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风机吊装方案风机吊装方案 大唐三门峡风电场工程项目部 第一章 工程概况及特点 1.1 工程概况 1.1.2 工程情况 本风电场位于郏县东南部、与襄城县交界,风电场距平顶山市市区约10km,距省会郑州市约110km。 风电机组发电机出口电压690V,每台风电机组配置1台箱式变压器,经箱式变压器升压后为35kV,所有风电机组的电能经场内集电线路汇集至110kV升压站,经升压站升压为110kV后以一回110kV线路接入系统。 本风电场共安装17台单机容量为2.0MW的风力发电机组,总装机容量34MW。 1.2 工程特点 ...

风机吊装方案
风机吊装 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 大唐三门峡风电场工程项目部 第一章 工程概况及特点 1.1 工程概况 1.1.2 工程情况 本风电场位于郏县东南部、与襄城县交界,风电场距平顶山市市区约10km,距省会郑州市约110km。 风电机组发电机出口电压690V,每台风电机组配置1台箱式变压器,经箱式变压器升压后为35kV,所有风电机组的电能经场内集电线路汇集至110kV升压站,经升压站升压为110kV后以一回110kV线路接入系统。 本风电场共安装17台单机容量为2.0MW的风力发电机组,总装机容量34MW。 1.2 工程特点 1.2.1 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 特点 风机安装部分:严格按照吊装指导书操作,以保证设备和人员安全;工作每一步必须由有资质的人员加以安全检查,检查工作中必须使用合适的设备;由于风机高度过高,所有将爬到塔架上的人员必须装备个人安全装置以防止滑落;合理组织安装,明确工作流程,确保施工进度合理有序;建立健全质量及安保体系。 1.2.1.2单台风电机组安装部件尺寸重量参数(联合动力和许继风机都要有) 单台风电机组安装主要部件尺寸重量参数(许继93-2MW) ——————————————————————————————————————————————— 表1 第二章 编制依据 大唐郏县风电场工程施工招标文件 电力建设工程施工技术管理导则 施工组织设计纲要 河南第一火电建设公司《管理手册》和相关的程序文件 国家颁布的适用的施工规程、 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 和标准及相关的法律法规 - 1 - 大唐三门峡风电场工程项目部 《低速风力机安装规范》JB/T9740.4-1999; 《风力发电机组装配和安装规范 》GB/T 19568-2004; 《风力发电场安全规程》DL796-2001; 《风力发电机组齿轮箱》GB / T 19073,2003; 《风力发电机组异步发电机》GB/ T19071,2003; 《钢结构用高强度大六角头螺栓大六角头螺母垫圈技术条件》GB/T1228-2006 《风力发电机组现场安装规范》(由厂家及招标人提供); 《风力发电场项目建设工程验收规范》DL/T5191-2004; 《电力建设安全工作规程》 《起重机械安全规程》GB6067 《工业安装工程质量检验评定统一标准》GB50252 《交流高压断路器技术条件》DL/T402 《水利水电工程通信设计技术规程》DL/T5080 ——————————————————————————————————————————————— 《交流电气装置的接地》DL/T621 《电力金具》DL/T683、DL/T696,697、DL/T758,759 《涂漆通用技术条件》GJ15 《起重工 操作规程 操作规程下载怎么下载操作规程眼科护理技术滚筒筛操作规程中医护理技术操作规程 》 《工程测量规范》(GB50026-93) 《地基与基础工程施工及验收规范》(GBJ202-83) 《钢结构高强螺栓连接设计、施工及验收规程》( JGJ82-91) 《高空作业机械安全规则》(JGJ5099-98) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001) CC2500-1/500t履带吊性能手册 1070型70t汽车式起重机性能表 QY50A型50吨汽车式起重机性能表 第三章 施工方案 1.风机安装中吊车的选择 根据国电联合动力技术有限公司提供的《联合动力2MW系列风电机组吊装作业指导书(试行)》和许继2MW风机技术参数获知,本次吊装过程中最重的是联合动力机舱就位高度在79m,且机舱的重量为80t,叶轮外形虽大且安装位置稍高于机舱,其总体重量为49t。所以,大型吊车的选择以机舱的吊装计算来确定。 设备的吊装重量按下式进行计算: G设备吊装重量=G0+G1+G2 - 2 - ——————————————————————————————————————————————— 大唐三门峡风电场工程项目部 其中: G设备吊装重量——吊车吊装时的实际载荷,单位:t; G0——设备的实际重量,单位:t; G1——吊车吊钩的重量,单位:t; G2——吊索具的重量,单位:t; 机舱重量80t,安装高度约78m,机舱专用吊具重量约1t; 风轮重量49t,安装高度约80m,风轮专用吊具重量0.5t; 德马格600t履带吊100t吊钩重3.5t。 根据《建筑结构荷载规范》和《联合动力2MW风力发电机组作业指导书》,按极限风速7.9m/s计算,机舱吊装风载荷为0.1t。 G机舱吊装重量=80+3.5+1+0.1=84.6t G风轮吊装=49+3.5+0.5+0.1=53.1t 通过计算及综合分析,设备的最大起重量为84.6t,安装高度约79m。 德马格500t履带吊SH/LH起重臂90m工况时,工作半径16m,起升高度约89m,额定起重量92.8t,该吊车的性能完全可以满足发电机的吊装,见附表CC2500-1型500t履带吊性能表。 第一部分 联合动力2MW风机安装作业 2.塔架吊装 2.1 塔筒吊装条件及要求 1) 风速?10m/s;无雨雪、雷电等恶劣天气。 ——————————————————————————————————————————————— 2)吊具组装前目测检查每件吊具完好性,发现异常禁止使用。 3) 吊具正确使用,严禁违规使用。 4)第一段塔筒吊装前必须确保塔底电控柜体及附件全部放入基础环内。 5)第一段塔筒和塔底电控柜体安装须在同一天内完成。 6)顶段塔筒吊装和机舱吊装须在同一天内完成。 2.2 基础法兰的检查 2.2.1 清洁基础表面并做好基础内接地准备工作 清除所有的垃圾和零部件。如果基础法兰表面有附着物比如:水泥等,需用装有钢丝刷角磨机进行清理,注意不能对基础法兰有所损伤。