浅析中国家用轿车的发展现状和趋势.doc

浅析中国家用轿车的发展现状和趋势.doc 宣城职业技术学院2012届毕业 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 ( 论文 政研论文下载论文大学下载论文大学下载关于长拳的论文浙大论文封面下载 ) 浅析中国家用轿车的发展现状和趋势 宣城职业技术学院毕业设计(论文) 浅析中国家用轿车的发展现状和趋势 刘亚洲 班 级 09汽检 学 号 200954051 专 业 汽车检测与维修 教 学 系 汽车工程系 指导老师 王仕雄 完成时间 2011 年 12 月 10 日至 2012 年 6 月 10 日 1 宣城职业技术学院2012届毕业设计(论文) 浅析中国家用轿车的发展现状和趋势 目 录 摘 要 .............................................................................................................................................. 3 第1章 概 述 .............................................................................................................................. 4 第2章 家用轿车的发展现状 ........................................................................................................ 5 2.1中国轿车市场分布现状 .................................................................................................... 5 2.2中国家用轿车的消费现状 ................................................................................................ 5 第3章 家用轿车的发展趋势 .................................................................................................. 6 3.1家用轿车整体市场需求将保持增长势头。 .................................................................... 6 3.2 国家鼓励性消费政策使经济型轿车购买和使用的经济性更为显著，经济型轿车将成为家庭 购车的首选。 .......................................................................................................................... 6 3.3家用轿车市场持续增长的原因。 .................................................................................... 7 3.4家用轿车产业的产品结构的发展趋势。 ........................................................................ 7 第4章 我国家用轿车工业发展的趋势 ...................................................................................... 8 4.1品牌化 ............................................................................................................................... 8 4.1.1品牌定位 ............................................................................................................... 8 4.2国际化 ............................................................................................................................... 