中堆放，卸船时将进口集装箱暂时堆放在码头前方，以加速船舶装卸作业。 九. 集装箱后方堆场(container yard) 集装箱重箱或空箱进行交接、保管和堆存的场所。有些国家对集装箱堆场并不分前方堆场或后方堆场，统称为堆场。集装箱后方堆场是集装箱装卸区的组成部分。是集装箱运输“场到场”交接方式的整箱货办理交接的场所(实际上是在集装箱卸区“大门口”进行交接的)。 十. 空箱堆场(van pool) 专门办理空箱收集、保管、堆存或交接的场地。它是专为集装箱装卸区或转运站堆场不足时才予设立。这种堆场不办理重箱或货物交接。它可以单独经营，也可以由集装箱装卸区在区外另设。有些国家，经营这种空箱堆场，须向航运公会声明。 十一. 中转站或内路站(container depot or inland depot) 海港以外的集装箱运输的中转站或集散地。它的作用除了没有集装箱专用船的装卸作业外，其余均与集装箱装卸区业务相同。中转站或内陆站的度量，包括集装箱装卸港的市区中转站、内陆城市、内河港口的内陆站均在内。 十二. 集装箱货运站(container freight station 简称:CFS) 为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。承运人在一个港口或内陆城市只能委托一个集装箱货运站的经营者。由它代表承运人办理下列主要业务: 拼箱货的理货和交接; 对货物外表检验如有异状时，就办理批注; 拼箱货的配箱积载和装箱; 23 海外物流知识培训资料 进口拆箱货的拆箱和保管; 代承运人加铅封并签发站收据; 办理各项单证和编制等。 十三. 托运人责任(shipper's liabilities) 托运人在集装箱运输中应有的责任，这种责任是不完全同于传统海运方面的。拼箱货托运人的责任与传统海运相同。整箱货托运人的责任不同于传统运输的有: 应保证所报货运资料的正确和完整; 承运人有权核对箱内所装货物，因核对而发生的费用，有托运人承担; 海关或其他权力机关开箱检查，其费用和由此发生货损货差，由托运人承担; 如集装箱货不满，或是垫衬不良，积载不当，或是装了不适于集装箱运输的货物，因而引起货损、货差，概由托运人负责; 如使用了托运人自有的不适航的集装箱，所引起的货损事故，应由托运人负责; 在使用承运人集装箱及设备其间造成第三者财产或生命的损害，应由托运人负责赔偿。 十四. 责任限制(limits of liability) 集装箱运输中发生货损货差，承运人应承担的最高赔偿额。拼箱货的责任限制与传统运输相同。整箱货的赔偿按照目前国际上的一些判例:如果提单上没有列明箱内所装货物的件数，每箱作为一个理赔计算单位;如提单上列明箱内载货件数的，仍按件数计算;如果货物的损坏和灭失，不属海运，而是在内陆运输中发生的，则按陆上运输最高赔偿额办理;如集装箱是由托运人所有或提供时，遇有灭失或损坏，其责任确属承运人应承担者，亦应视作一个理赔计算单位。 十五. 同一责任制(uniform liability system) 联运经营人对货物损害责任的一种赔偿责任制度。按照这种制度，统一由签发联运提单的承运人对货主负全程运输责任，即货损货差不论发生在哪一个运输阶段，都按同一的责任内容负责。如果能查清发生损害的运输阶段，联运承运人在赔偿以后，可以向该段运输的实际承运人追偿。 十六. 网状责任制(network liability system) 联运经营人对货物损害责任的一种赔偿责任制度。按照这种制度，签发联运 24 海外物流知识培训资料 提单的承运人，虽然对货方仍负全程运输的责任，但遇损害赔偿不象同一责任制那样，而是按发生损害的运输阶段的责任内容负责。例如，损害发生在海上运输阶段，按国际货运规则办理;如发生在铁路或公路运输阶段，则按有关国际法或国内法处理。 十七. 航运公会集装箱规则(container rules of freight conference) 在一些国家集装箱船航线上，各航运公会为了垄断各自航线上的集装箱运输，都分别制订了供货方使用的集装箱运输规则。这些规则，是由各公会针对公会营运范围内的航线情况制订的。因此，各公会的规则内容各不相同，但基本精神是相同的，即船货双方的责任是一样的。规则内容一般包括以下几个方面: 集装箱装卸港，集散运输; 集装箱运输专用术语解释; 各种运输交接方式船货双方责任; 订舱手续及货运资料申报; 各类条款包括提单，加批条款，港口条款和意外条款; 提单签发; 设备交接手续，使用免费时间和滞期费计收; 交货手续; 运费计算方法及支付; 各种费用项目计收办法，费率变更规定; 币制，贬值，增值规定; 内陆运输规定及收费。 十八. 交接方式(receiving and delivery system) 集装箱运输中，整箱货和拼箱货在船货双方之间的交接方式有以下几种: 门到门 (door to door): 由托运人负责装载的集装箱,在其货仓或厂库交承运人验收后,负责全程运输,直到收货人的货仓或工厂仓库交箱为止。这种全程连线运输，称为“门到门”运输; 门到场(door to cy): 由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场; 门到站 (door to cfs): 由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集 25 海外物流知识培训资料 装箱货运站; 场到门(cy to door): 由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至收货人的货仓或工厂仓库; 场到场 (cy to cy): 由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场; 场到站 (cy to cfs): 由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站; 站到门 (cfs to door): 由起运地或装箱港的集装箱货运站至收货人的货仓或工厂仓库; 站到场 (cfs to cy): 由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场; 站到站 (cfs to cfs): 由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱货运站; 十九. 整箱货 (full container load 简称:FCL) 为拼箱货的相对用语。由发货人负责装箱、计数、积载并加铅封的货运。整箱货的拆箱，一般由收货人办理。但也可以委托承运人在货运站拆箱。可是承运人不负责箱内的货损、货差。除非货方举证确属承运人责任事故的损害，承运人才负责赔偿。承运人对整箱货，以箱为交接单位。只要集装箱外表与收箱时相似和铅封完整，承运人就完成了承运责任。整箱货运提单上，要加上“委托人装箱、计数并加铅封”的条款。 二十. 拼箱货 (less than container load 简称:LCL) 整箱货的相对用语，指装不满一整箱的小票货物。这种货物，通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆站集中，而后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内，同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。对于这种货物，承运人要负担装箱与拆箱作业，装拆箱费用仍向货方收取。承运人对拼箱货的责任，基本上与传统杂货运输相同。 二十一. 箱位数(number of slots) 全集装箱船所能记载的集装箱箱数。每一艘全集装箱专用船，均以20英尺换算单位来表示它的载箱量。 26 海外物流知识培训资料 二十二. 箱位(slots) 在集装箱堆场上，按照集装箱相应的尺度画成有规则的用以指示堆放集装箱的格状位置。在箱位上编有号码，以利装船。 二十三. 排号(bay number) 集装箱在专用船上的横排积载位置。编号方法，是从船首至船尾依此标明:01，02，03„„。 二十四. 行号(row number) 又称列号，集装箱在专用船上的纵列积载位置。有两种标号方法:一种是自左舷端向右依此标明:01，02„„另一种是从中间的左右分标。左舷为单号，由中线向左编为:01，03，05„„，中线向右舷编双号:02，04，06„„。 二十五. 层号(tier number) 集装箱在专用船上的立体积载位置。编号方法分甲板和仓内两种。甲板上的编号自上而下依此编号，并在数字前加一“D”字。舱内的编号自上而下依此编号，并在数字前加一“H”字。 二十六. 箱位号(slot number) 集装箱在船上的积载位置。由六个数字组成，前两个数字是排号，中间两个数字是行号，后两个数字是层号。例如箱位0402D1是表示这个集装箱积载在第四排右舷第二行甲板第一层。 二十七. 集装箱配载图(pre-stowage plan) 集装箱船装箱的计划图。装卸区据以装箱。配载图由外轮代理公司根据订舱清单、装箱但及堆场积载计划编制。并在船舶抵港征得船方同意后，即行装船。如系中途靠港，船上已装有集装箱，就应将有关资料电告船上配载，等回电后据以编制。配载图是由集装箱船各排每列和分层的横断而构成。进行配载时，必须达到如下要求: 保证船舶纵断面的强度和船舶的稳性; 保持理想的吃水差，使船舶取得最好成绩的航行性能，即具有良好的操纵性和快速性; 最合理地利用船舶的载重量和舱容; 保证集装箱在舱内完整无损及在甲板上的安全; 27 海外物流知识培训资料 要考虑便于装卸作业; 多港装卸时，必须注意，对以下靠港的装卸不要造成翻舱。 二十八. 站场收据(dock receipt) 承运人委托集装箱装卸区、中转站或内陆站收到整箱货或拼箱货后签发的收据。站场收据由发货人编制。如同一批货物装有几个集装箱时，先凭装箱但验收，直到最后一个集装箱验收完毕时，才由港站管理员在站场收据上签收。站场在收到整箱货，如所装的箱外表或拼箱货包装外表有异状时，应加批注。站场收据的作用，相当于传统运输中的大副收据，它是发货人向船公司换取提单的凭证。 设备交接单(equipment receipt) 二十九. 集装箱所有人或租用人委托集装箱装卸区、中转站或内陆站与货方即用箱人或其代表之间交接集装箱及承运设备的凭证。交接单由承运人或其代理人签发给货方，据以向区、站领取或送还重箱或轻箱。交接单第一张背面印有交接使用条款，主要内容是集装箱及设备在货方使用期中，产生的费用以及遇有设备及所装货物发生损坏、灭失的责任划分，及对第三者发生损害赔偿的承担。设备交接一般在区、站大门口办理。设备包括集装箱、底盘车、台车及电动机等。