本标准于 年 月首次发布。
本标准由河南中美铝业有限公司标准化委员会提出。
本标准由河南中美铝业有限公司车队负责起草。
本标准主要起草人：
本标准审定人：
装载机操作维护规程
1 范围
为确保设备正常运转，及时维护保养，保证设备经常处于完好状态，提高工作效率，获得经济效益，特制定本规程。
2 内容
2.1 凡使用本设备的操作人员，应严格按照规程的要求操作与维护保养，并将设备运行、维护情况记入交接班记录本内。
2.1 装载机的操作
2.1.1 作业（操作）顺序
2.1.2 起动
2.1.2.1 进行“出车前检查”确认各部均属正常后进行起动发动机。
起动前将变速杆、操纵阀杆置于中间档位置，挂上手制动杆，接通电源总开关，微塌油门起动按钮。
2.1.2.2 一次按下按钮时间5秒钟，尚不能启动，轻放电钮，待经过一分钟后再做第二次起动。如连续三次仍无法起动，则应检查原因，排除故障起动。
2.1.2.3 发动机启动后，空运转待水温达到55度及气压表达到0.45MPa后再进行起步行驶。
2.1.3 作业操作
2.1.3.1 作业准备
a.选择作业场地，清理杂物，填平凹坑，铲除尖石等损坏轮胎和妨碍作业障碍物。
2.1.3.2 铲装作业
a. 以一挡向物料推进，接近物料时降下大臂，使铲斗水平接地。
b. 缓加油门使铲斗切入物料，阻力增大时，逐步抬起大臂并收回铲斗达到装满状态。
c. 当铲斗装满后把动臂升到需要的高度，然后将动臂杆回到中间位置。
2.1.3.3 卸载作业
a. 为载重汽车或货场倾斜物料时，应将动臂提升到当铲斗前翻刮碰不到车厢或货堆。
b. 在推运或刮平作业中，应随时观察运行情况，发现车辆前进受阻，应审慎操作，不得强行前进。
c. 卸载完毕后将转斗杆拉到后限位点，使铲斗水平，降下大臂准备第二次循环作业。
2.1.3.4 推运作业
a.铲斗贴进地面水平放置。
b. 以一挡加油向前推进，推进中有阻碍或推不动时，逐步提升大臂继续前进，注意所推物料硬度过大时不可冲撞推入。
c. 第一次作业完成后车辆后退，大臂降落，铲斗下翻于水平位置做第二次循环作业。
2.1.3.5 停车应注意的事项
a. 作业完毕后收回铲斗，平放地面，关闭电源。
b. 检查车辆，排除隐患，严格执行交接班，人车当面交接。
2.2 装载机的维护
2.2.1 定期维护
a. 每50小时维护。
（1）紧固前后传动轴连接螺栓。
（2）检查制动加力器油量。
（3）检查油门操纵、手制动、变速操纵系统。
b. 每100小时维护。
（1）检查轮辋与制动盘固定螺栓紧度。
（2）检查前后桥油位。
（3）清洗空气滤清器。
（4）测量轮胎压力，作业前在冷状态下测量，前轮343千帕，后轮294千帕。
c. 每250小时维护
（1）更换燃油滤清器滤芯。
（2）更换变速箱滤油器滤芯。
（3）清洗机油、柴油和变速油滤清器。
（4）检查停车制动毂磨损状态。
（5）调整风扇皮带张紧度。
d. 每500小时维护
（1）变速箱更换新油，清洗油底壳过滤器。
（2）紧固前后桥与车架连接螺栓。
（3）检查调整手制动间隙。
（4）更换柴油机机油。
e. 每1000小时维护
（1）更换前后桥齿轮油。
（2）更换液压系统工作油，清洗油箱滤油器；清洗变速箱、变矩器通风口。
（3）清洗柴油箱滤油器。
（4）调整涡轮增压器叶轮间隙，紧固涡轮增压器各种紧固件。
f. 每2000小时维护
（1）对变矩器、变速箱进行检修。
（2）对前后桥、差速器、轮边减速器进行解体检查。
（3）对转向机、转向阀等解体检查并校正转向角度。
2.3 故障及排除
a. 柴油机不能启动或者启动困难
（1）燃油箱无油：加注燃油。
（2）燃油系统漏进空气：排除空气。
（3）电瓶电力不足：更换或加装电瓶并联启动。
