大沙地东、西路升级改造及两侧环境综合整治(第三标段)道路工程(施组)

大沙地东、西路升级改造及两侧环境综合整治(第三标段)道路工程(施组) 大沙地东、西路升级改造及两侧环境综合整治(第三标段)道路工程 施工组织设计 第一章 工程概况和编制依据 第一节 工程概况 一、工程概况 大沙地路位于广州市黄埔区～大致为东西走向～西端与中山大道相交～东端接石化路～全长约3公里。黄埔区人民政府、黄埔体育馆、黄埔区青少年宫、广州市黄埔区人民政府大沙街道办事处等均位于该路,此外～大沙地路与丰乐北路、港湾路交接路段为繁华的商业街～人流、车流众多～商业氛围浓厚,与直达市区的中山大道、贯通莞深的广园快速路直接或间接相连～交通十分便利,北侧是黄埔区体育中心～是2010年广州亚运会一个重要的赛区。 为了满足城市发展和亚运会召开的双重需要～改善以黄埔区体育中心为核心的周边交通及城市基础设施～整治和美化周边环境～提升黄埔区的城市功能和管理水平～黄埔区政府特提出对大沙东路整体环境进行整饰改造。本施工图设计内容为:对大沙东路进行加铺沥青罩面。 本工程的改造范围为K1+522.988，K2+356.669段～现状为水泥砼路面。桩号K1+522.988，K2+000路况较好～桩号K2+000，K2+356.669,由于地铁施工的原因～道路正在维修或者已经维修过。 第 1 页 共 26 页 大沙地东、西路升级改造及两侧环境综合整治(第三标段)道路工程 施工组织设计 二、技术 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 道路类别:次干道,I级, 计算车速:V=40Km/h 标准轴载:BZZ-100 三、平面线形 平面:由于本工程属于沥青罩面工程～因道路两侧建筑物密集～大沙东路为已建道路～平面位臵不做调整。 四、旧路面病害处理 根据现场踏勘的情况～对本道路的病害总结如下: 1、麻面～严重脱皮里面的处理: 将麻面～严重脱皮处杂物清除干净,并将表面松动物清除掉。 2、角隅破坏的处理: 对损坏较深和较宽的路面～先用切割机或液压镐去除损坏部分。然后重新筑抗折强度为4.5Mpa混凝图补平;对损坏面较浅,较窄的,可用风凿除深约5cm以上.然后用中粒式沥青混凝土填平压实. 3、板块裂缝的处理: 对裂缝大于15mm以上时,需要全深度补缺,采用设臵传力杆法,对贯穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂缝～可采用条带罩面进行补缝的方法,对宽度小于3mm的轻微裂缝,可采用抗缝～灌入改性环氧树指灌缝材料～待固化达到强度 第 2 页 共 26 页 大沙地东、西路升级改造及两侧环境综合整治(第三标段)道路工程 施工组织设计 后～即可统一进行沥青罩面, 4、错台及坑洞的处理: 对于错台较小的路段可以采用磨平机磨平～对于较大的错台和坑洞可以用沥青碎石ATB-25来找平。 根据现场调查情况来看～本段道路路况较好～养护及时～无脱空～唧泥～沉陷或者胀起等病害～主要存在个别板块表层起皮～露滑,板块接缝料损坏,以及水泥板块出现纵横向裂缝～个别相邻板间存在轻微错台。个别路段由于地铁施工的原因～道路正在维修。 五、路面设计 沥青罩面结构组成如下: 面层:4cm细粒式沥青马蹄脂碎石混合料SMA-13,采用改性沥青, 粘层:快裂的洒布型乳化沥青PC-3～用量为0.4，0.5L/m2 加筋层:满铺防裂贴 粘层:快裂的洒布型乳化沥青PC-3～用量为0.4，0.5L/m2 已处理的现有水泥砼路面 六、工程特点 1、本工程位于黄埔区大沙地繁华商业街上～为避免影响交通～施工时间安排在晚上。 第 3 页 共 26 页 大沙地东、西路升级改造及两侧环境综合整治(第三标段)道路工程 施工组织设计 2、路线两侧建筑物、树木密集～施工期间须避免损坏～做好保护工作。 第二节 质量技术要求 一、技术要求 按照图纸总说明和国家有关施工 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 及技术要求 二、质量要求 1、工程质量检查验收～以施工图纸及说明、图纸会审记录及工程变更 通知 关于发布提成方案的通知关于xx通知关于成立公司筹建组的通知关于红头文件的使用公开通知关于计发全勤奖的通知 、有关设计文件、国家现行的施工验收规范的质量标准为依据。 