精华资料托盘租赁系统的设计

精华资料托盘租赁系统的 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 目 录 一、我国托盘使用状况 ................... 2 ,一,托盘 .......................... 2 ,二,我国托盘使用状况 .............. 2 ,三,托盘使用发展趋势 .............. 2 二、福建省托盘使用模式及弊端 ............ 3 ,一,福建省托盘使用模式............. 3 ,二,现行模式的弊端 ................ 5 ,三,托盘购买者使用分析............. 5 三、托盘租赁模式 ....................... 6 四、托盘租赁的可行性分析 ............... 7 ,一,托盘租赁的SWOT分析 ............ 7 ,二,托盘自购、自购+租赁、完全自购的成本比较7 五、物流 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 设计的初步设想 ............. 8 ,一,谁来创建托盘租赁公司 ........... 8 ,二,资金来源 ...................... 9 ,三,租赁公司所经营托盘的规格和材质的选择9 (四)租赁网点的设置 .................10 ,五,托盘租赁共用信息系统设计 .......11 ,六,价格的制定 ....................12 六、方案总结...........................13 福建省托盘租赁系统的设计 一、我国托盘使用状况 (一)托盘 托盘(pallet)是为了便于货物装卸、运输、保管 和配送等而使用的由可以承载若干数量物品的负荷面 和叉车插口构成的装卸用垫板,被物流世界誉为“活动的地面”、“移动的货台”。它起源于在20世纪30年代太平洋战争,美国军队首次使用托盘来改善货物搬运效率,保证后勤物资供应。其后,托盘在世界各国得到了广泛应用,被认为是20世纪物流产业中两大关键性创新之一。目前在美国有80%的商品贸易由托盘运载,在欧洲每年有2?8亿个托盘在企业间 (二)我国托盘使用状况 一般来说，一个国家托盘的拥有总量是衡量这个国家物流现代化运作水平高低的标志之一。有关资料显示，美国的托盘拥有总量约为15亿—20亿个，人均占有7—8个;日本的托盘拥有总量已接近10亿，人均占有4—5个;韩国国内托盘的应用状况与邻国日本相似，拥有总量也非常大，人均占有1.1个;澳大利亚、欧洲等国家和地区的托盘化运输应用也非常广泛。与国外相比，我国托盘应用水平的差距很大，据有关行业组织调查，截止到2008年底，我国托盘拥有总量保守的估计约为1.9亿个以上，2009年超过2亿个。 从使用情况看，我国绝大多数托盘都没有形成一个顺畅合理的周转流通机制，托盘的使用范围仅限于仓库内部和运输环节之间的搬运作业，即便是从事物流服务的企业，托盘也仅限于企业内部周转。由于产品从生产商、分销商、零售商到最终用户的供应链过程中要更换数次托盘来实现运输和存储，经过多次倒换托盘，极大地降低了运作效率，使产品附加成本大为增加。目前我国除规模较大、经营管理水平较先进的生产企业外，一般企业的物料搬运费所占产品总成本的比例高达40%左右，这不能不说与我国托盘应用水平较低有极大关系。 (三)托盘使用发展趋势 目前，随着经济的快速发展，托盘行业高速发展，对托盘的需求量增加，同时对托盘的使用效率以及成本的降低也提出了很大的要求。要保证这两点，使用托盘共用系统的运营方式是很好的选择。 