回路额定电压
试验电压
<100
750
100-400
(1000+2倍回路额定电压)*80%,最低1200
3.4.3.6专用车外部照明及信号装置的数量、位置、光色、最小几何可见角度等应符GB4785的规定。
3.4.3.7专用车各仪表及电气元件应动作灵敏可靠。
3.4.3.8底盘电气系统应符合ZBT35001的规定。
3.5
标准
excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载
件
设计
领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计
产品时,应最大限度地采用标准件,使产品零部件标准化程度系数达到产品规范的规定。
3.6维修性
3.6.1专用车维修性应符合GJB368. 2及GJB1107的规定。
3.6.2专用车的平均修复时间、平均预防维修时间应符合产品规范的规定。
3.7运输性
3.7.1专用车最大外廓尺寸应符合GB1589的规定。
3.7.2专用车应能由水路及铁路运输,铁路运输限界应符合GB146. 1的规定。
3.7.3专用车应具有运输时栓系装置。
3.8性能特性
3.8.1车辆基本性能
3.8.1.1动力性
专用车的滑行距离、加速性能、最高车速、最大爬坡度应符合产品规范规定。
3.8.1.2制动性
3.8.1.2.1行车制动
专用车应设置行车制动装置.制动指标应符合GB7258的规定。
3.8.1.2.2驻车制动
专用车驻车制动装置及制动性能应符合以下规定:
a.驻车制动装置结构应符合JB4019的规定;
b.非越野专用车驻坡度应符合表3的规定;
表3
最大整车总质量
t
驻坡度
%
手制动力
<4 .5
>=20
<=500
4.5-12
>=18
<=600
>12
>=l6
<=600
c.越野专用车驻坡度分为五级:26%,30%, 40%,50%,60%;
d.当专用车位于b. ,c.规定的驻坡度下,利用驻车制动装置,应能使位于上坡和下坡方向的专用车车轮停住而无滑移现象。
3.8.1.3通过性
越野专用车的地形通过性及地面通过性、滑行距离应符合产品规范的规定。
3.8.1.4操纵稳定性
专用车操纵稳定性应符合GB/T13047的规定。
3.8.1.5经济性