下载

0下载券

加入VIP
  • 专属下载券
  • 上传内容扩展
  • 资料优先审核
  • 免费资料无限下载

上传资料

关闭

关闭

关闭

封号提示

内容

首页 气缸工作原理图

气缸工作原理图.doc

气缸工作原理图

一个拥抱的距离_
2017-09-21 0人阅读 举报 0 0 0 暂无简介

简介:本文档为《气缸工作原理图doc》,可适用于初中教育领域

气缸工作原理图分享气缸工作原理图发布时间:近期很多人像资深气缸问题根据一览旗下液压英才网资深顾问液压李工分享目前气缸的分类已经原理图如今目前大量使用的气缸有以下种:一、单作用气缸只有一腔可输入压缩空气实现一个方向运动。其活塞杆只能借助外力将其推回通常借助于弹簧力膜片张力重力等。单作用气缸的特点是:)仅一端进(排)气结构简单耗气量小。)用弹簧力或膜片力等复位压缩空气能量的一部分用于克服弹簧力或膜片张力因而减小了活塞杆的输力。)缸内安装弹簧、膜片等一般行程较短与相同体积的双作用气缸相比有效行程小一些。)气缸复位弹簧、膜片的张力均随变形大小变化因而活塞杆的输出力在行进过程中是变化的。由于以上特点单作用活塞气缸多用于短行程。其推力及运动速度均要求不高场合如气吊、定位和夹紧等装置上。单作用柱塞缸则不然可用在长行程、高载荷的场合。二、双作用气缸工作原理图双作用气缸指两腔可以分别输入压缩空气实现双向运动的气缸。其结构可分为双活塞杆式、单活塞杆式、双活塞式、缓冲式和非缓冲式等。此类气缸使用最为广泛。)双活塞杆双作用气缸双活塞杆气缸有缸体固定和活塞杆固定两种。缸体固定时其所带载荷(如工作台)与气缸两活塞杆连成一体压缩空气依次进入气缸两腔(一腔进气另一腔排气)活塞杆带动工作台左右运动工作台运动范围等于其有效行程s的倍。安装所占空间大一般用于小型设备上。活塞杆固定时为管路连接方便活塞杆制成空心缸体与载荷(工作台)连成一体压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔使缸体带动工作台向左或向左运动工作台的运动范围为其有效行程s的倍。适用于中、大型设备。三、缓冲气缸图缓冲气缸活塞杆活塞缓冲柱塞柱塞孔单向密封圈节流阀端盖气孔缓冲气缸对于接近行程末端时速度较高的气缸不采取必要措施活塞就会以很大的力(能量)撞击端盖引起振动和损坏机件。为了使活塞在行程末端运动平稳不产生冲击现象。在气缸两端加设缓冲装置一般称为缓冲气缸。缓冲气缸见上图主要由活塞杆、活塞、缓冲柱塞、单向密封圈、节流阀、端盖等组成。其工作原理是:当活塞在压缩空气推动下向右运动时缸右腔的气体经柱塞孔及缸盖上的气孔排出。在活塞运动接近行程末端时活塞右侧的缓冲柱塞将柱塞孔堵死、活塞继续向右运动时封在气缸右腔内的剩余气体被压缩缓慢地通过节流阀及气孔排出被压缩的气体所产生的压力能如果与活塞运动所具有的全部能量相平衡即会取得缓冲效果使活塞在行程末端运动平稳不产生冲击。调节节流阀阀口开度的大小即可控制排气量的多少从而决定了被压缩容积(称缓冲室)内压力的大小以调节缓冲效果。若令活塞反向运动时从气孔输入压缩空气可直接顶开单向阀推动活塞向左运动。如节流阀阀口开度固定不可调节即称为不可调缓冲气缸。气缸所设缓冲装置种类很多上述只是其中之一当然也可以在气动回路上采取措施达到缓冲目的。四、薄型气缸特点:缸筒与无杆侧端盖压铸成一体杆盖用弹性挡圈固定缸体为方形。用途:常用于固定夹具和搬运中固定工件等。

用户评价(0)

关闭

新课改视野下建构高中语文教学实验成果报告(32KB)

抱歉,积分不足下载失败,请稍后再试!

提示

试读已结束,如需要继续阅读或者下载,敬请购买!

评分:

/3

VIP

在线
客服

免费
邮箱

爱问共享资料服务号

扫描关注领取更多福利