[管理]南宁轨道交通

[管理]南宁轨道交通 南宁轨道交通 南宁轨道交通，也称南宁地铁，2008年8月国家发改委正式批准。远景规划中，南宁的轨道交通线路由9条线路组成，线路全长252.1千米(不包括机场线)，总投资约1500亿元。 2011年6月15日，国家发改委以发改基础20111284号文批复了南宁轨道交通1号线一期工程可行性研究 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 。 2011年12月29日，南宁市轨道交通1号线一期工程全线正式开工建设，预计2016年底建成通车。 2012年12月26日，《南宁市轨道交通2号线工程(玉洞—西津)可行性 研究报告 水源地可行性研究报告美术课题研究中期报告师生关系的个案研究养羊可行性研究报告可行性研究报告诊所 》正式获得了国家发展和改革委员会的批复，已于2014年1月1日开工建设，2017年底建成通车。2014年，南宁市将加快地铁1、2号线建设，并力争3号线开工，完成投资50亿元以上。 中文名 南宁轨道交通 外文名 Nanning Rail Transit 规划线路 9条(远期)在建线路 1号线、2号线 备建线路 3号线 预计通车时间 1号线2016年，2号线2017年 南宁轨道交通，也称南宁地铁，广西南宁市2005年做出了城市轨道交通发展规划，2008年8月国家发改委正式批准，南宁市轨道交通项目总投资约1500亿元，是南宁城建史上规模最大的公益项目之一。整个项目规划建设9条线路， 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 总长度252.1公里(不包括机场线)，总投资约1500亿元 根据规划，南宁轨道交通1号线是连接南宁市东西方向的骨干线，从石埠站到南宁东站，线路长约32.12公里，设车站25座。1号线上的所有站点都处于热火朝天的施工状态。1号线将于2016年中建成通车。 南宁地铁1号线中，朝阳广场站难度最大，整个站体将向下挖掘32米，相当于10层楼的深度。建成后，朝阳广场站和火车站站将实现8个方向同站台快速换乘。在一号线全线开工时，将有26台大型盾构机、数百辆大型机械设备和约15000人同时参与施工建设 [1]于2014年1月1日开工，预计2017年末建成通车。 南宁地铁3号线力争2014年开工，与1号线、2号线同步建设。 1号线 西起西乡塘 1号线规划图 区石埠，东至南宁东站，一号线全线长32.1公里，共设25座车站，全为地下站。已于2011年12月30日在滨湖广场举行开工仪式，计划在2016年建成通车。 建设内容:一号线为南宁市“十”字形骨架网线的横线，该线路形似一个“勺子”，该线路连接江北东西方向。 具体站点: 石埠-南职院-鹏飞路-西乡塘客运站-民族大学-清川-动物园-鲁班路-广西大学-白苍岭-火车站-朝阳广场-新民路-民族广场-麻村-南湖-金湖广场-会展中心-万象城-东盟商务区-凤岭-埌东客运站-百花岭-佛子岭-南宁东站。 2号线 2号线规划图(一) 南起邕宁区蒲庙附近六晚，北至西津，全长37.3公里，共设26座车站，其中一期工程13座为地下车站，3座为高架车站。已于2014年1月1日开工，将于2017年年末通车。 建设内容:二号线为南宁市“十”字形骨架网线的纵线，该线路走一个“L”形，批复一期建设西津-玉洞，其中13座为地下车站，3座为高架车站，朝阳广场-体育馆区间将下穿邕江。 具体站点:六晚-清水泉-新合-茶亭-坛沙村-淡坛坡-坛兴村-平乐大道-环城北-东风路-玉洞-金象-石子塘-大沙田-五象大道-江南客运站-菠萝岭-石柱岭-福建园-体育馆-朝阳广场-火车站-友爱-大树脚-秀厢-苏卢-安吉客运站-西津。 3号线 3号线规划图(2张) 北起科园东，南至保税中心南，全长31.3公里，共设23座车站。3号线力争于2014年开工。 建设内容:三号线的重点在于联系江北与江南五象新区之间的骨干线。 具体站点:科园东-安吉客运站-连畴-高峰林场-鸡村-秀厢大道-南梧路-东沟岭-长堽岭-长湖路-金湖广场-金湖南路-竹溪大道-荔园山庄-思贤塘-五一大道-总部基地-总部基地南-玉洞大道-平乐大道-保税中心北-保税中心-保税中心南。 