2、我单位将严格按照施工图纸、图纸会审记录、修改通知和国家现行施工验收规范要求施工。 3、质量目标: 本工程的质量要求为合格～质量目标:力争市优良样板工程。 4、现场管理目标: 施工现场按广州市安全文明工地标准布臵和管理。 5、安全施工目标: 安全生产的目标:不发生重大伤亡事故～不发生死亡事故、不倒塌、不中毒。惯彻“安全第一～预防为主”的安全生产方针～坚持管生产必须管安全的原则。 第三节 编制依据 1、《城市道路设计规范》 ,CJJ37-90, 第 4 页 共 26 页 大沙地东、西路升级改造及两侧环境综合整治(第三标段)道路工程 施工组织设计 2、《公路沥青路面设计规范》 (JTG D50-2006) 3、《公路沥青路面施工技术规范》 (JTG F40-2004) 4、国家有关施工规范及技术要求 第 5 页 共 26 页 大沙地东、西路升级改造及两侧环境综合整治(第三标段)道路工程 施工组织设计 第二章 施工组织机构 本工程将实行项目法管理～计划设一项目经理部～实行项目经理负责制。 项目经理部严格按ISO9002质量体系要求运作。下设工程技术部、质量安全部、机械设备部、工程材料部、预算财务部。具体架构如下: 项目经理,1人,:主管项目全面工作。 项目副经理:,1人,:协助经理工作～在经理不在现场时～代理经理职责～分管行政、合约、机材部。 总工程师:,1人,:全面负责技术工作～分管工程质检部～在经理、副经理不在现场时～暂时代理行政主管职务。 1、工程部:,部长1人, 分设施工组、计划组、统计组:拟定4人～其中计划、统计及工程档案工作各设2人。工程管理2人。 2(质安部:,部长1人, 测量控制组:拟定技术管理人员3人～全面控制建筑物的平面坐标位臵及结构物高程～配合工程管理技术人员、监理检查人员全面控制建筑物的几何尺寸。 质检组:设3人。 试验室:设技术员2人。试验工人2人～全面负责各种材料试验～各种配合比的设计及土工试验等工作。 3.机械材料部,部长1人, 第 6 页 共 26 页 大沙地东、西路升级改造及两侧环境综合整治(第三标段)道路工程 施工组织设计 机械组2人:负责机械设备调配～租用、维修管理工作。 材料组2人:负责材料的进货、验收及仓储管理。 4.行政部:,部长1人, 总务组2人:负责项目部日常生活管理以及对外接待工作。财务2人:负责项目部财务工作。 文件处理组1人:负责处理各方来文及对下属各施工队发文～同时负责文件归档及管理工作。 安全组:设安全员2人～其中专职1人应持有注册安全主任资格～负责全段的安全宣传～检查各施工队的安全措施及安全生产方面的规定执行情况～负责处理可能发生的各种安全事故。 5.合约部:,部长1人, 计量支付组2人:负责各单位工程的成本分析～工料机消耗统计、列帐。控制各单项工程的投入～进行成本分析～控制工程造价及工程计量支付。 合约管理组1人:负责材料采集合约、机械租赁合约签订、执行及监督～各施工劳务对与经理部签订的施工管理合约执行检查～以及跟踪项目部与业主签订工程 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 的执行情况。 本工程中我单位保证足够的技术力量和施工力量投入～确保工程按业主标准和要求完成。 第 7 页 共 26 页 大沙地东、西路升级改造及两侧环境综合整治(第三标段)道路工程 施工组织设计 第三章 施工前准备工作 一、图纸会审、技术交底 工程开工前～我单位将在项目部总工程师的组织下～集中项目部有关技术人员仔细审阅图纸～将不清或不明的问题汇总后报告业主、设计人员以及时解决。组织技术交底～由经理部项目总工向施工班组交底。组织技术人员熟悉施工技术规范～质量检验评定标准和有关环保、文明施工、交通管制等文件。复核工程量～结合现场的施工环境和实际情况～及时编写各主要分项实时性的施工组织设计～提出更具体详细的施工计划、材料计划、机械使用计划、施工工艺等有关保证措施～按程序综合送审～审批后方可施工。 我单位将严格按ISO9002有关技术交底规程～各工序施工前均由项目总工对施工班组进行技术交底。 二、场地清理及平整 按施工所需范围～清除杂物～清扫路面、坑积水。以机械配合人工在施工范围内清理和平整场地。 