根据基础接地设计,把接地部件合理焊接,如图。 - 3 - 大唐三门峡风电场工程项目部 2.2.2 检查基础法兰的表面和水平度 表面没有严重的划痕,水平度检查取等分的八个点进行测量,记录下八个点的测量值,把水平仪放在不同位置再测量八点,最大最小的测量值偏差不超过3mm。说明:该项工作应在基础验收时和安装前进行。 所需工具:板锉、钢锯及锯条,水平仪及标高尺。 如果出现测量值不符合文件要求,立即与有关部门进行确认处理。 2.3 基础资料检查 安装前核查确认土建交付安装验收资料,如基础混凝土强度是否——————————————————————————————————————————————— 合格(混凝土试压块强度检测 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 )、接地电阻测试报告结果是否满足要求、基础环上法兰水平度八点检测报告是否满足要求(最大水平误差平均不超过3mm)等。 2.4 塔筒卸车、吊装准备 2.4.1卸载塔筒准备并检查塔筒 去掉运输罩,从塔筒上去掉运输罩。整理好它们以便运回塔筒制造厂。 检查塔筒内所有附件是否连接牢固,检查表面油漆的破损程度并且在吊装前修补它们。还要检查塔筒法兰表面有无凹凸并用板锉打平。对塔筒内外仔细打扫,用抹布去除灰尘和杂物。 注意:检查那些有可能在吊装塔筒的时候掉落下来的松散部件并将其移除或固定。 2.4.2卸载塔筒 2.4.2.1用厂家提供的40t314m的扁平吊带2根用两台吊车卸载塔筒: 底塔筒(第一段塔筒)吊带放置位置,吊带1距离法兰1m处,吊带2距离另一法兰1m处。中段和顶段塔筒同底段一样,可根据两个抬吊的吨位不同,调整吊带向塔筒内侧位置,来保证不超出吊车的负荷。 注意:必须保证在吊装过程中塔筒水平度,不能滑落。吊带的任何位置都不能扭曲(接触位置和不接触位置都不能扭曲)。 - 4 - ——————————————————————————————————————————————— 大唐三门峡风电场工程项目部 2.4.2.2 拉紧吊带,检查吊带是否固定在指定位置,然后水平吊起塔筒,离开运输卡车20cm,开走卡车。 注意:无论何种情况吊起的重物下都不允许站人。 2.4.2.3 缓慢的将塔筒吊运至存储地点。塔筒吊运过程中要保持绝对水平。 2.4.2.4 将塔筒存放于地面,存放点必须尽量坚实且水平。需要在离塔筒法兰处1米以上位置垫有软包装的枕木,并固定好防止滚动,防止塔筒法兰受损。 注意:顶段塔筒放置必须爬梯靠近地面便于敷设电缆。 2.5 塔底平台部件安装 2.5.1 安装底部平台 2.5.1.1 安装底部平台支架 对平台支架进行组装,并用安全载荷为10t36m的钢丝绳1根、5t卸扣2个,将支架放置在基础法兰内侧合适位置,使地脚平稳,支架外侧的四个支撑到基础法兰的距离相等,使支架门标记对应塔筒门的位置。 使用六角螺栓:14-M16340(8.8级) 螺母:14-M16(8.8级)垫圈:14-?16(140HV) 拧紧所有螺栓。 所需工具:10t36m钢丝绳1根、5t卸扣2 个、棘轮扳手46件套1套、两用开口扳手23件套1套、撬杠1——————————————————————————————————————————————— 件。 2.5.1.2 安装平台 用将平台吊装到支架上部,组装平台到支架上方对应位置。如图。 使用六角螺栓:28-M16340(8.8级) 螺母:28-M16(8.8级)垫圈:28-?16(140HV) 拧紧所有螺栓。 2.5.1.3 安装交流器柜、塔底控制柜 用10t36m钢丝绳1根、5t卸扣2个将交流器柜、塔底控制柜吊装放置在底部平台上,并固定牢靠。如图。 - 5 - 大唐三门峡风电场工程项目部 使用六角螺栓:12-M12340(8.8级) 螺母:12-M12(8.8级)垫圈:12-?12(140HV) 拧紧所有螺栓。 所需工具:10t36m钢丝绳1根、5t卸扣2个、棘轮扳手46件套1套、两用开口扳手23件套1套、撬杠1件。 注意:将柜子放置在电器平台的正确位置,并固定好,柜体塑料包装膜勿撕,须保存完好 2.5.1.4 塔筒附件组装的注意事项 a(装配前对所有部件进行外观检查确定是否损坏。 b. 按照图纸或者规格书规定的力矩把紧所有接头。若无其他规定,螺栓必须使用二硫化钼润滑;但垫片和螺母端面、法兰表面、螺——————————————————————————————————————————————— 栓根部不得有二硫化钼,即整个螺栓连接付之间必须没有污物、防腐剂和润滑剂; c. 对于螺栓尺寸小于M20的连接必须采用Loctite243按照要求进行保护; d. 使用大于M20的螺栓连接必须按照规定的扭矩用液压力矩扳手紧固。紧固后的螺栓连接必须做标记。根据规格书紧固合适的力矩后要在螺栓头上划一个圈。如果螺栓连接要分几步把紧,每个中间步骤要划一条线标记,最后紧固后要划圈标记,并把各条线包含在内; e. 装配的每个步骤都要在装配记录表上做出记录。 2.6 安装塔筒专用吊具 按照要求在塔筒法兰处安装专用吊具,吊具在法兰上的安装位置: 底塔筒(第一段塔筒)底法兰=100φ59,从时针10点和2点的两个位置为中心,分别安装两个专用吊具,并用扳手把紧。 底塔筒(第一段塔筒)顶法兰=108φ51,从时针2点、4点位置和8点、10点位置为中心,分别安装4个专用吊具。 - 6 - 大唐三门峡风电场工程项目部 中塔筒(第二段塔筒)底法兰=108φ51,从时针10点和2点的两个位置为中心,分别安装两个专用吊具。 中塔筒(第二段塔筒)顶法兰=90φ41,从时针2点、4点位置和8点、10点位置为中心,分别安装专用吊具。 顶塔筒(第三段塔筒)底法兰=90φ41,从时针10点和2点位置——————————————————————————————————————————————— 为中心,分别安装两个专用吊具。 顶塔筒(第三段塔筒)顶法兰72φ39,安装吊具位置和底、中塔相同。 上吊具用卸扣和钢丝绳与滑轮连接,然后滑轮用卸扣和吊带与吊钩连接。下吊具用卸扣和吊带直接和吊钩连接。 注意:所有吊具螺栓安装时必须扭紧,防止螺栓损坏。 2.7 塔筒安装 2.7.1塔筒吊装前的准备工作 2.7.1.1 风力发电机组塔筒长度、重量 2.7.1.2 塔筒螺栓紧固力矩表 2.7.1.3 安装前工具的准备 - 7 - 大唐三门峡风电场工程项目部 2.7.1.4 塔筒吊装前的准备工作 1)检查塔筒表面是否有防腐漆破损,如有破损应在吊装前按照规范补刷防腐漆。 2)清理干净塔筒、爬梯、接地耳板等表面污物及防护膜。 3)把所有用于塔筒底部法兰连接的螺栓(所有都是配套发送)、垫圈、螺母放置在基础环内部。将螺栓涂上适量的二硫化钼,并把它们以环状堆放以便于拾取。把所有连接塔筒所要用到的工具放置在基础环内部。如图。 - 8 - ——————————————————————————————————————————————— 大唐三门峡风电场工程项目部 4)在基础环法兰的表面距离法兰内,外缘10mm处涂两圈密封胶,但第三段塔筒顶法兰不得涂密封胶(和机舱连接处),SIKAFLEX40(中性密封胶)的胶体宽度为3-4mm。 5)将螺栓、螺母、垫片摆放至法兰安装孔附近,对螺栓螺纹部分、螺母与垫圈接触面涂抹固体润滑膏,螺栓头与垫圈接触的部位不涂抹,每根螺栓配两个垫片。 6)将下一段塔筒连接用螺栓、螺母、垫片,以及安装用具等固定于塔筒上平台处,以方便下一段塔筒安装,所固定物品一定要绑扎牢靠,防止塔筒起吊过程中物品从平台孔处掉落,发生危险。 - 9 - 大唐三门峡风电场工程项目部 7)用主吊车、辅助吊车分别将组装完好的主吊具、辅助吊具吊至塔筒的上、下法兰适当位置并进行安装。 8)在吊装一、二段塔筒以前必须安装临时安全绳。第三段塔筒吊装前把标准安全绳铺设和固定在爬梯上,第三段塔筒安装后把整根安全绳马上从上到下安装好,保证上塔安全。 9)将3根以上塔筒导向绳均布绑扎于塔筒下法兰孔上。 10)吊装第三段塔筒前,把机舱和塔底连接的电缆和接地线铺设并固定在爬梯上。如图。 2.7.2 第一段塔筒吊装 1)主吊、辅吊配合水平起吊塔筒至离地面合适高度时,清洁与——————————————————————————————————————————————— 地面接触部分的塔筒外壁污物,如有油漆破损要补刷油漆。 2)两吊车在指挥人员的指挥下,竖直塔筒。在竖直过程中,辅吊始终保持塔筒下法兰面不能接触地面。 - 10 - 大唐三门峡风电场工程项目部 3)拆卸下法兰吊具。 4)600t履带吊作为主吊车提升塔筒至电控柜柜体上方合适高度时,塔筒缓缓下落,并用3根导向绳配合调整塔筒位置以防塔筒与柜体磕碰,快接触基础环时拆掉导向绳,并缓缓旋转塔筒门到安装位置方向。 5)继续缓慢下落塔筒,当塔筒底部距离基础环(或塔筒)法兰表面2cm左右时,借助定位销或撬杠引导两法兰孔对中,塔筒上下法兰连接以梯子和电缆夹对齐为准,有标记的以标记为准,使两法兰对接标记对正。 6)塔筒对正后,缓慢落下塔筒至两法兰间留有一定小间隙,然后迅速十字对角安装螺栓、垫片和螺母,全部穿完后可落下塔筒,吊车负荷降至30%。 注意:螺栓必须由下往上穿(干涉处除外),螺母和垫片方向不得垫反。 - 11 - 大唐三门峡风电场工程项目部 7)用电动扳手紧固四个对角的螺栓,每个对角紧固5个以上螺——————————————————————————————————————————————— 栓,然后依次预紧完所有的螺栓,预紧力矩: 1000Nm。 8)待所有的螺栓电动扳手预紧完后,放松主吊、拆卸主吊具,放至地面,准备下一段塔筒吊装。用液压力矩扳手分两次拧紧塔筒螺栓,第一步打到额定力矩的50%,先紧固四个对角(每点不低于5颗螺栓),然后依次将螺栓紧固到额定力矩的50%,第二步打到额定力矩,方法同第一步。每次都对拧紧的螺栓用记号笔做上记号,便于检查,防止重复或遗漏。 注意:首台机组吊装时,一定要采用其他工具验证液压扳手力矩紧固的正确性,防止力矩超拧或欠拧。所有螺栓力矩均打满后方可进行下一步的吊装作业。 - 12 - 大唐三门峡风电场工程项目部 上风机有坠落的危险,使用PPE防止坠落,使用安全绳索和下降减震器确保人身安全。 9)安装梯子 第一段塔筒安装完后,将外部的梯子放置在塔筒门的位置并且安装。使爬梯两个连接板在塔筒连接板的外侧。用螺栓固定,要求固定牢靠;调整梯子高度,使梯子台阶面水平、无歪斜。 2.7.3 注意事项: a、塔筒法兰面对接时,严禁将手及其他物体伸入两法兰对接面处,以防手及物体被挤压。 ——————————————————————————————————————————————— b、塔筒内使用电动扳手、液压扳手时须带好防护耳塞等安全护具。 c、紧固螺栓力矩时须用皮革或橡胶垫对塔筒壁进行防护,避免损坏塔壁防腐层。 d、电动扳手预拧紧完螺栓后必须紧接着使用液压扳手紧固螺栓,整个高强度螺栓施工过程期间保持连续,不得间断,直至完成终拧力矩。 2.8 其余塔筒部分的安装 2.8.1 其余塔筒的安装 其余两段塔筒安装方法同第一段塔筒,步骤从抹密封胶重复前面的安装步骤。如图。 注意:在不具备吊装机舱条件下或10分钟内平均风速,10m/s不允许安装第三段塔筒,因为风大时会产生涡流,塔筒会被吹倒。 - 13 - 大唐三门峡风电场工程项目部 2.8.2照明设备的连接 照明和电源连接箱。安装期间,为便于连接,每一条线路都应在塔筒连接好的同时完成,这样才能确保塔筒内有电源和照明。 2.8.3梯子、安全轨道(钢丝绳)的连接 出于安全考虑,在安装完塔筒后,爬到另一个平台前,需立即连接梯子。如果有安全轨,必须及时连接。无安全轨的必须及时安装永久式安全钢丝绳。爬梯和安全轨要完全对正,无错位;安全锁扣与安全轨无卡滞现象。 ——————————————————————————————————————————————— 2.8.4接地系统的安装 当塔筒安装完成,同一时间完成基础环和所有塔筒之间跨接地线的连接,及其他接地系统的连接(连接时要把绝缘漆清理干净),防止雷电损坏设备。详见电气安装部分。 - 14 - 大唐三门峡风电场工程项目部 3.机舱的吊装 3.1机舱及附件卸车 3.1.1 运输车将机舱运到塔基的附近,机舱在现场停放时要保证机舱运输架水平。 3.1.2 机舱吊具安装 打开机舱的外包装,按下图的方法在吊钩上挂好整机专用吊具,缓缓放落吊钩到合适的位置,分别把各吊吊带通过吊装孔连接到机舱上。 注意:把吊具往吊点上安装时,要注意脚下,避免踩空或损坏风机部件。 3.1.3 挂好吊具后,缓缓提升吊钩。待机舱运输架脱离了运输车后,吊车暂停。运输车迅速驶离工作地点,然后再缓缓放落吊钩,将机舱平稳的放至在指定的地点。卸车后要观察机舱运输架是否有沉陷。如果由于客观原因不能一次将机舱放至到指定的地点,可以在第一次的初卸车后做二次调整,直到将机舱放到合适的地点。 3.1.4 卸下吊具,同时注意不要碰坏风机零部件。 ——————————————————————————————————————————————— 3.1.5 仔细查看机舱罩是否有裂痕或者破损,机舱内设备是否有损坏或者缺失(运输中易损坏、易丢失器件),机舱内各部件的防腐涂层是否有脱落,如发现问题,用相机做好记录,并通知相关部门。 3.1.6 上述的工作完成后,用蓬布盖好机舱;如要长期存放,要定期检查篷布的固定,顶部支撑木的固定,背板螺栓的固定等内容,以防因保管不当造成设备意外损坏。 - 15 - 大唐三门峡风电场工程项目部 3.1.7 卸载机舱罩顶盖、机舱尾翼及其它附件。在缓缓起升吊钩的同时,卸车人员要扶好机舱罩,避免因吊钩的不垂直晃动或风吹而碰坏机舱罩。 