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施工电梯方案施工电梯方案 天翔建筑、安装有限责任公司 乌海市海南区德顺家苑 编制日期:2011年7月 编制单位:天翔建筑、安装有限责任公司 目 录 - 1 - 1、 概述及特点„„„„„„„„„„„„1 2、 性能参数表„„„„„„„„„„„„1 3、 构造原理简介„„„„„„„„„„„3 4、 升降机的安装„„„„„„„„„„„12 5、 升降机使用之前„„„„„„„„„„22 6、 升降机的操作„„„„„„„„„„„23 、 升降机的润滑„„„„„„„„„„„25 7 8、 升降机的保养和维护„„„„„„„„...

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施工电梯方案 天翔建筑、安装有限责任公司 乌海市海南区德顺家苑 编制日期:2011年7月 编制单位:天翔建筑、安装有限责任公司 目 录 - 1 - 1、 概述及特点„„„„„„„„„„„„1 2、 性能参数表„„„„„„„„„„„„1 3、 构造原理简介„„„„„„„„„„„3 4、 升降机的安装„„„„„„„„„„„12 5、 升降机使用之前„„„„„„„„„„22 6、 升降机的操作„„„„„„„„„„„23 、 升降机的润滑„„„„„„„„„„„25 7 8、 升降机的保养和维护„„„„„„„„25 9、 吊笼坠落试验„„„„„„„„„„„34 - 2 - 施工电梯安装技术措施 1、编制依据: 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-86 《建设安全工作规程》 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 《施工图》 《施工升降机使用说明书》 2、概述及特点 本工程为乌海市德顺家苑4#楼及物业、垃圾转换站,位于海拉路东侧,本工程为现浇钢筋混凝土剪力墙结构,4#楼地下一层地上12层,建筑总面积9136.96?。 3、多功能施工升降机几个显著特点: 3.1驱动单元置于笼顶上方,使吊笼内净空增大,同时也使转动更加平稳、机械振动更小,无对重设计简化了安装过程; 3.2一机多用,在传统施工升降机基础上加装了钢筋运送装置,可运送钢筋、混凝土及施工人员,大大提高施工效率。 3.3采用性能先进的无级变频调速系统,使得升降机可实现0,60,/min的无级调速,运行平稳无冲击。 3.4多变化的附着系统,可使施工升降机在复杂多变的建筑物上使用,既可直线运行,又可斜线运行; 3.5新颖别致的电缆滑车系统,避免了电缆运行过程中相互绞绕、刮伤,同时降低了设备启动时对电网的充击,延长了电气系统的使用寿命; 3.6安全保护装置齐全、可靠,符合国家 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 。 4、性能参数表 性能参数表: 序号 项目 单位 参数 备注 1 额定提升质量 ? 2000/2000 2 额定准乘人员 人 10/10 33 混凝土料容量 , 0.7/0.7 4 最大可提升钢筋质量 ? 600/600 5 最大可运送钢筋长度 , 9/9 6 额定提升速度 ,/min 33(0,60) (VVVF+PLC)双笼 7 最大提升速度 , 400/400 8 吊笼内空(长×宽×高) , 2.0×1.0×2.2 双笼 9 吊杆提升速度 ,/min 6/6 10 启动电流 A 150/150 11 电机功率(JC=40%) KW 3×15/3×15 12 标准节质量 ? 