压缩机试题

一,泵房岗位 初级工 1. 何谓泵? 答:把原动机械能或其他能源的能量变为液体能量的机械,即完成输送液体的设备称为泵. 2. 离心泵的工作原理是什么? 答:离心泵是靠叶轮旋转时产生的离心力而输送液体的.离心泵在启动前必须先充满被输送的液体.当电机带着叶轮做高速旋转时产生离心力,在叶轮中的液体受离心力的作用被甩向边缘,泵壳的吸入口形成了局部的真空,在压差的作用下,液体便经吸入管进入了泵壳,填补了排出的液体的位置.这样,只要叶轮的转动不停,液体就连续不断地被吸入和压出,从而达到输送液体的目的. 3. 离心泵是由哪些部件组成的? 答:离心泵是由泵体,叶轮,密封环,轴和轴封装置所构成. 4. 什么是电机温升? 答:指运行电机在温度达稳定时,其定子绕组的平均温度比规定的理论温度40℃升高的极限值. 5. 何谓泵的气缚? 答:离心泵启动或运转时,若泵内有气体,由于气体密度小,泵旋转后产生的离心力就小,因而叶轮中心所形成的负压不足以将贮槽内液体吸入泵内,虽启动离心泵也不能输送液体,这种现象称为气缚. 6. 润滑油有何作用? 答:①在相对运动的表面处形成油膜,减小两个零件直接接触处的摩擦.②带走摩擦产生的热量.③冲洗和带走摩擦产生的赃物. 7. 离心泵启动前为什么要先灌水或将泵内抽真空? 答:离心泵之所以能吸水压水,是依靠充满在工作叶轮中的水做回转运动时所产生的离心力.如果叶轮中无水,由于泵的吸入口和排出口的相通的,而空气的密度比液体的密度要小得多,产生的离心力小.这样,不论叶轮怎样高速旋转,叶轮进口都不能达到较高真空,水就不会吸入泵体.因此离心泵在启动前必须将泵体灌满水,或将泵内抽真空. 8. 什么是离心泵的气蚀现象? 答:从离心泵的工作原理可知,离心泵是由于叶轮高速旋转产生离心力,使泵的进口处产生局部真空.就是说在进口处存在一最低压力处,如果此最低压力低于当时温度下被吸液体的饱和蒸汽压力时,液体开始沸腾汽化而产生汽泡,液体中充满着从液体中析出的气体.当汽泡被液体带入叶轮内压力较高的区域时,汽泡中的蒸汽凝结而使汽泡破裂.由于汽泡破裂的非常快,因此周围的液体就以极高的速度冲向汽泡原来所占的空间,发生了强烈的水力冲击,其频率高达每秒2~3万次,发出噼噼啪啪的爆裂声响,这种由于液体汽化,汽泡在产生和爆裂的过程中所引起的现象叫做汽蚀现象. 9. 气蚀现象有什么危害？ 答：汽蚀现象对泵产生严重的破坏作用，其危害有： ①破坏叶轮、导叶、泵壳等部件。 ②影响泵的性能，泵的扬程，泵的效率降低而功率消耗增加甚至会使泵中断工作。 ③泵振动并发出强烈噪音，使泵不能正常工作。 10.水泵油箱油位应控制在多少适合？油变质的原因有哪些？如何判断油变质？ 答：油位应控制在上下油位线之间或二分之一至三分之二处。油变质的原因：油箱进水或长时间不换油。 判断：一般油变质时泵轴承会发热、有异响，机油色变白，起沫子；黄油色变黑、变稀。 11.润滑油的主要物理化学特性是什么？ 答：是粘度、闪点、酸值、凝固点、水分、水溶性酸和水溶性碱的含量、残渣、灰分、抗氧化安全性、腐蚀试验和抗乳化等。 12、离心泵启动前的检查内容是什么？ 答:①检查水源是否充足。 ②检查靠背轮连接螺丝是否牢固，用手盘车是否灵活，无杂音。 ③检查润滑油是否充足、清洁，并且油位在规定刻度内。 ④检查地脚螺丝是否牢固，电机接地线是否良好。 ⑤检查电流表、压力表是否完好。压力表阀门应开启，表针指示在“O”位。 ⑥检查盘根冷却水是否充足并开启冷却水阀门。 ⑦检查各安全措施是否完善，环境是否整洁。 ⑧开启泵的入口门，关闭出口门，开启排气阀们，向泵内注水放净空气后，关闭排气阀们。 ⑨泵长期停用和检修后，电气设备经电工检修后方可开车。 13、离心泵运行中常见的故障有哪些？ 答：①不上水或上水不正常。 ②振动有杂音。 ③轴承发热有杂音。 ④电机电流过大超过规定值。 ⑤盘根盒发热，用手摸烫手。 14、设备润滑的“五定”内容是什么？ 