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轮胎知识.doc

轮胎知识

Baldwin光兴
2019-05-28 0人阅读 举报 0 0 暂无简介

简介:本文档为《轮胎知识doc》,可适用于综合领域

、普利司通日本、BRIDGESTONE、米其林法国、MECHELIN、固特异美国、GOODYEAR、大陆德国continental、倍耐力意大利、PIRELLI、住友橡胶日本、SUMITOMO、横滨橡胶日本、YOKOHAMA、韩泰轮胎韩国、HANKOOK、库珀轮胎橡胶美国COOPER、锦湖韩国KUMHO、东洋轮胎橡胶日本TOYO、正新橡胶工业中国台湾Maxxis、佳通轮胎新加坡GITI、三角集团中国Triangle、邓禄普DUNLOP、诺基亚轮胎芬兰Nokian、上海回力轮胎橡胶中国Warriorshoes、山东玲珑橡胶中国LINGLONG、杭州中策橡胶中国WESTLAKE、山东成山中国Chengshan、青岛双星轮胎中国DoubleStar、贵州轮胎中国、华南轮胎橡胶中国、广州珠江橡胶中国、北京首创轮胎中国BCT、青岛黄海橡胶中国、山东中策轮胎中国、双钱轮胎中国Doublecoin、辽宁轮胎集团中国、徐州轮胎集团中国、百路驰美国BFGoodrich世界轮胎前十品牌助你选择好轮胎第一是:法国米其林第二是:日本普利斯通第三是:美国固特异第四是:德国大陆第五是:意大利倍耐力第六是:日本住友第七是:日本横滨第八是:美国库珀第九是:韩国韩泰第十是:日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科SiburRusskieShiny第十四:中国三角集团下面介绍一下,想换轮胎的朋友可以参考一下,不换的也可以长长知识。只说品质最好的高档轮胎,先从知名度最低的说起吧。、倍耐力(意大利)相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商,国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力,甚至在倍耐力刚进入中国的时候,有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样,足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于世纪后期,是最早的轮胎厂家之一,它属于运动型轮胎,也是最早赞助F的,现在还在赞助wrc。说实话,倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况,抓地超强,非常强壮。喜欢飚车的朋友,我觉得倍耐力是首选,抓地太强悍了,不敢说倍耐力是最好的,但可以负责任的说,倍耐力的抓地是最棒的,飚车玩家必备,不过前提是倍耐力的胎噪稍微大。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上,目前已经国产化,销售理想。配套比较多,都是高档车,像宝马系,奥迪A等等。如果你喜欢倍耐力,不在乎它过高的价格定位,喜欢开快车,选倍耐力没错!!、马牌(德国大陆)德国马牌也叫大陆轮胎,也是世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告,汽车赛方面好像赞助的不多,我了解的好像大卡车的比赛用马牌,好像没玩过F。马牌和倍耐力是两个极端,以静音舒适著称,那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点,不过好像也只有这一个特点,马牌不算耐磨,抓地力一般,不强壮,不太适合我们国家的路况,进口轮胎价格比较实在,目前中国工厂还没有盖起来,市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况(据马牌轮胎内部会议透露,马牌国产轮胎瞄准的第一个竞争对手是邓禄普)。配套方面,马牌轮胎主要配套一些中级车型,如奥迪A,A,奔驰C级E级,宝马系一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的,噪音不小。如果你追求舒适静音,对耐磨、运动、价格方面没有要求,马牌是个不错的选择。