b.冷却水温度过高
（1）冷却液不足：添加冷却液。
（2）水泵损坏：更换水泵。
（3）风扇皮带过松：调整涨紧轮。
（4）产生严重拉缸现象：更换气缸套与活塞。
c..变矩器油温过高
（1）变速箱油量不足或过多：按规定加、减油量。
（2）油冷却系统失效：检查冷却系统。
（3）轴承损坏：更换轴承。
d.大臂举升困难
（1）液压系统压力低：检查并调整系统压力。
（2）举升阀芯内泄：拆检并修理。
（3）油缸内密封环坏，内泄：更换油缸密封。
e.制动力不足
（1）制动系统内有空气：排除制动系统内的空气。
（2）制动气压过低：检查空压机调压阀及系统管路的密封性。
（3）加力气密封损坏：更换密封。
2.3.1电气故障及排除方法
a.启动电机不转
（1）连接线接触不好：清洁并拧紧接触点。
（2）蓄电池电量不足：重新充电或更换蓄电池。
（3）启动电机自身短路：检修或更换起动机。
b.发电机不发电
（1）电刷在盒内卡住：检查并排除。
（2）磁场线圈或引线短路：拆检并修理。
（3）二极管击穿：更换二极管。
c.照明灯不亮
（1）灯头接触不好：修复或更换。
（2）灯丝断：更换灯泡
（3）灯罩接地线脱焊：重新焊牢
本标准于 年 月首次发布。
本标准由河南中美铝业有限公司标准化委员会提出。
本标准由河南中美铝业有限公司车队负责起草。
本标准主要起草人：
本标准审定人：
小松PC200-7挖掘机操作维护规程
1 范围
为保证设备的合理使用，正确维护保养，严格执行
操作规程
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，使设备经常处于良好状态，最大限度地发挥设备的生产效率，特制定本规程。
本规程适用于小松PC200-7挖掘机的操作维护。
2 内容
2.1 凡使用本设备的操作人员，应严格按照规程的要求操作与维护保养，并将设备运行、维护情况记入交接班记录本内。
2.2 有关管理人员及技术人员应了解和遵守本规程。
2.3 小松PC200-7挖掘机的操作
2.3.1 开车前检查准备
a. 穿戴好劳动保护用品，备好工器具。
b. 检查发动机、工作装置、行走机构及液压传动系统，确认齐全完好。
2.3.2 开车运行
a. 开启电源，查看各类仪表是否正常，启动发动机预热。
b. 作业时选择合理的工作面，根据不同的作业情况选择合适的作业模式，作业半径内不得有人。
c. 挖掘时以挖斗的斗齿切削物料将其装入斗内，斗装满后提升，回转至卸料位置进行卸料，卸空后铲斗再转回并下降到工作面进行下一次挖掘作业。
2.3.3 停车
a. 停放到安全位置，铲斗落地，关闭电源。
b. 认真填写交接班记录。
2.4 挖掘机的维护保养
2.4.1 机械部分
a. 铲斗斗齿更换标准及注意事项
（1）当铲斗斗齿磨损达到斗齿全长的60%时，应给予更换。
（2）更换斗齿必须长短一致，不得参差不齐，斗齿销配齐。
（3）绝对禁止斗齿超过限度使用或缺斗齿的挖掘机进行工作。
b. 履带脱落调整注意事项
（1）先进行履带调整，调整方法为在张紧装置的注油处用黄油枪将黄油压入油缸，然后使活塞外伸，一端移动导向轮，另一端压缩弹簧使之预紧。
c. 润滑工作
（1）良好的润滑是减少运动中的机械磨损程度和发热的非常重要条件之一，除各封闭油箱内的传动系统靠自动润滑外，其余各齿轮、轴、轴套、轴承均靠外部注油润滑。
（2）发动机每500小时需进行保养一次，选用小松纯正CF30机油。
（3）终传动箱、回转马达及减震每1000小时保养一次，选用小松纯正CF30机油。
（4）液压系统每5000小时保养一次，选用小松纯正CF10液压油。
（5）必须按要求进行注油，不得遗漏加油孔，要保持油的清洁，防止灰尘及杂质混入，发现油路不通时及时处理。