1、托盘共用系统定义 托盘共用系统(Pallet Exchange System)是指负责托盘租赁、回收、维护与 更新的社会服务系统。它是在政府的 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 和引导下，由托盘生产企业和物流企业牵头、或由物流产业各相关利益主体共同参与组建的、或由政府引导民间资本投资的，在国内各主要港口、码头、机场、公铁路货运站、大中型的批零中心和主要交通要道口，建立负责托盘租赁、回收、维护和更新的服务站点，加速托盘在生产企业、物流企业和销售企业之间循环，促进托盘联运和机械化作业，提高物流效率，缩短供应时间，大大降低物流成本的社会服务网络。 2、托盘共用系统的发展历史 从发达国家 经验 班主任工作经验交流宣传工作经验交流材料优秀班主任经验交流小学课改经验典型材料房地产总经理管理经验 上看，托盘联营的概念早在1940年就已经在美国出现了。先是在耐火砖行业、肉食罐头行业，随后在钢铁行业都实行了托盘联营。后来，美国在澳大利亚和欧洲遗留下来的托盘作业形式，成为该地区实行托盘联营的开端。最早实行国家托盘联营的是瑞典(1947年)，其次是瑞士(1951年)。国内托盘联营成功，对欧洲其他国家产生了重大的影响，导致了法国等许多国家纷纷组织各自国内的托盘联营系统。随后，又促进了欧洲各国之间的国际托盘联营体系的成立。目前世界众多工业先进的国家，都实行了托盘联营。在亚洲，比如日本发展托盘联营系统用了将近30年的时间，韩国完成联营系统也用了近20年的时间。托盘共用系统的联营给这些国家带来了节约资源和快速响应市场变化以及增加竞争力优势的好处。 3、托盘共用趋势 虽然托盘联营、共用虽然在我们国家尚处于萌芽阶段，但是托盘共用已经成为今后几十年托盘行业发展的一个大趋势。托盘共用使生产企业减少了自有托盘的保有量，减少了搬运装卸作业，减少了包装成本，降低了劳动力成本，加快了产品的流通速度，从而降低了生产成本，使得企业的产品更具有市场竞争力。对于用户来说，收到的产品更易于搬运了，产品数量的检验更容易了，破损率降低了，产品的价格更低了。对运输企业来说，企业不必再保有大量的托盘占压资金，运输的效率也大幅提高，货物的破损率将大大降低。可见，托盘共用、联营使物流的参与者都将获得显著的收益。 二、福建省托盘使用模式及弊端 (一)福建省托盘使用模式 1、厂内使用模式: 货物在仓库由托盘运出仓库到达车辆处，货物由托盘卸下放入车中，把空的托盘运回仓库进行保管，生产线下的产品(或原材料、其他产品)由托盘运往仓库。托盘始终没出企业，在企业内部流动。 2、托盘回收模式: 生产厂家把货物由托盘运出仓库并且托盘和货物一起运往需求厂家，待需求厂家把货物从托盘卸下后把托盘又运回原生产厂家。 3、托盘交换模式: 生产企业把货物和托盘一起运到批发企业，批发企业根据托盘数把自己的托盘给予生产企业，托盘和货物一起进入批发企业的仓库，接下来生产企业的托盘又随着货物的运输流到了下一级的零售商配送中心，配送中心又给予批发企业相应的托盘数，货物和生产企业的托盘有一起进入了零售配送中心的仓库，以此类推。生产企业的托盘就一直到最后使用的地方，而企业就得到相应的下一个供应链企业的托盘。 4、一次性托盘模式 一次性托盘模式顾名思义就是只有使用一次的托盘，这个一次是相对于生产而言，有时由于客户较远生产企业把货物运到后把托盘运回的费用比较高就会使用这种方法。 (二)现行模式的弊端 1、托盘厂内使用模式 由于托盘只在厂内使用使得托盘在货物搬运到运输车辆时有一次倒盘，当货物到达需求公司有要把货物搬运到托盘相当于又一次倒盘，这样既使运输搬运成本增加，又降低了运输效率。 