交接单分“出门”和“进门”两种。 海运运费计算 1.班轮运价 (1)有关名词: 1.基本费率(BASIC RATE)，是指每一记费单位(如一运费吨)货物收取的基本运费。基本费率有等级费率，货种费率，从价费率，特殊费率和均一费率之分。班轮运费是由基本运费和附加费两部分组成。 2(附加费(SURCHARGES):为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，又规定了各种费用。 主要有: (1)燃油附加费 (BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.).在燃油价格突然上涨时加收. 28 海外物流知识培训资料 (2)货币贬值附加费 (DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.).在货币贬值时,船方为实际收入不致减少,按基本运价的一定百分比加收的附加费. (3)转船附加费(TRANSHIPMENT SURCHARGE).凡运往非基本港的货物,需转船运往目的港,船方收取的附加费,其中包括转船费和二程运费. (4)直航附加费(DIRECT ADDITIONAL).当运往非基本港的货物达到一定的货量,船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费. (5)超重附加费(HEAVY LIFT ADDITIONAL)超长附加费 (LONG LENGTH ADDITIONAL)和超大附加费(SURCHARGE OF BULKY CARGO)。当一件货物的毛重或长度或体积超过或达到运价本规定的数值时加收的附加费。 (6)港口附加费(PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE)。有些港口由于设备条件差或装卸效率低，以及其他原因，船公司加收的附加费。 (7)港口拥挤附加费(PORT CONGESTION SURCHARGE)。有些港口由于拥挤，船舶停泊时间增加而加收的附加费。 (8)选港附加费(OPTIONAL SURCHARGE)。货方托运时尚不能确定具体卸港，要求在预先提出的两个或两个以上港口中选择一港卸货，船方加收的附加费。 (9)变更卸货港附加费(ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE)货主要求改变货物原来规定的港港，在有关当局(如海关)准许，船方又同意的情况下所加收的附加费。 (10)绕航附加费(DEVIATION SURCHARGE)。由于正常航道受阻不能通行，船舶必须绕道才能将货物运至目的港时，船方所加收的附加费。 (2)运费计算标准(BASIS/UNIT FOR FREIGHT CALCULATION):通常有按货物重量;按货物尺码或体积;按货物重量或尺码，选择其中收取运费较高者计算运费;按货物FOB价收取一定百分比作为费，称为从价运费;按每件为一单位计收;由船货双方临时议定价格收取运费，称为议价。 (3)运费计算步骤: (1)选择相关的运价本; (2)根据货物名称，在货物分级表中查到运费计算标准(BASIS)和等级(CLASS); 29 海外物流知识培训资料 (3)在等级费率表的基本费率部分，找到相应的航线，启运港，目的港，按等级查到基本运价。 (4)再从附加费部分查出所有应收(付)的附加费项目和数额(或百分比)及货币种类; (5)根据基本运价和附加费算出实际运价; (6)运费=运价X运费吨 2.租船的运费计算: 程租合同中有的规定运费率，按货物每单位重量或体积若干金额计算;有的规定整船包价(LUMPSUM FREIGHT)。费率的高低主要决定于租船市场的供求关系，但也与运输距离，货物种类，装卸率，港口使用，装卸费用划分和佣金高低有关。合同中对运费按装船重量(INTAKEN QUANTITY)或卸船重量(DELIVERED QUANTITY)计算，运费是预付或到付，均须订明。特别要注意的是应付运费时间是指船东收到的日期，而不是租船人付出的日期。 装卸费用的划分法: (1)船方负担装卸费(GROSS OR LINER OR BERTH TERMS)又称“班轮条件”。 (2) 船方不负担装卸费(FREE IN AND OUT--FIO)采用这一条件时，还要明确理舱费和平舱费由谁负担。一般都规定租船人负担，即船方不负担装卸，理舱和平舱费条件(FREE IN AND OUT，STOWED，TRIMMED--F.I.O.S.T.)。 (3)船方管装不管卸(FREE OUT--F.O.)条件。(4)船方管卸不管装(FREE IN--F.I.)条件。 3.集装箱海运运费 目前，集装箱货物海上运价体系较内陆运价成熟。基本上分为两个大类，一类是袭用件杂货运费计算方法，即以每运费吨为单位(俗称散货价)，另一类是以每个集装箱为计费单位(俗称包箱价)。 1.件杂货基本费率加附加费: (1)基本费率--参照传统件杂货运价，以运费吨为计算单位，多数航线上采用等级费率。 (2)附加费--除传统杂货所收的常规附加费外，还要加收一些与集装箱货物运输有关的附加费。 30 海外物流知识培训资料 2.包箱费率(BOX RATE):这种费率以每个集装箱为计费单位，常用于集装箱交货的情况，即CFS-CY或CY-CY条款，常见的包箱费率有以下三种表现形式: (1)FAK 包箱费率(FREIGHT FOR ALL KINDS)--即对每一集装箱不细分箱内货类，不计货量(在重要限额之内)统一收取的运价。 (2)FCS 包箱费率(FREIGHT FOR CLASS)--按不同货物等级制定的包箱费率，集装箱普通货物的等级划分与杂货运输分法一样，仍是1-20级，但是集装箱货物的费率差级大大小于杂货费率级差，一般低级的集装箱收费高于传统运输，高价货集装箱低于传统运输;同一等级的货物，重货集装箱运价高于体积货运价。可见，船公司鼓励人们把高价货和体积货装箱运输。在这种费率下，拼箱货运费计算与传统运输一样，根据货物名称查得等级，计算标准，然后去套相应的费率，乘以运费吨，即得运费。 (3)FCB 包箱费率(FREIGHT FOR CLASS 或BASIS)--这是按不同货物等级或货类以及计算标准制订的费率。 空运运费的计算 (一)计费重量 航空公司规定，在货物体积小，重量大时，按实际重量计算;在货物体积大，重量小时，按体积计算。在集中托运时，一批货物由几件不同的货物组成，有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量，按两者之中较高的一个计算。 (二)航空公司运价和费用的种类 1.运价(RATES):承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的(AIRPORT TO AIRPORT)空中费用，不包括承运人，代理人或机场收取的其他费用。 2.运费(TRANSPORTATION CHARGES):根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。 3.航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲，格陵兰等;二区主要指欧洲，非洲，伊朗等;三区主要指亚洲，澳大利亚 4.主要的航空货物运价有四类: 31 海外物流知识培训资料 (1)一般货物运价(GENERAL CARGO RATE“GCR”); (2)特种货物运价或指定商品运价(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”); (3)货物的等级运价(CLASS RATE“CCR”);(4)集装箱货物运价(UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”) (三)起码运费 是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费，不论货物的重量或体积大小，在两点之间运输一批货物应收取的最低金额。不同地区有不同的起码运费。 (四)有关运价的其他规定 各种不同的航空运价和费用都有下列共同点: 1.运价是指从一机场到另一机场。而且只适用于单一方向。 2.不包括其他额外费用。如提货，报关，接交和仓储费用等。 3.运价通常使用当地货币公布。 4.运价一般以公斤或磅为计算单位。 5.航空运单中的运价是按出具运单之日所适用的运价。 常用的出口单据和凭证 (一) 汇票(Draft: Bill of Exchange) 它是由一人向另一人签发的要求在见票时或在指定的或可以确定的将来时间向特定的人或其持票人无条件支持一定金额的书面命令。 国际贸易中的货款结算，绝大多数使用跟单汇票(即附有提单等货运单据的汇票)。 在缮制汇票时应注意以下几个问题: (1)必须列明出标根据，在信用证收付方式下，须说明是根据哪家银行在何日开立的哪一份信用证出具的。 (2)在信用证方式下，应按信用证的规定填写付款人;在托收方式时，付款人的名称一般应为进口方。 (3)信用证方式下的汇票受款人通常应为议付行;托收方式下的受款人应为托收行。 (4)汇票一般开具一式两份，两份具有同等效力，任何一份付讫，另一份自动失效。 32 海外物流知识培训资料 (二)提单(Bill of Loading/L) 它是由船长或船公司或其代理人签发的、证明已收到特定货物，允诺将货物运至特定目的地， 并交付给收货人的凭证。提单是代表货物所有权的凭证， 因而也是卖方提供的各项单据中最重要的一种， 所以在制作提单时须注意提单的各项内容(如提单的种类、收货人、货物的名称和件数、 目的港、有关收取运费的记载、提单的份数等)一定要与信用证相符。 在我国出口业务中、国外来证通常要求提供"全套清洁已装船做成凭指示和空白背书的提单"。 对此要求，当货物装船时应十分注意，如果大副收据上有"货物受损"或"包装不良"等批注， 凭此换取的提单中，也将均有同样的批注，即成为"不清洁提单"，而银行一般都不接受"不清洁提单"。提单一般是一式两份，在托运人要求下，也可签发三份或更多份。份正本提单具有相同效力，但是只要凭其中一份提了货， 其余各份即失效。需要注意的是，倒签提单和预借单中是托运人和承运人串通弄虚作假的行为， 一旦暴露，后果严重。我国出口贸易中应避免这些做法。 (三)保险单(Insurance Policy)和保险凭证(Insurance Certificate) 它们是保险人(即保险公司)与被保险人(即投保人，一般为进出口商)之间订立的保险合同， 当被保险货物遭受保险合同责任范围内的损失时，它们是被保险人索赔、保险人理赔的依据。 