布达佩斯赛道
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使词条更完整，还能快速升级，赶紧来编辑吧～ 布达佩斯赛道位于布达佩斯东北面十二英里的布达佩斯赛道是一个相当现代化的F1赛车场这条赛道很慢很脏想要超车在这条粗糙的赛道上似乎是不大容易比赛较长而且要一路保持良好状态有些困难对马力和悬挂的要求较高好的进加油站策略往往能收到意想不到的效果它从1986年开始便已经主办匈牙利F1大奖赛一直到今天可是这并不
表
关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf
示它受到车手们的喜爱 目录
1基本资料
2赛道简介
3赛道特性
? 概况 ? 赛道讲解
4历届冠军榜
? 2013-2010 ? 2000-2010 ? 1995-2000 ? 1988-1994 1基本资料编辑赛道名称匈牙利布达佩斯赛道 地址Hockenheimring,Postfach 1106. D-68754 Hockenheim - Germany 赛道长度4.381公里 赛道
记录
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1分19秒071 (2004舒马赫法拉利 比赛总长度306.663公里 比赛总圈数70圈2赛道简介编辑2003年年轻车手阿隆索在这里取得自己职业生涯首个冠军迈克尔-舒马赫在布达佩斯曾经三次获得冠军这和塞纳的成绩一样要想在布达佩斯赛道取得好成绩并不容易因为这条赛道属于慢赛道而且超车点不多所以对于这对来说是个不小的考验3赛道特性编辑概况匈牙利的匈格罗宁赛道位于布达佩斯东北方约19公里处整座赛车场是建立在种植马铃薯农作物土地上的在F1巨头Bernie Ecclestone的奔波下匈牙利政府终于同意兴建一座永久性赛车场这就是所建的匈格罗宁赛道匈格罗宁赛道是从1986年开始举办F1大奖赛的这也是F1大奖赛首次在当时还属于社会主义国家大家庭一员的匈牙利国度举行 布达佩斯的匈格罗宁赛道原本全长仅3.975公里但是在2003年首次做了大幅的修改赛道全长变成4.381公里比赛圈数由原来的77圈减少为70圈弯曲的赛道设计使赛车的平均速度高不起来属于中低速型赛道各车队一般使用中高下压力配置这对轮胎的磨耗是相当的大因此车队的Pit stop通常会采取两停的策略由于布达佩斯大奖赛通常是在炎热的夏季比赛这对于赛车与车手都是一种炎热高温下的蒸熬特别是车手坐在温度高达50度左右的驾驶座舱内感受可想而知但车手在比赛的过程中还必须要一直地保持高度的注意力集中 在匈格罗宁赛道比赛的过程中由于赛车速度较慢赛道又多弯道所以车手想超车的机会很少车手只要守住赛车的走线一般是不可能被其他车手超车的然而不可能的事在1989年的布达佩斯大奖赛上变成了可能当时曼塞尔(Nigel Mansell)的赛车在匈格罗宁赛道出了第3弯之后在直线道超越塞纳时引起了观赛车迷的一片惊呼声将进行的比赛带入了高潮在1992年赛季曼塞尔就是在匈格罗宁赛道上驾驶着威廉姆斯-雷诺赛车拿下了年度的车手世界冠军1993年赛季达蒙?希尔Damon Hill)也在此赛道上赢得个人第一场大奖赛的冠军同时也是第一位前F1世界冠军的儿子能在F1比赛中获胜的车手赛道讲解赛车在匈格罗宁赛道起跑后的第一个弯很容易让车手误入迷途因为它的路面是由内向外倾斜的而且刹车点位于下坡的路段处赛车经过这个路段时车手会明显的感觉到车身变轻了这时的赛车稍有不慎就会冲到碎石堆里去赛车出弯之后是一段小直线车速可加速到220km/h然后车手必须减速退到2档以车速95km/h过弯然后赛车以180km/h的速度通过第三个弯道之后在第四弯道之前又可加速到270km/h再减到180km/h通过第四弯道赛车在出弯后到第五弯道之间是上坡路段 第五弯道是又一个长的右弯赛车以130km/h入弯在弯中持续加速赛车出弯速度可达220km/h随后将遇到一个先右后左速度是2档90km/h的汤匙弯出弯之后是下坡路段赛车下坡之后的第八弯道以190km/h通过第九弯道则是3档130km/h的弯第十弯道弯度较平缓赛车的速度可用245km/h通过赛车过第11弯道之后又可从185km/h加速到
240km/h减速后准备进入12弯道第12弯道的路面较脏而且赛车需要较好的平衡性赛车出弯之后加速到240km/h再降到3档145km/h进入第13弯道 第14弯是匈格罗宁赛道最后的一个弯道这又是一个长右弯赛车可以3档110km/h的速度过弯这时的过弯G值达2.3G赛车过这个弯时必须尽可能地提高出弯的速度只有这样赛车才能以较高的速度通过全赛道最长的直线路段全赛道最高速是出现在通过起跑线后的直线底处赛车在这第一个弯道之前的速度可达290km/h4历届冠军榜编辑2013-20102013:刘易斯?汉密尔顿梅赛德斯奔驰 2012:刘易斯?汉
2011:简森-巴顿迈凯轮2000-20102010:马克-韦伯红牛 2009:汉密尔顿迈凯密尔顿迈凯轮
轮 2008:科瓦莱宁迈凯轮 2007:汉密尔顿迈凯轮 2006巴顿本田 2005基米-雷克南迈凯轮 2004迈克尔-舒马赫(法拉利-M. Schumacher (Ferrari) 2003阿隆索(雷诺-F. Alonso (Renault) 2002巴里切罗法拉利-R. Barrichello (Ferrari) 2001迈克尔-舒马赫法拉利-M. Schumacher (Ferrari) 2000哈基宁迈凯轮-M. Hakkinen (McLaren)1995-20001999哈基宁迈凯轮-M. Hakkinen (McLaren) 1998迈克尔-舒马赫法拉利-M. Schumacher (Ferrari) 1997维伦纽夫威廉姆斯-J. Villeneuve (Williams) 1996维伦纽夫威廉姆斯-J. Villeneuve (Williams) 1995达蒙-希尔威廉姆斯-D. Hill (Williams)1988-19941994迈克尔-舒马赫贝纳通-M. Schumacher (Benetton) 1993达蒙-希尔威廉姆斯-D. Hill (Williams) 1992塞纳迈凯轮-A. Senna (McLaren) 1991塞纳迈凯轮-A. Senna (McLaren) 1990伯特森威廉姆斯-T. Boutsen (Williams) 1989曼塞尔法拉利-N. Mansell (Ferrari) 1988塞纳迈凯轮-A. Senna (McLaren)
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