（6）设备检修完毕后或新车试运前，按标准对各部位油孔注油，各齿轮、销轴及滑动面润滑良好。
2.4.2 机械故障处理
a. 铲斗轴向间隙大：去掉法兰盘处调整垫，紧固螺丝。
b. 斗杆速度低或乏力。
（1）压力保持阀不良：调整压力补偿阀。
（2）安全阀或进油阀损坏：更换安全阀或进油阀。
（3）斗杆活塞油杆活塞密封损坏：更换斗杆油缸活塞密封。
c. 动臂自然下降过大。
（1）动臂保持阀不良：调整动臂保持阀。
（2）油缸活塞密封损坏：更换油缸活塞密封。
（3）安全进油阀损坏：更换安全进油阀。
d. 行走跑偏。
（1）行走压力阀不良：调整行走压力阀。
（2）减压阀有故障：调整减压阀。
（3）操作阀阀芯损坏：更换操作阀阀芯。
（4）LS阀损坏：更换LS阀。
（5）PPC阀损坏：更换PPC阀。
e. 回转速度下降大。
（1）回转制动器调整不良：调整回转制动器。
（2）回转马达吸油阀故障：更换马达吸油阀。
2.4.3 电气部分
a. 行走速度切换电气系统异常。
（1）相关线路断线、接触不良：调整线路。
（2）行走速度继电器开关损坏：更换行走速度继电器开关。
b. 发动机起动系统异常。
（1）起动机磁力开关故障：调整起动机磁力开关。
（2）继电器故障：更换继电器。
（3）起动开关损坏：更换起动开关。
（4）蓄电池容量不足：对蓄电池进行充电。
本标准于 年 月首次发布。
本标准由河南中美铝业有限公司标准化委员会提出。
本标准由河南中美铝业有限公司车队负责起草。
本标准主要起草人：
本标准审定人：
吊车操作维护规程
1 范围
为保证设备的合理使用，正确维护保养，严格执行操作规程，使设备经常处于良好状态，最大限度地发挥设备的生产效率，特制定本规程。
本规程适用于吊车的操作维护。
2 内容
2.1 凡使用本设备的操作人员，应严格按照规程的要求操作与维护保养，并将设备运行、维护情况记入交接班记录本内。
2.2 有关管理人员及技术人员应了解和遵守本规程。
2.3 吊车的操作
2.3.1 开车前检查准备
a. 穿戴好劳动保护用品，备好工器具。
b. 检查发动机、工作装置、行走机构及液压传动系统，确认齐全完好。
2.3.2 开车运行
a. 确认接通取力装置，保证上车操纵室各操纵杆处于中位。
b. 选择场地，支脚稳固，保持起重平稳。
c. 将启动钥匙插入启动锁，顺时针转动至工档，开始吊装作业，吊装过程中听从指挥，精力集中，严格执行“十不吊”。
2.3.3 停车
a. 作业完毕，吊臂收杆，锁住吊钩，支腿收回。
b. 车辆停放规定车位，检查车辆，排除隐患。
c. 严格执行交接班
制度
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，认真填写交接班记录。
2.4 挖掘机的维护保养
2.4.1 机械部分
a. 吊钩更换标准
（1）吊钩有裂纹时应给予更换。
（2）吊钩危险断面磨损量达原尺寸的10%应给予更换。
（3）吊钩扭转变形超过10度时应给予更换。
（4）吊钩开口度比原尺寸增加15%时应给予更换。
b. 钢丝绳更换标准
（1）一个节距中的断丝数达到或超过钢丝绳总数的10%应给予更换。
（2）直径减少值超过公称直径的7%应给予更换。
（3）显著的变形扭结、绳端不规则或腐蚀应给予更换。
c. 润滑工作
（1）良好的润滑是减少运动中的机械磨损程度和发热的非常重要条件之一，除各封闭油箱内的传动系统靠自动润滑外，其余各齿轮、轴、轴套、轴承均靠外部注油润滑。
（2）发动机每1000小时需进行保养一次，选用尊龙王CF40/50W机油。
（3）液压系统每6000小时保养一次，选用昆仑46#抗磨液压油。