三、试验室的设臵 施工现场不设试验室～安排一台专车～专门负责运送工程有关的试验材料至公司试验室～及时进行试验检测。 四、劳动力、机械、材料的进场准备 按合同工期和要求～科学合理地做好劳动力、机械设备和材料的进场准备和其他的进场准备工作。 第 8 页 共 26 页 大沙地东、西路升级改造及两侧环境综合整治(第三标段)道路工程 施工组织设计 工程开工后～我单位将投入足够的机械设备和周转材料～必要的技术力量～确保本工程展开。 供应的材料运至现场指定的材料场地～我单位将保证施工场内及附近有关路口的交通畅通。 第 9 页 共 26 页 大沙地东、西路升级改造及两侧环境综合整治(第三标段)道路工程 施工组织设计 第四章 交通维持 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 及措施 一、交通维持方案 由于该工程施工范围在繁华的商业街。施工期间～我单位将充分做好前期准备工作～加强管理～精心组织～合理安排好各项工作～全面统筹计划～特别做好交通的疏导～解决好施工中出现的各种问题～确保优质、高效、按合同工期完成本工程。 二、维持交通方案的保证措施 1、积极与交警部门协调合作～在与本工程各通道入口处设臵标志牌～指示行人、车辆通行～各通道入口处夜间设臵警示灯。 2、在施工范围与车行道之间用施工护栏分隔～将车流与施工区域分隔开～防止车辆及非施工人员进入施工场地～在施工护栏上及施工区前来车方向前设臵警示标志及警示灯～以策安全。 3、设多名专职维持交通人员～在施工期间值班～配合交警工作～指挥车辆通行～保证主干道交通顺通。 4、施工材料堆放及机械设备的停放一律在施工范围内～不准占用行车通道。保证车辆顺利通过～不阻塞交通。 第 10 页 共 26 页 大沙地东、西路升级改造及两侧环境综合整治(第三标段)道路工程 施工组织设计 第五章 施工部署 一、设备投入 施工能力配套。沥青砼面层摊铺、碾压配套的主要施工机械如下: 主要施工设备一览表: 序号 设 备 名 称 规格、产地 单位 数量 QLB—3000型间歇式沥青混合料 1 无锡锡通 台 1 拌和设备 2 TITANABG摊铺机 德国 台 1 3 12t双钢轮振动压路机 日本 台 1 4 4t双钢轮振动压路机 日本 台 1 5 自卸车20T 中国 台 10 6 振动夯板 德国 台 2 二、原材料选择 粗集料、细集料、填料、沥青、粘层沥青 三、沥青混合料配合比设计 按照规范采用马歇尔稳定度法为设计方法～根据集料级配试验结果和规范对沥青混合料级配和沥青用量的规定～用公式法计算出沥青混合料级配曲线。当各种沥青混合料曲线确定后～算出相应各种矿料百分比。然后每种混合料变动多组沥青用量～进行拌和击实马歇尔试件、稳定度、流值、空隙率、饱和度等试验与计算～依据规范要求和实测结果～用图解法确定最佳沥青用量。 第 11 页 共 26 页 大沙地东、西路升级改造及两侧环境综合整治(第三标段)道路工程 施工组织设计 四、沥青混合料的松铺系数 沥青混凝土混合料松铺系数结合使用机械并参考施工规范取值。 第 12 页 共 26 页 大沙地东、西路升级改造及两侧环境综合整治(第三标段)道路工程 施工组织设计 第六章 项目施工方法 一、施工管理 施工前～协同业主、监理对沿线进行认真调查～对有关管线、设施、路面排水口标示清楚～施工时进行适当处理～并加强宣传。 开工前召开全体施工人员参加的技术交底会～宏观上对工程的流程、施工总计划交代清楚～微观上对每道工序的注意事项、工序转换交代清楚～做到人人心里有数。 工程实施阶段～对工程材料进行严格控制～并报监理审批。 在工程实施中～把安全、质量放在首位～层层落实安全责任制,严格按监理程序办事～按ISO9002质量体系的要求进行质量监控。 总之～严格管理～科学管理～必须贯穿从备料开始的施工过程的各个环节。 二、沥青混合料生产 沥青混合料由岗坳沥青拌站负责其生产并运到铺筑现场～使用的设备有:一台QLB,3000型分批式微机控制沥青混凝土拌和机～生产效率240t,h。 该拌和机的拌和系统有4个料仓水平振动筛有4层网～带有集料及沥青电子称量装臵及料位显示装臵～拌和量每次可以拌和3000kg混合料。 