2、托盘回收模式 托盘随货物一起到达需求企业，这样既使得搬运的成本下降，也使得运输效率提高，但是到达需求企业后要完成一次倒盘，托盘空运回又增加了运输成本，且由于托盘周转的时间无法控制，这样企业就必须备大数量的托盘，已备不时只需，这样就使企业的成本增加，现金流变小。 3、托盘交换制模式 托盘随企业一直流到最后，由于没有托盘的倒盘，这样使运输成本下降，也使运输效率提高。但是由于托盘要在企业之间流动，它的归属是不固定的，由于企业对托盘没有固定的主权，因此会发生以下问题:系统中的托盘得不到必要地维护和修理;交换时只考虑托盘的数量，并没有考虑到各方托盘的质量的问题;托盘的流向无法控制，容易丢失;托盘周转的时间无法控制。 4、一次性托盘模式 由于一次性托盘的购买价格一般在30-70元之间，所以使用一次性托盘又增加了物流的运输费用。 (三)托盘购买者使用分析 1、托盘在运输业中的作用 案例介绍:在2008年12月15到2009年2月15日期间，总共60天之间，集保公司做了西安两个公司之间的托盘化运输的尝试，在这个期间，全部使用托盘进行运输，运到那里之后，全部由叉车连货带托盘一起运进零售企业的仓库，有专人将运行的结果记录下来，用试运行之前，他们运作的状况进行了分析，分析对比之后，发现实行托盘化运输之后，可口可乐的卡车在零售企业门店卸货的时间从一个小时缩短到20分钟，等待的时间从原先72分钟提高到了差不多一个小时，随后场地的工作效率有所提高，卸车所需要的人工从八个减少到二个，最重要这个配送中心对自己大卖场门店的补货反映时间从以前60个小时缩短到24 小时。集保公司对卸车和翻板的人工成本做了分析，同样是这些货在人力成本上进行了节约，试运行期间，每天的卸货能力从669吨提高到737吨，效率提高10%，在整整60天试运行期间，托盘的使用效率提高了。 从上面的例子我们可以看出托盘运用于运输中可以加快货物的流通速度、防止货物的破损、节省劳动力等作用。 2、托盘购买者使用分析 据2008年的调查，在托盘的使用方式方面，有34%的托盘购买企业将托盘全部直接运给客户，有35.6%的托盘购买企业将托盘全部用于仓库或工厂厂房内部，而只有12.1,的企业使用托盘从供应商处装载货物运回公司。 图 托盘购买企业的使用情况(数据:物流技术与应用杂志社，2009年7月 ) 既然托盘对于运输有那么多的好处为什么那么多的企业不使用托盘用于运输呢,这主要是因为我们前面所说的托盘回收模式和托盘交换模式的弊端所致。 三、托盘租赁模式 生产企业向租赁公司租赁托盘用于生产、储存和搬运，当运输货物时把货物和托盘一起放到车上运到批发企业，接着托盘同货物一起进入批发企业的仓库以此类推，一直到最后的零售店门店，门店把货物卸下后可让就近的租赁公司去取托盘 。 四、托盘租赁的可行性分析 (一)托盘租赁的SWOT分析 优势(strength) 劣势(weakness) 1、企业避免了一次投入过多资金用于1、资金投入量大，成本高 购置托盘 2、企业对托盘租赁的认识不够 2、托盘有专业公司管理，利用率提高 3、企业大多有自己的托盘 3、企业不因为旺季的到来购置更多的 托盘，避免旺季过后很多托盘被闲置 4、托盘的品质高，减少货物存储、运 输过程发生的残损 5、托盘有专人管理、维护延长了托盘 使用寿命，摊薄了营运成本。 