（4）变速箱后桥4000小时保养一次，选用壳牌80/90W齿轮油。
（5）吊钩、大臂及钢丝绳每70小时加注一次3#通用锂基脂润滑油。
（6）按规定时间内清洗或更换“三滤”。
2.4.2 机械故障处理
a. 液压泵发出噪音。
（1）油量不足：加油。
（2）吸油管路进气：修理排气。
（3）万向节磨损：更换万向节。
（4）液压泵出现故障：修理或更换。
b. 支腿不动作。
（1）下车多路阀中溢流阀压力调整：调整。
（2）污物卡住溢流先导阀芯：拆开清洗。
（3）控制阀失效：修理。
（4）溢流阀调定压力过低：调整。
c. 回转机构不回转。
（1）回转主阀中的溢流阀调整压力低或卡死常溢流：修理并调整。
（2）回转主阀失效：修理。
（3）液压马达损坏：修理或更换。
（4）回转机构减速机出现故障：修理。
（5）先导操纵阀出现故障：修理。
（6）先导油路溢流阀出故障：修理后调整。
（7）先导油路堵死：检查油路。
d. 起升机构不能起落。
（1）上车多路阀、溢流阀调整压力过低：调整。
（2）液压马达出现故障：检修。
（3）起升制动器打不开：检修。
（4）制动器进油路没有压力：检查控制阀中的液控换向阀是否换向。
（5）起升马达泄漏严重：修理或更换。
（6）先导油路无压力：检查减压阀和溢流阀
（7）制动器失效：修理。
2.4.3 电气部分
a. 高度限位器失灵。
（1）熔断器烧毁：更换。
（2）卷线盒出现故障：修理或更换。
（3）限位开关失灵：更换。
（4）电磁阀失效：修理或更换。
（5）限位开关接地不良：修理。
b. 蜂鸣器不响。
（1）接地不良：修理。
（2）蜂鸣器出现故障：修理或更换。
（3）继电器出现故障：更换。
（4）开关失效：更换。
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本标准由河南中美铝业有限公司标准化委员会提出。
本标准由河南中美铝业有限公司车队负责起草。
本标准主要起草人：
本标准审定人：
叉车操作维护规程
1 范围
为保证设备的合理使用，正确维护保养，严格执行操作规程，使设备经常处于良好状态，最大限度地发挥设备的生产效率，特制定本规程。
本规程适用于叉车的操作维护。
2 内容
2.1 凡使用本设备的操作人员，应严格按照规程的要求操作与维护保养，并将设备运行、维护情况记入交接班记录本内。
2.2 有关管理人员及技术人员应了解和遵守本规程。
2.3 叉车的操作
2.3.1 开车前检查准备
a. 穿戴好劳动保护用品，备好工器具。
b. 检查外观，加入燃料、润滑油和冷却水。
c. 检查起动、运转及制动性能。
d. 检查灯光、音响信号是否齐全有效。
e. 检查发动机、工作装置、行走机构及液压传动系统，确认齐全完好。
2.3.2 开车运行
a. 行驶时，货叉地段距地高度应保持300-400mm，门架保持后倾。
b. 行驶时不得将货叉升得太高，进出作业场所或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮破。
c. 内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。
d. 非特殊情况，禁止载物行驶中急刹车。
e. 叉载物品时应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠档货架。
f. 载物高度遮挡驾驶员的视线时应倒车行驶。
g. 禁止高速叉取货物和用货叉向坚硬物体碰撞。
2.3.3 停车
a. 作业完毕，货叉落地，拉紧手刹，熄火。
b. 车辆停放规定车位，检查车辆，排除隐患。
c. 严格执行交接班制度，认真填写交接班记录。
2.4 叉车的维护保养
2.4.1 机械部分