、邓禄普邓禄普于世纪后期起源于英国,后被日本公司控股。邓禄普是第二个玩F的轮胎品牌,在F分站赛的赢得数量上目前排第二,现在不玩了,现在主要赞助德国房车大师赛、A房车赛及摩托GP,在多项越野比赛中也是主要赞助商,因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点(和普利司通类似,下面会提到),静音舒适性不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌,从配套就能看出来,奥迪A,奔驰S,宝马系XX,大众途锐,价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况,适当降低了部分小型号轮胎的定位,使其能够满足几乎全部车型的需求,价格比较合适。曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论:不敢说邓禄普是最好,但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车,又对舒适静音性有所要求,价格也不希望太贵,邓禄普不错。、固特异邓禄普由于著名车手赛纳的死,离开了F,取而代之的就是来自美国的品牌固特异,目前保持F分站赛冠军数量的记录。目前赞助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货,只求抗噪,抓地仅次于倍耐力,噪音接近倍耐力,不耐磨,还容易偏磨损,价格死贵。我对它一点好感没有。配套不多,奥迪Q,陆虎,国产车配套比较多,奥迪,华晨宝马等。我感觉美国鬼子可能是坏,不把好东西给中国,价格和米其林差不多,属于国产里边价格最高的了,品质还差,工厂产量小,净是代工产品(固特异在荣成成山厂就有代工,虽说代工可以节省成本,可品质不敢恭维)。生气不说了,美国鬼子不厚道!!!!!!不推荐!!!、米其林米其林世纪起源于法国,是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F,现在赞助的汽车赛事也不少,WRC等等。米其林属于舒适性轮胎,舒适性接近马牌,抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二,仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品,如宝马系,奔驰e级c级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些,这也是米其林在中国成功的原因吧。当然,由于广告,米其林的价格在国内并不算低,进口米其林价格一般,没有倍耐力,马牌,邓禄普的贵。总体来说,米其林不错,如果你对它的品牌认可,那么我小推荐一下。普利司通,地地道道的日本品牌,也是世界大轮胎品牌中最晚、唯一一个世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F。普利司通和国产邓禄普类似,没啥特点,属于比较中性的,各方面性能都过得去,舒适静音仅次于邓禄普,是高端品牌中最耐磨的。价格嘛,由于在F中疯狂烧钱,价格不算便宜,比米其林,固特异便宜点。也由于赞助F,销售额达到了前所未有的高度:超过米其林,目前世界第一,普利司通最近年也能在高端车型中看见配套,如奥迪A,奔驰S级等。由于价格因素,不想推荐。总结:运动性:第一:倍耐力第二:固特异第三:邓禄普第四:普利司通第五:米其林第六:德国马牌舒适静音性:第一:马牌第二:米其林第三:邓禄普第四:普利司通第五:固特异第六:倍耐力耐磨性:第一:普利司通第二:倍耐力第三:邓禄普第四:米其林第五:德国马牌第六:固特异价格(由高至低):第一:米其林并列第一:固特异第三:倍耐力第四:德国马牌第五:普利司通第六:邓禄普安全系数:第一:倍耐力第二:固特异第三:邓禄普第四:普利司通第五:米其林第六:德国马牌十大汽车轮胎品牌介绍及几大品牌评点十大汽车轮胎品牌米其林在年里昂的第一次展览会上,米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型,于是,米其林轮胎人―必比登(Bibendum)‖诞生了。