3.2 机舱罩及其附件的安装 3.2.1打开机舱包装,检测机舱罩表面是否有污物和磨损,并做清洗和相应修补。检查机舱在运输过程中有无损伤,并做好记录和采取相应的处理措施。 3.2.2在地面安装机舱上罩、散热器、气象架、风速仪、风向标、航标灯等附件,安装所有和机舱罩连接的附件连接部位必须用密封胶密封,包括螺栓。 3.3 机舱的吊装 3.3.1清理机舱卫生,并把主轴法兰面清理干净。在机舱内部或外部牢固位置安装两条缆风绳,确保机舱在吊装过程中得到控制。拆除机舱与运输支架、支撑工装的连接螺栓,用600t履带吊作为主吊——————————————————————————————————————————————— 车将机舱缓缓起吊约1m,目测起吊后的机舱水平度,将水平度调整至?1?之间。机舱头的方向由现场轮毂组合位置确定。 注意:刚刚起吊时注意控制机舱的摆动避免机舱与支架碰撞而损坏。 清理下法兰端面,清理法兰面必须用清洁剂。妥善保管运输支架、支撑工装等工装设备,吊装完成后统一返厂。 清理完毕后,起吊至塔筒上法兰,起吊过程配合缆风绳保证机舱平稳安全起吊,指挥人员在塔筒顶部指挥吊车司机,起吊机舱至塔架上法兰面适当高度(约10cm),用导正棒导正后慢慢放下机舱,将偏航轴承孔与顶塔筒法兰孔对齐,安装所有螺栓及垫片,注 意垫圈的倒角方向。先用电动扳手对角打紧4点(每点不少于5颗螺栓),然后依次打紧其余螺栓。分两步将力矩打到额定力矩2660Nm:第一次打到额定力矩的50%,先紧固四个对角(每角不少于5颗螺栓),然后依次将螺栓紧固到额定力矩的50%;第二步打到额定力矩,方法同第一步。每次都对拧紧的螺栓用记号笔做上记号,便于检查,防止重复或遗漏。 3.3.2爬出机舱顶端,解除吊装工具,将吊装工具放置到地面。 4.叶轮吊装 4.1卸载轮毂、叶片 - 16 - 大唐三门峡风电场工程项目部 4.1.1轮毂的卸载 ——————————————————————————————————————————————— 4.1.1.1 先利用200t吊车和5m以上的爬梯相配合,揭开包装篷布,然后爬上轮毂,打开轮毂顶部中间的包装盖板。 4.1.1.2 在预定的风轮放置点,按轮毂装配运输架的纵梁间距放置好两个方木。 4.1.1.3 利用200t吊车将3根15T36m轮毂专用吊带从轮毂的顶口放入轮毂,连接后找正缓缓吊起。 4.1.1.4 运输车迅速驶离工作地点,放低吊钩把带轮毂装配运输架的风轮准确地放置到两根方木上。注意按将来装叶片时的方向放置风轮,如有必要则调整两个方木的方向。如果卸车点不是预期的位置,可以做二次的调整。 图 轮毂卸车 4.1.1.5 卸下轮毂后,吊钩下降一些,拆除吊具。 4.1.1.6用蓬布封住上部,避免雨水落进内部的电气设备里;如需长期存放,在卸车过程中一定不要损坏篷布; 4.1.1.7 检查风轮合格证,确认无误后妥善保存;仔细检查导流罩是否有裂痕或者破损处,风轮内设备是否有损坏或者缺失,并做好记录。 4.1.2 叶片的卸载 4.1.2.1 先卸载叶片,存放在地面上,或者最好是从卡车上卸载后立即进行安装。注意:叶片是极易受到损害的,所以卸车、安装时一定要小心。 4.1.2.2 叶片在现场停放时,要注意顺当地主风向摆放,并且相——————————————————————————————————————————————— 邻叶片之间的距离至少为1m,叶片停放时距离地面间隙至少10cm。如遇到山坡,摆放时要将叶尖朝向下坡,顺着山坡摆放,并把叶片尾部的支架垫高。同时要保证3个叶片方向一致,并且将叶片支架与叶片固定牢固。如果长期存放,应定期检查叶片固定情况。为防止叶片被风吹倒造成叶片损坏,用铁丝将叶片支架连在一起,并打地锚固定。 - 17 - 大唐三门峡风电场工程项目部 4.1.2.3 方案一:用两台吊车抬吊叶片,固定吊索分别在叶片根部和叶片后工装部位,后工装部位叶片后缘吊带处,固定叶片护角进行保护,解除运输固定装置后,用两台吊车小心地将叶片吊到轮毂处或者准备放置的位置。 4.1.2.4 方案二:一台吊车使用叶片专用吊具1套、10T313m宽边吊带2条、10T310m环形吊带2条卸车,如图。 图 叶片的卸车 4.2 放置轮毂 4.2.1 在预定的风轮放置点,在放置轮毂之前需先平整场地,场地平整后测量水平度,水平度合格后方可进行轮毂放置,按轮毂装配运输架的纵梁间距放置好几根方木。 4.2.2 安装前不能提前拆除防尘罩,现场灰尘大,不要把沙土吹到变浆轴承内齿和驱动齿上。如果安装前发现齿轮上有泥沙,必须清理干净才能安装叶片。 4.2.3 安装所有必要的部件,清理连接叶片和轮毂的法兰。在变——————————————————————————————————————————————— 浆轴承上标注出0度螺栓孔位置(要在0度位置画一条长线到轮毂内侧),如图。 - 18 - 大唐三门峡风电场工程项目部 4.3 安装叶片 4.3.1 将叶片移动到轮毂附近。在此之前,先将叶片根部的运输支架拆卸下来。将叶片清理干净,并对螺栓按要求涂抹二硫化钼润滑。把所有的连接叶片的螺母、工具装到轮毂内。 4.3.2 安装叶片 叶片安装前先确定每颗螺栓长度在235mm以内,螺栓长短要一致。 以叶片0点为基准,通过变浆电机将变浆轴承0度位置调整到合适位置。将变浆轴承0度标记点与叶片0度标记点对齐。叶片上的螺栓由吊车控制穿入变浆轴承上的螺栓孔内。可以通过手动变浆盒微调浆角,使螺栓能够平滑的穿入孔内。 - 19 - 大唐三门峡风电场工程项目部 注意:叶片安装完毕后检查变浆轴承0 度标记点与叶片0度标记点的偏差不能超过2mm。 4.3.3安装垫片及螺母 在确定叶片法兰与轮毂轴承法兰没有间隙之后,给所有的螺栓装上垫片和螺母,用电动扳手把上面大部分螺母拧紧。 ——————————————————————————————————————————————— 4.3.4 先对叶片后部工装位置进行支撑(与叶片接触部位必须柔软),再解除吊车的吊带。 4.3.5 对其余两个叶片,重复上述步骤。第三片叶片安装结束后,不需要支撑。 - 20 - 大唐三门峡风电场工程项目部 4.3.6 完成叶片力矩 当第三个叶片安装完成后,移除前两个叶片后部的支撑。用电动扳手将力矩打到1000Nm,分两步实施:第一步先紧固水平两个对角,每个角不少于四颗螺栓,打到1000Nm;第二步依次将螺栓力矩打到1000Nm。对已打过力矩的螺栓做上标记。然后用液压力矩扳手分两步将力矩打到额定力矩1460Nm:第一步用额定力矩先紧固四个对角(每角不少于 4颗螺栓),第二步依次将螺栓紧固到额定力矩。对已打过额定力矩的螺栓第二次做上标记。 注意:每次都对打过力矩的螺栓用记号笔做上记号,便于检查,防止重复或遗漏。 打力矩旋转叶片时,不要接触地面或其它物品损坏叶片。 4.4 导流罩安装和驱动齿固定 安装轮毂上圆盖,根据轮毂罩和圆盖上的标记,把圆盖用螺栓把紧,用密封胶密封。