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武广高铁降速到多少武广高铁降速到多少 武广高铁降速到多少 广州南站将来是一个枢纽站 羊城晚报:去年全国 两会 期间,您曾说,广东经济总量全国第一,但当时铁路仅有1880公里,人均不足2厘米,全国倒数第二,一年过去了,有哪些进展, 何玉华:去年,在广东境内,我们一共完成铁路建设项目投资308.4亿元,武广客运专线的开通,标志着中国高铁时代的到来,工程总体进展顺利。一年来,广东铁路增加1000多公里了,排名也靠前一点了。不过,这还不行,我们的目标是广东拥有铁路4200公里。 广东从地理上看,往往成为铁路的终端。现在,我们铁路建设最大...

武广高铁降速到多少
武广高铁降速到多少 武广高铁降速到多少 广州南站将来是一个枢纽站 羊城晚报:去年全国 两会 期间,您曾说,广东经济总量全国第一,但当时铁路仅有1880公里,人均不足2厘米,全国倒数第二,一年过去了,有哪些进展, 何玉华:去年,在广东境内,我们一共完成铁路建设项目投资308.4亿元,武广客运专线的开通,标志着中国高铁时代的到来,工程总体进展顺利。一年来,广东铁路增加1000多公里了,排名也靠前一点了。不过,这还不行,我们的目标是广东拥有铁路4200公里。 广东从地理上看,往往成为铁路的终端。现在,我们铁路建设最大的特点是,广东周边地区都加快了铁路建设,与广东连起来了。将来,广东既是个终端,也是个枢纽,广州南站向五个方向发车,广州南站将来就是一个枢纽站。 羊城晚报:今年有何建设 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 , 何玉华:计划在广东境内投资建设339.25亿元,比去年增加了30多亿元,今年关键有几条线要开通,广深港客运专线广深段、广州到珠海的城际铁路都争取在年底通车。洛湛铁路岑溪到茂名152公里,今年年底也要竣工。广州调度所也要在年底竣工投入使用,这是我国四大客运专线调度所之一,建成后就奠定了广州的铁路枢纽地位。 去年,广东还有珠海、中山、江门、汕尾四个市 地无寸铁 ,广珠城际铁路开通后,广东所有地级以上市都有铁路了。 只要有需求票价就是合理的 羊城晚报:广深港铁路与武广连在一起吗, 何玉华:以前坐火车到香港只能从广州东站走,到2016年,坐武广客运专线到广州南站后,再转车上广深港列车,就能直接到香港了。将来,我们要实现直通下去也可以。 羊城晚报:马上就要编制十二五计划了,您对广东下一步的铁路建设有何设想, 何玉华:规划了很多项目,像西部沿海通道,这是广东一个大项目,现在东部沿海将在2016年开通了,从深圳到茂名的西部沿海铁路全长385公里,正在规划。 羊城晚报:武广速度这么快,有媒体报道说,将来可能降速到250公里,降到250公里的时候可能还要打折,有这个计划吗, 何玉华:没有。 羊城晚报:这个速度不可能降,也不可能打折,是吗, 何玉华:肯定不可能啊。实际上今年春运有三 分之一的农民工都坐武广客运专线。 羊城晚报:有时候也许是迫不得已的,比如说他买不到普通车票。 何玉华:你哪天可以到车上看看,那里的乘客绝不全是什么大款、高级知识分子或公务员,什么人都有。今年春运有的普通列车还有富余票呢。 羊城晚报:你觉得现在的票价还是比较合理的, 何玉华:只要有需求,应该就是合理的。 羊城晚报:比以前普通的线路贵好几倍呢。 何玉华:原来广州到衡阳五百多公里,普通的绿皮车才38块钱,它就是便宜嘛,但是在春运最高峰时,广州到衡阳的大巴是380元,大巴的舒适度、安全性有高铁好吗,现在广州到衡阳的高铁才255元。
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