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HWS静压造型线液压系统分析WOED[指南]HWS静压造型线液压系统分析WOED[指南] HWS静压造型线液压系统分析 胡必超。 焦振功。 黄江斌。肖 林 (东风汽车公司铸造一厂 ,十堰 442048) 摘 要:简要介绍了HWS静压 造型线的组成,较详 细地介绍了 HWS静压造 型线的液压系统的组成,并 分析了该线的几种典型液压回路。 关键词:液压 系统;静压造型线;铸造 中图分类号:TG23l 文献标识码:A文章编号:1004—6178(2004)O2—0003一O3 Analysis of Hydraulic System of HW S ...

HWS静压造型线液压系统分析WOED[指南]
HWS静压造型线液压系统分析WOED[指南] HWS静压造型线液压系统分析 胡必超。 焦振功。 黄江斌。肖 林 (东风汽车公司铸造一厂 ,十堰 442048) 摘 要:简要介绍了HWS静压 造型线的组成,较详 细地介绍了 HWS静压造 型线的液压系统的组成,并 分析了该线的几种典型液压回路。 关键词:液压 系统;静压造型线;铸造 中图分类号:TG23l 文献标识码:A文章编号:1004—6178(2004)O2—0003一O3 Analysis of Hydraulic System of HW S SEIATSU Moulding Line HU Bi-chao,JIAO Zhen-gong,HUANG Jiang-bin, XIAO Lin (First Foundry work of Dongfeng Motor Corporation,Shiyan442048,China) Abstract:The HWS moulding line was introduced briefly and its hydraulic system was introduced in detaillin this paper Some typical hydraulic cycle system were analyzed also, casting Key W ords:hydraulic system ,SEIATSV moulding line, 匀的铸型。 HWS造型线是我厂从德国 HWS公司引进的一 2 HWS静压造型线液压系统 条全自动静压造型生产线,主要生产汽车发动机汽 缸体、汽缸盖等铸件毛坯。该线已于 2002年 l0液压系统由集中泵站供油,系统工作压 力 11 月 正式投产,是目前世界上最先进的造型生产线MPa。全线执行元件有 150个液压缸(包括 48个主 之一。 与传统的造型生产线相比,其独特的液压动式多触头液压缸 )、8个液压马达,液压马达用系统给我 们留下了深刻的印象,在此对其进行浅于 砂箱翻转、铸工小车横向转运、型板更换等,析,以供同行 参考。 全线其 它主要动作由 150个液压缸完成。 1 HWS静压造型线简介 2(1 泵站 HWS静压造型线是技术复杂的大型成套设备, 采用单主机、开放式布置,全线主要 由主机 泵站安装于地下室内。全线由 1台 A4VSO型 (EFA— SD6型,配自动更换型板装置)、辅机 (包恒压斜盘式轴向柱塞变量泵、4台内啮合齿轮泵提括分箱机、 砂箱内腔清扫装置、砂箱外形清扫及检 供动力,另有 1台内啮合齿轮泵作为备用泵,每台测装置、翻箱 机、刮砂装置、移箱机、数字铣浇冒 泵额定流量为 360L,min,功率 75kW,系统最大口机、数字单针扎 通气孑L机、板式多针扎通气孑 流量为2160L,min,油箱容积 9000L。 泵站配有L机、下芯机、合箱机、铸 型顶出机、砂胎推送装 一台 100L活塞式蓄能器,以平衡 压力油的输出,置、铸工小车台板清扫机、砂 箱推送缓冲装置、砂 另有 11个 50L氮气瓶与蓄能器相连,氮气充气压箱及铸工小车定位系统、砂箱卡 紧与卸卡装置 力 9MPa。根据蓄能器上磁感应 开关所监测到的活等 )、运输设备 (1}?一5}?横 向转运小车、228 塞高低位置不同,系统可分别组合 自动控制 4台副铸工小车及砂箱、辊道及轨道系统 )、液压系 齿轮泵的工作与卸荷 。 