9 第5章 如何持续发展家用轿车 .................................................................................................. 9 5.1利用家用轿车优势促进城市发展 ................................................................................... 9 5.2大力发展公共交通事业 ........................................................................................... 9 5.3大力发展小排量、环保家用轿车 ................................................................................... 9 5.4充分利用土地资源，推广立体停车、行车模式 ........................................................... 9 结 论 ............................................................................................................................................. 11 致 谢 ............................................................................................................................................ 12 参考文献: .................................................................................................................................... 13 2 宣城职业技术学院2012届毕业设计(论文) 浅析中国家用轿车的发展现状和趋势 摘要 本文主要论述的内容为现阶段我国家用轿车发展的现状和未来发展的趋势。首先分析了家用轿车的定义及发展过程，并针对家用轿车的技术的发展进行探究。然后阐述了家用轿车的现状，分析了家用轿车市场的相关因素和产业现状并针对。最后分析并总结了目前我国家用轿车发展趋势。以此为基础，提出了一些关于未来我国家用轿车创新与发展的方向建议。 关键词:家用轿车;市场;产业现状;发展趋势 3 宣城职业技术学院2012届毕业设计(论文) 浅析中国家用轿车的发展现状和趋势 第1章 概 述 随着中国汽车工业的发展，轿车作为身份和地位的象征也走进了普通百姓家中，汽车工业的核心是轿车工业，目前在全世界的汽车保有量中，75%为轿车。这些轿车中，除少量的为公用、经营用(计程车、租车市场)外，80%以上为家用轿车。由此可见，世界汽车工业的发展，主要是轿车工业的发展，起决定作用的因素就是轿车进入家庭。美国、日本和西欧主要国家，以及韩国都是在轿车进入家庭后，轿车产量高速增长，积累大量资金，从而使汽车工业成为国民经济的支柱产业，在国民经济中占有重要的战略地位。所有，对家用轿车的发展现状和趋势的研究关乎着我国汽车工业的长久发展，目前对其现状的研究及对其发展趋势的预测是必不可少的。 在中国经济飞速发展的背景下，我国的轿车工业和轿车市场也有了巨大发展，而家用轿车在我国国家宏观经济运行和汽车产业政策等因素的制约下;在消费群落构成、国民所得水平、市场消费导向、经济景气程度等复合因素的市场内在条件作用下;在改革开放进程、行业发展法规、商品消费政策、利益分配制度等复合因素构成市场的外在条件的影响下，正以巨大的需求博得极大的市场，并成为我国轿车产业的发展主流。 从美国、日本和西欧主要国家，以及韩国等国家的汽车产业的发展历史看，在汽车进入家庭的过程中，收入和价格起着决定性的作用;进入家庭的先锋车型往往是结构简单，价格便宜的车型。随着我国加入WTO和国家宏观经济形势及产业政策的影响，我国的经济型出现了新一轮的活跃。 进入21世纪后，中国汽车市场全面开放和国内汽车产业快速发展。轿车供应量大幅增加，轿车价格大下降，政府为刺激消费，又出台了一系列鼓励轿车进入家庭的政策。随着家庭收入的提高， 4 宣城职业技术学院2012届毕业设计(论文) 浅析中国家用轿车的发展现状和趋势 第2章 家用轿车的发展现状 2.1中国轿车市场分布现状 进入新世纪以后，中国家用轿车时代就如火如荼地开始了。中国轿车的大众化消费进程,基本上和世界其他汽车社会化国家一样，也是先从经济比较发达、人口密度高的大中城市开始的。目前,北京、深圳、广州等城市人均拥有汽车达0.1辆以上，按国际惯例标准这些城市已经进入到了汽车化社会。