关于消费者对新能源汽车认知与态度调查报告

关于消费者对新能源汽车认知与态度调查 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 福建农林大学《毛泽东思 想中国特色社会主义理 论体系概论》课程社会实 践调查报告 关于消费者对新能源汽车认知与态度调查报告 来自福建省厦门市思明区的实地调查 —— 学 院: 园艺学院 专业年级: 08 设施农业科学与工程 学 号: 080373036 学生姓名: 刘 晓 婷 指导教师: 宋 春 丽 成绩评定: 关于消费者对新能源汽车认知与态度调查报告 思明区的实地调查 ——来自福建省厦门市 前言 “低碳、环保、新能源”是作为科学发展观基本要求的全面协调可持续的三大关键词。低碳、环保的新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向，并逐渐取代以传统能源为动力的汽车，最终将会为城市生活、交通带来一场颠覆的变革。为深入贯彻科学发展观，实践“三个代表”重要思想，大力推进环保事业，了解新能源汽车的消费因素，我在暑期对此展开了以“消费者对新能源汽车的认知与态度”为主 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 的问卷调查 一、调查对象与方法 (一)调查对象 2010年8月9日、10日，对厦门市思明区桥福城小区居民及工作人员展开了问卷调查活动。 (二)调查方法 本次调查以书面问卷为载体，随机抽取15名男性居民与15名女性居民，通过一对一访谈方式开展，以入户调查为主，街头随机调查为辅，以较客观的方式收集到一定数量真实可靠的原始数据。 二、 调查结果与 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 (一)调查结果 通过此次调查，我们发现，目前，消费者对于新能源车的了解程度并不高，完全了解的只占16.7%。但是新能源汽车的市场潜力非常大，它的节能和环保的特点使得消费者很乐意去接受，超过半数的受访者表示节油、环境影响、安全性、政府的激励措施将对其决定购买新能源汽车产生重大影响。并且，消费者对新能源汽车的节油预期较高，调查显示，希望节油50%以上的被访者占最多数。总的来说，消费者认为在现阶段，促进新能源汽车发展的主要因素是“节能环保”、“节约用车成本”、“解决能源紧张”。反过来，制约新能源汽车发展的主要因素是“技术不稳定，担心性能和质量不稳定”、“车价高，补贴少，购车费用偏高”、“配套设施不完善，使用起来不方便”。 (二)调查问题分析 1、认知度较低，宣传力度不够。 调查显示，男性受访者比女性更关注新能源汽车，47.2%男性受访者表示非常关注，而女性受访者中表示非常关注的比重为25%。但大部分受访者对于其汽车性能及相关技术、 1 价格方面的了解却很少。而且，受访者在新能源车的认知准确性上也存在着偏差。之所以出现上述情况，一方面是由于现阶段，新能源车多以概念车形式出现，投入量产的很少，还远远没有进入普通消费者的视野，消费者对于新能源车的感知还只停留在“听说”这个层面上，只有一个模糊的概念;一方面则因为汽车厂商的自身宣传问题，厂商不论是出于对低碳环保的“应景”考虑，还是说出于商机考虑，纷纷主推新能源车及其概念，但是却是以一种强概念性方式灌输给公众，宣传角度出现盲区，理论、书面的成分更大;另一方面则说明，媒体在进行舆论宣传的时候，侧重点也有所偏差，只放在了“新能源车即将上市”、“新能源车给汽车行业带来冲击”诸如此类的新闻上，反而忽略了对新能源车概念及类型的细分的具体阐述，对于普通民众并没有起到很好的扫盲作用。 2、国家政策还不够完善，鼓励补贴资金不到位。 6月30日，新能源车补贴政策出台一月之际，国家发改委、工信部、财政部颁布“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录，共有16家企业的71个车型入围。据介绍，这71个车型的综合工况油耗均比现行 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 低20%左右，消费者购买时每辆可获3000元的补贴。