答：“五定”是定人，定点，定时，定质，定量。 15、如何倒泵？ 答：为确保压力、流量的平稳，在开备用泵出口阀的同时，关停运行泵的出口阀门。 16.离心式泵的主要性能参数有哪些？ 答：a.转速 b.比转数 c.流量 d.扬程 e.功率 f.效率 g.允许吸上真空高度 17.离心泵基本参数的意义是什么？ 答：a.流量：表示在单位时间内输出液体的体积或重量。 b.扬程：又称压头，表示泵能提升液体的高度。 c.转速：是指泵轴每分钟的转数。 d.功率：指泵的轴功率，即原动机输送给泵轴上的功率。用“N”表示，常用单位有千瓦或马力。 e.效率：泵的有效功率与轴功率之比叫做泵的效率。 f.允许吸上真空高度（或允许汽蚀余量）：表示泵的吸上扬程的最大值，即在保证离心泵不发生气蚀的情况下，泵进口处允许的最低压力。（此压力低于大气压力）用HS表示，单位是米水柱。 泵允许气蚀余量指泵入口处的液体压力高于输送的当时温度下的蒸汽压力的富余压力。用△h表示，单位是米水柱。 气蚀余量表示泵的气蚀性能，如果泵的允许气蚀余量越小，则说明泵的气蚀性能越好。 g.比转数：是 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 泵时的一个重要参数，是比较泵的一个准则。 比转数是指一台假设中的泵的转数，如果这台假设中的泵的流量是0.075立方米/秒，扬程是1米水柱，消耗功率是1马力，那么它此时的转数就称为所研究的那台泵的比转数。 18.离心泵的叶轮分几种？ 答：分蔽式，半蔽式和敞式三种。 19.泵的出口为什么要加止逆阀。 答：防止水锤现象的发生，以免损坏叶轮和泵体。因为在发生事故停车时，来不及先关闭出口阀门，出口管路中的高压液体倒入泵内，形成了水锤，撞击叶轮倒转而造成事故，损坏泵体，所以泵出口要加逆止阀。 20.水泵由那些主要部件组成？ 答：水泵主要由叶轮，泵壳，泵轴，轴套，轴承，填料和填料函，口环，靠背轮等组成。 21.泵在启动前为什么要关出口阀？ 答：电动机在启动过程中，其转子的转速从零开始由慢到快，最后达到额定值。而它的定子电流则由大到小，最后达到额定值。电动机的启动电流一般可达额定电流的4-7倍。因此，为了避免电机启动电流过大，造成启动困难，必须设法减轻负荷。 离心泵的轴功率随着流量的增大而增大。当流量为0时，轴功率最小。根据这一特性，离心泵通常采取在关闭泵出口的情况下启动，以减轻电动机启动负荷。 当达到额定转速后，应尽快把阀门打开，一般不超过3-5分钟。否则因泵内发热而引起水泵的零部件损坏。 22.出口闸阀的作用主要由哪些？ 答：a.调节流量 b.启动泵时降低启动功率，便于启动。 c.停车前关闭，防止水倒流，保证安全平稳停车。 d.封闭出水管路，便于抽真空和检修。 23.水泵滚动轴承用什么润滑？轴承温度不超过多少度？为什么？ 答：用钙基黄油润滑 ；轴承温度不超过70度，皂质合油质分离失去润滑作用。 24.水泵滑动轴承用什么润滑？ 答：用20﹟机油润滑、46#机油润滑。 25.岗位突然停电怎么办？ 答：立即拉下电气开关，关闭出口阀门，打开排气阀门，做好送电后的开车准备工作。 26.泵在运行中要做哪些维护检查工作？ 答：a.检查轴承温度是否过高，油位是否合适，油质是否清洁； b.检查盘根是否发热或大量漏水（保持滴水为宜） c.检查或听事设备运转中有无异音活振动； d.电机温升是否正常，电压，电流是否正常，其指针摆动不宜过大； e.保证出口压力，水温，流量符合工艺要求； f.每小时认真填写记录，并于上班对照，以使掌握运行变化情况； g.经常检查冷、热水池水位，水位计应准备好用‘ h.消除跑、冒、滴、漏现象，大搞文明生产； i.保持设备管道，阀门无积垢，无锈蚀，经常保持清洁。 27.离心泵型号所表示的意义是什么？ 