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非洲港口的一些特殊规定 开拓非洲市场必看非洲港口的一些特殊规定 开拓非洲市场必看 东非港口的规定: 东非的港口不多,也不需要像西非那样的进口批准号,但是东非的海关可是出名的严格的。最离谱的事情是TMM的海关,他们曾经扣住我们的一票货,理由是海关不接受一个集装箱里只有一件商品。 DAR ES SALAAM (TANZANIA):达累斯萨拉姆是通往非洲内陆国家的重要口岸之一,所有经过DAR转运货都需要在DAR进行转关手续,需要发货人在货到港之前向船公司提供箱单,发票和正本提单复印件,船公司会把上述文件扫描给DAR代理做转关手续。但货运运抵目的国,收货人...

非洲港口的一些特殊规定 开拓非洲市场必看
非洲港口的一些特殊规定 开拓非洲市场必看 东非港口的规定: 东非的港口不多,也不需要像西非那样的进口批准号,但是东非的海关可是出名的严格的。最离谱的事情是TMM的海关,他们曾经扣住我们的一票货,理由是海关不接受一个集装箱里只有一件商品。 DAR ES SALAAM (TANZANIA):达累斯萨拉姆是通往非洲内陆国家的重要口岸之一,所有经过DAR转运货都需要在DAR进行转关手续,需要发货人在货到港之前向船公司提供箱单,发票和正本提单复印件,船公司会把上述文件扫描给DAR代理做转关手续。但货运运抵目的国,收货人还需要自己做一次真正的清关手续方能提货。值得一提的是DAR海关还会关注商品的货值,如果他们认为货值过低会要求客户更改发票,但是客户态度非常坚持,他们最终还是会放行。另外,船公司通常对转运货的限重是连箱皮13.5TONS/20',27TONS/40'。 南非港口的规定:福步外贸论坛(FOB Business Forum):F6v2g.?(h 有必要提醒的是南非转到内陆的货重等级很严格,一旦超重船公司一定会加收额外的转运费。 )E#_%X4N$A)U*D 西非港口的规定: 西非港口的规定最多,总结起来基本上都是需要各种名目的进口许可证号。以下逐一说明。据我了解,如果是私人物品应该不需要这些批号,如果客户无法提供相关的号码,船公司通常不会签发提单。出于某些原因实在无法提供号码,需跟船公司商议是否可以出具保函,要求船公司放单。特别提醒,西非各国家海关是我认为最严格的,所以千万不要货到港后在更改,罚金是惊人的~ 1)COTONOU (BENIN)贝宁 外贸,外贸论坛,福步,福步外贸,福步外贸论坛,FOB,FOB forum0]$F*j.L/W2?7J,v4I(z2?#g'u.H 关键字:CTN NO. CTN(CARGO TRACKING NOTE)=BSC(BORDEREAU DE SUIVI DE CARGAISON)号码,显示在提单和舱单上的品名描述部分。CTN NO. 由收货人向当地进口管理机构索取。 |中国第一外贸论坛-M$t6g1N;P%`;B/f i 2)LAGOS(APAPA)/ONNE (NIGERIA) 外贸,外贸论坛,福步,福步外贸,福步外贸论坛,FOB,FOB forum.d"{8R4K2x"c+G+^ 关键字:CRI NO. bbs.fobshanghai.com8t0a L+I,@#B9Z5`2J-O CRI (CLEAN REPORT OF INSPECTION), 显示在提单和舱单上的品名描述部分。 外贸,外贸论坛,福步,福步外贸,福步外贸论坛,FOB,FOB forum,K0o"H.~;G'y 尼日利亚政府的要求,任何进口到该国的货物必须要在起运港进行商检,该国委托瑞士公证处来办理,在中国是由商检局来代理瑞士公证处来完成的。任何出口到尼日利亚的货物必须经过商检局的检验,然后颁发一个通过商检的编号,这就是CRI NO(CLEAN REPORT OF INSPECTION);如果出口到该国的货物没有办理此商检,货物将不允许卸船,并由原船带回。 3)LOME(TOGO) 关键字:CTN NO. 发货人必须提供CTN (CARGO TRACKING NOTE)或BSC(BORDEREAU DE SUIVI DE CARGAISON)号码,显示在提单和舱单上的品名描述部分。CTN NO. 由收货人向当地进口管理机构索取。 4)LOBITO/LUANDA(ANGOLA) 罗比托 卢安达bbs.fobshanghai.卢安达om8卢安达l0i8 关键字:ANGOLESE SHIPPER’S COUNCIL LOADING CERTIFICATE NUMBER思 标准的缩写我没有找到,也不敢瞎编。发货人必须在装船前取得“ANGOLESE SHIPPER'S COUNCIL LOADING CERTIFICATE NUMBER”号码,并在发送提单资料时 提供该号码,以显示在提单和舱单上的品名描述栏。否则,货物到目的港后将无法清关、卸货,并产生海关罚金。8D;X#H%G;~){(K 5)ABIDJAN (IVORY COAST) 阿比让 关键字:BIVAC / COTECNA PRESHIPMENT INSPECTION NUMBER |中国第一外贸论坛'r'k,q-p*I&s.V!c!a2Y 从2003年7月1日(开航日期)起,所有至科特迪瓦的货物,发货人必须提供“BIVAC / COTECNA PRESHIPMENT INSPECTION NUMBER”号码,以显示在提 单和舱单上的品名描述部分。 6)LIBREVILLE(GABON)利伯维尔 外贸,外贸论坛,福步,福步外贸,福步外贸论坛,FO利伯维尔,FOB forum O+n;[5|4E%e#Q3|*Y%p 关键字:BIC NO. ORDEREAN D’IDENTIFICATION DE LA CARGAISON = CARGO REGISTRATION NOTE 并显示在提单和舱单上的品名描述部分。 7)POINTE NOIRE (CONGO)刚果 bbs.fobshanghai.com'^&N/~7P-V"f6N3U 关键字:ECTN 为了避免产生刚果海关罚金,所有至刚果(CONGO)[国家名]/黑角(POINTE NOIRE)[港口名]的货物,发货人必须在装船前向CONSEIL CONGOLAIS DES CONGOLESE SHIPPERS COUNCIL)在各起运港的代理申请CHARGEURS( ECTN(ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE),并在发送提单资料时提供该号码,以显示在提单和舱单上的品名描述部分。 bbs.fobshanghai.com-~"w5s/b1o*t 吉布提:吉布提是由埃塞戈比亚独立出来的一个很小的国家,其港口的名字也叫吉布提。由于地理位置的特殊性,所有去埃塞的货都要从吉布提中转进入。埃塞有个特殊的规定,即所有进入埃塞的货都必须持埃航提单提单报关。因此在接吉布提货物的时候需要进行如下判断。 |中国第一外贸论坛+~2C,o;K:Q-j9k;v a 收货人的地址---如果是吉布提本地---可自由选择船公司---如果是埃塞收货人---看贸易方式---如果是援助物资或者中国政府承包工程---可自由选择船公司---如果是一般贸易---必须向埃航ESL定舱,并且运费条款为到付 外贸,外贸论坛,福步,福步外贸,福步外贸论坛,FOB,FOB forum,v*^6T"V$u8@;p(H'P 苏丹:苏丹港由于港口吊机问题,进口集装箱不得超过26吨|中国第一外贸论
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