那么，如果在出台补贴政策的情况下，上述被访者会考虑购买新能源车吗,调查结果显示，政策补贴对消费者购买新能源车的驱动力还是较强的，有高达63.3%的被访者明确表示“会”，表示“不会”的仅占10%。并且超过半数的被访者认为目前的补贴政策还不够，但被访者对于补贴额度并没有一味要求越多越好，而是以合理为重，四成以上被访者认为应该“按车价补贴”。那么，在中国，哪种补贴方式更能推动新能源车的个人消费呢,调查结果显示，高达八成的被访者认可“购车时直接进行价格补贴”。其次，“免征新能源车的购置税或其他税费”也为40%的被访者所认可。这说明，虽然这几年政府在新能源的投入资金有很多，但是多数用于研发，而直接体现在消费者的利益上还是不够。 3、新能源汽车技术还不够成熟，国内与新能源汽车相配套的设施缺乏。 目前国内各省市，各大企业、各科研单位都在大上新能源汽车，一些不具备汽车生产资质企业也借机上整车项目，大多数外购总成组装车，不掌握核心技术，仅造一、两辆样车，难于批量生产，产品质量与售后服务也毫无保障。科研、开发费用像撒胡椒面一样分散在各处，没有提高国内新能源汽车的技术水平。国内与新能源汽车相配套的设施缺乏，鼓励补贴资金不到位。例如插电式混合动力汽车、纯电动汽车都需要建立充电站设备，目前仅有少数城市如上海、深圳建立了几个试验性充电站，大部分城市住楼房居民用民用住户电源充电，不方便。城市充电站由于市区土地资源紧缺(每m2超过1万元)，建一座充电站要几百万元，大量建造，资金缺口大。由于充电设施不到位，影响了国内插电式混合动力车及纯电动车的发展。国家虽然出台了补贴政策，但大多并没到位，与之配套的地方 2 补贴政策，仅少数地方政府出台了补贴政策(如重庆、深圳)。还有，新能源汽车售后维修力量薄弱 。传统的整车生产企业大多不掌握动力蓄电池技术、电控单元(ECU)技术和驱动电机技术，新能源汽车售出后，整车企业对电机、蓄电池、电控方面缺少维修技术人员，4S店在新能源维修方面力量缺乏，大多仅能维修传统汽、柴油车。一些修理店技术人员对修理混合动力车、纯电动车也缺乏技术与经验。一些电机、蓄电池、电控单元生产企业又对汽车整车生产技术不了解。电动汽车修车难、修车贵也将制约着国内电动汽车快速迅猛发展。 三、解决对策 (一)坚持科学发展观，构建和谐社会，加大力度进行环保及新能源知识的宣传。 加强环境保护，是全面落实科学发展观的重要举措。科学发展观强调以人为本、统筹兼顾和人与自然和谐发展，反映了经济社会发展的客观规律，是解决当前经济社会生活中突出矛盾的重要指导思想。首要任务便是解决消费者的认知度问题。提高消费者对新能源汽车的认知度是厂商和政府需要大力解决的问题。厂商、政府、媒体应联合一致，利用各类宣传手段，让“低碳”、“环保”、“新能源汽车”深入人心，并且对新能源车概念及类型的细分的具体阐述，对普通民众进行很好的扫盲作用。 (二)完善周边产业链，提高技术 对于新能源汽车，最大的问题就是新能源汽车技术还不够成熟，国内与新能源汽车相配套的设施缺乏。这也是制约消费者购买新能源汽车的重要原因，为解决这一系列问题，提出了以下几点建议: 1、鼓励国内自主研发，自主创新。 在新能源汽车研发领域，国内与世界先进水平差距不太大，国家应加大鼓励、支持力度，贯彻产、学、研结合，联合攻关的方针。国家的补贴资金，也应补贴给自主开发的产品，而不是补贴用国外动力总成CKD装车的产品。对全套新能源动力总成产品，国家应限制其进口。 2、尽快落实新能源汽车补贴资金，在充电站建设用地、银行贷款、税收等各个方面，国家应予以优惠及减免。 3、在大力发展新能源汽车的同时，也应重视传统的汽、柴油车新技术的研发，因为电动汽车是在传统汽车基础上更换了新的动力总成，传统汽车搞不好，将来新能源汽车产品也会落后于汽车发达国家。 4、加强新能源汽车售后维修技术人才的培养，在大中专院校，职业技校专设新能源汽车维修专业，为中国大力发展新能源汽车打好基础。同时利用全球金融危机机遇大力引进新能源方面“海归”人才和外籍人才。 3 5、国内应重视新能源汽车基础科研投入。美国科技之所以发达，因为其在基础研究上投入较大。美国基础科研能力强，即使起步晚，也可能后来居上。 6、中国在新能源汽车方面，不应走以前汽、柴油车老路:引进-落后-再引进-再落后。与国外合资合作时应以我为主，防止外方控股，限制外方在华独资生产新能源汽车及关键零部件产品。 (三)加大政府的扶持，出台更加合理优惠的鼓励政策 政府应该利用税收政策对新能源汽车消费进行适当的鼓励和引导，并制定可操作性的标准和实施细则。除此以外，政府还需解决与“补贴”政策息息相关的配套政策问题:使新能源车节能效果的技术鉴定做到公开公正;在鼓励本土企业研发新能源车热情的同时，又不触及外资敏感的“贸易保护主义”;进一步提高本土零部件供应商在新能源“战场”的配套能力，尤其是核心部件的研发和升级能力等等。 总体来说，新能源汽车本身的产业前景非常广阔。一方面，传统能源日渐稀缺，环境问题日益加剧，汽车行业需要未雨绸缪，加以应对，提前做好技术储备; 另一方面，这也是汽车业目前面临的危机与调整带给新能源汽车的新机遇。这给所有研发新能源车的企业指明了方向，对于汽车市场长期发展是一个相当大的利好。随着针对新能源汽车的财政补贴政策地逐步落实，开展节能与新能源汽车的示范推广时机会日渐成熟。 4 附录:问卷调查表及问卷结果统计 关于消费者对新能源汽车认知与态度调查问卷 调查地点:_______________________ 调查日期:________________ 问卷编号:__ _ 尊敬的家长: 您好～我们是福建农林大学园艺学院的学生。为了了解消费者对新能源汽车的认知以及新能源汽 车的消费因素等情况,开展此问卷调查。我们将会对调查结果进行分析整理，形成真实反映调查情况的 报告。感谢您的配合! 1、您的性别是, A 男 B 女 2、您对新能源汽车的了解程度如何, A 完全不了解 B 听说过，但不了解 C 非常了解 3、新能源汽车补贴试点已经启动，您会考虑购买新能源汽车吗, A 会 B 不会 C 不确定 4、您会考虑购买哪个价格区间的新能源汽车(不扣除补贴部分的原车价), A 10万元以内 B 10-20万元 C 20-30万元 D 30万元以上 5、您认为当前对纯电动车最高六万元的补贴力度是否足够, A 足够了 B 还是太低 C 不好说 6、您认为补贴能否为消费者带来实惠, A 能，汽车会降价 B 不能，汽车不会降价 C 不好说 7、你认为下列哪种补贴方式更能推动新能源车的个人消费(多选) A 购车时直接进行价格补贴 B 免征新能源车的购置税或其他税费 C 在行驶方面享受优惠 D 在停车方面享受优惠 8、那些因素对您在购买新能源汽车时会有重大影响(多选) A 节油 B 环境影响 C 安全性 D 政府激励措施 E 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 和外观 F 普及率 9、新能源汽车比同级别燃油汽车省多少油你会考虑购买, A 20% 以内 B 21-30% C 31-40% D 41-50% E 50% 以上 10、你认为能够促进新能源汽车发展的主要因素是什么(多选) A 节能环保，解决能源紧张B 节约用车成本 C比较时尚 D 国家补贴 E 配套设施正在完善，推广力度日渐加大 F 性能较好 11、您认为制约新能源汽车发展的主要因素是什么(多选) A 技术还不成熟，担心性能和质量不稳定 B 车价高，可选车型少，补贴少，购车费用偏高 C 配套设施不方便，用起来不方便 D 维修保养成本可能会很高 E 维修网点少 F 政策不明确，国家推广力度不够 祝您身体健康，合家欢乐，日子过得红红火火! 5 关于农村女子受教育情况调查的数据统计表 问卷容量:30 选项(比A B C D E F 例) 题号 15 50% 15 50% 1 13 43.3% 12 40% 5 16.7% 2 19 63.3% 3 10% 8 26.7% 3 6 53.3% 11 36.7% 2 6.7% 1 3.3% 4 8 26.7% 16 53.3% 6 20% 5 15 50% 11 36.7% 4 13.3% 6 24 80% 12 40% 8 26.7% 4 13.3% 7 26 86.7% 25 83.3% 18 60% 21 70% 2 6.7% 4 13.3% 8 0 0% 8 26.6% 5 16.7% 6 20% 11 36.7% 9 19 63.%3 17 56.7% 13 43.3% 8 26.7% 8 26.7% 4 13.3% 10 20 66.7% 19 63.3% 16 53.3% 12 40% 12 40% 11 36.7% 11 6