保险单(俗称"大保单")，是一种正规的保险合同，它一般包括下列内容:被保险人的名称， 被保险货物的名称、数量或重量、唛头、运输工具的种类和名称，承保险别，起讫地点， 保险期限和保险金额，还列有保险人的责任范围以及保险人与被保险人各自的权利、 义务等方面的详细条款。 保险凭证(俗称"小保单")，是一种简化的保险合同，除对保险人和被保险人的权利、 义务等方面的详细条款不予载明外，其余的内容与保险单相同，并且与保险单有同等的效力。 但在实际业务中，我国保险公司大都签发保险单，较少使用保险凭证。 (四)商业发票(Commercial Invoice) 简称发票。它是出口企业开立的凭此向买方收款的发货价目清单，是供买卖双方凭此发货、 收货、记帐、收付货款和报关纳税的依据。发票并无统一格式， 33 海外物流知识培训资料 但其内容大致相同， 主要包括:发票编号、开立日期、有关出口合同号码、信用证号码、收货人名称地址、 运输标志以及商品的名称、规格、数量、包装方法、单价、总值和装运地、目的地等。 发票内容必须符合买卖合同规定，在采用信用证付款方式时，则应与信用证的规定严格相符， 绝不能有丝毫差异。另外，发票必须有发货人的正式签字方为有效。 (五)产地证明书(Certificate of Origin) 它是一种证明货物原产地或制造地的证件， 主要用途是提供给进口国海关凭此确定货物的生产国别， 从而核定进口货物应征收的税率，有的国家限制从某些国家或地区进口货物， 也要求以产地证明书来证明货物的来源。产地证明书一般由出口地公证行或工商团体签发。 在我国，它由进出口商品检验局或中国国际贸易促进委员会签发。 (六)检验证书(Certificate of Inspection) 各种检验证书是分别用以证明货物的品质、数量、重量或卫生条件。在我国， 这类证明一般由中国进出口商品检验局出具，如合同或信用证无特别规定， 也可区分不同情况，由进出口公司或生产企业出具， 但应注意证书的名称及所列项目或检验结果，应与合同及信用证规定相同。 (七)包装单(Packing List)和重量单(Weight Memo) 包装单和重量单是商业发票的补充单据。 包装单主要用于工业品，对每件包装内的货物名称、规格、花色等逐一作详细说明， 以便进口地的海关检验和进口商核对。重量单多用于以重量计价的初级产品， 载明每件商品的重量，有的还分别列明每件商品毛重、净重，其作用与包装单相同。 (八)普惠制单据(Generalized System of Preferences，G(S(P.) 普惠制是工业发达国家对来自发展中国家的某些产品， 特别是工业制成品和半制成品给予的一种普遍的关税减免优惠制度。 目前，已有日本、加拿大、澳大利亚、新西兰和欧共体成员国等19个国家给予我国普惠制待遇， 向这些国家出口货物，须提供普惠制单据，作为进口国海关减免关税的依据。 34 海外物流知识培训资料 制单结汇操作大全 1 制作出口单据 A.汇票 国际贸易中，主要使用的是跟单汇票，作为出口方要求付款的 凭证。制作汇票时应注意下列问题。 ? 出票条款。信用证名下的汇票，应填写出票条款。包括:开证行名称，信用证号码和开证日期。 ? 汇票金额。托收项下汇票金额应与发票一致。若采用部分托收、部分信用证方式结算，则两张汇票金额各按规定填写，两者之和等于发票金额。信用证项下的汇票，若信用证没有规定，则应与发票金额一致。若信用证规定汇票金额为发票的百分之几，则按规定填写。这一做法，通常用于以含佣价向中间商报价，发票按含佣价制作，开证行在付款时代扣佣金的情况。 ? 付款人名称。托收方式的汇票，付款人为买方。信用证方式下，以信用证开证行或其指定的付款行为付款人。若信用证未加说明，则以开证行为付款人。 ? 收款人名称。汇票的收款人应是银行。信用证方式下，收款人通常为议付行;托收方式下，收款人可以是托收行，均做成指示式抬头。托收中也可将出口方写成收款人(已收汇票)，然后由收款人作委托收款背书给托收行。 B.商业发票。 商业发票(Commercial Invoice)是出口商开立的发货价目清单，是装运货物的总说明。发票全面反映了合同内容。 发票的主要作用是供进口商凭以收货、支付货款和进出口商记账、报关纳税的凭据。在不用汇票的情况下(如付款信用证、即期付款交单)，发票代替汇票作为付款的依据。 发票没有统一的格式，其内容应符合合同规定，在以信用证方式结算时，还应与信用证的规定严格相符。发票是全套货运单据的中心，其他单据均参照发票内容缮制，因而制作不仅要求正确无误，还应排列规范，整洁美观。 制作内容及注意事项如下: ? 出口商名称。发票顶端必须有出口商名称、地址、电传、传真和电话号码，其中出口商名称和地址应与信用证一致。 35 海外物流知识培训资料 ? 发票名称。在出口商名称下，应注明"发票"(Commercial Invoice或Invoice)字样。 ? 发票抬头人。通常为国外进口商。在信用证方式时，除非另有规定，应为开证申请人。 ? 发票号码，合同号码，信用证号码及开票日期。发票号码由出口商自行按顺序编制。合同号码和信用证号码应与信用证所列的一致，如信用证无此要求，亦应列明。开票日期不应与运单日期相距太远，但必须在信用证交单期和有效期之内。 ? 装运地和目的地。应与信用证所列一致，目的地应明确具体，若有重名，应写明国别。 ? 运输标志(嗟头)。凡来证有指定嗟头的，按来证制作。如无规定，由托运人自行制定。以集装箱方式装运，可以集装箱号和封印号码取代。运输单据和保险单上的嗟头，应与发票一致。 ? 货物名称、规格、包装、数量和件数。关于货物的描述应符合合同要求，还必须和信用证所用文字完全一致。如用列明重量，应列明总的毛重和净重。 ? 单价和总值。单价和总值必须准确计算，与数量之间不可有矛盾，应列明价格条件(贸易术语)，总值不可超过信用证金额的超值发票，银行可以接受，也有权拒收。 ? 附加证明。大致有以下几种:(l)加注费用清单:运费、保险费和FOB价;(2)注明特定号码，如进口许可证号、布鲁塞尔税则号;(3)注明原料来源地的证明文句。 ? 出单人名称。发票由出口商出具，在信用证方式下，必须是受益人。"UCP 500"规定，商业发票可以只标明出单人名称而不加签署。如需签字，来证中应明确规定，如Signed Commercial Invoice。 C.运输单据 运输单据因不同贸易方式而异。有海运提单、海运单、航空运单、铁路运单、货物承运收据及多式联运单据等。 我国外贸运输方式以海运为主。这里着重介绍海运提单Bill of Lading的缮制及注意事项。 36 海外物流知识培训资料 ? 托运人(Shipper)。一般即为出口商，也即信用证的受益人，如果开证申请人为了贸易上的需要，在信用证内规定做成第三者提单也可照办，例如请货运代理做托运人。 ? 收货人(consignee)。该栏又称提单抬头。应严格按信用证规定制作。如以托收方式结算。则一般做成指示式抬头。即写成 "To order"或"To the order of x x X"字样。不可做成以买方为抬头的记名提单或以买方为指示人的提单以免过早转移物权。 ? 通知人(Notify Party)。这是货物到达目的港时船方发送到货通知的对象，通常为进口方或其代理人。但无论如何，应按信用证规定填写。如果信用证没有规定，则正本提单以不填为宜，但副本提单中仍应将进口方名称地址填明，以便承运人通知。 ? 提单号码(B/L No.)。提单上必须注明编号，以便核查，该号码与装货单(又称大副收据)或(集装箱)场站收据的号码是一致的。没有编号的提单无效。 ? 船名及航次(Name of Vessel; Voy No)。填列所装船舶及航次。如中途转船，只填写第一程船名航次。 ? 装运港(Port of Loading)和卸货港(Port of Discharge)。应填写具体港口名称。卸货港如不同国家有重名，则应加注国名。卸货港如采取选择港方式，应全部列明。如伦敦,鹿特丹,汉堡选卸， 则在卸货港栏中填上"option London,Rotterdam,Hamburg",收货人必须在船舶到达第一卸货港前在船公司规定时间内通知船方卸货港，否则船方可在其中任意一港卸货。选择港最多不得超过三个，且应在同一航线上，运费按最高者计收 ? 如中途转船，卸货港即填写转船港名称，而目的港应填入"最终目的地"(Final Destination)栏内。也可在卸货港内填上目的港， 同时注明在XX港转船"(W,Tat XX)。 ? 嗟头。与发票所列一致。 ? 包装件数和种类(Number and Kind of Packages)与货物描述(De******ion of Goods)。按实际情况列明。一张提单有几种不同包装应分别列明，托盘和集装箱也可作为包装填列。裸装有捆、件，散装货应注明"In bulk"。货物名称允许使用货物统称。但不得与信用证中货物的描述有抵触。危险品应写 37 海外物流知识培训资料 清化学名称，注明国际海上危险品运输规则号码(IMCO CODE PAGE)，联合国危规号码(UN CODE NO)，危险品等级(CLASS NO)。冷藏货物注明所要求的温度。 ? 毛重和尺码(Gross Weight,Measurement)。除信用证另有规定外，重量以千克或公吨为单位，体积以立方米为计算单位。 ? 运费和费用(Freight,Charges)。本栏只填运费支付情况， CFR和 CIF条件成交，应填写运费预付(Freight Prepaid)，FOB 条件成交，一般填写运费到付(Freight Collect)，除非买方委托发 货人代付运费。程租船一般只写明"AS ARRANGED"(按照约 定)。 如信用证另有规定，按信用证规定填写。 ? 正本提单份数(Number of original Bs/L)。按信用证规定签发，并分别用大小写数字填写，如"(2)TW"。信用证中仅规定"全套"(Full set)，习惯做两份正本，但一份正本亦可视为全套。 ? 提单日期和签发地点。除备运提单外，提单日期均为装货完毕日期，不能迟于信用证规定的装运期。提单签发地点按装运地填列。如果船期晚于规定装运期，要求船方同意以担保函换取较早日期提单，这就是"倒签提单"(Anti dated B,L);货未装上船就要 求船方出具已装船提单，这就是"预借提单"(Advanced B,L)，这 种做法系国际航运界陋习，一旦暴露，可能造成对方索赔以至拒收 而导致巨大损失。 ? 签署。按"UCP 500"规定，海运提单表面应注明承运人名称，并由承运人或其代理人、船长或其代理人签署。签署人亦须表明其身份。若为代理人签署，尚须表明被代理一方的名称和身份。 ? 其他。信用证要求在提单上加注的内容。如信用证规定"每份单据上均应显示信用证号码"、"提单需提供贸促会证明"等。必须按信用证规定处理。 D.