但是中国的国情与其他汽车化国家有很大差异，中国农业人口所占比重比较大，而且,城乡差距也十分悬殊，所有造就了中国家用轿车城乡发展十分不平衡的现状。 2.2中国家用轿车的消费现状 中国进入上世纪80年代以来，随着经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，家用轿车开始悄然走进中国家庭。据国家统计局的最新统计资料显示，国家统计局的公报指出，至2007年，比上年末增长14.3,，其中私人汽车保有量3534万辆，增长20.8,。民用轿车保有量1958万辆，增长 ,，其中私人轿车1522万辆。私人车辆的占有率如此之高是极其惊人的。我国家用轿车市场的26.7 崛起，成为中国汽车产业发育的重要“催化剂”。 年份 汽车总销量(万辆) 增长率 轿车销量(万辆) 增长率 2000 208 14.10% 60.4 66.95% 2001 234.2 16.60% 72.15 19.30% 2002 325.1 38.80% 112.48 55.90% 2003 444.4 36.70% 202.00 79.59% 2004 507.0 14% 232.61 15.15% 2005 575.82 13.54% 278.75 19.83% 2006 721.6 25.13% 382.89 36.89% 2007 879.15 21.84% 472.66 23.46% 5 宣城职业技术学院2012届毕业设计(论文) 浅析中国家用轿车的发展现状和趋势 第3章 家用轿车的发展趋势 3.1家用轿车整体市场需求将保持增长势头。 随着国家宏观经济环境的进一步好转，国民的轿车消费能力持续增强，后金融危机时代，消费环境亦将逐年快步改善，有利于家用轿车消费热情，家用轿车市场整体容量将大为提高。预计到2015年，我国家用轿车的需求量和保有量将分别占汽车需求量和保有量的48.6%和36.2%。 3.2 国家鼓励性消费政策使经济型轿车购买和使用的经济性更为显著，经济型轿车将成为家庭购车的首选。 随着国家一系列有利于经济型轿车产业发展和市场启动政策的颁布实施，以及环境污染的影响，在5—10年内，我国经济型轿车市场将经历一个激动人心的导入和成长期。首先燃油税政策的实施，将使用户更加偏爱油耗较低的车型;其次按排量收取税费的政策实施后，使小型车的购买和使用支出将大为减少;其三不准各地限制小排量车进入当地市场。这三项政策的到位将使经济型轿车将成为家庭购车的首选，必将成为其畅销市场的强大推力。 2000年主要轿车生产企业1.0升以下的轿车销量为127043辆，占当年轿车销量的21%，1.0—1.6升的轿车销量为143063辆，占当年轿车总销量的25%。故2000年国内主要轿车生产企业销售的1.6升及以下的经济型轿车销量合计占轿车总销量的46%。2002年主要轿车生产企业销售的1.6升以及下的经济型轿车为284811辆，占轿车销售总量(602928辆)的47%强，呈缓慢上升趋势。2007年，1.0升以下的轿车需求量将占轿车总需求量的20%，需求量将达到23万辆左右，基本上与轿车整体需求量保持同速增长。1.0—1.6升以下的轿车需求量占轿车总需求量的35%，需求量将达到40万辆左右。1.6及升以下经济型轿车需求量合计将占轿车总需求量的55%，需求量总计将达63万辆左右。预计到201年，1.0升以下的轿车需求量将占轿车总需求量的26%，需求量将达54万辆左右;1.0—1.6升的轿车需求量将占轿车总需求量的39%，需求量 6 宣城职业技术学院2012届毕业设计(论文) 浅析中国家用轿车的发展现状和趋势 将达81万辆左右;1.6升及以下经济型轿车的需求量将占轿车总需求量的65%，需求量总计将达135万辆。预计到2015年，1.0升以下轿车需求量将占轿车需求量的20%，需求量将达69万辆左右;1.0—1.6升以下轿车需求量将占轿车总需求量的50%，需求量将达173万辆左右;1.6升及以下经济型轿车的需求量将占轿车需求总量的70%，需求量总计将达243万辆左右。从以上数据我们可以看出，1.6升及以下经济型轿车的市场需求的增长明显快于整体轿车市场的增长，而在经济型轿车需求增长中，1.0—1.6升的经济型轿车需求增长明显快于1.0升以下的经济型轿车增长。经济型轿车的增长潜力巨大，将成为家庭购车的首选。 3.3家用轿车市场持续增长的原因。 政府采购制度的颁布实施，使公务用车的需求量大为减少;燃油税政策实施后，集团商务用车量也大为减少;而随着国民收入的不断攀升，国民的轿车消费潜力将显著增强，后金融危机时代，在积极的消费政策的驱动下，家用轿车消费将成为轿车消费的主流。目前，我国国民生产总值已达397983亿元，东南沿海地区和部分中心城市，大约有3亿人口人均GDP值已超过3000美元，有些甚至超过5000美元。据国家信息中心研究结果，2010年我国人均可支配收入超过30000元的城镇家庭达1520万户，农村家庭达480万户，合计为2000万户。从统计数据上可以看出，我国家用轿车的消费已具有不小的规模潜力。 