由可拆换轮胎发展至最新的―胎唇垂直锚泊‖轮胎(PAX系统),米其林的产品已经遍及许多领域,无论是汽车,或是工程、农业机械、悬挂系统,甚至是航天领域,米其林的技术无所不在。全球每一个国度的汽车,包括古董车、轻型客车、豪华轿车、四轮驱动越野车、各种级别的卡车……都装备了其全天候轮胎或是雪地轮胎,米其林的足迹遍及全球。如果对这品牌认可,可以小推荐一下。在国内你可以买到以下系列偏向于经济型与操控型:EnergyXM、EnergyXM偏向舒适型与操控型:EnergyMXV、CERTIS舒适型:VIVACY运动型操控型:PilotPrecedaPP、PilotSportCup、PilotSportPS、PilotSportPS、PilotPrecedaPP、PilotPrimacy邓禄普英国人JB邓禄普年首创充气轮胎,建立了邓禄普品牌。大约年后,邓禄普品牌归入日本住友橡胶工业集团旗下。上个世纪年代初期,住友将邓禄普轮胎推向中国市场。年月,住友在江苏常熟建立了独资的住友橡胶(常熟)有限公司。邓禄普在中国制造的轮胎为中高档轮胎,全部采用其独有的―数码配方‖技术,被称之为―数码轮胎‖。―数码配方‖技术是利用超级计算机将轮胎转动中发生的各种现象的模拟试验变为可能的数字旋转技术与由此产生的固有技术的总称。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点(和普利司通类似,下面会提到),静音舒适性不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌,从配套就能看出来,奥迪A,奔驰S,宝马系XX,大众途锐,价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况,适当降低了部分小型号轮胎的定位,使其能够满足几乎全部车型的需求,价格比较合适。曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论:不敢说邓禄普是最好,但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车,又对舒适静音性有所要求,价格也不希望太贵,邓禄普不错。在国内你可以买到以下系列操控型经济型:DIREZZADZ、SPe舒适型经济型:SPSPORTLM操控型舒适型:VEUROVE、SPSPORTMAXX倍耐力年,岁的工程师、企业家佐瓦尼·倍耐力先生在意大利米兰市创立了倍耐力公司。二战以后,倍耐力在年发明―Cinturato‖子午线轮胎。年代初,倍耐力率先为高性能轿车专门设计,生产出―低扁平‖轿车轮胎,这是继子午线轮胎发明以来革命性的技术革新。年代初,作为环保运动的积极倡导者和响应者,倍耐力又推出减少耗能、节约能源的低滚动阻力轮胎。年,倍耐力采用最新的硅土复合物以及其他的先进科技成果,研制成功―主动安全应变系统‖轮胎。倍耐力轮胎公司在意大利、法国、德国、英国、美国和巴西设有个先进的科技研发中心,拥有多名专业研究人员和工程师,并将其总销售额的高达的资金投入科研开发。说实话,倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况,抓地超强,非常强壮。喜欢飚车的朋友,我觉得倍耐力是首选,抓地太强悍了,不敢说倍耐力是最好的,但可以负责任的说,倍耐力的抓地是最棒的,飚车玩家必备,不过前提是倍耐力的胎噪稍微大。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上,目前已经国产化,销售理想。配套比较多,都是高档车,像宝马系,奥迪A等等。如果你喜欢倍耐力,不在乎它过高的价格定位,喜欢开快车,选倍耐力没错!!在国内你可以买到以下系列操控型运动型:PZero、PZeroRosso、PZeroNero、P舒适型:P操控型经济型:DRAGON普利司通年月,普利斯通在日本福冈县久留米市诞生,公司创始人是石桥正二郎()。石桥正二郎认为,公司的产品出口使用英文名称较为便利,因此把他的姓―石桥‖译成英文的STONEBRIDGE。但是,由于念起来不顺口,所以他决定颠倒过来,改为BRIDGESTONE,普利斯通(BRIDGESTONE)因此得名。所以,我们以前也把该公司生产的轮胎称做―石桥轮胎‖。年月,普利斯通收购韩国锦湖集团天津锦湖轮胎有限公司韩方投资的全部股份。年月,天津锦湖轮胎有限公司正式更名为―普利斯通(天津)轮胎有限公司‖。