165×195 普通节/加强节 5、主要组成部分 主要包括以下几个部分:导轨架、吊笼、混凝土运送装置、钢筋运送装置、底架和防护围栏(根据现场实际情况选用)、附着装置、电缆导架、电缆滑车系统、电缆臂架、驱动系统、电气系统等。 5.1导轨架 导轨架是吊笼上下运行的轨道,由截面尺寸为650/650?、长度为1508?的标准节通过M24×230螺栓联接组成。标准节由无缝钢管、角钢等焊接而成。齿条通过三个内六角螺栓紧固在标准节侧面,互 - 3 - 换性好。 5.2吊笼 吊笼是由型钢、编织网及钢板等焊接而成,上部与驱动系统相联,下部与混凝土运送装置相联。主槽钢上装有导向滚轮和安全钩,顶部、底部、两侧面均有活动翻门。 5.3混凝土运送装置 3 料斗最大容积0(7,,通过销轴与吊笼相联。料斗进口正对吊笼底板活动门。通过活动门,可将混凝土注入料斗。卸料时,可调节出料口的开启角度来控制卸料的速度。 5.4钢筋运送装置 本系统(包括吊杆、钢筋架及钢筋卡等)作用。 5.4.1供安装人员进行标准节接高作业。 5.4.2供操作人员完成钢筋的固定和起吊。 5.4.3注意:在不运送钢筋时,应将钢筋架取下。 5.5底架和防护围栏 底架由槽钢和钢板拼焊而成,与导轨架用螺栓联接成一体,并通过地脚螺栓与升降机的砼基础锚固在一起。底架可承受全部垂直载荷,并将载荷传递给砼基础。 5.6附着装置 附着装置是导轨与建筑物之间的联接部件,用以保持升降机导轨架及整体结构的稳定。 5.7电缆导轨 电缆导轨是为了保护电缆而设置的,当电梯运行时保证电缆处与电缆导轨的护圈之内,防止吊,,笼在运行过程中电缆与其他设备缠绕而发生危险。安装电缆导轨时,应确保电缆臂及电缆能够顺利穿过电缆导架的护圈而且不与吊笼发生干涉。 5.8电缆滑车系统 当升降机运行高度较高时(一般高度大与150,),为了减小动力电缆本身的压降及解决电缆自身强度带来的问 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 ,宜选用带滑车的电缆导向系统。 5.9电缆臂架 电缆臂架安装在吊笼内侧,用与拖动电缆安全通过电缆导架护圈,防止电缆被刮伤或缠绕而发生意外。 5.10驱动系统 驱动系统安装与吊笼顶部,通过销轴与吊笼联接,主要由三组驱动单元、驱动板及驱动架等组成。 5.11电气系统 该施工升降机采用VVVF变频调速系统,可实现0,60m/min无级变速。电气系统包括上电气箱、下电气箱、电阻箱、笼内操作盒、主控制电缆及各种限位、极限开关等。 6、升降机的安装 6.1加四节标准节,拧紧联接螺栓,达到30kgm的预紧力矩。 6.2 安装防护围栏,并用了连接杆连接牢固。 6.3 加第一道附着,附着距基础面6,9m,用经纬仪检查并调整一下导轨架的垂直度,使其在两个互相垂直的方向上的误差均不超过10mm。垂直度要求见下表。 导轨架垂直度要求 导轨架安装高度H(m) ,70 ,70,100 ,100,150 ,150 垂直度误差值δ(mm) ?H/1000 70 90 110 6.4垂直度符合要求后,拧紧附着架上的所有连接螺栓,并将底假用地脚螺栓固定好。 6.5接动力电缆,接电试运行,检查操作面板的按钮是否正常,如不符和要求必须重新调整,确保各个动作准确无误。 6.6上下限位、极限和减速碰块的调整。先调整下极限碰块,慢速开动升降机,调整碰块位置,使极限开关动作后,升降机最低处距缓冲弹簧还有200mm左右的距离,然后拧紧碰块的固定螺栓。 6.7调整下限碰块(下减速共用此碰块)。