答：①4BA-6A 其中：4表示吸入口直径为4英寸 BA表示单级吸悬臂式离心泵的代号 6表示比转数除以10所得的数值 A表示叶轮车削代号 ②12sh-6A 12表示吸入口直径为12英寸 Sh表示双吸式单级水泵的代号 6表示比转数除以10所得的数值 A表示叶轮车削代号 ③100R-57IA 100表示吸入口直径为100毫米 R表示热水循环泵的代号 57表示泵的扬程为57米 A表示叶轮车削代号 ④DG85-67×6 DG表示多级锅炉给水泵 85表示泵的流量为85立方米／每小时 67表示一级叶轮的扬程为67米 6表示六级叶轮 ⑤100DG-67×6 100表示吸入口直径为100毫米 DG表示多级锅炉给水泵 67表示一级叶轮的扬程为67米 6表示六级叶轮 ⑥离心泵的型号：离心泵型式和汉语拼音对照 B或BA表示单级单吸悬臂水泵 S或Sh表示单级双吸水泵 D或DA表示多级分段水泵 DK表示多级多级中开式水泵 DG表示多级锅炉给水泵 NL表示冷凝水泵 R表示热水泵 中级工 28．水泵的转数和比转数有什么不同？ 答:水泵的转数是指水泵轴的圈数。而比转数并不是一台水泵的真正转数，而是指和该泵几何形状相似并在特定条件下运行中的另一台想象中的水泵的转数，两者并不是一回事。“比转数”它是水泵满足相似条件的一个判别数。 29.离心泵的填料为什么不能压得过紧，过松？ 答：过紧虽然制止了泄漏，但机械磨损增加，功率消耗增大，严重时造成发热、冒烟、甚至烧坏零件。 过送则不起密封作用。 合理的松紧度使液体能慢慢地从填料层呈滴状渗出，每分钟10-20滴左右。 30.水泵负荷未变，但电机电流突然上升，只要是什么原因造成的？ 答：电气方面：电压低，电机亮相运行（时间长电机温升快易烧） 机械方面：轴承损坏，叶轮中有异物犯卡。 31．泵与管道剧烈振动是由什么原因造成的？ 答:①出口压力过低；②出口开度大；③入口开度过小；④水位太低有抽空的危险；⑤泵发生气蚀现象；⑥泵轴不同心；⑦地脚螺栓松动。 32.水泵流量减少或压力降低有哪些原因？ 答：①进口管被杂物堵塞；②叶轮损坏：③吸水侧水位太低；④转速降低；⑤进水管阻力大；⑥空气进入泵壳；⑦进水管破裂；⑧气蚀现象发生；⑨电压低，两相运行。 33.水泵轴承过热是什么原因？ 答：①轴承损坏；②没有油;③油加的过多；④油质不清洁;⑤油环带不上油来，起不到润滑冷却作用。 34.离心泵启动后不打量有哪几方面原因？ 答：①出口阀有故障；②真空度没达到；③吸程高度没达到;④泵倒转；⑤叶轮装反；⑥电源线接反；⑦漏气;⑧气蚀和气薄现象发生。 35.水泵显著振动，有杂音，发生异常声音，可能原因及处理方法如何？ 答：①泵内吸入空气或入口阀开度过小。处理方法：开大入口阀门，排除空气。 ②地脚螺栓松动。处理方法：紧固螺栓。 ③靠背轮连接不良，轴承磨损，转子不平衡或转动部分有摩擦。处理方法:先启动备用泵，再停泵检修。 36.运行中电机电流过大，电流表指示超过规定值，可能原因及处理方法是什么？ 答：①三相电有一相电被融断，电源电压降低。处理方法：立即停车，通知电工处理。 ②转动部分有摩擦或卡住。处理方法：停车处理。 ③水泵超负荷运转。处理方法：降低运行泵，启动备用泵。 37.轴承发热有杂音，用手试发热，可能原因及处理方法是什么？ 答：①润滑油油质变坏，不足或标号不对。处理方法：更换，补充合适的润滑油。 ②轴承磨损，松动和装配不好，轴弯曲。处理方法：停车检修。 38.盘根盒发热，用手试烫手，可能原因及处理方法是什么？ 答：①冷却水没开。处理方法：注意缓慢开启冷却水。 ②压盖过紧或压得偏斜。处理方法：松动压盖，使其均等，以漏水为宜。 39.怎么加填料？ 答：更换盘根时，应将盘根分层压人，一般不少于4根，每层接口处为45度角，各层盘根的接缝处相互错开180度角，更换盘根在向外控盘根时，要注意不要把阀杆钩出小沟来。盘根换新后，盘根压盖与阀壳上下间隙应在15mm一下，以便在使用后，如果泄露还能紧。在压盘根时，赢转动阀杆一检查填料紧固阀杆的程度。 