保险单 保险单(Insurance Policy,Certification)是保险人与被保险人之间订立的保险合同的凭证。是被保险人索赔、保险人理赔的依据，在CIF或CIP合同中，出口商在向银行或进口商收款时，提交符合销售合同及,或信用证规定的保险单据是出口商必不可少的义务。 保险单主要内容如下: ? 保险人及保险公司。 38 海外物流知识培训资料 ? 保险单编号。 ? 被保险人，即投保人。在CIF或CIP条件下，出口货物由出口商申请投保，在信用证没有特别规定的前提下，信用证受益人为被保险人。并加空白背书，以转让保险权益。 ? 标记。指运输标志应和提单、发票及其他单据上的标记一致。通常在标记栏内注明"按XX号发票"(as per Invoice No. XXX)。 ? 包装及数量。应与发票内容相一致。 ? 保险货物名称。可参照商业发票中描述的商品名称填制。也可填货物的统称。信用证有时要求所有单据都要显示出信用证号码，则可在本栏空白处表示。 ? 保险金额。按信用证规定金额投保，若信用证未规定，则按 CIF或CIP价格的110,投保。 ? 保费及资率。保费及资率一般没有必要在保险单上表示。 该栏仅填"AS ARRANGED"。但来证如果要求标明保费及费率时，则应打上具体数字及费率。 ? 装载运输工具。海运货物应填写船名和航次。如果需在中途转船，如投保时已确定二程船名，则把二程船名也填上。如二程船名未能预知，则在第一程船名后加注"and,or steamers"。 ? 开航日期、起运地和目的地(开航日期缮?quot;as per B,L"(见提单)，地点参照提单填写。 ? 承保险别。本栏是保险单的核心内容。它主要规定了保险公司对该批货物承保的责任范围，也是被保险人在货物遭到损失后，确定是否属保险公司责任的根据。本栏应按投保资料缮制，并要严格符合信用证条款的要求。 ? 赔付地点和赔付代理人。一般为保险公司在目的地或就近地区的代理人。 ? 保险单签发日期和地点。保险单的出单日期不迟于提单或其他货运单据签发日期，以表示货物在装运前已办理保险。 ? 保险公司签章。 E.原产地证明 原产地证明(Certificate of Origin)是用以证明货物原产地或 制造地，是进口国海关计征税率的依据。我国出口商品所使用的产地证主要有以下几种 : 39 海外物流知识培训资料 ? 普通产地证。用以证明货物的生产国别，进口国海关凭以核定应征收的税率。在我国，普通产地证可由出口商自行签发，或由进出口商品检验局签发，或由中国国际贸易促进委员会签发。实际业务中，应根据买卖合同或信用证的规定，提交相应的产地证。在缮制产地证时，应按《中华人民共和国原产地规则》及其他规定办理。 ? 普惠制产地证(GSP Certificate of origin)。目前给予我国普惠制待遇的有澳大利亚、新西兰、日本、加拿大、挪威、瑞士、俄罗斯及欧盟15国，以及部分东欧国家。凡是向给惠国出口受惠商品，均须提供普惠制产地证，才能被受关税减免的优惠，所以不管来证是否要求提供这种产地证，我出 口商均应主动提交。普惠制产地证的书面格式名称为格式A(Form A)。但对新西 兰还须提供格式59A(Form 59A)，对澳大利亚不用任何格式，只须在商业发票上加注有关声明文句。在我国，普惠制产地证由进出口商品检验局签发。 ? 纺织品产地证(Certificate of origin Textile product)。对欧盟国家出口纺织品，需提交该产地证。该证是进口国海关控制配额的依据。在我国，该证由地方外经贸委(厅)颁发。GSP产地证是取得关税优惠，而纺织品产地证是取得配额证明。对欧盟出口有关产品时，需同时提交两种产地证。 ? 对美国出口的原产地声明书。凡属对美国出口的配额商品，如纺织品等，应由出口商填写原产地声明书。有三种格式(l)格式A:单一国家声明书(Single Country Declaration)，声明商品产地只有一个国家(2)格式B:多国家产地声明书(Multiple Country Declaration)，声明商品的原材料是由两个或两个以上国家生产的;(3)格式C:非多种纤维纺织品声明书，亦称否定声明书(Negative Declaration)，凡纺织品的主要价值或主要重量属于麻或丝的原料或含羊毛量不超过17,，则可填用此格式，以说明该类商品为非配额产品。 F.检验证书 国际贸易中检验证书(Inspection Certification)种类很多，分别用以证明货物的品质、数量、重量和卫生条件等方面的情况。检验证书一般由国家指定的检验机构出具，也可根据不同情况，由出口企业或生产企业自行出具。应注意出证机构检验货物名称和检验项目必须符合信用证的规定。还须注意检验证书的有效 40 海外物流知识培训资料 期。一般货物为60天，新鲜果蔬类为2-3个星期，出口货物务必在有效期内出运，如超过期限，应重新报验。 G.包装单据 包装单据(Packing Document)是指一切记载或描述商品包装 种类和规格情况的单据，是商业发票的补充说明。主要有装箱 (Packing List)、重量单(Weight List)、尺码单(Measurement List)。 H.其他单证 其他单证按不同交易情况，由合同或信用证规定，常见的有:寄单证明(Beneficiary’s Certificate for Dispatch of Documents)、寄样证明(Beneficiary’s Certificate for Dispatch of Shipment Sample)、邮局收据(Post Receipt)、快速收据(Courier Receipt)、装运通知(Shipping Advice)以及有关运输和费用方面的证明。 2 交单结汇 A.交单 交单是指出口商(信用证受益人)在规定时间内向银行提交信用证规定的全套单据，这些单据经银行审核，根据信用证条款不同付汇方式，由银行办理结汇。 交单应注意三点:其一是单据的种类和份数与信用证的规定相符，其二是单据内容正确，包括所用文字与信用证一致，其三是交单时间必须在信用证规定的交单期和有效期之内。 交单方式有两种:一种是两次交单或称预审交单，在运输单据签发前，先将其他已备妥的单据交银行预审，发现问题及时更正，待货物装运后收到运输单据，可以当天议付并对外寄单。另一种是一次交单，即在全套单据收齐后一次性送交银行，此时货已发运。银行审单后若发现不符点需要退单修改，耗费时日，容易造成逾期而影响收汇安全。因而出口企业宜与银行密切配合，采用两次交单方式，加速收汇。 B.结汇 信用证项下的出口单据经银行审核无误后，银行接信用证规定的付汇条件，将外汇结付给出口企业。我国出口业务中，大多使用议付信用证，也有少量使用付款信用证和承兑信用证的。主要结汇方式如下: 41 海外物流知识培训资料 ? 议付信用证。议付又称出口押汇。议付押汇收取单据作为质押。按汇票或发票面值，扣除从议付日起到估计收到开证行或偿付行票款之日的利息，将货款先行垫付给出口商(信用证受益人)。 议付是可以追索的。如开证行拒付，议付行可向出口商追还已垫付之货款。 议付信用证中规定，开证行对议付行承担到期承兑和付款的责任，"UCP 5OO"规定，银行如仅仅审核单据而不支付价款不构成议付。 我国银行对于议付信用证的出口结汇方式，除上述出口押汇外，还采用另外两种:一是收妥结汇，即收到单据后不叙做押汇，将单据寄交开证行，待开证行将货款 ;另一种是定期结汇，即收到单据后，在一定期限划给议付行后再向出口商结汇 内向出口商结汇，此期限为估计索汇时间。因此上述两种方式，对议付银行来说，都是先收后付，但按"UCP 5OO"规定，银行不能取得议付行资格，只能算是代收行。 ? 付款信用证。付款信用证通常不用汇票，在业务中使用的即期付款信用证中，国外开证行指定出口地的分行或代理行为付款行，受益人径直向付款行交单。付款行付款时不扣除汇程利息。付款是不可追索的。显然在信用证方式中，这是对出口商最为有利的一种。 ? 承兑信用证。承兑信用证的受益人开出远期汇票，通过国内代收行向开证行或开证行指定的银行提示，经其承兑后交单。已得到银行承兑的汇票可到期收款，也可贴现。 若国内代收行愿意叙做出口押汇(议付)，则出口商也可立即收到货款，但此时该银行仅以汇票的合法持票人向开证行要求付款，不具有开证行所邀请的议付行的身份。 3 单证不一致时出口商可采取的措施 在出口业务中，由于种种原因造成单据不符，即单据存在不符点，而受益人又因时间条件的限制，无法在规定期限内更正，则有下列处理方法: ? 凭保议付。受益人出具保证书承认单据瑕疵，声明如开证行拒付，由受益人偿还议付行所垫付款项和费用，同时电请开证人授权开证行付款。 ? 表提。议付行把不符点开列在寄单函上，征求开征行意见，由开证行接洽申请人是否同意付款。接到肯定答复后议付行即行议付。如申请人不予接受，开证行退单，议付行照样退单给受益人。 42 海外物流知识培训资料 ? 电提。议付行暂不向开证行寄单。而是用电传和传典通知开证行单据不符点。如开证行同意付款，再行议付并寄单，若不同意，受益人可及早收回单据，设法改正。 ? 有证托收。单据有严重不符点，或信用证有效期已过，已无法利用手上的信用证，只能委托银行在向开证行寄单函中注明"信用证项下单据作托收处理"，作为区别，称为"有证托收"。而一般的托收，则称为"无证托收"。由于申请人已因单证不符而不同意接受，故有证托收往往遭到拒付，实是一种不得已而为之的方式。 海运运费代码 1( 所有航线共有的运输费用代码(共32个) 代码 英文解释 中文解释 OCB OCEAN FRT. BOX 海运费 DHC Dest. Terminal Handling Charge 目的港港口附加费 LHC Loading port Terminal Handling Charge 装港港口附加费 BAF Bunkering Adjustment Fee 燃油附加费 CFS CFS Charge 集装箱场站费用 WRS War Risk Surcharge 战争风险附加费 OIB Original Inland (Box) 启运港内陆附加费 DIB ’ Destination Inland (Box) 目的港内陆附加费 COD Charge of Diversion 转港费 IMO IMCO additional 危险品附加费 IPF Inspection Fees 集装箱检查费 RSC Restowage Charge 翻舱费 2. 