第 13 页 共 26 页 大沙地东、西路升级改造及两侧环境综合整治(第三标段)道路工程 施工组织设计 三、沥青面层施工 1、沥青铺筑的工艺流程及控制措施 ,1,铺筑改性沥青前～应检查下层质量～按规定喷洒透层油或粘层油, ,2,铺筑时采用机械摊铺～采用2台摊铺机成梯队作业～相邻 摊铺应有5~10cm左右摊铺重叠～相邻2台摊铺机宜相距10~30cm～且不得造成摊铺混合料的冷却。 ,3,摊铺机需要有自动找平装臵～找平时～下面层采用一侧钢丝绳引导高程控制方式,表面层采用摊铺层前后保持相同高差的雪橇式摊铺厚度控制。 ,4,沥青混合料必须缓慢、均匀～连续不间断摊铺。摊铺过程不得随意变换速度或者中途停顿。 ,5,沥青混合料采用钢桶式带振动压路机与轮胎压路机组合的方式。 ,6,施工温度严格按照规范要求控制。 2、沥青料摊铺施工 ,1,架设基准线 复测道路中心线及边线～在沥青面层边缘15cm以外垫木板桩基准点～基准点距5m～基准点放完～有专人复核无误方可摊铺使用。 ,2,摊铺宽度 根据路面宽度和摊铺机性能确定～根据施工要求采用沥 第 14 页 共 26 页 大沙地东、西路升级改造及两侧环境综合整治(第三标段)道路工程 施工组织设计 青混凝土摊铺机摊铺～最大摊铺宽度可达10m～10m内路面可全幅进行。 四、沥青面层的压实 1、压路机的配备 根据工程实际安排～选择了符合规范要求的各种类型压路机～并按压实工作所需的最低压路机组合的规定进行配备。配备的压路机有: 12t日本酒井振动双钢轮压路机一台 4t日本酒井振动双钢轮压路机一台 BOMAG BP25/48单向振扳一台 2、碾压速度 压路机碾压速度,km/h, 初 压 复 压 终 压 压路机类型 适宜 最大 适宜 最大 适宜 最大 钢筒式压路机 1.5-2 3 2.5-3.5 5 2.5-3.5 5 双钢轮压路机 1.5-2 5 4-6 4-5 2-3 5 3、放行 沥青混合料面层温度降到常温时～即可放行。 第 15 页 共 26 页 大沙地东、西路升级改造及两侧环境综合整治(第三标段)道路工程 施工组织设计 第七章 质量保证措施 一、工程质量目标 我单位的总质量目标:合格工程。 二、质量管理体系及组织机构 我单位的质量保证体系为GB/T19002-ISO9001质量体系。本工程中我单位将实行项目法管理～成立专门的项目经理部～下设若干只能部门～实施对爱项目的质量管理。 三、自检程序 我单位对本工程设三级质量检查组～在每道工序作业期间～班组质量检查组～项目部质量检查组及时检查～按设计和施工规范～控制工程质量。 四、材料质量控制 1、沥青标准 本工程采用AH-70型沥青及改性沥青两种～沥青混合料由适当级配的粗细集料及矿粉和规定等级与用量的沥青组成。沥青的三大指标为沥青针入度、延度、软化点。 沥青砼工程中～沥青的品质是影响沥青路面质量和使用寿命的一个关键因素。我单位对使用的沥青产品都有产品合格证及试验报告。 2、集料标准 沥青对于路面低温开裂的影响是决定性的～但是对于抗车辙能力来说～集料和集料级配起主要的作用。由于沥青混 第 16 页 共 26 页 大沙地东、西路升级改造及两侧环境综合整治(第三标段)道路工程 施工组织设计 合料中约95%为集料～所以应对集料的技术标准与级配同样重视。 本工程集料采用主要来自金坑石场的石屑、碎石～砂料产地为西江～我单位采用粗细集料具有强度高、棱角分明、耐磨耗等特性～适合沥青上面层的路用性能。要求粗细集料洁净、干燥、无风化、无杂质～符合规范规定的技术要求。 第 17 页 共 26 页 大沙地东、西路升级改造及两侧环境综合整治(第三标段)道路工程 施工组织设计 第八章 施工安全措施 1、严格执行有关安全生产制度和安全技术操作规程。认真进行安全技术教育和安全技术交底～对安全关键部位进行经常性的安全检查～及时排除不安全因互素～确保安全施工。 2、摊铺机、运输车辆等施工设备由专人操作和专人指挥～统一信号～预防发生碰撞。 3、加强机械设备维护、检查、保养。机电设备由专人操作～认真遵守用电安全操作规程。 下面是余秋雨经典励志语录，欢迎阅读。 不需要的朋友可以编辑删除～～ 关于年龄 第 18 页 共 26 页 大沙地东、西路升级改造及两侧环境综合整治(第三标段)道路工程 施工组织设计 1.一个横贯终生的品德基本上都是在青年时代形成的，可惜在那个至关重要的时代，青年人受到的正面的鼓动永远是为成功而搏斗，而一般所谓的成功总是带有排他性、自私性的印记。