a. 发动机保养注意事项：
（1）燃油、润滑油的选用添加。
（2）冷却液、蓄电池和电解液的补充。
（3）空气滤清器的清洁。
（4）橡胶带的松紧度调整。
b. 地盘保养注意事项：
（1）正确选用润滑油和润滑脂。
（2）控制好行驶速度。
（3）保证转向系统灵活可靠。
（4）轮胎气压保证正常，各部位连接螺丝紧固。
c. 润滑工作
（1）良好的润滑是减少运动中的机械磨损程度和发热的非常重要条件之一，除各封闭油箱内的传动系统靠自动润滑外，其余各齿轮、轴、轴套、轴承均靠外部注油润滑。
（2）发动机每1000小时需进行保养一次，选用尊龙王CF40/50W机油。
（3）液压系统每400小时保养一次，选用昆仑46#抗磨液压油。
（4）变速箱、桥壳每2000小时保养一次，选用壳牌80/90W齿轮油。
（5）销轴连接处每50小时加注一次3#通用锂基脂润滑油。
（6）按规定时间内清洗或更换“三滤”。
2.4.2 机械故障处理
a. 发动机加速不良。
（1）加速联动装置脱落：装复好。
（2）加速联动装置松旷：更换或修复。
（3）加速油道出油情况不好：拆下化油器盖，手按加速泵塞干直到出油。
（4）液压泵出现故障：修理或更换。
b. 柴油机不能发动冒黑烟。
（1）进气系统空气滤清器脏：清洁空气滤清器。
（2）进气通道堵塞：清理进气通道。
（3）排气制动阀未全开：打开。
（4）喷油器正时不对：调整正时。
（5）喷油器喷油压力锥角及射程不标准：调整喷油器。
c. 柴油机不能发动冒白烟。
（1）柴油质量有水分：清楚柴油箱中和柴油滤清器中的水分。
（2）喷油正时失准：调准。
（3）气门脚间隙太大：调整。
（4）进气通道不畅通：清洁。
（5）喷油雾化不良：调整喷油器。
2.4.3 电气部分
a. 作业灯不亮。
（1）灯泡损坏：更换。
（2）接地不良：修理。
（3）导线断路：修理。
（4）开关失效：修理或更换。
b. 蜂鸣器不响。
（1）接地不良：修理。
（2）蜂鸣器出现故障：修理或更换。
（3）导线断路：修理。
（4）搭铁线连接不良：修理。
本标准于 年 月首次发布。
本标准由河南中美铝业有限公司标准化委员会提出。
本标准由河南中美铝业有限公司车队负责起草。
本标准主要起草人：
本标准审定人：
推土机操作规程
1 范围
为确保设备正常运转，及时维护保养，保证设备经常处于完好状态，提高工作效率，获得经济效益，特制定本规程。
2 内容
2.1 凡使用本设备的操作人员，应严格按照规程的要求操作与维护保养，并将设备运行、维护情况记入交接班记录本内。
2.1 推土机的操作
2.1.1 推土机启动前的准备
a. 穿戴好劳动保护用品，备好工具。
b. 擦净油污排除赃物。
c. 检查各外部螺栓是否坚固。
d.. 燃油冷却水是否充足。
2.1.2 推土机的起动
a. 起动前检查制动手柄是否松开。
b. 按推土机需要后退或前进，将换向杆推向前或拉向后。
c. 将变速杆移至所需要速度的位置。
d. 缓缓地拉动主离合器操纵杆，当推土机开始行走时将主离合器操纵杆向后拉至最后位置，使主离合器全结合。
2.1.3 变换速度
a. 将主离合器操纵杆完全推向前并稍加力以便松开离合器并使推土机停止运转。
b. 移动变速杆经过中间位置至所要速度的位置。
2.1.4 变换方向
a. 将主离合器操纵杆完全推向前并稍加力以便松开离合器并使推土机完全停止运转。
b. 移动换向杆之所需要位置。
2.1.5 沿坡下行
a. 将换向杆推至前进位置。
b. 根据推土机下坡坡度情况，选择适当速度的档位。
c. 柴油机启动后，将燃油控制杆推向最小供油位置，以便用柴油机制动下坡。
2.1.6 发动机停止
a. 推土机停止后发动机应以中速或怠速空运转5分钟。