慢速开动升降机,调整碰块位置,使下限位开关动作后,极限开关距碰块还有200mm左右的距离,然后拧紧碰块的固定螺栓。 6.8 标准节接高到一定高度后,根据使用要求即可安装上限位碰块(上极限及上减速共用此碰块),该碰块的安装可在接高到工作高度后进行。上极限碰块的安装应保证升降机向上运行切断极限开关电源后距导轨架顶部距离约为2m,以后在进行接高作业时,只需将碰块拿下接到所要求的高度后将其装好即可。各限位碰块安装完毕后,应反复实验三次以校验其动作的准确性和可靠度。 - 4 - 6.9吊杆的安装,用辅助起重设备将支架通过销轴与驱动架连接,在将吊杆从支架铜套中穿过并使吊杆下部装在吊笼顶部的吊杆座内。注意:吊笼在运行过程中应将吊杆与导轨架和周围建筑物发生干涉。 6.10料斗的安装,用销轴将料斗与吊笼底部可靠连接。 6.11正常接高 正常接高包括标准节的安装和附着架的安装。 6.11.1标准节的安装 利用起重吊杆安装导轨架标准节,操作人员应站在吊笼顶部,利用笼顶操作盒操作升降机,不可在吊笼内进行操作以免发生事故,可按下面程序进行。 6.11.2 将吊笼开至下限位所允许到达的最底位置。 6.11.3 将1,2节标准节推入吊笼内。 6.11.4操作人员戴好连接标准节所需的螺栓、扳手等工具,然后在笼顶操作升降机使吊笼上升(注意在上升过程中,应确保吊笼运行时吊杆不与导轨架和周围建筑物干涉); 6.11.5向上开动吊笼,当驱动架上方距待要接高的标准节止口距离约250mm时立即停止吊笼的运行。 6.11.6放下翻门,使翻门搭在施工层上,将标准节推至翻门上,用吊杆吊起标准节并且高出导轨架已接标准节,转动吊杆,使标准节接口正对,慢慢放下标准节,使四个接口吻合。 6.11.7穿好标准节连接螺栓并拧紧(拧紧力矩30kgm),从标准节上摘下吊具,收回钢丝绳,将吊杆转至安全方向,向下开动吊笼,进行下一个标准节的接高作业。 6.11.8重复以上各步骤,继续加节接高。 注意:在向上开动吊笼时,当驱动架上方距待要接高的标准节止口距离约2m时,应用检修速度上升以防冒顶;控制吊笼运行的操作人员要站在笼顶以便观察吊笼的运行情况。每次接高时应给标准节止口涂黄油,以免生锈。 6.12附着架的安装 6.12.1 当升降机的导轨架安装高度超过9m时,应当安装第一套附着装置,该附着架距地面高度为6,9m(也可视具体情况而定),以后每隔6m安装一套附着架,最上面一道附着架(含临时附着)以上的导轨架悬挂出高度不超过12m。附着架安装步骤如下: 6.12.2首先将后连接杆用V型螺栓与导轨架连接; 6.12.3在地面将小架与前连接杆用扣件连接,将连柱管用双扣件与 脚手架 内脚手架搭设技术交底外脚手架拆除专项方案脚手架管理措施扣件式钢管脚手架验收山东省脚手架计算规则 连接,用辅助起重设备或吊杆将小架和前架连接杆吊起,一端与后连接杆相连,另一端与连柱管相连。 6.12.3用经纬仪测定后确认导轨架垂直度在误差要求范围内,将各处扣件及螺栓拧紧(可调整后 连接杆来调节校正导轨架的垂直度); 6.12.4附着架应尽量水平安装,附着架平面与水平面的夹角不得大于8?。 注意:每次安装一套附着架,都要用经纬仪测量以下导轨在两个方向的垂直度,如果超出下表的要求,必须进行校正。 6.13电缆滑车系统的安装 6.13.1 一般在提升高度大于150M的施工升降机上,为了减少动力电缆的电压降低和防止电缆受拉力太大而损坏,应使用带滑车的电缆导向装置。 6.13.2导轨架接高至总高度一半以下时,即H?2H时:(H为总高度,H为已安装高度)。将电缆的11 一端穿过电缆臂与吊笼内的接线盒接好,另一端接入下电箱内(接线时要确保供电电源是断开的),其余电缆放在吊笼顶部。 