在新的轿车产业政策里，把鼓励家用轿车消费和的发展放在优先考虑的位置，各种优惠政策和有力措施陆续出台，势必有力地推动家用轿车产业的迅猛发展。但一个产业的发展必须由一个相对应的需求市场来拉动，市场的拉力又以旺盛的消费为原动力，而消费的正常运行则又以消费政策为支点，以社会平均购买力为砝码。这将在一定程度上拉动家用轿车的进一步发展。 3.4家用轿车产业的产品结构的发展趋势。 无论从历史规律还是从现实需要的角度看，发展“低油耗、低价位、小排量、小车身、多功能、多用途”的经济型轿车，倡导购买和使用经济、能满足个性化消费的轿车消费平民化的路子，是我国发展轿车工业的无法回避的战略选择。 从历史的角度看，发达国家发展轿车工业的路径，大都是从经济型的家用轿车开始。作为汽车大国的日、德、法、韩、英等国，小型化、低排量轿车一直占据其汽车市场份 7 宣城职业技术学院2012届毕业设计(论文) 浅析中国家用轿车的发展现状和趋势 额的50%左右。只有走轿车消费大众化的路子才可使轿车产业迅速完成资本与规模的扩张，从而带动整个汽车工业和国民经济的快速发展。 从消费结构角度看，我国尚处在资本再分配和利益再分配的初级阶段，高收入阶层规模有限，具有中等收入的家庭已形成较大规模。而中等收入家庭的轿车消费取向一般定位于经济型轿车，故发展经济型轿车市场台面较宽，对于经济型轿车市场驱动不失为一个机会点。 从国民经济发展现况和国民所得情况看，目前我国城镇居民人均可支配收入已达13786元。世界各国发展轿车工业的历史经验表明，不同时期轿车消费的车型排量与当时的人均国民所得相关。当人均收入较低时，1.5升以下排量的轿车产量较高，人均收入较高时，1.5—2升排量的轿车产量较高。 从产品技术品质的角度来看，经济型轿车虽小，但技术含量颇高，因为经济型轿车大部分为私人消费，故在车型设计、人体工程学、发动机性能、安全等高科技配置与人性化设计方面的要求较高，有利于轿车产品设计技术及制造技术的进步与升级。 总之我国家用轿车的未来发展趋势是:高性能、轻量化、节能化、环保化。 第4章 我国家用轿车工业发展的趋势 4.1品牌化 4.1.1品牌定位 品牌化的前提是对产品进行品牌定位，它可以帮助品牌树立形象，有助于品牌传播，也能体现品牌的个性。所以它是国外汽车品牌普遍具有的重要特征。如“沃尔沃”的安全，“宝马”的驾驶乐趣，“奔驰”乘坐舒适性、“丰田”、“本田”的节能，以及“劳斯莱斯”的尊贵和卓越的品质。这些品牌的定位迎合了消费者心理需求，从而有效地增强了消费者对品牌的忠诚度。 4.1.2符合消费需求 我国家用轿车品牌化是随着消费者对汽车的需求变化而改变的。从2006年开始，国内的多家自主品牌汽车企业纷纷推出了各具特色的跑车和轿跑车产品。时尚、个性等流行元素已经被越来越多的自主品牌企业纳入到产品设计所考虑的范畴之内。具体到量产车型方面，华晨骏捷在外观设计上略带“小宝马”风格，吉利也推出了首款以“钻石切割”理念设计的“金刚”轿车，奇瑞两厢中级车，比亚迪敞篷跑车很快也将从概念走向量产。可见，品牌化不是盲目的。它要在深入了解消费者及目标市场的基础上，针对不同的消费群体，从消费者的“期望需求”上找到与目标品牌的价值契合点。当同类产品竞争激烈时，品牌化更是影响企业成功是否的重要因素。 8 宣城职业技术学院2012届毕业设计(论文) 浅析中国家用轿车的发展现状和趋势 4.2国际化 从国外汽车企业发展的角度看，世界各大知名汽车企业均已经国际化，可以说国际一体化是世界知名汽车企业的共性。对于我国家用轿车工业来说，国际化也是其成功的选择。企业国际化是一个战略跨越和突围，需要认识和突破障碍，而根据每个行业的特点及每个企业自己的独特经营理念和实际情况，中国企业的国际化应当选择一条最合适企业本身的道路。如奇瑞与克莱斯勒签署战略合作 协议 离婚协议模板下载合伙人协议 下载渠道分销协议免费下载敬业协议下载授课协议下载 ，又探索出一条全新的国际化之路，两者合作将利用双方合资优势，形成新型的战略联盟，克莱斯勒公司从奇瑞已开发的产品中选取几款产品进行局部改型后，以克莱斯勒旗下品牌进入北美和欧盟市场。奇瑞通过这种合作方式，可以借助国际巨头的经验、技术、服务以及销售网络，使产品的安全性、环保性、节能性迅速达到发达国家市场的要求，在最短的时间内挺进欧美市场。而两者的合作是基于“优势互补”基础之上的，克莱斯勒利用奇瑞在小型车领域的生产技术及经验，增强其在小型车市场的优势，在获得利润的同时进入更广阔的市场。 第5章 如何持续发展家用轿车 5.1利用家用轿车优势促进城市发展 有研究表明, 一个城市的有效规模是它半径与主要交通方式每小时的实际行驶里程相称。在城市规划中, 应该充分利用家用轿车发展带来的城市分散化契机, 改变将政府部门、商业中心、高档居住区一味见缝插针地建在城市中心的做法, 将它们有序地、合理地迁往新区或卫星城, 实现组团式现代城市规划, 增加城市消化家用轿车“ 负面影响” 的潜力 。 5.2大力发展公共交通事业 家用轿车与公共交通的需求群体是交叉关系, 重叠的只是部分, 它们并不完全对立。