结果，脸颊上还没有皱纹的他们，却在品德上挖下了一个个看不见的黑洞。 2.我不赞成太多地歌颂青年，而坚持认为那是一个充满陷阱的年代。陷阱一生都会遇到，但青年时代的陷阱最多、最大、最险。 3.历史上也有一些深刻的哲人，以歌颂青年来弘扬社会的生命力。但这里显然横亘着一种二律背反:越是坚固的对象越需要鼓动青年去对付，但他们恰恰因为年轻，无法与真正的坚持相斡旋。 4.青年时代的正常状态是什么，我想一切还是从真诚的谦虚开始。青年人应该懂得，在我们出生之前，这个世界已经精精彩彩、复复杂杂地存在过无数年，我们什么也不懂，能够站正脚下的一角建设一点什么，已是万幸。 5.中年是对青年的延伸，又是对青年的告别。这种告别不仅仅是一系列观念的变异，而是一个终于自立的成熟者对于能够随心所欲处置各种问题的自信。 6.中年人的当家体验是最后一次精神断奶。你突然感觉到终于摆脱了父母、兄长、老师的某种依赖，而这种依赖在青年时代总是依稀犹在的;对于领导和组织，似乎更贴近了，却又显示出自己的独立存在，你成了社会结构网络中不可缺少的一个点;因此你在热闹中品尝了有生以来真正的孤立无援，空前的脆弱和空前的强大集于一身。 7.中年人一旦有了当家体验，就会明白教科书式的人生教条十分可笑。当家管着这么一个大摊子，每个角落每时每刻都在涌现着新问题，除了敏锐而又细致地体察实际情况，实事求是地解开每一个症结，简直没有高谈阔论、把玩概念的余地。这时人生变得很空灵，除了隐隐然几条人生大原则，再也记不得更多的条令。 8.中年人的坚守，已从观点上升到人格，而人格难以言表，他们变得似乎已经没有顶在脑门上的观点。他们知道，只要坚守着自身的人格原则，很多看似对立的观点都可相容相依，一一点化成合理的存在。于是，在中年人眼前，大批的对峙消解了，早年的对手找不到了，昨天的敌人也没有太多仇恨了，更多的是把老老少少各色人等照顾在自己身边。请不要小看这“照顾”二字，中年人的魅力至少有一半与此相关。 9.中年人最可怕的是失去方寸。这比青年人和老年人的失态有更大的危害。中年人失去方寸的主要特征是忘记自己的年龄。一会儿要别人像对待青年那样关爱自己，一会儿又要别人像对待老人那样尊敬自己，他永远活在中年之外的两端，偏偏不肯在自己的年龄里落脚。 第 19 页 共 26 页 大沙地东、西路升级改造及两侧环境综合整治(第三标段)道路工程 施工组织设计 10、某个时期，某个社会，即使所有的青年人和老年人都中魔一般荒唐了，只要中年人不荒唐，事情就坏不到哪里去。最怕的是中年人的荒唐，而中年人最大的荒唐，就是忘记了自己是中年。 11、中年太实际、太繁忙，在整体上算不得诗，想来难理解;青年时代常常被诗化，但青年时代的诗太多激情而缺少意境，按我的标准，缺少意境就算不得好诗。 12、一般情况下，老年岁月总是比较悠闲，总是能够没有功利而重新面对自然，总是漫步在回忆的原野，而这一切，都是诗和文学的特质所在。老年人可能不会写诗或已经不再写诗，但他们却以诗的方式生存着。看街市忙碌，看后辈来去，看庭花凋零，看春草又绿，而思绪则时断时续，时喜时悲，时真时幻。 13、老人的年龄也有积极的缓释功能，为中青年的社会减轻负担。不负责任的中青年用不正当的宠溺败坏了老人的年龄，但老人中毕竟还有冷静的智者，默默固守着年岁给予的淡然的尊严。 14、只有到了老年，沉重的人生使命已经卸除，生活的甘苦也已了然，万丈红尘已移到远处，宁静下来了的周际环境和逐渐放慢了的生命节奏构成了一种总结性、归纳性的轻微和声，诗的意境出现了。 15、中青年的世界再强悍，也经常需要一些苍老的手来救助。平时不容易见到，一旦有事则及时伸出，救助过后又立即消失，神龙见首不见尾。这是一种早已退出社会主体的隐性文化和柔性文化，隐柔中沉积着岁月的硬度，能使后人一时启悟，如与天人对晤。老年的魅力，理应在这样的高位上偶尔显露。不要驱使，不要强求，不要哄抬，只让它们成为人生的写意笔墨，似淡似浓，似有似无。 关于人生 1.我们对这个世界，知道得还实在太少。无数的未知包围着我们，才使人生保留迸发的乐趣。当哪一天，世界上的一切都能明确解释了，这个世界也就变得十分无聊。人生，就会成为一种简单的轨迹，一种沉闷的重复。 2.人有多种活法，活着的文明等级也不相同，住在五层楼上的人完全不必去批评三层楼的低下，何况你是否在五层楼还缺少科学论证。 3.人生的道路也就是从出生地出发，越走越远。