安装叶片防雨罩并用密封胶密封。用木头对三个叶片变浆驱动与变浆轴承进行固定。 注意:在强风条件下(10分钟内平均风速大于10m/s)或不能及——————————————————————————————————————————————— 时吊装,要做好固定工作,确保叶轮不会被吹跑或吹倒。 1)先把三片叶片变成水平,处于0度位置,用高密度泡沫垫在叶尖部。 - 21 - 大唐三门峡风电场工程项目部 2)用绳子分别绑扎在三个叶片的两侧,固定在牢靠物体上。对叶片和绳子接触的部位要进行保护。 4.5 叶轮吊装条件及要求 4.5.1轮毂重心高处十分钟平均风速?8m/s,无雨雪、雷电等恶劣天气; 4.5.2吊具使用前目测每件吊具的完好性,发现破损等异常禁止使用,正确使用吊具,严禁违规使用吊具; 4.5.3叶轮吊装前须确保机组所有连接高强度螺栓力矩彻底紧固至设计要求终拧值; 4.6 叶轮吊装前的准备工作 4.6.1清理检查组合好的叶片,对轮毂内部遗留的工器具、螺栓等清理干净,并清理导流罩壳内壁; 4.6.2起吊前调整机舱内叶轮锁定销对应锁定盘的锁定孔,调整完毕后将高速轴锁住。 4.6.3 在两个叶片根部距离叶根0.5m处安装扁平宽吊带,辅助吊车用一根吊带兜住第三个叶片的叶尖部位(在叶片后工装的位置),叶片——————————————————————————————————————————————— 后缘应加以保护。 6.4安装叶尖护袋,在2个主叶片的叶尖适当部位各安装一个与叶片匹配的叶尖护袋,通过叶尖护袋各绑扎2根至少200米左右的导向绳,以便于控制叶轮位置。 注意:不能直接在叶片上绑绳子。 - 22 - 大唐三门峡风电场工程项目部 4.6.5在第三个叶片(即辅助叶片)的辅助吊点标示位置,往叶尖方向依次安装叶尖护袋及吊带;要求吊带与叶片后缘接触的地方,安装叶片后缘护具,并用毛毡对叶片后缘进行防护,在吊带扣上绑两根绳子,便于将吊带取下。 4.6.6用1根承载1吨的 300米导向绳一头系在主吊吊带上,另一端缠绕在辅助吊的叶片上,用这根绳子在安装过程中控制叶轮法兰的垂直度。 4.7 叶轮吊装作业 4.7.1用扳手卸掉轮毂与运输支架连接的螺栓,两台吊车同步起吊叶轮使其离地约1m高左右,用带有清洁剂的抹布或安有钢丝刷的角磨机,来清理轮毂法兰面。 4.7.2 安装连接轮毂与主轴的双头螺栓,必须拧紧所有螺栓并保证一样长。并涂抹适量的二硫化钼润滑。 4.7.3 主吊车起吊叶轮,同时辅助吊车控制第3个叶片,确保叶尖不触地。直至叶轮处于垂直状态。将辅助吊带从叶片上拉下来。 ——————————————————————————————————————————————— - 23 - 大唐三门峡风电场工程项目部 4.7.4 拉紧两根捆绑在叶片护套上的绳子并将其缠绕在某一固定物体上(例如缠绕在卡车上,保证绳子收放自如),以便控制叶轮位置。在起吊过程中由人来控制绳子的拉力以防叶片碰到吊车梁或塔架损坏叶片。小心缓慢起吊叶轮,直至主轴法兰的高度。利用吊车和绳子转动叶轮至主轴法兰前面。指挥人员指挥吊车小心将叶轮移向主轴法兰。 4.7.5通过调整吊车吊钩位置,将叶轮推向主轴法兰。松开高速轴刹车,调整主轴法兰的位置,定位销的位置只能左右移动一个螺孔(确保安装后的叶轮在定位销锁定后成正Y字型)。将轮毂螺栓全部插入主轴法兰螺栓孔。将螺母拧在螺栓上,并拧紧。 4.7.6上部所有螺栓用电动扳手拧紧,并用液压扳手打到额定力矩4100Nm的50%(先打左右两侧,各4颗螺栓),然后重新用高速轴制动器将高速轴刹死。 4.7.7当轮毂与主轴牢牢固定后将主吊车载荷卸掉。将吊具卸掉并用吊车将它们放下,把主吊臂转到不影响叶轮旋转的角度。此时重新松开主轴制动器,缓慢转动叶轮。装上其余的螺栓并打到额定力矩的50%,直至装完全部螺栓。然后使用液压扳手紧固螺栓到额定力矩。先紧固四个对角(每点不少于5颗螺栓),然后依次将螺栓紧固到额定力矩。每次都对拧紧的螺栓用记号笔做上记号,便于检查,防止重复或遗漏。否则螺栓自动推出损坏设备。 ——————————————————————————————————————————————— 注意:拧紧螺栓额定力矩时要对称,不能按一个方向逐个拧紧螺栓。 4.7.8在打力矩转动叶轮工作中,叶片向下时应将叶片保护套及绳子从叶片上取下。 4.8 安装完成后的作业 1)将高速轴罩装上。 2)将轮毂内的木头取出,并清理木屑和杂物。 3)用变浆手操盘将叶片变浆到89?,恢复轮毂内接线。 - 24 - 大唐三门峡风电场工程项目部 4)此时人员离开轮毂后,将叶轮锁定销完全退出,并使高速刹车钳的压力泄为零,确保高速刹车夹钳和刹车片之间有明显间隙。 5)紧固所有机舱孔盖板。 6)下塔时盖好所有塔筒盖板。 7)48小时后按风机对中要求完成对中。 5.一次电的安装 5.1吊装前的电缆准备 5.1.1电缆裁剪 本步骤主要是针对塔筒内预敷设的电缆。 电缆预裁剪一般在料场进行,可按每节塔筒、每种电缆分类存放,电缆断头必须做防护,可用绝缘胶带进行包裹。 5.1.2电缆敷设 ——————————————————————————————————————————————— 此步骤是将预制的电缆在吊装塔筒前敷设在塔筒内。 对于电缆的预敷设需要准备2吨滑轮一个、1米长环型细钢丝一条、100米拉绳一条、吊装前应将工具固定在顶段塔筒内,并将电缆预敷在顶段塔筒与第二节塔筒内,多余部分在第二节塔筒内固定好,注意每一整条电缆一定要集中按顺序绑扎在一起,不得交叉,并且确保绑扎牢固可靠以免吊装时或吊装后掉落伤人。待塔筒吊装完后逐节下放并固定电缆。 5.1.2.1吊装前的电缆预敷设 A、吊装前把硬缆预先敷设在第三段塔筒内与第二段塔筒内,多余的电缆应按顺序固定在第二节塔筒内。 a. 吊装前所有电缆用板车运输到吊装现场,使用吊车将电缆轴吊起或用电缆轴架将电缆放在第三段塔筒与第二段塔筒底部。 b. 开始预敷设电缆时,一名安装工人在塔筒外负责控制电缆轴的旋转以及计算敷设的电缆长度,另一名安装工人负责记录每种电缆的盘号、型号规格、裁剪前电缆长度、裁剪后电缆长度,并正确填写《现场电缆用料跟踪卡》,其余九名安装工人在塔筒里。敷设第三段塔筒电缆时,需将电缆敷设到马鞍桥下的电缆夹板处,电缆头甩到距电缆夹位置下方10cm处。敷设第二节塔筒电缆时,需将电缆敷设到第二节塔筒顶部法兰的下沿,电缆应与塔筒法兰下沿平齐,多余的电缆应整齐有序的盘绕在第二段塔筒内的爬梯上。 c. 电缆敷设时要注意防止电缆被划伤;电缆断头后,所有电缆头必须做好防护,用绝缘胶带裹好,并在电缆两头做好A、B、C三项——————————————————————————————————————————————— 的标记;对爬梯的端脚用胶皮进行保护处理。 - 25 - 大唐三门峡风电场工程项目部 d. 