新老教师结对帮扶计划

新老教师结对帮扶计划 中建小学“青蓝工程”结对帮扶实施计划 ——2013—2014学年度第一学期 为了充分发挥老教师的带头作用，抓好新教师队伍建设，促成青年教师快速成长，提高新教师的综合素质，帮助他们更快地适应教育教学的要求，进一步营造学校新老教师相互学习的良好氛围，我校开展了“以老带新，以新促老，共同提高”的师徒结对活动。该活动不仅有利于新教师尽快适应教学，亦能增强老教师的责任心，更有利于新老教师及时总结教学经验，共同成长。 一、结队情况 史洪敏——王元琴; 曾正刚——龚平勇; 孙 卫——张安新 二、活动内容和措施 帮扶工作将利用宝贵的工作时间，在议课、备课、听课、评课、交流探讨等方面进行相互学习，力争使新教师尽快适应教学环境，提高教学能力，全面落实新课程标准的理念。 1、对教材研究的帮扶 与年轻教师共同钻研教材，这一点非常重要。这册教材的重点是什么,本学期的教学目标、训练重点是什么,这一课的重点、难点又是什么,这一课学生要掌握哪些内容,该采用哪些合适的教学 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 提高学生的学习技能,对于这些重要的问题，在“老带新”活动中我们将充分开展交流，让年轻老师真正走进新教材,走进教研,让教研之花在教师的心中盛开。 2、对课堂教学的帮扶。开展听课活动是提高教学质量的最为行之有效的办法之一。尽可能地多听新教师的课，对其在教学中出现的问题及时地给予纠正。课后进行评课，对在教学中出现的问题和不足及时地提出，并督促其改进。 subway. Before 1992 in order to correspond to the urban development and population growth, planning for the Center's construction and development of residential areas, and these areas in order to be connected with the city center, is building a subway line. Now, Sapporo city planning basic core principle is based on the subway station for urban development in key areas. Sapporo rail transit network composition table 5. line 1-4 station (a) line length (km) 26 59 Metro JR lines 69 48 tram 23 12 total 118 116 East of Sapporo subway West to a maximum, up to more than 20 km, North-South line and the Toho line length within 15km. Average distance between 3 metro lines in 1km, most of the underground. Nanboku line passenger flow efficiency, load intensity nearly 20,000 passengers/km • day, parallel 3、对平时教育教学的帮扶 对于新教师在教学中遇到的疑问，将及时给予帮助和解答，并时常传授自己在教学中的一些成功经验，例如:如何调动学生的积极性，如何灵活运用多种教学方法，使全体学生都能得到关注并能完成教学任务等。 三、指导新教师完成一定的任务: 1.主动学习教育教学理论和专业知识，不断充实自我。 2.积极参与备课，主动发言，大胆提出自己的设想，提高分析能力。 3.认真听课，参与教研活动，学习他人的先进经验。互听课节次每期不少于4节，并达到一定的效果。 4.经常进行教学反思，写随笔。 总之，我们要充分树立共同学习、共同发展的意识。希望经过共同努力，新老教师在帮扶过程中能实现“双赢”的良好效果，在新课程标准理念的指导下，努力提高教育教学水平，促进学生的全面发展。 中建乡中建小学 2013年9月5日 2y nearly 20,000 passengers/km • day, parallelAverage distance between 3 metro lines in 1km, most of the underground. Nanboku line passenger flow efficiency, load intensitSouth line and the Toho line length within 15km. -up to more than 20 km, North4 station (a) line length (km) 26 59 Metro JR lines 69 48 tram 23 12 total 118 116 East of Sapporo subway West to a maximum, -oro rail transit network composition table 5. line 1. Sappbway line. Now, Sapporo city planning basic core principle is based on the subway station for urban development in key areasruction and development of residential areas, and these areas in order to be connected with the city center, is building a susubway. Before 1992 in order to correspond to the urban development and population growth, planning for the Center's const “青蓝工程”结对帮扶 (2013—2014学年度第一学期) 计 划 中建乡中建小学 2013年9月5日 3oku line passenger flow efficiency, load intensity nearly 20,000 passengers/km • day, parallelSouth line and the Toho line length within 15km. Average distance between 3 metro lines in 1km, most of the underground. Nanb-up to more than 20 km, North4 station (a) line length (km) 26 59 Metro JR lines 69 48 tram 23 12 total 118 116 East of Sapporo subway West to a maximum, -station for urban development in key areas. Sapporo rail transit network composition table 5. line 1 ubwayconnected with the city center, is building a subway line. Now, Sapporo city planning basic core principle is based on the s opulation growth, planning for the Center's construction and development of residential areas, and these areas in order to besubway. Before 1992 in order to correspond to the urban development and p