6.13.3准备好电缆托架和连接螺栓,向上开动吊笼,边上升边放电缆,调节固定端的松紧程度,使电缆不致过松或过紧,当吊笼行至导轨架最高处时将电缆托架安装到导轨架顶端,此时电缆托架距基础面的高度为H,将电缆固定在电缆托架上,使电缆托架至电缆臂间的电缆约为H+4.5m,将多余的11电缆(固定电缆和电缆托架之间的电缆)从电缆托架处放到导轨架中间,且适当固定,以防压挂损坏。 6.13.4向下开动吊笼,边下行边放电缆,以防电缆被切断,并将固定电缆(下电箱至电缆托架之间的电缆)固定在导轨架上。 6.13.5将吊笼降至最低处,将电缆滑车套在导轨架上,调整好滑车滚轮与标准节主弦管间的间隙。从电缆臂处松开电缆,绕过电缆滑车轮,重新穿过电缆臂并将接入吊笼内的接线盒;调整电缆长度,吊笼在最低位置时,电缆滑车最低位置距基础面大约有0.4m的安全距离,将多余电缆盘至吊笼顶部。 6.13.6电缆导架的安装,每隔6m安装一道,调整好位置,使电缆臂及滑车正好从橡胶护板中间穿过;至此,电缆滑车系统安装完毕,开车慢速运行几次,确保电缆滑车工作可靠,并且电缆无刮损 - 5 - 现象后润滑轨道。此后不用移动电缆托架,还可加高约Hm的高度,吊笼就可以运行到此较高的高度1 了。 6.14电缆滑车系统的接高 随着导轨架的接高,电缆托架也要相应向上移动。当升降机导轨架安装高度H?2H-6m时(式中12H为以安装导轨架高度,H为固定电缆托架安装高度),将导轨架中的电缆拉到吊笼顶上,将拖动电缆12 的两头在吊笼上适当固定,使吊笼上升时,电缆滑车能随吊笼一起上升,从导轨架上拆下固定电缆托架,移装到现安装最高处,重复以上步骤,直到H,H/2+6m时,不在移动固定电缆托架。电缆托架重2 新安装固定后,放松拖动电缆,按步骤进行(注意:固定电缆托架原安装位置与现安装位置的固定电缆必须与导轨架固定,以防损坏),至此可保证吊笼全程运行。 6.15当所有安装工作结束后,应检查各紧固件有无松动,各连接螺栓是否达到了规定的拧紧力矩,然后进行荷载试验及吊笼坠落试验并将安全器正确复位。 7、升降机使用之前注意事项 升降机使用之前,须检查以下各个项目: 7.1检查各螺栓紧固件有无松动现象,如有松动应及时拧紧; 7.2检查升降机电气系统工作是否正常,各交流接触点吸合及导线接头情况等; 7.3检查各种安全限位开关动作是否灵活,各限位碰块有无移动; 7.4检查升降机吊笼运行通道上有无突出物,确保吊笼运行安全距离不小于250mm;检查各部位润滑情况,及时加注润滑脂(参考升降机的润滑部分),新减速机应在使用一周或50运转小时后清洗并更换润滑油; 7.5给齿条加润滑脂,给滚轮运行的导轨架主弦管加润滑脂; 7.6检查吊笼进出门、防护围栏等开启灵活与否,检查各限位开关动作情况; 7.7检查各滚轮、背轮的调整间隙及齿轮与齿条的啮合间隙是否正常,如不符和要求应及时进行调整; 7.8在每次安装结束后及在使用中每三个月均应检查一次防坠安全器的动作情况,及对安全器进行坠落试验,坠落试验完后必须对安全器进行复位(见安全器复位)。 8、升降机的操作前应进行的工作(每日进行) 8.1当班司机必须认真阅读上班司机的运转记录,发现问题及时解决。 8.2检查下电箱的电源开关是否切断;。 8.3检查运转部分、轨道的使用和润滑状况。 8.4检查齿轮、齿条的啮合间隙。 8.5检查各限位开关、操作开关、急停按钮是否正常。 8.6检查运行通道有无障碍物。 8.7记好当班记录,若发现不安全、不正常情况严禁开机。 8.8如遇冬季天气寒冷,气温较低,而升降机启动困难时,启动后可空载上下运行几次,使减速器油温趋于正常。 