b. 关闭柴油机的供油开关，以免燃油系统吸入空气。
c. 在气温低于0度停车时，应将水箱下的放水开关打开，并打开水箱盖，放净积水。
2.2 日常技术保养
2.2.1每班操作前应进行下列检查工作：
a. 各润滑点按规定进行加油或注射润滑脂。
b. 油管接头、液压油路及胶管等是否有漏油现象。
c. 检查排气管、履带板、空滤、支重轮、各种坐盖等螺栓螺母是否有松动现象。
d. 离合器、变速机构、转向离合器、制动器、燃油控制及推土板升降等操作是否灵活正常。
e. 各仪表读数是否正常。
2.2.2 每日作业后要进行下列工作
a. 要清除粘在车体上的油污和泥土等。
b. 把液压缸的活塞杆表面的水擦干清。
c. 打开柴油箱放水开关，放出油箱中的积水。
d. 在0度一下的气候里，冷却水里如果没有防冻液，应将冷却水放尽，以免夜间冻结。
2.2.3 推土机润滑加油时注意事项
a. 检查油面或加油时，应将推土机停放在平坦地方。
b. 检查油面或加油时，必须预先擦净推土机的注油口和油咀、油桶、油箱等注油工具的注油口，避免灰尘和杂物混入油中。
c. 换油时，放油应在机器工作刚完毕趁机油尚热时进行，因为此时机油容易流出（温度高时，机油稀），同时漂浮在机油中的杂质也随同带出。
d. 应按规定的油类进行润滑。
2.2.4故障排除
a. 主离合器打滑，原因及处理方法。
（1）摩擦片渍油：及时清洗。
（2）主离合器调整不当不能压紧：重新调整。
（3）摩擦片过度磨损：更换摩擦片。
b. 主离合器有拖带现象，原因及处理方法。
（1）摩擦片翘曲或损坏：更换。
（2）离合器制动摩擦片磨损：更换。
（3）离合器制动摩擦片染有油污：进行清洗。
（4）主离合器与发动机不同心或歪：检查情况，必要时进行校正。
c. 变速杆沉重，原因及处理方法。
（1）当变速箱润滑油过厚（特别在冬天）：调换润滑油。
（2）拨叉轴歪曲：校直或更换。
d. 噪音太大，原因及处理方法。
（1）润滑油不足或粘度过低：补充或调整。
（2）轮齿或轴承磨损或损坏：进行更换。
e. 未拉动转向操纵杆而推土机行走偏向一边，原因及处理方法。
（1）该边转向离合器摩擦片有油污：清洗。
（2）该边转向离合器摩擦片磨损失效：进行更换。
（3）该边转向离合器弹簧失效或折断：进行更换。
（4）该边转向离合器操纵杆没有自由行程：进行调整。
f. 制动器打滑，原因及处理方法。
（1）摩擦片染有油污：清洗或更换。
（2）摩擦片磨损，露出铆钉头：更换摩擦片。
（3）调整不当：重新调整。
（4）转向离合器不能拉离：调整离合器或加以修理。
g. 引导轮、支重轮、拖链轮凸缘磨损极大，原因及处理方法。
（1）引导轮、支重轮和拖链轮的中心不在一线上：校正中心。
（2）车架变形：校正。
（3）车架斜撑轴衬磨损：调换轴衬。
（4）车架斜撑轴承盖螺栓松弛：紧固拧紧。
h. 履带脱出，原因及处理方法。
（1）履带张力太松：调整张力。
（2）支重轮凸缘磨损：修复或更换。
（3）履带板螺栓松动：重新搬紧。
i. 推土板上升力不足，原因及处理方法。
（1）液压油不足：按油标加油。
（2）安全阀调整不当：重新调整。
（3）操纵阀损伤或磨损：检查后修理或调换。
（4）活塞密封圈损坏：调换。
j. 推土板上升太慢，原因及处理方法。
（1）泵磨损极大：检查后修理或更换备件。
（2）活塞密封圈磨损或损坏：更换。
（3）操纵阀磨损：更换或更配阀杆。
k. 发电机不发电，原因及处理方法。
（1）导线短路：检查短路部位并予以排除。
（2）电线接头不打铁：紧固打铁线。
（3）发电机有故障：报修。
（4）经常烧坏灯泡或灯光不亮：电压过高或过低，检查并调整电压调整器。
浙公网安备 33021202002483