美国航线使用的代码 ODB OCB, DDC and BAF DDC DEST. DELIVERY CHARGE OWS OVERWEIGHT SURCHAARGE 超重附加费 ACC ALAMEDA CORRIDOR 绿色通道费 FSC Fuel Surcharge 燃油附加费 43 海外物流知识培训资料 GRI GEN RATE INCREASE 运费普遍增长 ORC Original Receiving Charge 启运港接货费 PSS Peak season surcharge 旺季附加费 PCF Panama Canal Fee 巴拿马运河费 EBS Emergent Bunker Surcharge 紧急燃油附加费 CUC Chassis Usage 托盘使用费 SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费 ERS EQUIP. REST. SURCH 空箱调运费 CAF Currency Adjustment Factor 币值调整费 IAC Intermodal Administrative Charge 多式联运附加费 TRS Transpacific Revenue Surcharge DCF Documentation Fee AFC AMS Filing Charges 美国自动报关费 EER Emergent Equip. Rest. Surcharge 紧急空箱调运费 BKC Bunker Charge TCS Temperature Control Surcharge 3( 欧地航线使用的代码 EMS Emergency Surcharge(near the war field) 紧急战争附加费 SCF Suez Canal Fee 苏伊士运河费 PCS Port Congestion Surcharge 港口拥挤费 WTS Winter Surcharge 冬季附加费 ADC ADVANCE CHARGES TDC T-document fees 中转单证费 4(澳洲航线使用的代码 LLO Lift on / Lift off 上下车费 PSC Port Service Charge 港口服务费 5、 日韩线代码 CYC CY HANDLING CHARGE 日本港口操作附加费 SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费 44 海外物流知识培训资料 YAS Yen Applica surcharge 日元货币附加费 6.印度航线代码 IIC Indian Inland Charge 印度内陆费(包括:内陆费加费IHC、目的港DHC) 海运业务常用缩略语 简称 中文解释 英文全称 A/W 全水路 All Water ANER 亚洲北美东行运费协定 Asia North America Eastbound Rate B/L 海运提单 Bill of Lading B/R 买价 Buying Rate BAF 燃油附加费 Bunker Adjustment Factor C&F 成本加海运费 COST AND FREIGHT C.C 运费到付 Collect C.S.C 货柜服务费 Container Service Charge C.Y. 货柜场 Container Yard C/(CNEE) 收货人 Consignee C/O 产地证 Certificate of Origin CAF 货币汇率附加费 Currency Adjustment Factor CFS 散货仓库 Container Freight Station CFS/CFS 散装交货(起点/终点) CHB 报关行 Customs House Broker CIF 成本，保险加海运费 COST，INSURANCE，FRIGHT CIP 运费、保险费付至目的地 Carriage and Insurance Paid To COMM 商品 Commodity CPT 运费付至目的地 Carriage Paid To CTNR 柜子 Container CY/CY 整柜交货(起点/终点) D/A 承兑交单 Document Against Acceptance D/O 到港通知 Delivery Order 45 海外物流知识培训资料 D/P 付款交单 Document Against Payment DAF 边境交货 Delivered At Frontier DDC 目的港码头费 Destination Delivery Charge DDP 完税后交货 Delivered Duty Paid DDU 未完税交货 Delivered Duty Unpaid DEQ 目的港码头交货 Delivered Ex Quay DES 目的港船上交货 Delivered Ex Ship Doc# 文件号码 Document Number EPS 设备位置附加费 Equipment Position Surcharges Ex 工厂交货 Work/Ex Factory F/F 货运代理 Freight Forwarder FAF 燃料附加费 Fuel Adjustment Factor FAK 各种货品 Freight All Kind FAS 装运港船边交货 Free Alongside Ship FCA 货交承运人 Free Carrier FCL 整柜 Full Container Load Feeder Vessel/Lighter 驳船航次 FEU 40‘柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 40’ FMC 联邦海事委员会 Federal Maritime Commission FOB 船上交货 Free On Board GRI 全面涨价 General Rate Increase H/C 代理费 Handling Charge HBL 子提单 House B/L I/S 内销售 Inside Sales IA 各别调价 Independent Action L/C 信用证 Letter of Credit Land Bridge 陆桥 LCL 拼柜 Less Than Container Load M/T 尺码吨(即货物收费以尺码计费) Measurement Ton 46 海外物流知识培训资料 MB/L 主提单 Master Bill Of Loading MLB 小陆桥，自一港到另一港口 Minni Land Bridge Mother Vessel 主线船 MTD 多式联运单据 Multimodal Transport Document N/F 通知人 Notify NVOCC 无船承运人 Non Vessel Operating Common Carrier O/F 海运费 Ocean Freight OBL 海运提单 Ocean (or original )B/L OCP 货主自行安排运到内陆点 Overland Continental Point OP 操作 Operation ORC 本地收货费用(广东省收取) Origen Receive Charges P.P 预付 Prepaid PCS 港口拥挤附加费 Port Congestion Surcharge POD 目地港 Port Of Destination POL 装运港 Port Of Loading PSS 旺季附加费 Peak Season Surcharges S/(Shpr) 发货人 Shipper S/C 售货合同 Sales Contract S/O 装货指示书 Shipping Order S/R 卖价 Selling Rate S/S Spread Sheet Spread Sheet SC 服务合同 环保管家服务合同免费下载技术服务合同下载技术服务合同模板下载服务合同范本档案数字化服务合同 Service Contract SSL 船公司 Steam Ship Line T.O.C 码头操作费 Terminal Operations Option T.R.C 码头收柜费 Terminal Receiving Charge T/S 转船，转运 Trans-Ship T/T 航程 Transit Time TEU 20‘柜型 Twenty-Foot Equivalent Unit 20’ THC 码头操作费(香港收取) Terminal Handling Charges 47 海外物流知识培训资料 TTL 总共 Total TVC/ TVR 定期定量合同 Time Volume Contract/ Rate VOCC 船公司 Vessel Operating Common Carrier W/M 即以重量吨或者尺码吨中从高收费 Weight or Measurement ton W/T 重量吨(即货物收费以重量计费) Weight Ton YAS 码头附加费 Yard Surcharges , CFR(cost and freight)成本加运费价 , D/P(document against payment)付款交单 , C.O (certificate of origin)一般原产地证 , CTN/CTNS(carton/cartons)纸箱 , DL/DLS(dollar/dollars)美元 , PKG(package)一包，一捆，一扎，一件等 , G.W.(gross weight)毛重 , C/D (customs declaration)报关单 , W (with)具有 , FAC(facsimile)传真 , EXP(export)出口 , MIN (minimum)最小的，最低限度 , M/V(merchant vessel)商船 , MT或M/T(metric ton)公吨 , INT(international)国际的 , INV (invoice)发票 , REF (reference)参考、查价 , STL.(style)式样、款式、类型 , RMB(renminbi)人民币 , PR或PRC(price) 价格 , S/C(sales contract)销售确认书 , B/L (bill of lading)提单 , CIF (cost,insurance&freight)成本、保险加运费价 48 海外物流知识培训资料 , T/T(telegraphic transfer)电汇 , D/A (document against acceptance)承兑交单 , G.S.P.(generalized system of preferences)普惠制 , PCE/PCS(piece/pieces)只、个、支等 , DOZ/DZ(dozen)一打 , WT(weight)重量 , N.W.