机舱软缆和塔筒硬缆在扭缆平台滚筒下第一节电缆夹与扭缆平台中间位置用接头管做连接,因此在吊装前预敷设时塔筒硬缆电缆头甩到距电缆夹位置下方10厘米处。 e. 第三段塔筒与第二段塔筒的电缆应在吊装前固定在电缆夹上 ,240硬缆三根一组固定在240电缆夹内。在240电缆夹上有两个单独的电缆孔此处为地线。120硬缆三根一组固定在120电缆夹内(每组电缆的相线的排列次序参见4.2.3节)。其余硬缆盘在爬梯上按顺序逐一固定,固定处用胶皮保护,放缆过程中注意电缆保护。 B、吊装前把软缆及光纤预先放置在机舱内 a、用吊车往机舱里放置裁剪好的电缆时,先放置120电缆,再放置240电缆(机舱布线时,先敷设240电缆)。 注意:机舱240软缆有21米和23米两种长度,所以裁剪电缆时在电缆头用记号笔做长度标记。 b、机舱120软缆、240软缆、5 335电缆、1231电缆、53230.75 电缆裁剪好后,单根盘成“8”字形放在机舱里,光纤放置在发电机顶部(电缆要均匀放置在机舱两侧,不要将电缆放置机舱尾部,以防吊装时机舱后仰)。 5.1.2.2 电缆走线 - 26 - ——————————————————————————————————————————————— 大唐三门峡风电场工程项目部 把所有剪裁好的电缆做好标记,不同相色的三根电缆(黄绿红三相)为一组,逐一放入线夹内,不能出现电缆交叉现象,每组电缆整理整齐美观。(见下图)。 右边电缆夹铺设发电机定子240电缆每组3根共15根(见上图)。 单独的两根为发电机定子接地与发电机转子接地。 中间电缆夹铺设发电机转子120 电缆每组3根,共9根。 左边电缆夹敷设5335电缆1根(机舱400V)。 排列次序如下所示: 5.1.2.3 灯具的安装 照明线路及灯具的安装必须在吊装前完成(具体方案由塔筒厂家提供,这里仅供参考)。 - 27 - 大唐三门峡风电场工程项目部 照明灯具在指定位置安装,要求固定牢固、接线准确。所有线缆必须穿管,用管卡固定牢固,线管走向要横平竖直做到美观、牢固。 5.1.2.4 卫生要求 在吊装前后应分别将塔筒、机舱、轮毂内外及叶片卫生打扫干净。 5.2 吊装后电气安装 吊装前主要进行电缆剪裁和铺设的准备工作,吊装后主要进行电缆整形固定及电缆头的连接与制作。吊装完成后的电气安装工作才全——————————————————————————————————————————————— 面开始,之前的工作只是一些准备工作。下面就依次详细加以说明。 注意:施工时注意机舱内设备成品保护,电装督导员要全程跟踪,确保施工质量,在督导过程中要注意安全,防止高空坠物伤人。 5.2.1 接地系统的安装 吊装工作完成后,第一时间就要完成主要设施的接地,防止雷击造成设备损坏。塔底接地系统包括基础环与底段塔筒接地、每节塔筒之间的接地短接线、塔底柜接地、变流器接地、小干变接地、电气平台接地、发电机定子接线盒接地,发电机转子接线盒接地。分别接到接地环上。 5.2.2机舱动力缆及通缆的敷设 a. 敷设电缆前应检查线槽内部是否平整光滑,如不光滑需要打磨处理防止损坏电缆;并清扫线槽,做到无垃圾和铜屑等杂物。 b. 检查确认电缆有无损伤;每根电缆两端做好标记(绝缘胶带或白色油漆笔)。 - 28 - 大唐三门峡风电场工程项目部 c. 机舱电缆的设备侧留好余量,发电机侧预留20厘米;机舱柜侧柜内5335电缆预留20厘米、1231电缆预留1米;发电机编码器线预留1 米(放好余量后,拉到编码器处超出一米长度)。避免直角,保证电缆在线槽内不出现交叉线。 d. 先将240软缆共15根,分3组,每组顺序分U1、W1、V1;V2、W2、U2;U3、W3、V3;U4、W4、V4;V5、W5、U5;240地线共2根,PE1、PE2。从电缆线槽右侧开始平行敷设(面朝机舱尾部)。——————————————————————————————————————————————— 利用线槽上的U 型孔每隔50厘米用450扎线带将其电缆固定在线槽上且扎线带的头部留在线槽外部。 e. 再将120软缆共9根,分3组,每组分K1、M1、L1;L2、M2、K2;K3、M3、L3;在240软缆上部由右至左敷设(面朝机舱尾部)。利用线槽上的U型孔每隔50厘米用450扎线带将电缆固定在线槽上且扎线带的头部留在线槽外部。 f. 53 35电缆、53230.75电缆、1231电缆及通信光纤放在线槽左侧,由右至左均匀敷设;(面朝机舱尾部)敷设时注意通信光纤的保护,避免硬折。 注意:齿轮箱底部与线槽转弯处应加强固定,确保电缆随着线槽的走势均匀敷设,不能有架空线现象。 g. 发电机定子侧下部需要用胶皮在拐弯处做保护防止电缆划伤,并作好预留量。 - 29 - 大唐三门峡风电场工程项目部 h.发电机转子侧电缆在出入线槽时用胶皮进行保护防止电缆被线槽割伤。 i.机舱线槽与吊桥连接处用胶皮保护防止电缆划伤。以防偏航时抖动,造成机舱钢架割伤电缆。 j.电缆弧度至吊桥垂直面处30cm吊桥处电缆弧度一致,拉网与电缆配套使用。 k.扭缆入线槽处,注意整体绑扎。 ——————————————————————————————————————————————— 5.2.3 扭缆的制作及敷设方法 - 30 - 大唐三门峡风电场工程项目部 a.在扭缆的制作与敷设前先把扭缆保护筒的上下口内侧做45度倒角。 制作扭缆前准备胶皮三张,面积为:80cm350cm 的两张、25cm390cm一张、扎带150根(扭缆处所需材料)。 b.放缆顺序为:????????????? ?.U1 W1 V1;?.U4 W4 V4;?.V2 W2 U2;?.V5 W5 U5;?.U3 W3 V3;?.PE1、PE2;?.K3 M3 L3;?.53230.75、1231 、5335;?.K1 M1 L1;? .L2 M2 K2; c.当电缆放到电缆吊桥时,把电缆穿入合适的吊索内,注意吊索方向。电缆下放到扭缆平台时,把掉孔盖板打开,将电缆从吊孔下放,处于自然下垂状态,放掉电缆的应力。然后提起电缆按照电缆夹里的电缆顺序放到滚筒上,并把马鞍桥位置调至马鞍桥固定螺栓U型孔中间的位置。 d.用卷尺测量扭缆平台与扭缆下弯弧的距离,保证电缆与平台距离在30cm。 扭缆平台上留一人观察扭缆的提升高度,塔筒顶平台两人,一人提升电缆,一人调节电缆吊索,慢慢将电缆调到所需要的位置。 - 31 - ——————————————————————————————————————————————— 大唐三门峡风电场工程项目部 e.电缆高度调好之后,立即将吊索拉紧使其与电缆完全接触后并用扎带将吊索下口扎紧以防电缆滑脱。严禁在电缆吊索其他部位用扎带绑扎,以防吊索失去拉紧作用。用扳手将吊索上方的卡环螺栓全部拧紧,以防运行时卡环掉落,电缆着地损坏。 f. 先用绳索将吊索下方的电缆勒紧,将胶皮周围绑扎10—15道扎带,并用力拉紧,剪掉扎带头,先固定胶皮。