年月,第一条普利斯通品牌轮胎在天津工厂诞生。年月,普利斯通天津工厂二期扩建工程竣工。目前,天津工厂日产量为,条轮胎。至年,普利斯通在天津、沈阳和无锡拥有三家轮胎工厂,在常州设有一家汽车配件厂。目前,中国生产的普利斯通轮胎已经成功地为多种品牌和型号的汽车进行配套。普利司通和国产邓禄普类似,没啥特点,属于比较中性的,各方面性能都过得去,舒适静音仅次于邓禄普,是高端品牌中最耐磨的。价格嘛,由于在F中疯狂烧钱,价格不算便宜,比米其林,固特异便宜点。也由于赞助F,销售额达到了前所未有的高度:超过米其林,目前世界第一,普利司通最近年也能在高端车型中看见配套,如奥迪A,奔驰S级等。由于价格因素,不想推荐。在国内你可以买到以下系列舒适型:TURANZAER、TURANZAGR、TURANZAER经济型舒适型:B经济型:SF、R运动型:MY、POTENZARE、AdienalinPOTENZARE韩泰韩国轮胎工业有限公司成立于年,于年进入中国,在江苏淮安、浙江嘉兴建起两大生产基地。韩泰轮胎非常重视产品研发和本地化产品开发,目前每年将销售额的约投入研发。年,中国研究中心正式建立,年月,韩泰轮胎在嘉兴工厂附近新建的占地面积,平方米的中国研究中心正式投入使用。韩泰轮胎通过中国研究中心,开发符合中国当地市场的最佳产品,对进入中国市场的世界汽车公司提供原配胎。研究所目前共有多名研究人员,引进了轮胎走行设备、质量分析设备、粘弹性实验设备等多种最新测试设备。在国内你可以买到以下系列运动型:VENTUSVevoK、VENTUSSevoK、VENTUSPRIME(K)舒适型操控型:RADIAL(K)、RADIAL()、OPTIMO(K)、OPTIMO(K)、OPTIMO(H)、CENTUM(K)经济型:RADIAL(RA)、MileagePlus(H)飞德勒泰丰轮胎股份有限公司成立于年,是中国台湾第一家生产辐射层轿车胎的制造商。旗下飞德勒轮胎现在更擢升为日本市场最受欢迎进口品牌之一。自~年与日本石桥(BRIDGESTONE)株式会社及年与日本住友(SUMITOMODUNLOP)橡胶株式会社,两大轮胎厂之技术合作,使泰丰储备了充足的研发技术能力,创立今日自我品牌泰丰轮胎。现今,泰丰已建立坚固的海外销售网,行销全球多国,高达多个区域代理。飞德勒高品质全时用胎针对现今主流轿车及轿跑车而设计,提供低噪音、舒适性及绝佳操控性。轿车胎主要可满足小至中等马力轿车需求,在设计时会特别强调这些轮胎的操控性、安全性、舒适性、里程数与低滚动阻力。飞德勒竞速用胎可分两大系列竞技系列街道用胎与限量生产之FZ格斗系列专业赛道胎。不论是为了追求性能,改装座车或纯粹为了外观,UHP都越来越获广泛使用已不再是名车的专利。加大的胎面宽与轮网直径、更高速率与更低偏平比,都大大改善行驶操控性、灵敏度及剎停距离。高性能胎集性能、操控性、湿面抓地力、低噪音、里程数等特性于一身,物超所值,也因此能在OE市场上占有一席之地。在舒适、超值、安全为前提下,还能保有高速性能,不论在性能或是外观上,高性能胎对于轻改装族来说都是绝佳的选择。在国内你可以买到以下系列运动型:FZ、RSR、RPM、EVO、、SS舒适型:SS、SS、SS、SS、SS、FORMOZAFD、FORMOZAFD、XtramileXR锦湖年月日锦湖轮胎株式会社在韩国首尔成立,年南京轮胎厂与韩国锦湖集团合资兴建的大型专业轮胎厂竣工投产,经过十余年的发展,锦湖轮胎已经成长为中国最大的轮胎制造企业之一。锦湖轮胎目前已建成了多工厂体系,国内四大工厂(南京南京TBR长春天津)、韩国三大工厂(光州谷城平泽)、加上越南工厂,锦湖轮胎将具备万条的年生产能力,势必成为全球轮胎的主力生产厂家之一。在国内你可以买到以下系列操控型舒适型:KU、DXKU、DXAromaKU、SOLUSKH、PRIMAKH、、经济型操控型:SPTKU、SPTXRPKU、KH经济型:TOURINGplusKR、TOURINGgoldKR、TOURINGCTKR经济型舒适型:SOLUSKR舒适型:KH、HMKH、SOLUSKH、PRIMAKR运动型:XTKU、XTKU横滨日本横滨橡胶公司,成立于年,全球轮胎行业排名第七。横滨橡胶株式会社于年月在杭州市成立合资公司―杭州横滨轮胎有限公司‖。资本金为万美元,日方出资,年月日日方将出资比例由提高到。