(net weight)净重 , EA(each)每个，各 , w/o(without)没有 , IMP(import)进口 , MAX (maximum)最大的、最大限度的 , M 或MED (medium)中等，中级的 , S.S(steamship)船运 , DOC (document)文件、单据 , P/L (packing list)装箱单、明细表 , PCT (percent)百分比 , EMS (express mail special)特快传递 , T或LTX或TX(telex)电传 , S/M (shipping marks)装船标记 , PUR (purchase)购买、购货 , L/C (letter of credit)信用证 FOB (free on board)离岸价 信用证英语 ----Kinds of L/C 1. revocable L/C/irrevocable L/C 可撤销信用证/不可撤销信用证 2.confirmed L/C/unconfirmed L/C 保兑信用证/不保兑信用证 3.sight L/C/usance L/C 即期信用证/远期信用证 4.transferable L/C(or)assignable L/C(or)transmissible L/C /untransfera ble L/C 可转让信用证/不可转让信用证 49 海外物流知识培训资料 5.divisible L/C/undivisible L/C 可分割信用证/不可分割信用证 6.revolving L/C 循环信用证 7.L/C with T/T reimbursement clause 带电汇条款信用证 8.without recourse L/C/with recourse L/C 无追索权信用证/有追索权信用证 9.documentary L/C/clean L/C 跟单信用证/光票信用证 10.deferred payment L/C/anticipatory L/C 延付信用证/预支信用证 11.back to back L/Creciprocal L/C 对背信用证/对开信用证 12.traveller's L/C(or:circular L/C) 旅行信用证 ----Names of Parties Concerned 1. opener 开证人 (1)applicant 开证人(申请开证人) (2)principal 开证人(委托开证人) (3)accountee 开证人 (4)accreditor 开证人(委托开证人) (5)opener 开证人 (6)for account of Messrs 付(某人)帐 (7)at the request of Messrs 应(某人)请求 (8)on behalf of Messrs 代表某人 (9)by order of Messrs 奉(某人)之命 (10)by order of and for account of Messrs 奉(某人)之命并付其帐户 (11)at the request of and for account of Messrs 应(某人)得要求并付其帐户 (12)in accordance with instruction received from accreditors 根据已收到得委托开证人得指示 2.beneficiary 受益人 (1)beneficiary 受益人 (2)in favor of 以(某人)为受益人 (3)in one's favor 以„„为受益人 (4)favoring yourselves 以你本人为受益人 3.drawee 付款人(或称受票人，指汇票) (1)to drawn on (or :upon) 以(某 50 海外物流知识培训资料 人)为付款人 (2)to value on 以(某人)为付款人 (3)to issued on 以(某人)为付款人 4.drawer 出票人 5.advising bank 通知行 (1)advising bank 通知行 (2)the notifying bank 通知行 (3)advised through„bank 通过„„银行通知(4)advised by airmail/cable through„bank 通过„„银行航空信/电通知 6.opening bank 开证行 (1)opening bank 开证行 (2)issuing bank 开证行 (3)establishing bank 开证行 7.negotiation bank 议付行 (1)negotiating bank 议付行(2)negotiation bank 议付行 8.paying bank 付款行 9.reimbursing bank 偿付行 10.the confirming bank 保兑行 Amount of the L/C 信用证金额 1. amount RMB,„ 金额:人民币 2.up to an aggregate amount of Hongkong Dollars„ 累计金额最高为港币„„ 3.for a sum (or :sums) not exceeding a total of GBP„ 总金额不得超过英镑„„ 4.to the extent of HKD„ 总金额为港币„„ 5.for the amount of USD„ 金额为美元„„ 6.for an amount not exceeding total of JPY„ 金额的总数不得超过„„日元的限度 ----- The Stipulations for the shipping Documents 1. available against surrender of the following documents bearing our credit number and the full name and address of the opener 凭交出下列注名本证号码和开证人的全称及地址的单据付款 51 海外物流知识培训资料 2.drafts to be accompanied by the documents marked(×)below 汇票须随附下列注有(×)的单据 3.accompanied against to documents hereinafter 随附下列单据 4.accompanied by following documents 随附下列单据 5.documents required 单据要求 6.accompanied by the following documents marked(×)in duplicate 随附下列注有(×)的单据一式两份 7.drafts are to be accompanied by„ 汇票要随附(指单据)„„ ----Draft(Bill of Exchange) 1.the kinds of drafts 汇票种类 (1)available by drafts at sight 凭即期汇票付款 (2)draft(s) to be drawn at 30 days sight 开立30天的期票 (3)sight drafts 即期汇票 (4)time drafts 远期汇票 2.drawn clauses 出票条款(注:即出具汇票的法律依据) (1)all drafts drawn under this credit must contain the clause “Drafts drawn Under Bank of„credit No.„dated„” 本证项下开具的汇票须注明“本汇票系凭„„银行„„年„„月„„日第„号信用证下开具”的条款 (2)drafts are to be drawn in duplicate to our order bearing the clause “Drawn under United Malayan Banking Corp.Bhd.Irrevocable Letter of C redit No.„dated July 12, 1978” 汇票一式两份，以我行为抬头，并注明“根据马来西亚联合银行1978年7月12日第„„号不可撤销信用证项下开立” (3)draft(s) drawn under this credit to be marked:“Drawn under„Bank L/C No.„„Dated (issuing date of credit)” 根据本证开出得汇票须注明“凭„„银行„„年„„月„„日(按开证日期)第„„号不可撤销信用证项下开立” (4)drafts in duplicate at sight bearing the clauses “Drawn under„L/C No.„dated„” 即期汇票一式两份，注明“根据„„银行信用证„„号，日期„„开具” 52 海外物流知识培训资料 (5)draft(s) so drawn must be in scribed with the number and date of this L/C 开具的汇票须注上本证的号码和日期 (6)draft(s) bearing the clause: “Drawn under documentary credit No.„(shown above) of„Bank” 汇票注 明“根据„„银行跟单信用证„„号(如上所示)项下开立” ---Invoice 1. signed commercial invoice 已签署的商业发票 (in duplicate 一式两 in triplicate 一式三份 in quadruplicate 一式四 份 in quintuplicate 一式五份 in sextuplicate 一式六 份 in septuplicate 一式七份 in octuplicate 一式八份 in nonuplicate 一 式九份 in decuplicate 一式十份) 2.beneficiary's original signed commercial invoices at least in 8 copies issued in the name of the buyer indicating (showing/evidencing/specifying/declaration of) the merchandise, country of origin and any other relevant information. 以买方的名义开具、注明商品名称、原产国及其他有 关资料，并经签署的受益人的商业发票正本至少一式八份 3.Signed attested invoice combined with certificate of origin and value in 6 copies as reuired for imports into Nigeria. 