机会(opportunity) 威胁(threat) 1、国家托盘规格 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 的制定 1、国外同类行业的竞争 2、政府的大力支持 (二)托盘自购、自购+租赁、完全自购的成本比较 以下是一个 托盘使用企业的托盘使用情况，其一年中每月所需托盘片数、自购片数、租赁片数如下表所示: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 每月必1300 800 1000 1000 1500 2000 1000 800 1000 1200 1800 2200 须片数 公司需2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 自购数 租赁时1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 自购数 租赁数100 0 0 0 800 800 0 0 0 0 600 1000 量 假设:购买价格80元,片;租赁价格0.2元,片一天;财务折旧费为3年 ?每年使用托盘的成本 公司自购: 购买成本=2200×80=176,000,3年，每年成本为58,666.67元。 自购加租赁: 总共成本1200×80+(100×30+800×60+600×30+1000×30)×0.2×3=155,400元,3年，每年成本为51,800 全部租赁: 总成本: (1300+800+1000+1000+1500+2000+1000+1000+800+1000+1200+1800+2200)×30×0.2=93,600元 ?把管理费用计入的托盘使用成本 公司完全自购: 人工费用为10000元左以2000片托盘的快消品仓库为例，每年的维修成本+ 右，为保证 每年都常备2200片托盘库存，每年至少购买一次托盘，没次200片左右，折合人民币200*80=16000元。不记相关管理费，投资利息，自购成本大约在84666元。 自购+租赁: 自购数量减 ，相应成本减半，年成本大约在51800+5000+8000=64800元 完全租赁: 维修管理负责由租赁公司承担。成本93600元 通过对上述两方面的分析，我们认为可以进行托盘租赁并且在福建成立一个托盘租赁公司，在现阶段对于大多数企业来说可以采用自购+租赁的方式，这样企业使用托盘的成本最低。 五、物流方案设计的初步设想 基于上述托盘租赁系统的可行性分析，我们认为可以在福建省成立一个托盘租赁公司。以下则是托盘租赁公司成立的流程以及所要考虑的问题: (一)谁来创建托盘租赁公司 我们认为托盘租赁公司由托盘制造企业来成立，原因有以下三点: 1、建立一个规模较大的托盘租赁公司先期投入成本大约在2000万，其主要成本在于托盘购买以及信息网络建设两方面。如果有托盘制造企业来创建公司的话，即可减少购买托盘的成本，降低投资成本。 2、客户资源较有保障。托盘制造商可以试着把原先在本企业购买托盘的企业转化为托盘租赁的客户，降低租赁企业成立后找不到客户的风险。利用企业原有客户资源，减少阻力客户资源开发的成本。 3、托盘租赁需要解决的一个大问题即是对托盘的维护。身为托盘的制造者更加了解托盘的构造以及托盘在使用时应该如何维护、保养等问题。这样可以增加托盘使用的次数、延长托盘使用年限已达到最大程度的利用托盘。 (二)资金来源 政府的投资:根据我国目前的情行，国家鼓励发展物流产业，出台了一系列的物流政策辅助物流的发展。托盘租赁对物流业的发展有几大的代动作用所以政府一定会大力支持的。 银行贷款:固定资产和信誉贷款 集团或个人的投资:各界有志同道合的企业或个人可以加盟到此 (三)租赁公司所经营托盘的规格和材质的选择 1、规格 在2009年《联运通用平托盘 主要尺寸及公差》中，通过对物流和托盘的统计数据的研究分析，托盘标准在ISO国际标准的六个尺寸中重点推行其中的1200×1000和1100×1100这两种规格的托盘作为我国联运通用标准托盘，且规格1200 mm ×1000 mm为优先推荐的托盘规格。 