再用扎带在扭缆胶皮下方用四根扎带分别扎在四个对角上作为四个支撑点,把这四个扎带头向上编入固定胶皮的扎带中,行成网状,并用力将所有扎带拉紧,松开绳索,扭缆保护筒上端防护胶皮绑扎完成。(注意扎带力度,以防扎带冬天绷断)。 g. 用同样方法绑扎保护筒下胶皮。 h. 在马鞍桥下方十厘米处将所有电缆用扎带逐一绑扎,使之成为一个整体,以防单根电缆移动到“马鞍桥”边缘,造成割伤。并将马鞍桥圆筒两端的突出的长螺栓切短,用胶布缠绕,防止电缆晃动幅度大,碰撞损坏电缆。 - 32 - 大唐三门峡风电场工程项目部 i. 用胶皮将平台上电缆夹包裹,用扎带绑扎牢固并把扎带头与电缆夹螺栓的螺母留在电缆夹后方(塔筒壁侧),防止电缆晃动幅度过大,碰撞损坏电缆。 5.2.4塔筒内电缆的敷设 ——————————————————————————————————————————————— 5.2.4.1 塔筒内硬缆的敷设 塔筒电缆放线: 人员安排: (1)一段塔筒1个人:负责将顺下的电缆穿入电缆孔 (2)二段塔筒6个人:1人在第二段塔筒爬梯顶部用绳子固定电缆,剪扎带。4人负责在二段塔筒平台拉绳子,下放电缆;1人负责在第一段塔筒爬梯顶顺电缆。 过程:吊装完成后应立即将第二段塔筒爬梯上的电缆向塔底敷设,先将滑轮用1米 长的环形钢丝绳固定在爬梯上端,用100米的绳子穿过滑轮。用绳子的一头与爬梯上的一根电缆的回弯处绑扎在一起,绑扎要牢固可靠,防止电缆在下放过程中脱落伤人。一人在爬梯上告诉平台上负责下放电缆的人员拉住绳子后,剪断爬梯上所有固定电缆的绳子,四人抓住绳子的另外一端通过滑轮,将电缆慢慢放下到平台。再用绳子固定电缆头下放电缆时,在电缆头下方间隔绑2到3个扣,绑扎要牢固可靠,防止电缆在下放过程中脱落伤人。将电缆穿入平台的穿线孔后继续下放直至塔底后,然后把电缆固定在相应的电缆夹内,确保电缆自然垂直后将电缆夹逐一紧固,如遇到电缆在电缆夹内松动,应用胶皮包裹电缆后再夹紧。 固定在第三段塔筒爬梯顶的滑轮 5.2.4.2 塔筒内软缆的敷设 - 33 - ——————————————————————————————————————————————— 大唐三门峡风电场工程项目部 5 3 35电缆、1231电缆、53230.75电缆、及通信光纤在制作扭缆的过程中下放至塔底,下放过程与硬缆相似。扭缆平台下留好余量,用450扎带十字交叉绑扎在电缆夹固定横梁的右侧。 在电缆下放过程中要注意一下几点: 1)在电缆下放过程中要缓慢,防止电缆打结或者应弯。 2)在电缆下放过程中要注意防止电缆与电缆夹撞击刮伤电缆。 3)防止电缆夹脱落高空坠物伤人。 4)电缆穿过平台时要在平台口用胶皮或毡垫进行保护,防止电缆在下放过程中被平台刮伤。 5)紧固电缆夹螺栓时应用力均匀,反复紧固,使电缆夹受力一致。 5.2.5中间接头的制作 a. 塔筒内电缆在每两节塔筒接缝下30cm处对接,截掉多余的电缆,每节保留10mm余量,剪开面必须是平面,不能是斜切面。 b. 中间接头接线前要进行校线,保证软硬电缆的接线正确;发电机和变流器电缆接线时,也要进行校线保证相序正确(校线方法参见5.2.6)。 c. 套入两层热缩管。第一层(内层)热缩管长度要求比中间接头管两端各长出2 厘米,第二层(外层)热缩管长度要求比内层热——————————————————————————————————————————————— 缩管两端各长出4厘米。 d. 电缆头绝缘皮剥去中间接头管1/2长度,电缆丝不能散开,将剥出的电缆插入中间接头管内。 - 34 - 大唐三门峡风电场工程项目部 e. 用压线钳将电缆与中间接头进行压接,中间接头每端压接最少3 道,压接痕迹要均匀分布,中间接头管的标准要和压线钳的标准一致。 f. 240mm2电缆压接时用一对240mm2压模压接,压接完后查看电缆压接是否结实, 如果压接松动,用填充硬缆铜丝的办法处理,120 mm2电缆压接时也可能出现这种问题,解决思路与 240mm2电缆压接方法一样。 g. 压接完后在压痕处会出现铜毛刺,毛刺用锉刀磨掉,要求手感平滑。 h. 中间接头管交界处要用填充胶包裹,中间接头管多缠几圈,后平滑过渡到电缆绝缘上。中间接头管上如有不平滑的地方,也要用填充胶包裹,直至平滑。 i、热缩处理,吹热缩管时,要受热均匀,不能长时间集中加热,以免损坏热缩管,影响绝缘。热缩完后要保证所有电缆的热缩管在同一水平线上,上下不能超出1厘米,保证美观。 5.2.6校线 - 35 - ——————————————————————————————————————————————— 大唐三门峡风电场工程项目部 接线完成后,要对所接电缆进行校验,主要有以下两种方法(建议采用第一种对地校验法): a. 对地校线法 将需要校线的电缆一端接地(机架),另一端用万用表测量此根电缆和地之间的通断,从而判断线标是否正确。 b. 公共线校线法 将其中一根电缆作为公共线,被测电缆一端与其短接,另一端用万用表测量此两根电缆之间通断,从而判断线标是否正确。校线时要求塔底机舱有两部对讲机,确保通讯无误,保证校线正确。 5.2.7 发电机侧接线 a. 打开接线盒盖,螺丝放到可靠位置,防止丢失。 b. 按照接线盒内铜排的位置进行穿线排列,要求电缆整齐美观,无交叉现象,接线盒与线槽之间的电缆,留有足够的余量。 2.8电缆铜鼻子压接 电缆剪裁的剪开面必须是平面,不能是斜切面。 a. 将电缆头按照铜鼻子进线管的长度,剥去绝缘皮,电缆铜丝不能散开,将剥出的电缆全部插入进线管内。 b. 用液压压线钳压接,铜鼻子均匀压 3道,压接痕迹要均匀分布。240mm2电缆压接时用一对240mm2压模压接,压接完后查看电缆压接是否结实,如果压接松动,用填充 - 36 - ——————————————————————————————————————————————— 大唐三门峡风电场工程项目部 硬缆铜丝的办法处理,120 mm2电缆压接时也可能出现这种问题,解决思路与 240mm2电缆压接方法一样。 c. 压接完后在压痕处会出现铜毛刺,毛刺用锉刀磨掉,要求手感平滑。 d. 电缆绝缘与铜鼻子进线管交界处要用填充胶包裹填充,并平滑过渡到电缆绝缘皮上。铜鼻子的压痕处,也用填充胶包裹填充,直至平滑。 e. 电缆套入热缩管,且相色分明,热缩管切口处要整齐,不能有锯齿切口,且热缩管长度一致,比铜鼻子进线管长出5 厘米,热缩时,要受热均匀,不能长时间集中加热,以免损坏热缩管,造成烤焦烧坏现象,影响绝缘。 f. 铜鼻子做好后按相序进行安装,确保电缆压接牢固,发电机接线铜排统一打标准力矩70Nm,并做好放松标记。 g. 检查接线盒内是否清理干净,且热缩管无破损现象,防水接头紧固无缝隙,如有空闲进线孔,需要封堵。 h. 按装接线盒盖,确保螺丝齐全,密封可靠,无胶条脱落现象。 