一出生便是自己，由此开始的人生就是要让自己与种种异己的一切打交道。打交道的结果可能丧失自己，也可能在一个更高的层面上把自己找回。 4.不管你今后如何重要，总会有一天从热闹中逃亡，孤舟单骑，只想与高山流水对晤。走得远了，也许会遇到一个人，像樵夫，像路人，出现在你与高山流水之间，短短几句话， 第 20 页 共 26 页 大沙地东、西路升级改造及两侧环境综合整治(第三标段)道路工程 施工组织设计 使你大惊失色，引为终生莫逆。但是，天道容不下如此至善至美，你注定会失去他，同时也就失去了你的大半生命。 5.人生的过程虽然会受到社会和时代的很大影响，但贯穿首尾的基本线索总离不开自己的个体生命。个体生命的完整性、连贯性会构成一种巨大的力量，使人生的任何一个小点都指点着整体价值。 6.如果有一天，我们突然发现，投身再大的事业也不如把自己的人生当做一个事业，聆听再好的故事也不如把自己的人生当做一个故事，我们一定会动手动笔，做一点有意思的事情。 7.杰出之所以杰出，是因为罕见，我们把自己连接于罕见，岂不冒险?既然大家都很普通，那么就不要鄙视世俗岁月、庸常岁序。不孤注一掷，不赌咒发誓，不祈求奇迹，不想入非非，只是平缓而负责地一天天走下去，走在记忆和向往的双向路途上，这样，平常中也就出现了滋味，出现了境界。 8.就人生而言，应平衡于山、水之间。水边给人喜悦，山地给人安慰。水边让我们感知世界无常，山地让我们领悟天地恒昌。水边让我们享受脱离长辈怀抱的远行刺激，山地让我们体验回归祖先居所的悠悠厚味。 9.第一根白发人人都会遇到，谁也无法讳避，因此这个悲剧似小实大，简直是天网恢恢，疏而不漏，而决斗、毒药和暗杀只是偶发性事件，这种偶发性事件能快速置人于死地，但第一根白发却把生命的起点和终点连成了一条绵长的逻辑线，人生的任何一段都与它相连。 10、谁也不要躲避和掩盖一些最质朴、最自然的人生课题如年龄问题。再高的职位，再多的财富，再大灾难，比之于韶华流逝、岁月沧桑、长幼对视、生死交错，都成了皮相。北雁长鸣，年迈的帝王和年迈的乞丐一起都听到了;寒山扫墓，长辈的泪滴和晚辈的泪滴却有不同的重量。 11、人格尊严的表现不仅仅是强硬。强硬只是人格的外层警卫。到了内层，人格的天地是清风明月，柔枝涟漪，细步款款，浅笑连连。 12、黄山谷说过:“人胸中久不用古今浇灌，则尘俗生其间，照镜觉面目可憎，对人亦语言无味。”这就是平庸的写照。如此好事，如果等到成年后再来匆匆弥补就有点可惜了，最好在青年时就进入。早一天，就多一份人生的精彩;迟一天，就多一天平庸的困扰。 13、再高的职位，再多的财富，再大灾难，比之于韶华流逝、岁月沧桑、长幼对视、生死交错，都成了皮相。北雁长鸣，年迈的帝王和年迈的乞丐一起都听到了;寒山扫墓，长辈的泪滴和晚辈的泪滴却有不同的重量。 第 21 页 共 26 页 大沙地东、西路升级改造及两侧环境综合整治(第三标段)道路工程 施工组织设计 14、人生不要光做加法。在人际交往上，经常减肥、排毒，才会轻轻松松地走以后的路。 15、几乎每一个改革探索者都遇到过嫉妒的侵扰，更不要说其中的成功者了。人们很容易对高出自己视线的一切存在投去不信任，在别人快速成功的背后寻找投机取巧的秘密。 关于文化 1.真正的文化精英是存在的，而且对国家社会非常重要。但是这些年来，由于伪精英的架势实在是太让人恶心了，结果连真的精英的名声也败坏了。真精英总是着眼于责任，伪精英总是忙着装扮;真精英总是努力地与民众沟通，伪精英总是努力地与民众划分，这就是最根本的区别。 2.凡是文化程度不高的群落，总是会对自己不懂的文化话语心存敬畏，正是这种敬畏心理被一些投机文人利用了。 3.在文化上，无效必然导致无聊，无聊又必然引来无耻。但是，即使到了这种“三无”的低谷，也不必过于沮丧。因为只有低谷，才能构成对新高峰的向往。 4.当今天下百业，文化最大。当今天下百行，文化届最小。那么，岂能再让一个日渐干涸的小池塘，担任江河湖海的形象代表? 5.古代绘画中无论是萧瑟的荒江、丛山中的苦旅，还是春光中的飞鸟、危崖上的雏鹰，只要是传世佳品，都会包藏着深厚的人生意识。贝多芬的交响曲，都是人生交响曲。 6.善良，这是一个最单纯的词汇，又是一个最复杂的词汇。它浅显到人人都能领会，又深奥到无人能够定义。它与人终生相伴，但人们却很少琢磨它、追问它。 7.