以签署的，连同产地证 明和货物价值的，输入尼日利亚的联合发票一式六份 4.beneficiary must certify on the invoice„have been sent to the accou ntee 受益人须在发票上证明，已将„„寄交开证人 5.4% discount should be deducted from total amount of the commercial invoice 商业发票的总金额须扣除4%折扣 6.invoice must be showed: under A/P No.„ date of expiry 19th Jan. 198 1 发票须表明:根据第„„号购买证，满期日为1981年1月19日 7.documents in combined form are not acceptable 不接受联合单据 8.combined invoice is not acceptable 不接受联合发票 Bill of Loading ---提单 1. full set shipping (company's) clean on board bill(s) of lading mark 53 海外物流知识培训资料 ed "Freight Prepaid" to order of shipper endorsed to „ Bank, notifyin g buyers 全套装船(公司的)洁净已装船提单应注明“运费付讫”，作为以装船 人指示为抬头、背书给„„银行，通知买方 2.bills of lading made out in negotiable form 作成可议付形式的提单 3.clean shipped on board ocean bills of lading to order and endorsed i n blank marked "Freight Prepaid" notify: importer(openers,accountee) 洁净已装船的提单空白抬头并空白背书，注明“运费付讫”，通知进口人(开证 人) 4.full set of clean "on board" bills of lading/cargo receipt made out to our order/to order and endorsed in blank notify buyers M/S „ Co. c alling for shipment from China to Hamburg marked "Freight prepaid" / " Freight Payable at Destination" 全套洁净“已装船”提单/货运收据作成以 我(行)为抬头/空白抬头，空白背书，通知买方„„公司，要求货物字中国运往 汉堡，注明“运费付讫”/“运费在目的港付” 5.bills of lading issued in the name of„ 提单以„„为抬头 6.bills of lading must be dated not before the date of this credit and not later than Aug. 15, 1977 提单日期不得早于本证的日期，也不得迟于 1977年8月15日 7.bill of lading marked notify: buyer,“Freight Prepaid”“Liner terms ”“received for shipment” B/L not acceptable 提单注明通知买方，“运费 预付”按“班轮条件”，“备运提单”不接受 8.non-negotiable copy of bills of lading 不可议付的提单副本 -----Certificate of Origin 1.certificate of origin of China showing 中国产地证明书 stating 证 明 evidencing 列明 specifying 说明 indicating 表明 declaration of 声明 2.certificate of Chinese origin 中国产地证明书 3.Certificate of origin shipment of goods of „ origin prohibited 产地 证，不允许装运„„的产品 4.declaration of origin 产地证明书(产地生明) 54 海外物流知识培训资料 5.certificate of origin separated 单独出具的产地证 6.certificate of origin "form A" “格式A”产地证明书 7.genetalised system of preference certificate of origin form "A" 普惠制格式“A”产地证明书 -----Packing List and Weight List 1.packing list detailing the complete inner packing specification and contents of each package 载明每件货物之内部包装的规格和内容的装箱单 2.packing list detailing„ 详注„„的装箱单 3.packing list showing in detail„ 注明„„细节的装箱单 4.weight list 重量单 5.weight notes 磅码单(重量单) 6.detailed weight list 明细重量单 7.weight and measurement list 重量和尺码单 ----Inspection Certificate 1. certificate of weight 重量证明书 2.certificate of inspection certifying quality & quantity in triplicat e issued by C.I.B.C. 由中国商品检验局出具的品质和数量检验证明书一式三份 3.phytosanitary certificate 植物检疫证明书 4.plant quarantine certificate 植物检疫证明书 5.fumigation certificate 熏蒸证明书 6.certificate stating that the goods are free from live weevil 无活虫证明书(熏蒸除虫证明书) 7.sanitary certificate 卫生证书 8.health certificate 卫生(健康)证书 9.analysis certificate 分析(化验)证书 10.tank inspection certificate 油仓检验证明书 11.record of ullage and oil temperature 空距及油温记录单 55 海外物流知识培训资料 12.certificate of aflatoxin negative 黄曲霉素检验证书 13.non-aflatoxin certificate 无黄曲霉素证明书 14.survey report on weight issued by C.I.B.C. 中国商品检验局签发之重量检验证明书 15.inspection certificate 检验证书 16.inspection and testing certificate issued by C.I.B.C. 中国商品检验局签发之检验证明书 ----Other Documents 1. full set of forwarding agents' cargo receipt 全套运输行所出具之货物承运收据 2.air way bill for goods consigned to„quoting our credit number 以„„为收货人，注明本证号码的空运货单 3.parcel post receipt 邮包收据 4.Parcel post receipt showing parcels addressed to„a/c accountee 邮包收据注明收件人:通过„„转交开证人 5.parcel post receipt evidencing goods consigned to„and quoting our credit number 以„„为收货人并注明本证号码的邮包收据 6.certificate customs invoice on form 59A combined certificate of valu e and origin for developing countries 适用于发展中国家的包括价值和产地证明书的格式59A海关发票证明书 7.pure foods certificate 纯食品证书 8.combined certificate of value and Chinese origin 价值和中国产地联合证明书 9.a declaration in terms of FORM 5 of New Zealand forest produce impor t and export and regulations 1966 or a declaration FORM the exporter t o the effect that no timber has been used in the packing of the goods, either declaration may be included on certified customs invoice 依照1966年新西兰林木产品进出口法格式5条款的声明或出口人关于货物非用木器包装的实绩声明，该声明也可以在海关发票中作出证明 56 海外物流知识培训资料 10.Canadian customs invoice(revised form)all signed in ink showing fai r market value in currency of country of export 用出口国货币标明本国市场售价，并进行笔签的加拿大海关发票(修订格式) 11.Canadian import declaration form 111 fully signed and completed 完整签署和填写的格式111加拿大进口声明书 ----The Stipulation for Shipping Terms 1. loading port and destination装运港与目的港 (1)dispatch/shipment