5.2.9 塔底柜和机舱柜的接线 塔底柜、机舱柜电源进线要求走线美观,余量充足,进机舱柜底板时,要注意电缆防护,固定牢固可靠。 - 37 - 大唐三门峡风电场工程项目部 ——————————————————————————————————————————————— 5.2.9.1 400V电缆、690V电缆及光纤进塔底柜的走线方法 a. 机舱400v电缆(5335)、安全链信号(1231)电缆和光纤沿塔筒下至塔底后再电气平台交叉地脚横梁处用450扎线带十字交叉固定并垫胶皮保护电缆, 400v电缆、1231电缆和光纤沿电气平台斜支撑固定,扎线带头留在支撑外侧,电缆转弯处及电器平台横梁处同样用胶皮保护电缆,进入塔底柜。 b. 电缆在分叉口处用绝缘胶带包裹。 c. 进入塔底柜需用防水堵头固定,内部横梁用胶皮保护。 d.剥去外绝缘皮,根据柜内接线端子的型号压接相应的接线鼻子。接线时,要求走线美观,有一定的余量,接线牢固。所有接线都要相色清晰准确。 塔底柜进线与塔底柜出线接线端子: 机舱柜进线接线端子: 5.2.10变流器接线 - 38 - 大唐三门峡风电场工程项目部 5.2.10.1 ABB变流器接线 变流器内部共有电网侧、定子侧、转子侧三处需要接线,接线与固定方式见下图,具体做线方法详见发电机接线方法(变流器接线端子紧固力矩为70Nm)。如果变流器有独立的接线柜接线位置有所不同,做法仍按以下方法进行即可。 ——————————————————————————————————————————————— 定子侧电缆接线 发电机定子至变流器定子侧有15根240电缆,每5根为1相: 注意事项 - 39 - 大唐三门峡风电场工程项目部 1) 电缆固定必须保持美观、自然,无电缆磨损的情况; 2) 将发电机侧电缆取下进行校线,相序保证正确; 3) 分别检查相间和相对地绝缘; 转子侧电缆接线: 发电机转子至变流器转子侧有9根120电缆,每3根为1相; 变流器接线步骤: a. 将变流器底部防水堵头拆下后,把防水堵头的锁紧端安装在变频器的外部。 b. 用接地法对变流器侧定、转子电缆与发电机侧电缆进行校线,机舱和塔底各一部对讲机,塔底人员负责用导线将电缆与基础环接地螺栓孔连接,机舱人员先将万用表调到欧姆档,然后一只表笔接地(机架或机舱接地电缆),另一只表笔对电缆逐一进行测量。 c. 拆变流器转子侧直流母排时,注意切勿将螺栓、螺母掉到模块内;在拆变流器转子侧模块时注意先将光纤拔出放好,避免损伤光纤。 d. 将模块固定螺栓拆除后,拔掉模块上的接线端子,拆下直流母排,用右门上的滑道将模块拉出(装模块的方法与拆模块的方法相反)。 ——————————————————————————————————————————————— - 40 - 大唐三门峡风电场工程项目部 e. 在电缆托架上将电缆做U 型弯后,从变流器底部穿到接线铜排处,测量好电缆长度后,用记号笔做标记,然后将电缆拔出,裁剪。 f. 按要求制作电缆头,缠填充胶,套热缩管;变流器定子侧电缆用240mm2圆孔Ф12mm型号的铜鼻子;变流器转子侧电缆用120mm2 圆孔Ф12mm 型号的铜鼻子;变流器 2 根接地电缆用240mm2圆孔Ф12mm型号的铜鼻子。 g. 变流器定子侧转子侧的电缆接好一根,就要打一根的力矩;固定变流器电缆的螺栓力矩为70Nm,固定直流母排螺栓力矩为70Nm,并做好防松标记。 h. 变流器地线做弧度,不要妨碍变流器侧面电缆孔进线。 注意事项: 1) 检查相间和相对地的绝缘,R>1MΩ; 2) 保证相序正确。 3) 电缆必须穿过防水堵头后再压接铜鼻子。 网侧接线 ABB变频器有带定子断路器和不带定子短路器两种,两者柜体尺寸和安装方式保持不变,但由于柜体内元器件布置的原因,对网侧进线和定子进线进行了调整。 不带定子接触器的变流器,面对ABB变流器柜体,网侧进线柜位于定子侧进线柜的右侧,网侧和定子电缆进出线密封套管布置见下——————————————————————————————————————————————— 图 - 41 - 大唐三门峡风电场工程项目部 网侧进线柜位于定子侧进线柜的左侧,网侧和定子电缆密封套管布置见下图。 注意:接线端子上有标注,进线电缆为L1、L2、L3,定子电缆为u、v、w,三相。 箱变至变流器网侧有(33240+13120)电缆6根,黄、绿、红三相各六根接在变流器网侧三相母排上,接地线四根接在变流器底部接地铜排上。见下表: - 42 - 大唐三门峡风电场工程项目部 变流器网侧接线 1)先用米尺沿预定电缆走线测量 2)33240+13120的电缆六根,源自箱变; 3)地面出线后,自然走线经地面支撑后走向变频器网侧接线铜牌; 4)根据网侧接线位置裁剪电缆。留0.5m余量; 5)在变频器下方的电缆托架上用450扎带对电缆进行双十字绑扎。 注意事项: a. 电缆进线处美观、自然,无电缆磨损的情况; b. 分别检查相间、相对地绝缘, R>1MΩ; c. 相序必须保证正确。 网侧电缆制作的步骤: ——————————————————————————————————————————————— 1)用尺量出从电器平台电缆托架到变频器接线处的长度,将电缆外绝缘皮裁剪合适长度; 2)把铁制保护层裁剪剩余到5cm; 3)用锉将铁制保护层打磨粗糙; 4)使用60CM长的铜编织线,一端缠绕铁制保护层并用铜线绑扎,绝缘胶带缠绕; 5)4根汇总到一点,再连接一根2m长的铜编织线至接地扁铁; 6)把电缆内绝缘皮裁剪掉,要比铁制防护层长2cm; 7)用填充胶缠绕电缆绝缘皮和铁制保护层部,使其平滑。 8)电缆在制作铜编织线处开始分叉并做4分叉保护套; 9)将每根电缆的黄、绿、红和蓝相进行对应颜色的热缩管保护(整根热缩,保证绝缘强度); 10)制作铜鼻子,要求三道压接,去除表面毛刺; 11)接线时注意垫片的正方向(正罩式),力矩70Nm;并做好防松标记。 12)4根接地电缆套黄绿色热缩管,与PE铜排连接; 13)电缆铠甲接地用铜编织线引出,集中用电缆与接地环连接,不允许通过平台接地。 - 43 - 大唐三门峡风电场工程项目部 注意:在制作电缆头或中间接头时,防止手部割伤、烫伤。 在制作热缩管过程中使用各种热缩工具(汽油喷灯、液化气喷枪)时,注意防火。 ——————————————————————————————————————————————— 5.7.2.11塔底干式变压器接线 塔底的干式变压器将690V电源降压变换为400V电源,提供给风机内的设备使用。目前塔底干式变压器的690V进线接线方式有两种, 一种是直接从箱变接电缆,另一种是从变频器的网侧接电缆。 1)具体接线情 ———————————————————————————————————————————————
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