长三角港口群

长三角港口群长三角港口群长三角港口群??“以上海为中心、以宁波舟山港为南翼、以洋口港为北翼、以长江诸港为纵深”的长三角港口群应加强合作而港口合作的目标应该是在长三角建立“世界级功能大港”??月日宁波舟山港集装箱吞吐量实现万标准箱实现了历史性跨越。加上上海洋山深水港区三期工程一阶段通过国家竣工验收和江苏洋口港初步通航“以上海为中心、以宁波舟山港为南翼、以洋口港为北翼、以长江诸港为纵深”的长三角港口群实现了新突破。??目前宁波舟山港多米的集装箱专用泊位配有台最大外伸距达米至米的装卸桥能够满足目前世界上最大集装箱船的靠泊作业要求...

长三角港口群长三角港口群??“以上海为中心、以宁波舟山港为南翼、以洋口港为北翼、以长江诸港为纵深”的长三角港口群应加强合作而港口合作的目标应该是在长三角建立“世界级功能大港”??月日宁波舟山港集装箱吞吐量实现万标准箱实现了历史性跨越。加上上海洋山深水港区三期工程一阶段通过国家竣工验收和江苏洋口港初步通航“以上海为中心、以宁波舟山港为南翼、以洋口港为北翼、以长江诸港为纵深”的长三角港口群实现了新突破。??目前宁波舟山港多米的集装箱专用泊位配有台最大外伸距达米至米的装卸桥能够满足目前世界上最大集装箱船的靠泊作业要求。据统计今年月至月先后有多艘次标准箱以上集装箱船舶靠泊宁波舟山港同比增长。??与此同时今年长三角其他港口的建设、运营也取得新进展。月日长三角港口群的“北翼”江苏洋口港初步通航。洋口港是长三角北部地区最佳的深水港可通行万吨巨轮并且洋口港与天津港、连云港等港口相比是距离太平洋主航道最近的一个港口。??月日上海洋山深水港区三期工程一阶段通过国家竣工验收。据介绍预计年洋山深水港三期工程一阶段港区可完成集装箱吞吐量万标准箱以上整个洋山深水港区一期、二期和三期一阶段年全年预计可完成万标准箱约占上海港全年计划完成箱量的。长三角港口群“一体两翼”实现新突破随着三期工程一阶段投产洋山深水港区已建成个大型集装箱深水泊位码头岸线长千米有效缓解了上海港深水泊位紧缺和集装箱吞吐能力不足的问题。上海市深水港工程建设指挥部副总指挥刘作亮告诉记者随着洋山深水港区后续工程的不断推进洋山深水港集装箱枢纽港区的集聚和辐射作用还将进一步凸现。??专家分析长三角港口群是我国港口经济的重要支撑集装箱吞吐量占全国的1/3以上。长三角南部有宁波港、北仑港、洋山港、上海港北部有连云港、洋口港长三角港口群实力的进一步增强有助于优化“以上海为中心、以宁波舟山港为南翼、以洋口港为北翼、以长江诸港为纵深”的港口群格局。??然而当前受经济形势的影响长三角港航经济遭受重创。目前上海港除了机电产品出口量上扬外进出口的集装箱、钢材、煤炭等直线下滑其中集装箱吞吐量创下新低。今年月至月宁波舟山港累计完成货物吞吐量万吨同比增长但增速已回落。??面对危机长三角各港口也在探寻新的发展出路。上海组合港办公室规划处相关负责人表示长三角港口群应加强合作而港口合作的目标应该是在长三角建立“世界级功能大港”。长三角各港口应明确定位实现错位发展形成合作共赢的态势。??今年以来宁波舟山港主动融入长三角经济圈积极应对国际经济波动对港口发展带来的挑战加大国际集装箱航线开发力度并推行“数量与质量并重干线与支线并进外贸与内贸并行”的航线开发方针。??《中国远洋航务》上海分部主任吴明华介绍上海港与宁波舟山港目前开始走上各有侧重的发展道路。宁波舟山港加强与义乌、金华、衢州、绍兴、嘉兴的合作走的是“浙江港口联盟”的路线而浙江的经济腹地凭借其资源储备和经贸往来为港航经济提供了强大的支撑。而上海港走的是“长江战略”增强对长江流域各城市的辐射作用。双方实现了错位发展。同时上海港和宁波舟山港取得了战略合作新进展前不久宁波港与上海港着手组建联合投资公司。相互之间的关系将成为合作基础上的竞争关系集合长三角港口群??“苏锡常有着庞大的货源市场太仓港腹地经济发达港口集疏运体系比较完善。”业内人士指出“持续增长的货运需求不是任何一个独立的港口所能承接的必须依赖整个长三角港口群共同完成。”??不敢想的天文数字??一望无际的码头上五颜六色的巨大集装箱垒成一座座山。一字排开的集装箱吊桥跨机从泊靠的巨轮上吊起一只只大铁箱稳稳放上码头上的货车车厢……??“14岁干„脚夫?那年码头多集中在新江桥下外马路沿江一侧。”在这里干了大半辈子的周贤根老人告诉记者“最兴旺时也就4个旧泵船撑起来的„浮码头?只有„太古码头?能勉强靠泊3000吨轮。没一台吊桥跨机装卸全靠一双肩膀。”他记得解放前有艘船运来2000吨糖60个身强力壮的“脚夫”两天两夜才背完。毕业于宁波港技工学校的周燕2000年进宁波港北仑港埠公司机修厂当工人是周家第3个宁波港人。指着一座座集装箱山她感慨万千说“如今港口货物吞吐量已超3亿吨这是爷爷过去想也不敢想的天文数字”??宁波港人中普通的这家祖孙三代共同见证了港口近百年的发展历程。??高效的物流通道??不产一粒铁砂、不产一滴油、不产一块煤却是祖国大陆主要的集装箱、矿石、原油、液体化工华东主要的煤炭等散杂货中转和储存基地。因为这里有宁波港有以上海为中心包括太仓港在内的苏浙为两翼的国际航运中心。??宁波物流协会会长、富邦物流总经理王鲸航谈到太仓港的发展潜力如数家珍区域进出口、内贸运输需求不断增长其中的太仓港“正在体验着这一发展进程”苏锡常地区有庞大的货源市场太仓港腹地经济较为发达集疏运体系较完善。苏昆太高速直通港口连接苏州、昆山、张家港、吴江。沿江高速连接上海、江阴并通过沪宁高速直通无锡、常州、镇江、南京。水上通过长江直通上游城市通过航道网直通江苏所有区域……上海港、宁波-舟山港、太仓港有望打造“组合式港口群”。??王鲸航告诉记者随着区域经济发展港口物流的作用越来越大。长三角区域中投资规模上百亿元的工程企业是主要客户苏州、南通方向的货运以工业和文化用纸、化工原料为主。他说“企业讲的是效益港口能为区域经济提供一个安全、可靠、低成本、高效率的物流平台和通道。”王鲸航认为在新一轮经济快速发展的情况下持续增长的巨大货运需求不是任何一个独立的港口所能承接的而须依赖整个长三角群共同来完成。运输设备谢谢观赏WPS

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