年初在中国上海成立横滨轮胎销售(上海)有限公司,他们的发展计划是:第一,在中国树YOKOHAMA品牌形象。第二,中国的销售业务发展要在横滨的全球业务中,占有十分重要的地位。在国内你可以买到以下系列操控型舒适型:AC、A、A、VA、ES、EB经济型:ALH固特异美国固特异轮胎橡胶公司始建于年,至今已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司,总部位于美国俄亥俄州阿克隆市,公司主要在个国家多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。如今固特异在全世界的员工达到,多人。年作为第一个来华投资建厂的国外知名轮胎品牌,固特异在中国开展业务迄今已满年,成为中国轮胎生产、销售、研发、以及服务领域的领军厂商。固特异在中国制造符合固特异全球统一标准的子午线轿车、轻卡车轮胎,自成立以来不断引进创新的轮胎服务理念,迄今在全国已设立了近家经销商、多个固特异签约零售店,自年开始固特异在全国推广新形象的授权服务中心网络,为顾客提供更完善的一站式汽车养护服务。我感觉美国鬼子可能最坏,不把好东西给中国,价格和米其林差不多,属于国产里边价格最高的了,品质还差,工厂产量小,净是代工产品(固特异在荣成成山厂就有代工,虽说代工可以节省成本,可品质不敢恭维)。生气不说了,美国鬼子不厚道!!!!!!不推荐!!!在国内你可以买到以下系列舒适型:Excellence三能、EAGLENCT、EAGLEVector、DucaroGA静音专家操控型:EAGLEF极品飞靴、安殊轮轮胎马牌马牌轮胎年创建于德国汉诺威,年确立烈马商标,年生产了德国第一条充气自行车轮胎。年德国首家生产无内胎轮胎,年开始大规模生产子午线轮胎,年购并美国GENERAL将军轮胎及UNIROYAL优利来轮胎(后与米其林共有),年制造节油高里程环保轮胎供应几乎所有欧洲车。如今德国马牌为世界汽车工业提供轮胎和制动系统,车辆动态控制技术,电子和传感系统方面的技术和产品,保证个人驾驶的安全性和更卓越的舒适性是德国马牌多年来不懈努力的目标。德国马牌目前在全世界拥有,名雇员分布在多个制造,研发和试验中心。马牌和倍耐力是两个极端,以静音舒适著称,那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点,不过好像也只有这一个特点,马牌不算耐磨,抓地力一般,不强壮,不太适合我们国家的路况,进口轮胎价格比较实在,目前中国工厂还没有盖起来,市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况(据马牌轮胎内部会议透露,马牌国产轮胎瞄准的第一个竞争对手是邓禄普)。如果你追求舒适静音,对耐磨、运动、价格方面没有要求,马牌是个不错的选择。在国内你可以买到以下系列操控型运动型:ContiSportContactVmax、ContiSportContact操控型:ContiSportContact、SportContact–、ContiPremiumContact、ContiPremiumContact经济型:ContiEcoContact总结:运动性:第一:倍耐力第二:固特异第三:邓禄普第四:普利司通第五:米其林第六:德国马牌舒适静音性:第一:马牌第二:米其林第三:邓禄普第四:普利司通第五:固特异第六:倍耐力耐磨性:第一:普利司通第二:倍耐力第三:邓禄普第四:米其林第五:德国马牌第六:固特异价格(由高至低):第一:米其林并列第一:固特异第三:倍耐力第四:德国马牌第五:普利司通第六:邓禄普安全系数:第一:倍耐力第二:固特异第三:邓禄普第四:普利司通第五:米其林第六:德国马牌米其林在年里昂的第一次展览会上,米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型,于是,米其林轮胎人―必比登(Bibendum)‖诞生了。由可拆换轮胎发展至最新的―胎唇垂直锚泊‖轮胎(PAX系统),米其林的产品已经遍及许多领域,无论是汽车,或是工程、农业机械、悬挂系统,甚至是航天领域,米其林的技术无所不在。全球每一个国度的汽车,包括古董车、轻型客车、豪华轿车、四轮驱动越野车、各种级别的卡车……都装备了其全天候轮胎或是雪地轮胎,米其林的足迹遍及全球。