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火车靠窗座位号分布图

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火车靠窗座位号分布图火车靠窗座位号分布图 火车靠窗座位号分布图 G高铁: 380BL型一等车坐席号依次为AC、,C和D靠走廊);二等车坐席号依次为ABC、DF(其中A和F靠窗,C和D靠走廊);商务舱坐席号依次为AC、F(其中A和F靠窗,C靠走廊)。 总结:A、F一定靠窗 D动车: 动车火车二等座位子如下设置: 第一排:窗01 02 | | 03 04 05 窗 第二排:窗06 07 | | 08 09 10 窗 第三排:窗11 12 | | 13 14 15 窗 第四排:窗16 17 | | 18 19 20 窗 ...

火车靠窗座位号分布图
火车靠窗座位号分布图 火车靠窗座位号分布图 G高铁: 380BL型一等车坐席号依次为AC、,C和D靠走廊);二等车坐席号依次为ABC、DF(其中A和F靠窗,C和D靠走廊);商务舱坐席号依次为AC、F(其中A和F靠窗,C靠走廊)。 总结:A、F一定靠窗 D动车: 动车火车二等座位子如下设置: 第一排:窗01 02 | | 03 04 05 窗 第二排:窗06 07 | | 08 09 10 窗 第三排:窗11 12 | | 13 14 15 窗 第四排:窗16 17 | | 18 19 20 窗 以上座位尾号1、6 、5、0 都是靠窗的~ 一等座:座位号尾数是“4的倍数”和“4的倍数+1”靠窗 15号不靠窗户. Z,K等普通列车: 据介绍,目前除动车组列车外,一般的客车车厢都有118个座位,座位号从乘务员休息室的位置开始排序。座号如果是1—40号,就是靠乘务员休息室这端;80—118号,应在车厢另一端;41—79号则在车厢中部。 按照普通客车车厢座位编排方式,一般靠近车窗的号码为4、5、9、0四个号。也就是说,这几个数字或者以这几个数字结尾的座号,一般都是靠窗座号。 现今在铁路上运行的客车主要是22型和25型车厢。22型是旧车型一般是绿色的车皮,主要跑一些慢车和普快列车。25型是新型空调车一般是红色、兰色。 新空硬座车的定员是118和112两种(少量128),22型硬座车是118和116两种。各型车座位安排如下: 定员118座的车:(非新空车新空车以及128座一样 ) 第一排:窗04 03 | | -- -02 01 窗 第二排:窗09 08 | | 07 06 05 窗 第三排:窗14 13 | | 12 11 10 窗 第四排:窗19 18 | | 17 16 15 窗* * * * * 以后各排座位号加5。靠窗的尾数:4.5.9.10 外加 1.118 新空车112座: 第一排:窗02 01 | | -- -- -- -- -窗 第二排:窗04 03 | | -- -- -- -- -窗 第三排:窗08 07 | | -- -06 05-窗 第四排:窗13 12 | | 11 10 09 窗 第五排:窗18 17 | | 16 15 14 窗 第六排:窗23 22 | | 21 20 19 窗 * * * * * 以后各排座位号加5。靠窗的尾数:3.4.8.9 外加 2.5.112 非新空车116座: 第一排:窗02 01 | | -- -- -- -- 窗 第二排:窗07 06 | | 05 04 03 窗 第三排:窗12 11 | | 10 09 08 窗 第四排:窗17 16 | | 15 14 13 窗 * * * * * 以后各排座位号加5。靠窗的尾数:2.3.7.8 外加 116 每趟列车编挂118定员的车厢占多数,具体多少要看各段的车辆配备情况而定。新型车 可以都是,但一般都有一个或二个112定员的。 旧型(22型)列车118定员的车厢也占多数,116的只有二三个。(由于116定员的是 母车,要发电,所以一般不会少于二个) 列车长办公席一般设在112定员或116定员的车厢。(但不是绝对)
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分类:初中语文
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