社会理性使命已悄悄抽绎，秀丽山水间散落着才子、隐士，埋藏着身前的孤傲和身后的空名。天大的才华和郁愤，最后都化作供后人游玩的景点。 8.阅读的最大理由是想摆脱平庸，早一天就多一份人生的精彩;迟一天就多一天平庸的困扰。 9.为什么那么多中国民众突然对韩国的电视剧，对超女表现出那么单纯的投入，很重要的原因是，韩国艺术家不知道中国评论家，而超女根本不在乎评论家的存在。 10、一切美丽都是和谐的，因此总是浑然天成，典雅含蓄。反之，一切丑陋都是狞厉的，因此总是耀武扬威，嚣张霸道。如果没有审美公德的佑护，美永远战胜不了丑。 第 22 页 共 26 页 大沙地东、西路升级改造及两侧环境综合整治(第三标段)道路工程 施工组织设计 11、什么季节观什么景，什么时令赏什么花，这才完整和自然。如果故意地大颠大倒，就会把两头的况味都损害了。“暖冬”和“寒春”都不是正常的天象。 12、文明的人类总是热衷于考古，就是想把压缩在泥土里的历史扒剔出来，舒展开来，窥探自己先辈的种种真相。那么，考古也就是回乡，也就是探家。探视地面上的家乡往往会有岁月的唏嘘、难言的失落，使无数游子欲往而退;探视地底下的家乡就没有那么多心理障碍了，整个儿洋溢着历史的诗情、想像的愉悦。 13、我们的历史太长、权谋太深、兵法太多、黑箱太大、内幕太厚、口舌太贪、眼光太杂、预计太险，因此，对一切都“构思过度”。 14、中华文化的三大优点:一、不喜远征。中国人不会举一国之力去攻打远方之国。二、不喜极端。儒家讲究“中庸之道”，会努力寻找一个中间点，规避极端三、不喜无序。中国一直处于集权统治的状态中，习惯所有的事务都在管理之中，中国失控的时候是很少见的。 关于爱情 很多女孩子觉得责任感不太重要，男人没有责任感反而给了女方一种权利。其实对男人来说，还有什么比没有责任感可怕地呢?与没有责任感的男人谈恋爱，就像与朝雾和晚霞厮磨，再美好也没有着落。 爱情非常珍贵，不仅值得用斗争来保卫，而且即使付出生命的代价也值得。 其实，未经艰苦寻找的草率结合，对她也是不尊重。她和你一样，都有寻求深刻爱情的权利。 每一男女都处在自转之中，当一个男人最散发魅力的一面转向了一位女人，而这女人最美好的一面也刚好朝向了这个男人，那么爱情就挡也挡不住了。当然不是每个人都如此幸运，自转的方向和速度，相对于那个有可能出现或已经错过的异性，总要有偏差，所以老有人找不到自己的爱情。 2、能够慢慢培养的不是爱情，而是习惯。能够随着时间得到的，不是感情而是感动。所以爱是一瞬间的礼物，有就有，没有就没有。但反过来说，爱和婚姻实际并不是一回事情，并不是所有的爱情都要结婚的，也不是所有婚姻都有爱情的。 6、爱情里，总有一个主角和一个配角，累的永远是主角，伤的永远是配角;有时，爱也是种伤害:残忍的人，选择伤害别人，善良的人，选择伤害自己;人生就是一种承受，需要学会支撑。支撑事业，支撑家庭，甚至支撑起整个社会，有支撑就一定会有承受，支撑起多少重量，就要承受多大压力。 第 23 页 共 26 页 大沙地东、西路升级改造及两侧环境综合整治(第三标段)道路工程 施工组织设计 7、假如你想要一件东西，就放它走。它若能回来找你，就永远属于你;它若不回来，那根本就不是你的。爱情也是如此。 8、为什么把择定终身的职责，交付给半懂不懂的年岁;为什么把成熟的眼光，延误地出现在早已收获过的荒原? 9、说了那么多旳——“如若你不在，我等待你归来。”也比不过你一句——“我不会等，我去找你!” 关于友情 1.常听人说，人世间最纯净的友情只存在于孩童时代。这是一句极其悲凉的话，居然有那么多人赞成，人生之孤独和艰难，可想而知。我并不赞成这句话。孩童时代的友情只是愉快的嘻戏，成年人靠着回忆追加给它的东西很不真实。友情的真正意义产生于成年之后，它不可能在尚未获得意义之时便抵达最佳状态。 2.很多人都是在某次友情感受的突变中，猛然发现自己长大的。仿佛是哪一天的中午或傍晚，一位要好同学遇到的困难使你感到了一种不可推卸的责任，你放慢脚步忧思起来，开始懂得人生的重量。就在这一刻，你突然长大。 3.在人生的诸多荒诞中，首当其冲的便是友情的错位。友情的错位，来源于我们自身的混乱。 4.置身于同一个职业难道是友情的基础?当然不是。如果偶尔有之，也不能本末倒置。情感岂能依附于事功，友谊岂能从属于谋生，朋友岂能局限于同僚。 5.在家靠父母，出外靠朋友。