家用轿车体现的是受益者付费的原则, 公共交通体现的是公共性与福利性, 主要靠市政投资。家用轿车缴纳的各种税费恰恰是市政建设的重要来源, 没有充足的市政财力, 就不可能有良好的公共交通系统。世界各国提升公共交通的治本办法是发展大容量、集约化的公共交通方式, 如地铁、轻轨等, 同时采取鼓励公共交通优先发展的政策, 让公共交通得到“ 优惠” , 但不“ 歧视” 家用轿车的发展 。 5.3大力发展小排量、环保家用轿车 首先要推广和鼓励小排量汽车的生产和购买，除了在高速取得方面外, 小汽车排量大小给使用者带来的效用差别并不大, 但小排量汽车给社会带来的负面影响比大排量汽车小得多。在国外普遍鼓励使用节省能源、土地资源、减少污染的小排量经济型轿车。在欧洲1.3升以下排量的小汽车占 9 宣城职业技术学院2012届毕业设计(论文) 浅析中国家用轿车的发展现状和趋势 到60,。其次，努力开发潜代能源，利用氢作为燃料的燃料电池被世界汽车界认为是最理想的替代能源技术，虽然目前技术还未成熟，但相信在不久的将来它必将风靡世界。另外目前各大汽车厂商分别推出混合动力轿车，随着它的推广在相当程度上能缓解环保及能源消耗的恶劣状况。 5.4充分利用土地资源，推广立体停车、行车模式 随着家用轿车数量增加，市区停车问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 亟待解决。传统的单层平面停车场占用大量宝贵的土地资源，越来越不能满足需求 现代先进的自动化机械立体车库是一种多平面的空间立体车库，它具有占地少、停车多、投资少、停车方式先进等优点。目前日本各大城市广泛使用立体停车场，缓解了日本国土资源有限的现况。另外道路的拓展需要占用很多的国土资源，在城市道路中广泛使用高架桥的方式建造立体式道路，可以在不改变城市原有格局的基础上缓解交通压力。总之，合理的布局、缜密的设计交通公路设施才是解决交通问题的良策。 总之，在我国宏观经济政策和产业政策的作用下，以及轿车发展的需求和结构等内外条件的影响下，我国的轿车产业将会有巨大的发展，并且经济型轿车将会成为发展的重点和主流。 10 宣城职业技术学院2012届毕业设计(论文) 浅析中国家用轿车的发展现状和趋势 结 论 总体而言，中国的汽车业在迅速地前进、家用轿车的保有量不断地提高，在不可逆转的经济大潮中，面对家用轿车的的发展现状，每个制造企业都要不断确立和调整营销战略，选择符合市场规模的模式，每个经销企业更要把握好时机，选择自己的命运。目前，中国汽车业最大增长点在于家用轿车的增长。但是，就中国汽车工业而言，如何让保持持续增长的势头，在宏观经济背景的支持、国家的政策的支持、轿车产业的结构分化以及轿车品牌的重新定位形成了一个巨大的资产，利用好这些资产，是国家的幸事，也是汽车工业的幸事，更中国家用轿车发展的捷径。 在新世纪来临之际，中国汽车工业无疑会有一个较大的发展，而主要的发展在于家用轿车的发展，中国汽车企业面临着全新的危机，既是危险，又是机会。每一个企业都需要迎接挑战，抓住机会，确定自己的地位，寻求自身的发展。 总之，在我国宏观经济政策和产业政策的作用下，以及轿车发展的需求和结构等内外条件的影响下，我国的家用轿车产业将会有巨大的发展，并且经济型轿车将会成为家用轿车的发展重点和主流。 11 宣城职业技术学院2012届毕业设计(论文) 浅析中国家用轿车的发展现状和趋势 致 谢 三年的大学生活将要落幕，回首这三年的学习生活，感受很多，收获也多。在论文的写作过程中，有很多困难，无论是在理论学习阶段，还是在论文的选题、资料查四询、开题、研究和撰写的每一个环节，都得到王老师的悉心指导和帮助。借此机会我向王老师表示衷心的感谢～同时，我要感谢宣城职业技术学院授课的各位老师，正是由于他们的传道、授业、解惑，让我学到了很多知识，并从他们身上学到了如何求知治学、如何为人处事。同时我也要感谢我的同学给予我的帮助，他们为我撰写论文提供了不少建议和帮助。我要感谢，非常感谢我的指导老师王仕雄。他为人随和热情，治学严谨细心。在闲聊中他总是能像知心朋友一样鼓励我，在论文的写作和措辞等方面他也总会以“专业标准”严格要求你，从选题、定题开始，一直到最后论文的反复修改、润色，王老师始终认真负责地给予我深刻而细致地指导，帮助我开拓研究思路，精心点拨、热忱鼓励。正是王老师的无私帮助与热忱鼓励，我的 毕业论文 毕业论文答辩ppt模板下载毕业论文ppt模板下载毕业论文ppt下载关于药学专业毕业论文临床本科毕业论文下载 才能够得以顺利完成，非常感谢王老师～还要感谢三年的大学生活，感谢我的家人和那些永远也不能忘记的朋友，他们的支持与付出，我将不能忘～谢谢～ 12 宣城职业技术学院2012届毕业设计(论文) 浅析中国家用轿车的发展现状和趋势 参考文献 [1]王玲.我国汽车市场的需求及预测[期刊论文].合肥工业大学出版社,2008. 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