[精品]汽车隔音
汽车隔音
项目简介:
汽车隔音工程，即对家庭或商务用车内室进行密封降噪，优化车内环境，提供给顾客更温馨、更宁静的驾驶环境。
为什么我们要做隔音,
?降低风噪:车辆高速行驶过程中，车体外框会与空气发生摩擦会产生噪音，这种噪音会通过车门、密封条等部位传进内室，易我们所称的风噪。
?降低胎噪:车辆行驶中悬挂系统、行驶系统及轮胎与路面摩擦工作中摩擦震动，会产生一种噪音通过底盘后备仓等媒介进入内室，即我们所称的胎噪。
?降低发动机噪音:发动机工作产生的噪音及震动，通过防火墙、机盖等部位进行延展传播的噪音。
做汽车隔音有那些作用?
?隔绝风噪 ?隔绝路噪
?防尘防雨 ?提高气密性
?开关车门沉稳厚重 ?改善车内声场环境 ?优化音响效果 ?隔热保温
?强化车身
国内隔音市场状况:
随着人们消费水平及生活质量的提高，人们对汽车内室的环境要求也越来越严格，如在车内听音乐、商谈事宜、家庭出游等。车内室静音工程因其在创造内室休闲或工作环境具有良好的作用，逐渐的被客户追捧接受。 而隔音市场所用产品和工具因其质量的不同做出的效果也是千差各异。如市场认可度较高的“大能”品牌，整车隔音收费在7000-9000元，而如选用是抵挡材料隔音只需要1500-2000元，且做出的效果有较大区别。 车爵仕在汽车隔音项目中，从投资者区域性消费水平与施工技术要求出发，推出了易于施工、坚固耐用且效果良好的隔音材料，在节省一半耗材成本同时保证了最佳的隔音效果。主要有以下产品:
密封条:
特性:采用国际先进的EPDM橡胶条，耐老化、耐酸耐碱、无毒无味。采用3M强力胶条，永不脱落、永不发生移位，提供安全保障。 与原车橡胶条形成互补，它运用胶打胶原理进行粘贴施工，提高原车车门密封性能90%。
铝箔减震板:
特性:高分子橡胶材质，产品内添加铁粉增强减震吸附效果。采用德国工艺，堪称低频噪声的最佳克星。耐候性强(-30—150?)与金属板粘连性强。
作用:减震 降噪 强化车身增强钣金件厚的。
丁基减震板:
特性:丁基橡胶材质，
表
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面负荷高纯度铝箔板，防水防腐蚀，轻量环保，附着性强，耐侯性强，柔韧易粘贴，施工方便。
作用:密封空腔、削弱震波 强化车身
吸音棉:
特性:防火放然，防水防腐蚀，轻量环保，吸音隔热，耐侯性强，自粘设计，施工方便。
作用:吸音 隔热 密封
铝箔吸音棉:
特性:专为引擎盖隔音防高温设计。表面附有铝箔隔音膜，耐摩擦耐清洗，可防止引擎高温烘烤漆面。内由蜂窝状空腔体组成，吸引效果良好。
作用:吸音 隔热 密封
密封条施工
方案
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1、清洁:使用清洗剂清楚施工部位污渍。与原车车门密封条相对应的车体或车门部位。
2、粘贴:按“胶打胶”原理进行粘贴。车门间隙大的原车密封条相对的部位，面对面粘贴。车门缝隙小的在原车密封条相对部位错位粘贴。
施工温度25-30?。冬季对胶条进行加热后施工。 3、压实:使用专用小滚轮均匀压实。
车门、底盘、后备仓、
施工方案
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1、拆卸:对施工部位内衬板进行拆除。(隔音材料主要作用于钣金件上)
、清洁:使用清洗剂清楚施工部位污渍。表面污渍会影响隔音材料的粘结度，2
及持久性。
3、比对裁剪铝箔减震板与吸引棉:比对施工区域粘贴面积及形状，并裁剪出相应形状的铝箔减震板及吸音棉。
4、粘贴减震板:用热风枪对减震板胶面进行加热增强粘结度，粘贴后并压实减震板避免出现脱落。
5、粘贴吸音棉:吸音棉无需加热，按施工面积可整张粘贴，也可裁剪成小块施工。
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