统、气动系统、电控系统等组成。 主机的静压(SEIATSU)造型 工艺 钢结构制作工艺流程车尿素生产工艺流程自动玻璃钢生产工艺2工艺纪律检查制度q345焊接工艺规程 是日本 SINTO 2(2 液压阀及阀箱 公司开发的一种先进造型工艺,其 实质是利用压 缩空气作动力将型砂预紧实后,再利用 多触头液 HWS造型线MATCH_ word word文档格式规范word作业纸小票打印word模板word简历模板免费word简历 _1714194744163_1生产率高 (100整型,h),动压缸将铸型最终紧实,从而得到紧实度高且分布均作 节拍快,既要快速又要平稳,因此在阀类上大 量采用 了电液比例阀和二通插装阀,回路上广泛隔环的 两球面产生变形与两发兰紧密配合,从而采用了差动回路设计。全线主要动作均由比例阀达到密封作用。这种密封形式对配管的空间尺寸控制完成,共有 l9种规格型号、44个比例方向精度要求不 高,大大降低了配管工作量。实践证阀和比例压力 阀。比例阀均是比例控制放大器与明,这种密封效果非常可靠,无任何渗漏。 主阀一体式结构,控制指令经 PLC数模处理后, 由比例放大器来 控制主阀芯的动作。2(5 典型液压回路 由于大量采用了比例阀,为了尽量减少阀输 2出 管路过长对比例阀动态特性的影响,与传统大(5(1 主机多触头压实回路 型液压设备阀箱数量少、液压阀相对集中布置不图 1为主机多触头压实液压原理图。根据不同 同,HWS线多达 39个阀箱,且尽量靠近安装于液的铸型生产要求,当设定的压实 比压小于 75N,压缸、 液压马达附近。每个阀箱上均设置有几个cm 时,电磁阀 a和 d得 电构成差动回路,48个测试接 头,可连接手持式测试装置用来监测压多触头油缸下降进行快速压实铸型;当设定的压力 、流量、油 温及油质化验。实 比压大于 75N,cm 时,则 a和 e得电进行非 差动压实。达到设定的压实比压后,压力继电器 2(3 油质与油温控制 g发信号,保压一段设定的时间后,a和 d(或 e) 失电,b和 c得 电,多 触头上升,压实结束。 由于系统大量采用了比例阀,其对油质、油温设定压实比压在电控柜上的 操作面板进行,设定的 要求均较高。在油质控制上,利用泵站旁路主值经 PLC处理后改变 比例压力阀 f电流的大动循 环系统 (用于油加热 、冷却、过滤 )中的过小,来改变压实油压,从而改变压实比压的大滤功能和 液压系统总回油过滤器对液压油进行过小。 滤,这 两套 过滤装置均采用了美国 PALL公 司的 一次性渐变孑L 径式滤芯(过滤精度 6 m),均带有 压差发讯器,用 于滤芯堵塞后报警,提示维修工 更换滤芯。 由于油温对液压油的粘度影响很大,特别是 高 精度比例阀对粘度更加敏感,因此,系统在油 温控制上做了较全面考虑。根据油箱上的温控器所 监测到 的油温,自动控制泵站旁路主动循环系统 中的加热器和冷却器的工作与否:加热器的电加热 管分成 三组,当油温分别低于 30? 、35? 、 别为三组、二组、一组加热管40?时,加热器分 工作;油温达到 45?时 加热器切断;油温升至 图 l 多触头压实液压原理图 48?时,板 式冷却器的电磁水阀打开,利用循环 水对油液进行冷却,油温降低至48?时电磁水阀 切断。为避免因油温过高导致油氧化变质和损伤比 2(5(2 主机工作台举升缸回路 例阀控制元件等其它液压元件, 系统设计了油温 见图 2。主机工作台举升缸要分别完成举起保护程序,即当油温升至 56? 时, 系统工作泵 型板、砂箱、余砂框加砂,压头进主机后再举起停,仅循环泵工作用来冷却;油温升至 58?时, 压头这些连贯动作,每一个动作都要求既快速又循环泵也停,只能靠自然冷却油温。温控器各设定 平稳,并且 每一个动作都有严格的行程位置要值可调整。 求,因此,此 回路 采用了闭环控制高频响电液另外,还根据管网分布平均设置 了4个电磁 比例阀 m,主 阀芯带位移传感器;举升缸行程 阀, 用于压力管道和回油管道的短接,以便每班 的监测采用了光电脉冲编码 器,可连续测量行开机前,利用循环系统的加热功能,使油箱 和系 程,行程数字信号经 PLC数模转 换后输出极性电统管路的油液快速充分交换、升温,该功能在冬天 压信号,由比例 放大器控制电液比 例阀先导级 时作用特别突出,否则即使泵站油箱的油温达到理 k,进而控制主阀,从而实现每一个连续 行程动想温度,但 由于 系统管道多,开机生产后,泵站 作的加、匀、减速运动。 