埋弧焊机常见的故障和排除
方法
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故障特征 产生原因 排除方法 按焊丝向下或向上按钮1.送丝电机有故障 1.修理送丝电动机 时，送丝电机不逆转 2.电动机电源线接点断开或损坏 2.检查电源线路接点并修复 按启动按钮后，不见电弧焊丝与焊件没有导电接触 清理接触部分 产生，焊丝将机头顶起
1.焊接电源未接通 1.接通焊接电源 按启动按钮，线路工作正2.电源接触器接触不良 2.检查并修复接触器 常，但引不起弧 3.焊丝与焊件接触不良 3.清理焊丝与焊件的接触点 4.焊接回路无电压
1.机头上电弧电压反馈引线未接断1.接好引线 启动后，焊丝一直向上 开 2.启动焊接电源 2.焊接电源未启动
1.焊丝与焊件接触太紧 1.保证接触可靠，但不要太紧 启动后焊丝粘住焊件 2.焊接电压太低或焊接电流太小 2.调整电流、电压至合适值
1.焊丝给送压紧轮磨损或压得太松 1.调整压紧轮或更换焊丝给送滚轮 线路工作正常，焊接工艺2.焊丝被卡住 2.清理焊丝，使其顺畅送进 参数正确，但焊丝送给不3.焊丝给送机构有故障 3.检查并修复送丝机构 均，电弧不稳 4.网路电压波动太大 4.使用专用焊机线路，保持网路电压稳定
5.导电嘴导电不良，焊丝脏 5.更换导电嘴，清理焊丝上的脏物
1.离合器未接上 1.合上离合器 启动小车不动活在焊接2.行车速度旋钮在最小位置 2.将行车速度调到需要位置 过程小车突然停止 3.空载焊接开关在空载位置 3.拨到焊接位置 焊丝没有与焊件接触，焊焊接小车与焊件之间绝缘不良或1.检查小车车轮绝缘 接回路即带电 损坏 2.检查焊车下面是否有金属与焊件短路 焊接过程中机头或导电焊接小车有关部位间隙大或机件1.进行修理达到适当间隙 嘴的位置不时改变 磨损 2.更换磨损件
1.粘住示由于电弧电压太低、焊接焊机启动后，焊丝周期性电流太小或网路电压太低所致 1.增加或减小电弧电压和焊接电流 的与焊件粘住或常常断2.常断弧是由于电弧电压太高、焊2.等电网电压正常后再进行焊接 弧 接电流太大或网路电压太高所致
1.导电嘴导电不良 1.更换导电嘴 导电嘴以下焊丝发红 2.焊丝伸出长度太长 2.调节焊丝至合适伸出长度
1.焊丝伸出太短 1.增加焊丝伸出长度 导电嘴末端融化 2.焊接电流太大或焊接电压太高 2.调节合适的工艺参数
3.引弧时焊丝与焊件接触太紧 3.使其接触可靠但不要太紧 停止焊接后，焊丝与焊件MZ-1000型焊机的停止按钮未分按照焊机的规定程序来按动停止按钮 粘住 二步按动，而是一次按下
半自动CO气体保护焊机的故障及排除方法 2
故障特征 产生原因 排除方法
1.电动机碳刷磨损 1.修复或更换 2.控制线路继电器的触点烧损或2.修复或更换 线圈烧损 3.换新 3.控制按钮损坏 按下启动开关，送丝电机不转或4.检修控制线路，更换开关 4.控制线路断头或开关接触不良 转而不送丝 5.调紧送丝轮压紧力 5.送丝滚轮打滑 6.更换导电嘴 6.导电嘴与焊件熔合在一起 7.将焊丝退出剪掉一段 7.焊丝引卷曲卡在软管进口处 8.更换熔丝 8.熔丝烧断
1.送丝滚轮压紧力不足 1.调节送丝滚轮压紧力 2.送丝滚轮磨损 2.换新件 3.焊丝弯曲 3.校直 4.导电嘴内孔过小 送丝不均匀 4.换新件 5.焊丝盘上的焊丝缠绕不好 5.更换焊丝盘或重绕或校直焊丝 6.焊枪开关或控制电路接触不良 6.检修 7.送丝软管接头处或内层弹簧松7.清洗，修理 动或堵塞
1.送丝滚轮离软管接头进口处太1.加长接头，缩短距离
远
焊丝在送丝滚轮和软管进口处卷2.送丝滚轮压力太大，焊丝变形 2.调整压力 曲或打结 3.送丝滚轮、软管接头和导丝接头3.调成直线
不在一条直线上
4.导电嘴与焊丝粘住 4.更换导电嘴
1.网路电压低 1.转动分档开关使电压上升
2.三相电源断相，可能有熔丝单相2.更换元件
断路或单相硅整流元件击穿 焊接电压低 3.三相变压器单相断电或断路 3.查处断电或短路原因并排除
4.接触器单相不供电 4.修理接触器触点
5.分档开关导线脱焊 5.找出脱焊并焊好
1.二次电缆导线接触不良 1.清理接触面并拧紧 焊接电流小 2.导电嘴间隙太大，导电不良 2.更换导电嘴
3.送丝电动机转速提不高 3.检修电动机及供电系统
1.气瓶内气体不足甚至没气 1.更换新瓶
2.气路堵塞或接头漏气 2.检修气路，紧固接头
3.预热气断电造成减压器冻结 3.检修预热器，接通电路 气体保护不良 4.电磁气阀或电磁电源故障 4.检修
5.喷嘴内被飞溅堵塞 5.清理喷嘴
6.工作场地空气对流大 6.设挡风板
7.气体流量不足 7.加大流量 未按送丝按钮红灯亮，导电嘴碰交流接触器触点常闭 更换或修理接触器 到焊件短路
浙公网安备 33021202002483