2、材质 价格 载重 使用年限 木质托盘 30-80元 5000-20000千1-1.5年 克 塑料托盘 80-130元 1000-3000千克 6-8年 金属托盘 120,1200元 1-无限 08年托盘现状调查报告 (1)、中国目前的托盘种类主要有木质托盘、塑料托盘、金属托盘、纸托盘、模压托盘等。目前在我国木质托盘占86%，塑料占11%，其他占3%，我省主要也还是使用木质托盘。2008 年第二次全国托盘现状调查报告显示:木托盘所占的比例为86%，比6年前减少了4%;塑料托盘所占的比例为11%，与前六年相比增加了3%。由此可以看出在往后的几年塑料托盘的使用量会增加而木质托盘使用率则会下降。 (2)、木质托盘容易受潮、发霉、从主且无法清洗，其表面木屑脱落及螺钉 锈蚀的问题也无法克服，寿命很短。与木质托盘相比，塑料托盘整体性好，卫生洁净，易于冲洗消毒，在使用中具有质轻、无钉刺、耐酸碱、不霉变等特点，其使用寿命是木托盘的5—7倍。此外，塑料托盘符合环保要求，废盘材料可以回收利用。虽然塑料托盘价格相对偏高，但使用成本核算低于木托盘。 (3)木质托盘使用时间较塑料托盘要短得多镶入其中的RFID标签更换周期比塑料托盘频繁，导致RFID托盘信息频繁更换，加大工作量也容易产生混乱。 所以基于以上三点我们选择主要经营塑料托盘和金属托盘其规格为1200×1000和1100×1100，在加上少许其他规格以及材质的托盘。 (四)租赁网点的设置 托盘网点的设置主要有以下三种: 1、在主要港口、码头、机场、公铁路货运站、大型的零售批发中心设置网点。方便客户进行租赁和退还托盘。货物的装运、卸载主要是在这些地方，网点设在此处可节省装运空托盘返回这些场所的托盘租赁网点。 2、如果有某个客户租赁托盘量很大，且比较稳定的话可以考虑这个企业内部设立网点。因此可以节省托盘往返租赁网点所需的人力、物力、财力等。 3、与第三方物流企业合作利用他们的网点以节省网点设置成本。 (1)案例介绍:联邦快递携手柯达广布网点。2003年底，联邦快递在广州宣布，与柯达建立战略性合作伙伴关系，通过柯达数千个网点，联邦快递由此成为第一家通过零售点设立投递服务的国际快递公司。据悉，现在在柯达冲印店内设立的“联邦快递服务专柜”，配备子快递空运单、商业发票、包装袋等投递必需品，受培训后的柯达店员可完成快件发送的业务，而这样的柯达店在中国已达到近万家。轻而一举，联邦快递迅速建立近万家网点。 所以托盘租赁公司网点的选择也可以模仿联邦快递的方法，通过与原本已经建立网点的企业携手，降低网点建立的成本，同时也可以把托盘运送外包给这个企业。我们决定和第三方物流企业合作由他进行托盘的运送。这个第三方物流公司必须符合以下条件: 1)由于我们是全省范围的业务，所以该第三方物流网点必须覆盖全省可以满足 租赁网点的要求。 2)网点靠近工厂工业分布集中的地带 3)配送速度快，有好的信誉和服务 (2)经过初步分析我们觉得可以和盛辉物流合作 1)福建省盛辉物流集团简介 福建省盛辉物流集团创建于1992年，公司注册资本11778万元，经营场所50多万平方米，自有运输车辆1100多部，员工5200多人，是集物流方案策划、货运代理、普通货物运输、集装箱运输、三级危险品运输、仓储配送和货物包装分拣、汽车维修检测功能为一体的第三方物流企业。集团以福州为基地，联结海 西、珠三角、长三角、京津唐、华中、西南六个片区物流中心。布设200多家分公司，开设40条省际特快直达专线，经营网络覆盖全国。时为中国物流百强企业、中国民营物流企业十强、国家AAAA级物流企业、福建省示范物流企业。 2)选择盛辉物流的原因 ?、盛辉集团以福州为基地，联结海西、珠三角、长三角、京津唐、华中、西南六个片区物流中心。布设200多家分公司，开设40条省际特快直达专线，经营网络覆盖全国，可以满足租赁网点的要求。 ?