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法拉利F1赛车历史.doc

法拉利F1赛车历史

杨海若
2017-09-02 0人阅读 举报 0 0 暂无简介

简介:本文档为《法拉利F1赛车历史doc》,可适用于高等教育领域

法拉利F赛车历史法拉利一个足以让对手胆寒的名字几十年中一直傲立于F的世界而不倒。让所有车手向往的并不只是那红色的名字还有那如战神一般的神奇赛车。究竟是什么造就了法拉利车队辉煌的历史又是什么赋予了法拉利赛车那不败的神话,也许我们能从法拉利历代赛车的鉴赏中找出一些端倪„„赛车之父恩佐法拉利恩佐法拉利是赛车迷们的偶像级的人物。年出生于意大利北部的莫迪那从小热爱汽车冒险年创建了自己的汽车制造厂。他设计的F型赛车在世界性大赛上共获得多次胜利至今尚没有哪一种赛车能够打破这项纪录。法拉利车队成立于年车队总部在Modena。法拉利车队是F历史上最具历史传奇色彩的车队红色是法拉利车队的标志色。成立初期的法拉利是为阿尔法罗米欧出赛的直到上世纪年代之后法拉利才脱离阿尔法罗米欧成为完全独立的一支赛车队。法拉利厂徽"跃马"的司标其来由有着一段传奇色彩的经历这"跃马"是第一次世界大战的意大利空战英雄FrancescoBaracca家族赠与恩佐法拉利的礼物而恩佐则将这荣耀的"跃马"作为了法拉利厂徽。年代法拉利F赛车早在第二次世界大战之前法拉利即是F的参赛者之一。年开始举办世界锦标赛恩佐法拉利以劲旅姿态出现。第一届锦标赛无功而返之后阿尔伯托阿斯卡利和琼斯弗罗兰在年代表法拉利出战对垒阿尔法罗米欧年型车队。阿斯卡利仅以微弱的差距在赛季末的最后一场比赛败给了胡安曼纽尔方吉奥。随后当F的官方组织出台了升规则时法拉利已做好了充分的准备。、年的赛场阿斯卡利一统天下。但引进了升规则后阿斯卡利便被马莎拉蒂车队和蓝旗亚车队抛在了身后。年底方吉奥驾驶D赛车夺得三场胜利并确保了第四个冠军头衔法拉利得以接手蓝旗亚。年方吉奥离开法拉利转投马莎拉蒂车队。少了这张阿根廷王牌法拉利不幸输掉了该赛季所有比赛。年新车Tipo面世以恩佐之子命名为'Dino'帮助法拉利夺回了在一级方程式中的领地。尽管当时许多车迷都认为斯特灵穆斯是夺得锦标的不二人选但法拉利车手迈克霍顿最终在最后一场比赛中获胜。此后两年F成为库珀车队的天下。更多年代法拉利F赛车鉴赏年型年型年D型年代法拉利表现平平年法拉利挟升新车Tipo“鲨鱼之鼻”卷土重来。但悲剧在意大利大奖赛上上演伟大的车手沃尔夫冈范特利普不幸身亡。其队友菲尔希尔为法拉利赢得了期后进行的比赛胜利。年型年约翰瑟蒂斯成为了下一个为意大利豪门赢得奖杯的车手。他本人则作为唯一一个集摩托车锦标赛冠军及汽车锦标冠军于一身的选手而闻名于世。年三升规则的引进使法拉利再次陷入困境这一次他们要竭力追赶考斯沃斯(Cosworths)在年引进的性能超佳的DFV引擎。此后八年里法拉利表现平平始终处于中流水平只有杰克埃克斯给车队带来有限的较好成绩以及其队友克莱雷格佐尼在年的意大利大奖赛中仅有的胜利。更多年代法拉利F赛车鉴赏年型年型年型年代风光无限的十年上世纪的年代是法拉利车队在F风光无限的十年在奥地利车手劳达的强悍驾车风格的作用下车队赢得了无数次的胜利在年拿下了年度车队总冠年T型军。年尼基劳达加入车队。他速度快但缺少经验在当年输给了迈凯轮车队的埃默森费迪帕尔蒂。