9、升降机的操作操作规程 9.1 司机必须身体健康,无心脏病或高血压病。 9.2司机受过专门训练,竟考试合格后方可持证上岗。 9.3不可超载、偏载运行,不得人货混装。 9.4严禁司机酒后操作或非司机操作。 9.5装载物品时,严禁物品伸到吊笼以外,以免运行时放生危险。 9.6当风力达到六级以上时,升降机不得运行,并且将吊笼停至最低层。 9.7每次下班后,必须关掉电源开关,作好当班记录,并将护栏门锁好。 10、砼的运输 310.1将吊笼开至地面,用水推车将砼倒入吊笼顶部的砼料斗(最大0.7m)。 10.2关好升降机翻门,向上开动吊笼至施工层。 10.3将推料小车推至料斗出口处,翻下出料翻口,打开出料口门并调节可调节出料口的开启角度来控制卸料的速度,使砼流入小车内,每次小车装满要及时关闭料斗门,防止砼散落。 11、升降机的维修与保养 对于施工升降机在使用中可能出现的故障应坚持“预防为主”的原则,重点是要加强日常检查和保 - 6 - 养,发现问题及时解决这样不仅可以减少故障率,提高工作效率,而且可延长设备的使用寿命。维修人员应具备一定的机械和电气知识,熟悉设备的工作原理和结构,应对升降机的组成部分有深刻了解,一旦发生故障能迅速找出问题原因和解决的办法。维护过程中要坚持“安全第一”的原则,严格遵守安全要求和安全法规,杜绝一切不安全因素。 施工升降机润滑表 12、笼坠落试验 间隔 润滑部位 润滑剂 用量 说明 减速器 N320蜗轮润滑油 检查油位 40工作小时 上润滑脂时升降机降下 --不论时间至齿条 2#钙基润滑脂 并停止用2,3小时,使 用润滑脂凝结 少每月一次 安全器 2#钙基润滑脂 油咀加注 滚轮 2#钙基润滑脂 油咀加注 100工作小时 --不论时间至背轮 2#钙基润滑脂 油咀加注 少一年6次 门导轮、电缆滑轮 20#齿轮油 滴注 100工作小时 电箱门铰链 20#齿轮油 滴注 --不论时间至 电机制动器锥套 20#齿轮油 滴注,切勿滴到摩擦盘上 少一年4次 100工作小时 --不论时间至减速机 N320蜗轮润滑油 1.5升 换油 少一年一次 12.1凡新安装的升降机都应进行吊笼额定载荷的坠落试验,以后在使用期间至少每三个月进行一次额定载荷的坠落试验,并把试验结果记录入设备档案。在升降机正常工作是,安全器自发制停或发出异常噪声时,应立即停止操作并通知生产厂。 12.2在做坠落试验时,吊笼内不得载人,确认升降机各个部件无故障时方可进行: 12.3坠落试验步骤如下: 12.3.1切断主电源,按电气原理图将地面控制按钮盒的电缆接入上电箱,理顺电缆,防止吊笼升降时卡断电缆。 12.3.2在吊笼内装好额定载荷2000kg后接通主开关,在地面操纵按钮盒,使吊笼上升约10米停止。 12.3.3压下“坠落”按钮并保持之,此时电机电磁制动器应脱开不起作用,吊笼呈自由状态下落,达到安全器动作速度时,安全器动作,吊笼将平稳地制停在导轨架上。 12.3.4试启动吊笼向上不应动作,因为安全器动作后,安全器内部微动开关已将控制电路切断,如仍能动作,应重新调整微动开关。 12.3.5正常情况下,从安全器开始动作到吊笼被制停为止,吊笼在导轨架上的制动距离应为0.25,1.2m(不包括吊笼自由下滑的距离),如制动距离过大安全器必须更换。 12.3.6按安全器复位说明将安全器复位。 13、升降机的拆卸 升降机的拆卸过程与安装过程正好相反,可按下述过程进行: 13.1首先拆下施工升降机的钢筋运送装置和砼运送装置。 13.2用吊杆拆除最上面一道附着架以上的标准节和电缆护架。 13.3拆除最上面一道附着架。 