在国内你可以买到以下系列偏向于经济型与操控型:EnergyXM、EnergyXM偏向舒适型与操控型:EnergyMXV、CERTIS舒适型:VIVACY运动型操控型:PilotPrecedaPP、PilotSportCup、PilotSportPS、PilotSportPS、PilotPrecedaPP、PilotPrimacy邓禄普英国人JB邓禄普年首创充气轮胎,建立了邓禄普品牌。大约年后,邓禄普品牌归入日本住友橡胶工业集团旗下。上个世纪年代初期,住友将邓禄普轮胎推向中国市场。年月,住友在江苏常熟建立了独资的住友橡胶(常熟)有限公司。邓禄普在中国制造的轮胎为中高档轮胎,全部采用其独有的―数码配方‖技术,被称之为―数码轮胎‖。―数码配方‖技术是利用超级计算机将轮胎转动中发生的各种现象的模拟试验变为可能的数字旋转技术与由此产生的固有技术的总称。在国内你可以买到以下系列操控型经济型:DIREZZADZ、SPe舒适型经济型:SPSPORTLM操控型舒适型:VEUROVE、SPSPORTMAXX倍耐力年,岁的工程师、企业家佐瓦尼倍耐力先生在意大利米兰市创立了倍耐力公司。二战以后,倍耐力在年发明―Cinturato‖子午线轮胎。年代初,倍耐力率先为高性能轿车专门设计,生产出―低扁平‖轿车轮胎,这是继子午线轮胎发明以来革命性的技术革新。年代初,作为环保运动的积极倡导者和响应者,倍耐力又推出减少耗能、节约能源的低滚动阻力轮胎。年,倍耐力采用最新的硅土复合物以及其他的先进科技成果,研制成功―主动安全应变系统‖轮胎。倍耐力轮胎公司在意大利、法国、德国、英国、美国和巴西设有个先进的科技研发中心,拥有多名专业研究人员和工程师,并将其总销售额的高达的资金投入科研开发。在国内你可以买到以下系列操控型运动型:PZero、PZeroRosso、PZeroNero、P舒适型:P操控型经济型:DRAGON普利司通年月,普利斯通在日本福冈县久留米市诞生,公司创始人是石桥正二郎()。石桥正二郎认为,公司的产品出口使用英文名称较为便利,因此把他的姓―石桥‖译成英文的STONEBRIDGE。但是,由于念起来不顺口,所以他决定颠倒过来,改为BRIDGESTONE,普利斯通(BRIDGESTONE)因此得名。所以,我们以前也把该公司生产的轮胎称做―石桥轮胎‖。年月,普利斯通收购韩国锦湖集团天津锦湖轮胎有限公司韩方投资的全部股份。年月,天津锦湖轮胎有限公司正式更名为―普利斯通(天津)轮胎有限公司‖。年月,第一条普利斯通品牌轮胎在天津工厂诞生。年月,普利斯通天津工厂二期扩建工程竣工。目前,天津工厂日产量为,条轮胎。至年,普利斯通在天津、沈阳和无锡拥有三家轮胎工厂,在常州设有一家汽车配件厂。目前,中国生产的普利斯通轮胎已经成功地为多种品牌和型号的汽车进行配套。在国内你可以买到以下系列舒适型:TURANZAER、TURANZAGR、TURANZAER经济型舒适型:B经济型:SF、R运动型:MY、POTENZARE、AdienalinPOTENZARE韩泰韩国轮胎工业有限公司成立于年,于年进入中国,在江苏淮安、浙江嘉兴建起两大生产基地。韩泰轮胎非常重视产品研发和本地化产品开发,目前每年将销售额的约投入研发。年,中国研究中心正式建立,年月,韩泰轮胎在嘉兴工厂附近新建的占地面积,平方米的中国研究中心正式投入使用。韩泰轮胎通过中国研究中心,开发符合中国当地市场的最佳产品,对进入中国市场的世界汽车公司提供原配胎。研究所目前共有多名研究人员,引进了轮胎走行设备、质量分析设备、粘弹性实验设备等多种最新测试设备。在国内你可以买到以下系列运动型:VENTUSVevoK、VENTUSSevoK、VENTUSPRIME(K)舒适型操控型:RADIAL(K)、RADIAL()、OPTIMO(K)、OPTIMO(K)、OPTIMO(H)、CENTUM(K)经济型:RADIAL(RA)、MileagePlus(H)飞德勒泰丰轮胎股份有限公司成立于年,是中国台湾第一家生产辐射层轿车胎的制造商。旗下飞德勒轮胎现在更擢升为日本市场最受欢迎进口品牌之一。自~年与日本石桥(BRIDGESTONE)株式会社及年与日本住友(SUMITOMODUNLOP)橡胶株式会社,两大轮胎厂之技术合作,使泰丰储备了充足的研发技术能力,创立今日自我品牌泰丰轮胎。现今,泰丰已建立坚固的海外销售网,行销全球多国,高达多个区域代理。飞德勒高品质全时用胎针对现今主流轿车及轿跑车而设计,提供低噪音、舒适性及绝佳操控性。