出来的热油与管道内 所存的冷油中和后油温仍 当 j、l带 电,k通正值电压信号,举升缸上低,使造型线动作缓慢;还可利用该 4个 电磁阀 升,完成加砂后举起压头顶紧至主机横梁,j断 通过泵站总回油过滤器对系统 管路、阀箱进行自 电,此时,4 个楔紧缸驱动楔紧块至举升缸的 4根清洗、过滤。 导 向杆底部 (图中未画出),再由多触头缸(图 1) 进行压实 ,由 4个楔紧块将巨大的压实力传递给2(4 管路 主机框架来承受, 可避免举升缸结构的庞大和液压 回路的复杂;完成 HWS造型线液压油管连接很有特点。大口径 压实后,楔 紧缸退,j、l带电,k通负管路均用发兰式连接,与传统不同的是,两发兰间 值 电压信号,举 因高频响电液比例阀 m的 密封没有采用密封圈,而是靠低碳钢制成的两 对油质 的特殊要求,故 升缸下降分别完端带球面的隔环与两发兰密封,发兰螺栓上紧后, 成脱离压头、余砂框及脱模等动作。 先导 油设置了过滤精度 3 m的压力过滤器 i。 图 2 典型回路液压原理图 插装阀先 导电磁阀 r带电,通过电液阀的中位 回 2(5(3 压头、砂斗移动缸回路油,插装阀双 压力盖板的溢流阀 s作用,缓冲缸 顶住砂箱快速后 退,3开关感应上后,r断 电,双 压力盖板的溢流阀 t 作用,缓冲缸顶住砂箱慢速后 由于快节奏的要求,此 回路采用了差动设 退,2 开关感应上后(此时砂箱到位,13节砂箱运计。 压斗进主机时,比例阀 g及电磁阀 h带 动 1个砂箱节距 ),n、r带电,缓冲缸快速退到终电,液控单向阀 u打开,活塞杆 伸出,移动缸慢 点位置 1。此 回路利用插 装阀压力盖板两个溢流速启动(因压头、 砂斗重量大,为避免启动冲击 ),感应上 3 感应开关 后,h断电,液控单 向同的回油背压,达到缓阀的切换作用,即缓冲缸不 冲缸由快变慢的运动效果,溢流阀 s、t的调定值阀 u关闭,移动缸差动快速前进,4 开关感应上 分别为 3MPa、5MPa。单 向阀 q在缓冲缸被动快速后,在比例 阀的控制下,移动缸减速制动;砂斗 回退时起补油作用。进主机时,f带 电,活塞杆缩回,2 开关感应上 后,缸在比例阀控制下减速,1开关感应上后停 3 结束语 止。 HWS静压造型自动线作为一套大型设备 ,其2(5(4 移动马达回路 液 压系统的设计有许多独特而成功的地方值得国 内同 行借鉴,本文按作者的个人理解仅介绍了有移箱机、合箱机的机械手移动采用了液压马 代 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 性的一部分,希望能起参考作用。达 回路。由于对行走距离的严格要求,位置监控 也采用了光电脉冲编码器。当编码器监测到行走 参考文献: 机构至 设定位置时,比例阀回中位,电磁 阀 c带 电,液压马达制动器在弹簧作用下快速制动,液压马达实现快速制动,行走机构便准确停在设定位置。双溢流阀 e起制动缓冲作用 :制动时,马达在惯性作用下,使侧压力升高,此时靠此侧 的溢流阀限压,减缓液压 冲击;另一侧呈负压状态,由溢流阀限压时溢流 出的油进行补充。 启动时,c断电,压力油经阀单向节流阀 d进入制动器,克服弹簧力打开制动器,从而实现油马达的平稳启动。 2(5(5 缓冲缸回路 造型段、上箱段、下芯浇注段、1#一5#冷却段、回箱段的接箱缓冲均采用了此回路,以造型段 缓冲缸为例 说明 关于失联党员情况说明岗位说明总经理岗位说明书会计岗位说明书行政主管岗位说明书 :电液换向阀 O端带 电,缓冲缸活塞杆伸 出,油路通过单向阀 P构成差动回路,快速前进去接 砂箱;在造型段推送缸启 动推送 13节砂 箱的同时 (此时缓冲缸顶住最后一节砂箱 )O断电,
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分类:初中语文
上传时间:2017-12-20
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