13.4重复过程13.2,依次在将其余标准节及电缆导架拆下。 13.5 重复过程13.3,将上面第二道附着架也拆下。 13.6 重复过程13.4、13.5,直到电缆滑车系统部分。 13.7 拆下电缆托架,将电缆整理到施工升降机上。 - 7 - 13.8 重复以上各相关步骤,直到最后只剩下升降机基本部分。 13.9 将下限位和下极限碰块取下并收好,然后小心地用手拉开电机制动器将吊笼滑至最低处且落实(注意,一定要小心下降,切勿使吊笼撞底); 13.10拆掉升降机电源线于极限开关之间的接线,将下电箱放好。 13.11将地面防护围栏拆下并放好,切勿扭曲和挤压。 13.12拆除驱动系统。 13.13用起重设备将副吊笼与主吊笼、底架分开,放置在安全地方。 13.14 松开地脚螺栓,将主吊笼连同底架部分拆走。 13.15 将各部件(包括标准件和专用工具)整理收拾好,准备入库或转移至下一个工地。 14、施工进度 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 及劳动力、机械安排说明 施工进度安排于2006.5.2-2006.5.6组装及载荷试验完毕,组织25T汽车吊车一台进场,组织8人进行施工电梯的安装及载荷试验。 15、安全施工措施 15.1认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全工作方针,加大安全宣传教育力度,增强施工人员安全意识;在施工中认真执行各种安全管理规定和安全操作规程,确保施工电梯的安装安全。 15.2对参加电梯安装施工的人员,必须进行技术培训和安全教育,使其了解本工程的施工特点、熟悉本岗位的安全技术操作规程,主要施工人员应相对固定。 15.3施工人员应体检,合格后方可上岗。施工人员进入现场,须正确佩带安全帽,严禁酒后作业。 15.4上下通讯联络是运用载频电话或对讲机,地面的施工人员,在警戒区内防护棚外进行短时间工作时,应与操作平台上的工作人员取得联系,并指定专人负责警戒。 15.5定期检查机具的运行情况,责任到人,对限位、卷扬机、钢丝绳、保险绳等重要部位要尤为重视,经常检查。 15.6电梯操作要有专人负责,经培训合格后方可上岗。电梯操作人员在明确信号后方可操作,以免发生事故。电梯限载10人,身体任何部位不得伸出吊笼外。 15.6安全保障体系:石圣强-张国顺-华桂田-陈宇杰-朱粉宝-机械班 16、施工电梯安装施工危害辩识与风险 评价 LEC评价法下载LEC评价法下载评价量规免费下载学院评价表文档下载学院评价表文档下载 登记表 工程名称: 填表单位: 作业条件危险性评危 序作业活可能导致 判别 价 险 现有控制 备危险因素 号 动 的事故 依据 级措施 注 L E C D 别 构件运运送人员违 严禁运送 1 车辆伤害 ? 2 4 3 45 2 输 章乘坐 人员乘坐 电梯构按安全规2 高空坠落 坠落伤害 ? 2 5 3 55 1 件吊装 程操作 施工电系好安全3 高空作业 坠落 ? 1 5 6 70 1 梯安装 带 载荷的远离作业4 高空作业 坠落 ? 2 5 3 30 2 试验 区 机械操5 酒后上岗 机械伤害 ?? 3 2 7 40 2 严禁上岗 作 机械操6 无证上岗 机械伤害 ?? 1 2 7 14 2 严禁上岗 作 - 8 -
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分类:初中语文
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