但次年他为车队夺取了冠军头衔。年的欧洲纽伯格林一场险些致命的事故使他以仅仅一分的微弱差距把冠军拱手让给了队友詹姆斯亨特。年劳达再次为车队赢得荣誉。年乔迪舒克特为法拉利赢取了车手冠军称号他也是此后很长一段时间内为车队赢得车手冠军称号的最后一人。更多年代法拉利F赛车鉴赏年B型年B型年T型年代法拉利喜忧参半当时升的涡轮发动机开始在一级方程式领域暂露头角法拉利则制造了C。驾驶这辆车维纶纽夫也还在摩纳哥和加拉马取得了一些重要胜利。此后车队聘请了一位英国设计师年C型哈维鲍斯特勒维特。年设计的款新车C堪称业界经典。但悲剧再次上演吉尔斯维纶纽夫在索尔特的练习赛中丧生。随后迪埃尔皮洛尼在霍根海姆的比赛中受伤而此时他在车手冠军榜中名列第一。尽管法拉利赢得了那一年及次年的车队冠军但车手冠军仍被其他车队车手夺走。此后的法拉利可谓是喜忧参半。年备受爱戴的恩佐以高龄辞世。更多年代法拉利F赛车鉴赏年的型年C型年C型年代再现当年辉煌年迈克尔舒马赫加入车队。起初车队老板提夫斯并不十分欢迎他的到来但很多人认为他的到来无疑为车队注入了一针强心剂。在车队经理让托德的支持下他奇迹般地年FA型使车队起死回生在那一年重新向世人展示了他们的强大。这也使他赢得了提夫斯的尊敬并成为了车队的灵魂人物~年的五场胜利使舒马赫成为争夺车手冠军的热门人选但他在年度最后一场比赛中驾车撞上了雅克维纶纽夫而与桂冠失之交臂。年提夫斯希望能够夺回与车队阔别已经年的车手冠军头衔。但事与愿违赛季最后一场比赛中舒马赫的F赛车因故障退出比赛再次眼睁睁地看着胜利的机会从身边溜走。年了年没有法拉利车手问鼎车手冠军。而迈克尔将会结束这不光彩的纪录~迈凯轮仍主宰着赛场从年来一直如此~但法拉利工程师已制造出了足以向它发起挑战的新车F。舒马赫全力以赴但英国大奖赛上的事故使得他缺席了赛季最后两次比赛之外的全部比赛~队友埃迪埃尔文扛起了车队获得车手冠军的大旗在不利的情况下希望为车队找回了昔日的辉煌。舒马赫的缺席对车队的影响是巨大的。不单他不能给车队赢得比赛离开他的驾驭F似乎也承受着痛苦。车队只能眼睁睁地看着毫无挑战性的F在跑道上一圈圈地落后他们的主要对手:迈凯轮。赛季最后两场比赛舒马赫回来了给车队带来了力量。尽管法拉利夺取车手冠军的愿望仍没能实现但他们还是赢得了年的车队冠军。更多年代法拉利F赛车鉴赏年型年FA型年F年梦想终于实现赛季法拉利的梦想终于实现了~以澳大利亚大奖赛压倒性的胜利作为开始迈克尔一路高奏凯歌最终在赛季倒数第二场比赛中为车队赢得了最佳车手的桂冠~年开始意大利这匹红色烈马腾飞上了车队参加F锦标赛年F历史上的颠峰法拉利车队与车王迈克尔舒马赫蝉连了、、、年度的车手与车队世界冠军。值得一提的是赛季在F大奖赛站的比赛中法拉利势如破竹地获得了其中站的冠军这次迈克尔舒马赫是第次夺得F锦标赛车手冠军。特别是在年度的赛季中迈克尔舒马赫更是第次荣登F世界冠军的宝座。迈克尔舒马赫这一辉煌的战绩不仅让所有F的车手望冠心叹而且也为车王迈克尔舒马赫本人以及充满传奇色彩的法拉利车队写下了F历史上最辉煌灿烂的一页。法拉利车队在年度车手的阵容依然是迈克尔舒马赫与甘为“绿叶”始终保持第二的车手鲁本斯巴里切罗搭档。更多法拉利F赛车鉴赏年型年F年F

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