、由于盛辉创办多年有很大的客户群，可以为我们提供更多的客户源。 ?、盛辉物流服务好、信誉好。 ?、盛辉在全国个大城市都有网点为我们将来的长远发展提供了更多的可能。 ?、配送选择外包给盛辉物流公司可以降低成本，增加现金流，可以集中力量进行主营业务 (五)托盘租赁共用信息系统设计 1、传统的信息记录方式: 以手工进行记录，盘点，这样耗时耗力，而且容易产生错误。整个托盘租赁交易流程主要依靠电话、邮件等，这样导致单据签收麻烦，托盘损坏难以追究等问题。现在还有一种是托盘的交换制:每个企业都拥有一定的数量的托盘，但是对托盘来说，要在各个企业之间流动，它的归属是不固定的。由于企业对托盘没有固定的主权，因此会发生以下问题:系统中的托盘得不到必要地维护与修理;交换时只考虑托盘的维护与修养:交换时只考虑托盘的数量，并没有考虑到各方托盘质量的问题:托盘的流向无法控制，容易丢失;托盘的周转的时间无法控 2、改进的方案——托盘租赁共用信息系统: (1)、托盘租赁流程 根据回收点之间的托盘库存流动、用户间托盘随货物的流动、用户与回收点出租回收流动提出了托盘租赁共用系统模式，如图: 在这个过程中，客户通过网上租赁方式租赁托盘，通过在租赁公司的网页填写相关的信息提交订单。托盘公司接受订单后，在一定的时间里进行托盘的出库工作。当客户用完托盘之后，客户就可以在网页上提交托盘回收的请求，托盘租 赁公司通过托盘租赁系统，要求第三方运输公司前往客户处领取托盘。在这个过程中，客户都可以通过托盘租赁系统的前台系统进行托盘状态查询。当托盘回收入库后，可以通过该系统进行费用支付。 (2)、托盘租赁共用信息系统设计 如图: 为了保证数据的准确性，了解每一个托盘的摆放位置，实时掌握每一个托盘的状态信息，我们可以使用RFID技术 (3)、RFID在托盘流动中的应用 当托盘出入库经过仓库大门时，托盘中的RFID标签会进入大门上装置的RFID读写器的射频场，读写器发出射频信号，当标签接收到读写器发出的特殊射频信号，就能凭借感应电流所获得的能量发送出芯片中的产品的信息，或者主动发送某一射频的信号这样读写器可无接触的读取标签中所保存的有关托盘的电子数据。这些数据包括托盘的ID，托盘的材质，托盘的规格等等。然后，读写器将接收到的数据进行解码后送至计算机上的托盘租赁信息系统，托盘租赁信息系统接收到读写器发来的数据，并找到与此托盘ID号相同的数据，并对此托盘的数据进行更新，同时向读写器发出指令，要求将这信息写入标签。读写器执行这些指令后，返回相关数据确认完成执行。 含有RFID标签的托盘从仓库大门出库时，RFID读写器读取RFID标签数据，并向托盘租赁系统发送收到托盘编号后，向RFID读写器发出读写命令，要求对RFID标签上的托盘状态信息更改为“已出库”。RFID读写器对RFID标签完成改写后向托盘租赁系统发出“已完成操作”信息。在此过程中，托盘租赁系统可实时统计托盘出库数量，并根据订单信息提示管理员是否已完成托盘出库，如图: (六)价格的制定 按天计价:托盘一天价格=托盘成本?托盘使用年限 按天计价可以督促企业及时的把托盘还回租赁公司。 六、方案总结 托盘广泛应用于制造、流通等多个行业领域和物流环节，以托盘为基础的货物单元是物流系统中最主要的作业单元。托盘循环共用有诸多好处:有利于降低企业乃至全社会的包装和物流成本;有利于节约社会经济资源，保护生态环境;有利于采用高技术手段，提高管理水平等。 本方案通过让托盘制造商创建一个托盘租赁公司的方式来建立托盘公用系统。明确了资金的来源、确定租赁公司主要经营业务、确定顺风快递作为租赁公司的第三方物流企业以及网点的合作伙伴，最后通过对RFID信息系统的使用把托盘公用的各个环节联系起来。 我们相信这样的租赁公司能够为成为托盘公用系统有效地实施方式～