相关备注:按照远景规划，三号线可以有7个站换乘，去往邕城的另外区域。 4号线 西起南宁南站，东至邕宁，全长25.5公里，共设20座车站。 建设内容:四号线为邕江南岸的东西方向的骨干线，带动邕江南岸发展带的形成及五象新区的发展。 具体站点:南宁南站-壮锦大道-友谊路-黄茅坪-五象大道-团结南路-银沙大道-五象岭-五一大道-大弯-体育中心西-体育中心东-桥头岭-良庆-良庆东-五象火车站-新村-龙岗-邕宁西-邕宁。 相关备注:按照远景规划，四号线可以有4个站换乘，去往邕城的另外区域。 5号线 5号线规划图 南起经开区那洪，北至兴宁区三塘，全长32公里，共设25座车站，其中6座高架站，19座地下站。 建设内容:五号线为邕江南岸的东西方向的骨干线，有力的支持昆仑大道组团的发展。 具体站点:那洪-壮锦大道-金凯路-南站大道-亭洪西路-旱塘-新阳路-广西大学-财经学院-友爱-北湖北路-虎邱村-狮山公园-南梧路-邕宾立交南-邕宾立交北-药用植物园-金桥客运站-那合-九曲湾南-九曲湾-嘉和城南-嘉和城-三塘客运站-三塘。 相关备注:按照远景规划，五号线可以有7个站换乘，去往邕城的另外区域。 6号线 6号线规划图 西起西乡塘区石埠南，东至青秀区六律，全长38.3公里，共设27座车站，其中10座高架站，17座地下站。 建设内容:六号线路同时也为城市东、西方向增加了一条快速通道。 具体站点:石埠南-上灵-长安坡-华南城西-华南城东-横岭-旱塘-新屋-南宁水厂-淡村-福建园-江北大道-桃源路-竹溪大道-会展路-青秀路-桂雅路-埌东客运站-三岸-蓉末大道-天池山-天池山东-周屋-那窝-五合-派晓-六律。 相关备注:按照远景规划，六号线可以有5个站换乘，去往邕城的另外区域。 7号线 7号线规划图 西起江南区邕津，东至兴宁区六村，全长31.3公里，共设22座车站，其中4座高架站，18座地下站。 建设内容:主要加强江北区域城市东西方向的直接联系，同时为昆仑大道组员提供直达南宁东站的服务，支持昆仑大道组团的大力发展。 具体站点:邕津-沙井-乐富-上尧-新阳路-龙腾路-北大路-红十字医院-朝阳广场-古城路-民主路-长堽路-长堽岭-茅桥北-凤岭北-火车东站-乡村大世界-赖村-光文-那弄-创新村-六村。 相关备注:按照远景规划，七号线可以有5个站换乘，去往邕城的另外区域。 8号线 8号线规划图 南起邕宁区那莲，北至兴宁区那井，全长24.3公里，共设16座车站，其中4座高架站，12座地下站。 建设内容:八号线线路主要承担城市东部组团的南北向直接联系，并与线网形成多次换乘，便于邕宁区域与昆仑大道区域的客流入城，能够支持邕宁地区以及昆仑大道区域的发展。 具体站点:那莲-新合-茶亭-步近新坡-龙岗-颜村-邕宁区政府-长福路-天池山-那额-新塘-光文-坛贡-嘉和城南-红灯-那井。 相关备注:按照远景规划，八号线可以有5个站换乘，去往邕城的另外区域。 9号线(机场线) 南宁地铁机场线公布和建设还需2-3年的时间，不过已经规划了，机场线与3号线对接直通南宁良凤江森林公园直到南宁吴圩国际机场。 建设内容(早期) 第一阶段建设: 1、 南宁市轨道交通1号线工程线路西起自石埠站，经大学路、衡阳西路、朝阳路、民族大道、高坡岭路、佛子岭路、凤岭北路、吉祥路，止于南宁东站，线路全长32.1公里，设车站25座。换乘车站共6座。一处国铁联络线。分别与铁路、其它城市轨道交通线路换乘。在高坡岭路站附近设线网控制中心。设屯里车辆段和西乡塘停车场。 2、2号线一期工程(玉洞—西津)全长21公里，共设16座车站，其中13座为地下，3座为高架，换乘车站6座，总投资约126.67亿元。线路呈南北走向，南起玉洞站，途径银海大道、星光大道、朝阳路、火车站、友爱路、安吉大道，终于西津。 3、 同步建设 1号线屯里车辆段(占地 25公顷 )、 1号线西乡塘停车场(占地 15公顷 )、 2号线安吉综合维修基地(占地 35公顷 )、全网控制中心、 4个主变电站等附属设施。 3号线 3号线规划图(2张) 北起科园东，南至保税中心南，全长31.3公里，共设23座车站。3号线力争于2014年开工。 建设内容:三号线的重点在于联系江北与江南五象新区之间的骨干线。 