from Chinese port to„ 从中国港口发送/装运往„„ (2)evidencing shipment from China to„CFR by steamer in transit Saudi Arabia not later than 15th July, 1987 of the goods specified below 列明下面的货物按成本加运费价格用轮船不得迟于1987年7月15日从中国通过沙特阿拉伯装运到„„ 2.date of shipment 装船期 (1)bills of lading must be dated not later than August 15, 1987 提单日期不得迟于1987年8月15日 (2)shipment must be effected not later than(or on)July 30,1987 货物不得迟于(或于)1987年7月30日装运 (3)shipment latest date„ 最迟装运日期:„„ (4)evidencing shipment/dispatch on or before„ 列明货物在„年„月„日或在该日以前装运/发送 (5)from China port to „ not later than 31st August, 1987 不迟于1987年8月31日从中国港口至„„ 3.partial shipments and transshipment 分运与转运 (1)partial shipments are (not) permitted (不)允许分运 (2)partial shipments (are) allowed (prohibited) 准许(不准)分运 (3)without transshipment 不允许转 运 (4)transshipment at Hongkong allowed 允许在香港转船 (5)partial shipments are permissible, transshipment is allowed except at„ 允许分运，除在„„外允许转 57 海外物流知识培训资料 运 (6)partial/prorate shipments are permitted 允许分运/按比例装运 (7)transshipment are permitted at any port against, through B/lading 凭联运提单允许在任何港口转运 ------Date & Address of Expiry 1. valid in„for negotiation until„ 在„„议付至„„止 2.draft(s) must be presented to the negotiating(or drawee)bank not later than„ 汇票不得迟于„„交议付行(受票行) 3.expiry date for presentation of documents„ 交单满期日 4.draft(s) must be negotiated not later than„ 汇票要不迟于„„议付 5.this L/C is valid for negotiation in China (or your port) until 15th, July 1977 本证于1977年7月15日止在中国议付有效 6.bills of exchange must be negotiated within 15 days from the date of bills of lading but not later than August 8, 1977 汇票须在提单日起15 天内议付，但不得迟于1977年8月8日 7.this credit remains valid in China until 23rd May, 1977(inclusive) 本证到1977年5月23日为止，包括当日在内在中国有效 8.expiry date August 15, 1977 in country of beneficiary for negotiation 于1977年8月15日在受益人国家议付期满 9.draft(s) drawn under this credit must be presented for negotiation in China on or before 30th August, 1977 根据本证项下开具的汇票须在1977 年8月30日或该日前在中国交单议付 10.this credit shall cease to be available for negotiation of beneficiary’s drafts after 15th August, 1977 本证将在1977年8月15日以后停止 议付受益人之汇票 11.expiry date 15th August, 1977 in the country of the beneficiary unless otherwise 除非另有规定，(本证)于1977年8月15日受益人国家满期 12.draft(s) drawn under this credit must be negotiation in China on or before August 12, 1977 after which date this credit expires 凭本证项 下开具的汇票要在1977年8月12日或该日以前在中国议付，该日以后本证失效 58 海外物流知识培训资料 13.expiry (expiring) date„ 满期日„„ 14.„if negotiation on or before„ 在„„日或该日以前议付 15.negoation must be on or before the 15th day of shipment 自装船日起 15天或之前议付 16.this credit shall remain in force until 15th August 197 in China 本 证到1977年8月15日为止在中国有效 17.the credit is available for negotiation or payment abroad until„ 本证在国外议付或付款的日期到„„为止 18.documents to be presented to negotiation bank within 15 days after shipment 单据需在装船后15天内交给议付行 19.documents must be presented for negotiation within„days after the on board date of bill of lading/after the date of issuance of forwarding agents' cargo receipts 单据需在已装船提单/运输行签发之货物承运收据 日期后„„天内提示议付 -----The Guarantee of the Opening Bank 1. we hereby engage with you that all drafts drawn under and in compliance with the terms of this credit will be duly honored 我行保证及时对 所有根据本信用证开具、并与其条款相符的汇票兑付 2.we undertake that drafts drawn and presented in conformity with the terms of this credit will be duly honored 开具并交出的汇票，如与本证的 条款相符，我行保证依时付款 3.we hereby engage with the drawers, endorsers and bona-fide holders of draft(s) drawn under and in compliance with the terms of the credit that such draft(s) shall be duly honored on due presentation and delivery of documents as specified (if drawn and negotiated with in the validity date of this credit) 凡根据本证开具与本证条款相符的汇票，并能按时 提示和交出本证规定的单据，我行保证对出票人、背书人和善意持有人承担付款 责任(须在本证有效期内开具汇票并议付) 4.provided such drafts are drawn and presented in accordance with the 59 海外物流知识培训资料 terms of this credit, we hereby engage with the drawers, endorsers and bona-fide holders that the said drafts shall be duly honored on presentation 凡根据本证的条款开具并提示汇票，我们担保对其出票人、背书人和善 意持有人在交单时承兑付款 5.we hereby undertake to honor all drafts drawn in accordance with the terms of this credit 所有按照本条款开具的汇票，我行保证兑付 ----In Reimbursement 1.instruction to the negotiation bank 议付行注意事项 (1)the amount and date of negotiation of each draft must be endorsed on reverse hereof by the negotiation bank 每份汇票的议付金额和日期必须 由议付行在本证背面签注 (2)this copy of credit is for your own file, please deliver the attached original to the beneficiaries 本证副本供你行存档，请将随附之正本递交 给受益人 (3)without you confirmation thereon (本证)无需你行保兑 (4)documents must be sent by consecutive airmails 单据须分别由连续航次 邮寄 60