轿车胎主要可满足小至中等马力轿车需求,在设计时会特别强调这些轮胎的操控性、安全性、舒适性、里程数与低滚动阻力。飞德勒竞速用胎可分两大系列竞技系列街道用胎与限量生产之FZ格斗系列专业赛道胎。不论是为了追求性能,改装座车或纯粹为了外观,UHP都越来越获广泛使用已不再是名车的专利。加大的胎面宽与轮网直径、更高速率与更低偏平比,都大大改善行驶操控性、灵敏度及刹停距离。高性能胎集性能、操控性、湿面抓地力、低噪音、里程数等特性于一身,物超所值,也因此能在OE市场上占有一席之地。在舒适、超值、安全为前提下,还能保有高速性能,不论在性能或是外观上,高性能胎对于轻改装族来说都是绝佳的选择。在国内你可以买到以下系列运动型:FZ、RSR、RPM、EVO、、SS舒适型:SS、SS、SS、SS、SS、FORMOZAFD、FORMOZAFD、XtramileXR锦湖年月日锦湖轮胎株式会社在韩国首尔成立,年南京轮胎厂与韩国锦湖集团合资兴建的大型专业轮胎厂竣工投产,经过十余年的发展,锦湖轮胎已经成长为中国最大的轮胎制造企业之一。锦湖轮胎目前已建成了多工厂体系,国内四大工厂(南京南京TBR长春天津)、韩国三大工厂(光州谷城平泽)、加上越南工厂,锦湖轮胎将具备万条的年生产能力,势必成为全球轮胎的主力生产厂家之一。在国内你可以买到以下系列操控型舒适型:KU、DXKU、DXAromaKU、SOLUSKH、PRIMAKH、、经济型操控型:SPTKU、SPTXRPKU、KH经济型:TOURINGplusKR、TOURINGgoldKR、TOURINGCTKR经济型舒适型:SOLUSKR舒适型:KH、HMKH、SOLUSKH、PRIMAKR运动型:XTKU、XTKU横滨日本横滨橡胶公司,成立于年,全球轮胎行业排名第七。横滨橡胶株式会社于年月在杭州市成立合资公司―杭州横滨轮胎有限公司‖。资本金为万美元,日方出资,年月日日方将出资比例由提高到。年初在中国上海成立横滨轮胎销售(上海)有限公司,他们的发展计划是:第一,在中国树YOKOHAMA品牌形象。第二,中国的销售业务发展要在横滨的全球业务中,占有十分重要的地位。在国内你可以买到以下系列操控型舒适型:AC、A、A、VA、ES、EB经济型:ALH固特异美国固特异轮胎橡胶公司始建于年,至今已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司,总部位于美国俄亥俄州阿克隆市,公司主要在个国家多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。如今固特异在全世界的员工达到,多人。年作为第一个来华投资建厂的国外知名轮胎品牌,固特异在中国开展业务迄今已满年,成为中国轮胎生产、销售、研发、以及服务领域的领军厂商。固特异在中国制造符合固特异全球统一标准的子午线轿车、轻卡车轮胎,自成立以来不断引进创新的轮胎服务理念,迄今在全国已设立了近家经销商、多个固特异签约零售店,自年开始固特异在全国推广新形象的授权服务中心网络,为顾客提供更完善的一站式汽车养护服务。在国内你可以买到以下系列舒适型:Excellence三能、EAGLENCT、EAGLEVector、DucaroGA静音专家操控型:EAGLEF极品飞靴、安殊轮轮胎马牌马牌轮胎年创建于德国汉诺威,年确立烈马商标,年生产了德国第一条充气自行车轮胎。年德国首家生产无内胎轮胎,年开始大规模生产子午线轮胎,年购并美国GENERAL将军轮胎及UNIROYAL优利来轮胎(后与米其林共有),年制造节油高里程环保轮胎供应几乎所有欧洲车。如今德国马牌为世界汽车工业提供轮胎和制动系统,车辆动态控制技术,电子和传感系统方面的技术和产品,保证个人驾驶的安全性和更卓越的舒适性是德国马牌多年来不懈努力的目标。德国马牌目前在全世界拥有,名雇员分布在多个制造,研发和试验中心。在国内你可以买到以下系列操控型运动型:ContiSportContactVmax、ContiSportContact操控型:ContiSportContact、SportContact–、ContiPremiumContact、ContiPremiumContact经济型:ContiEcoContact

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