具体站点:科园东-安吉客运站-连畴-高峰林场-鸡村-秀厢大道-南梧路-东沟岭-长堽岭-长湖路-金湖广场-金湖南路-竹溪大道-荔园山庄-思贤塘-五一大道-总部基地-总部基地南-玉洞大道-平乐大道-保税中心北-保税中心-保税中心南。 相关备注:按照远景规划，三号线可以有7个站换乘，去往邕城的另外区域。 4号线 西起南宁南站，东至邕宁，全长25.5公里，共设20座车站。 建设内容:四号线为邕江南岸的东西方向的骨干线，带动邕江南岸发展带的形成及五象新区的发展。 具体站点:南宁南站-壮锦大道-友谊路-黄茅坪-五象大道-团结南路-银沙大道-五象岭-五一大道-大弯-体育中心西-体育中心东-桥头岭-良庆-良庆东-五象火车站-新村-龙岗-邕宁西-邕宁。 相关备注:按照远景规划，四号线可以有4个站换乘，去往邕城的另外区域。 5号线 5号线规划图 南起经开区那洪，北至兴宁区三塘，全长32公里，共设25座车站，其中6座高架站，19座地下站。 建设内容:五号线为邕江南岸的东西方向的骨干线，有力的支持昆仑大道组团的发展。 具体站点:那洪-壮锦大道-金凯路-南站大道-亭洪西路-旱塘-新阳路-广西大学-财经学院-友爱-北湖北路-虎邱村-狮山公园-南梧路-邕宾立交南-邕宾立交北-药用植物园-金桥客运站-那合-九曲湾南-九曲湾-嘉和城南-嘉和城-三塘客运站-三塘。 相关备注:按照远景规划，五号线可以有7个站换乘，去往邕城的另外区域。 6号线 6号线规划图 西起西乡塘区石埠南，东至青秀区六律，全长38.3公里，共设27座车站，其中10座高架站，17座地下站。 建设内容:六号线路同时也为城市东、西方向增加了一条快速通道。 具体站点:石埠南-上灵-长安坡-华南城西-华南城东-横岭-旱塘-新屋-南宁水厂-淡村-福建园-江北大道-桃源路-竹溪大道-会展路-青秀路-桂雅路-埌东客运站-三岸-蓉末大道-天池山-天池山东-周屋-那窝-五合-派晓-六律。 相关备注:按照远景规划，六号线可以有5个站换乘，去往邕城的另外区域。 7号线 7号线规划图 西起江南区邕津，东至兴宁区六村，全长31.3公里，共设22座车站，其中4座高架站，18座地下站。 建设内容:主要加强江北区域城市东西方向的直接联系，同时为昆仑大道组员提供直达南宁东站的服务，支持昆仑大道组团的大力发展。 具体站点:邕津-沙井-乐富-上尧-新阳路-龙腾路-北大路-红十字医院-朝阳广场-古城路-民主路-长堽路-长堽岭-茅桥北-凤岭北-火车东站-乡村大世界-赖村-光文-那弄-创新村-六村。 相关备注:按照远景规划，七号线可以有5个站换乘，去往邕城的另外区域。 8号线 8号线规划图 南起邕宁区那莲，北至兴宁区那井，全长24.3公里，共设16座车站，其中4座高架站，12座地下站。 建设内容:八号线线路主要承担城市东部组团的南北向直接联系，并与线网形成多次换乘，便于邕宁区域与昆仑大道区域的客流入城，能够支持邕宁地区以及昆仑大道区域的发展。 具体站点:那莲-新合-茶亭-步近新坡-龙岗-颜村-邕宁区政府-长福路-天池山-那额-新塘-光文-坛贡-嘉和城南-红灯-那井。 相关备注:按照远景规划，八号线可以有5个站换乘，去往邕城的另外区域。 9号线(机场线) 南宁地铁机场线公布和建设还需2-3年的时间，不过已经规划了，机场线与3号线对接直通南宁良凤江森林公园直到南宁吴圩国际机场。 建设内容(早期) 第一阶段建设: 1、 南宁市轨道交通1号线工程线路西起自石埠站，经大学路、衡阳西路、朝阳路、民族大道、高坡岭路、佛子岭路、凤岭北路、吉祥路，止于南宁东站，线路全长32.1公里，设车站25座。换乘车站共6座。一处国铁联络线。分别与铁路、其它城市轨道交通线路换乘。在高坡岭路站附近设线网控制中心。设屯里车辆段和西乡塘停车场。 2、2号线一期工程(玉洞—西津)全长21公里，共设16座车站，其中13座为地下，3座为高架，换乘车站6座，总投资约126.67亿元。线路呈南北走向，南起玉洞站，途径银海大道、星光大道、朝阳路、火车站、友爱路、安吉大道，终于西津。 3、 同步建设 1号线屯里车辆段(占地 25公顷 )、 1号线西乡塘停车场(占地 15公顷 )、 2号线安吉综合维修基地(占地 35公顷 )、全网控制中心、 4个主变电站等附属设施。