这种说法既表明了朋友的重要，又表明了朋友的价值在于被依靠。但是，没有可靠的实用价值能不能成为朋友?一切帮助过你的人是不是都能算作朋友? 6.患难见知己，烈火炼真金。这又对友情提出了一种要求，盼望它在危难之际及时出现。能够出现当然很好，但友情不是应急的储备，朋友更不应该被故意地考验。 7.真正的友情不依靠什么。不依靠事业、祸福和身份，不依靠经历、方位和处境，它在本性上拒绝功利，拒绝归属，拒绝契约，它是独立人格之间的互相呼应和确认。它使人们独而不孤，互相解读自己存在的意义。因此所谓朋友也只不过是互相使对方活得更加自在的那些人。 第 24 页 共 26 页 大沙地东、西路升级改造及两侧环境综合整治(第三标段)道路工程 施工组织设计 8.真正的友情都应该具有“无所求” 的性质，一旦有所求，“求”也就成了目的，友情却转化为一种外在的装点。我认为，世间的友情至少有一半是被有所求败坏的，即便所求的内容乍一看并不是坏东西;让友情分担忧愁，让友情推进工作„„，友情成了忙忙碌碌的工具，那它自身又是什么呢?应该为友情卸除重担，也让朋友们轻松起来。朋友就是朋友，除此之外，无所求。 9.无所求的朋友最难得，不妨闭眼一试，把有所求的朋友一一删去，最后还剩几个? 10.真正的友情因为不企求什么不依靠什么，总是既纯净又脆弱。世间的一切孤独者也都遭遇过友情，只是不知鉴别和维护，一一破碎了。 11.“君子之交谈如水”，这种高明的说法包藏着一种机智的无奈，可惜后来一直被并无机智、只剩无奈的人群所套用。怕一切许诺无法兑现，于是不作许诺;怕一切欢晤无法延续，于是不作欢晤，只把微笑点头维系于影影绰绰之间。有人还曾经借用神秘的东方美学来支持这种态度:只可意会，不可言传;不着一字，尽得风流;羚羊挂角，无迹可寻„„这样一来，友情也就成了一种水墨写意，若有若无。但是，事情到了这个地步，友情和相识还有什么区别? 12.强者捆扎友情，雅者淡化友情，俗者粘贴友情，都是为了防范友情的破碎，但看来看去，没有一个是好办法。原因可能在于，这些办法都过分依赖技术性手段，而技术性手段一旦进入感情领域，总没有好结果。 13.万不能把防范友情的破碎当成一个目的。该破碎的让它破碎，毫不足惜;虽然没有破碎却发现与自己生命的高贵内质有严重羝牾，也要做破碎化处理。罗丹说，什么是雕塑?那就是在石料上去掉那些不要的东西。我们自身的雕塑，也要用力凿掉那些异己的、却以朋友名义贴附着的杂质。不凿掉，就没有一个像模像样的自己。 14.该破碎的友情常被我们捆扎、粘合着，而不该破碎的友情却又常常被我们捏碎了。两种情况都是悲剧，但不该破碎的友情是那么珍贵，它居然被我们亲手捏碎，这对人类良知的打击几乎是致命的。 15.其实，世上哪有两片完全相同的树叶，即便这两片树叶贴得很紧?本有差异却没有差异准备，都把差异当作了背叛，夸张其词地要求对方纠正。这是一种双方的委屈，友情的回忆又使这种委屈增加了重量。负荷着这样的重量不可能再来纠正自己，双方都怒气冲天地走上了不归路。凡是重友情、讲正气的人都会产生这种怒气，而只有小人才是不会愤怒的一群，因此正人君子们一旦落入这种心理陷阱往往很难跳得出来。高贵的灵魂吞咽着说不出口的细小原因在陷阱里挣扎。 第 25 页 共 26 页 大沙地东、西路升级改造及两侧环境综合整治(第三标段)道路工程 施工组织设计 16.友情好像是一台魔力无边的红外线探测仪，能把一切隐藏的角落照个明明白白。不明不白也不要紧，理解就是一切，朋友总能理解，不理解还算朋友?但是，当误会无可避免地终于产生时，原先的不明不白全都成了疑点，这对被疑的一方而言无异是冤案加身;申诉无门，他的表现一定异常，异常的表现只能引起更大的怀疑，互相的友情立即变得难于收拾。 17.友情本是超越障碍的翅膀，但它自身也会背负障碍的沉重，因此，它在轻松人类的时候也在轻松自己，净化人类的时候也在净化自己。其结果应该是两相完满:当人类在最深刻地享受友情时，友情本身也获得最充分的实现。 18.现在，即便我们拥有不少友情，它也还是残缺的，原因在于我们自身还残缺。世界理应给我们更多的爱，我们理应给世界更多的爱，这在青年时代是一种小心翼翼的企盼，到了生命的秋季，仍然是一种小心翼翼的企盼。但是，秋季毕竟是秋季，生命已承受霜降，企盼已洒上寒露，友情的渴望灿如枫叶，却也已开始飘落。 第 26 页 共 26 页