40.防止气蚀产生的措施有哪些？ 答：a.必须时泵入口处的压强大于工作温度下的饱和蒸汽压力。 b.泵实际安装的高度要比理论计算的吸上高度低0.5-1米。 41.水泵的轴封装置有几种？ 答：有填料和机械密封两种。 42.什么叫真空，完全真空和真空度？ 答：当某一容器的压力比大气压低的时候，就把低于大气压的数值叫做真空或真空值。P真空=p大气-p绝对 当容器内的压力等于0时，叫做完全真空，其余的叫做不完全真空。 真空又可以用于大气压力比值的百分数表示，叫做真空度。 真空度=p真空／p大气×100% 43.木环式真空泵最高真空度可达85%，那么此时水柱可上升几米？ 答：在 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 大气压下，完全真空时可上升10.33米水柱，故10.33×85%=8.78米水柱。 44.水环式真空泵运转时为什么要不断补水？ 答：泵运行时不断上水，既维持泵内液封，又起冷却作用。 45.填料函的构造如何？ 答：有填料函的外壳、填料、水封管、水封环、填料压盖、填料挡套、泵轴、压盖螺丝组成。 46.填料函漏水过多是什么原因？应如何处理？ 答：a.填料压得松，不问的高压水就会从填料函中大量流出。处理方法：这时可将填料压盖适当旋紧。 b.填料变质或磨损严重。处理方法：更换新填料。 c.填料绕法和装配不正确。处理方法：填料的截面一般是正方形的，每圈的两头可以平接，也可以45°角斜接，填一圈一圈地放进去，必须放得平整服帖，各圈填料的切口应相互错开，不要使切口都朝一个方向。填料缠绕圈数要合适，圈数少容易漏气漏水，圈数太多会增加摩擦力。 47.有人在轴承箱内加黄油时，总喜欢加满满的，对不对？为什么？ 答：不对。应加至轴承箱的三分之二。因为加的太满使轴承不易散热。 48.怎样鉴别钙基还是钠基黄油？ 答：最简单的方法是：把少许黄油放入水中，用手指搓捏，如不起泡沫，又不乳化，粘结成粒不容于水的就是钙基黄油，否则就是钠基黄油。 49.离心泵口环起什么作用？ 答：口环又叫减漏环或承磨环 。它的作用是为了阻止叶轮甩入泵壳中的高压水回流到叶轮进水处，又为了防止叶轮和泵壳之间的磨损，并便于处理。 50.水泵的“口径”和“级”是什么意思？ 答：口径是指水泵进水口的粗细，它的大小用英寸或毫米来表示。水泵的口径越大，出水量越大。 级又称为段，指的是一台水泵的叶轮个数。只有一个叶轮的泵叫单机泵，有两个以上叶轮的泵叫多级泵。级数越多，扬程越高，需要的功率也越大。 51.发现电机或轴承冒烟怎么办？ 答：立即停止事故设备运行，启动备用设备，然后 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 主管领导粗粒。 52.水泵过热的原因有哪些？如何处理？ 答：a.轴承损坏。处理方法：更换轴承。 b.泵轴弯曲或泵轴与电机轴不同心。处理方法：矫正或重新找正。 c.轴承缺油。处理方法：补油。 d.带油环不转。处理方法：放正油环。 e.安装不当或配合不当。处理方法：正确安装或改正配合。 53.水泵在运行中突然出水中断，是什么原因？应如何处理？ 答：水泵在运行中突然出水中断现象，应立即停机，并从以下几个方面查找原因，并进行处理。 a. 进水管路突然被杂物赌赛，造成水流中断，应进行清除杂物。 b. 叶轮被吸入的碎石卡住或打坏，应检修或更换叶轮。 c. 进水池水位太低，使水泵进口失去真空，应检查水源，待进水池水位恢复后再启动泵。 d. 填料函漏水严重，应压紧填料函或更换填料。 54.sh型离心水泵为什么会串轴？应如何让处理？ 答：sh型离心水泵在运行中不可避免地产生一定的轴向推力，一般由轴承乙部件承受，若轴承乙部件有问题，不能平衡轴承向推力，则水泵运行时就要串轴，发生串轴的原因有： a. sh型泵有两个轴承，靠近联轴器一端的称为轴承甲部件，另一端则为乙部件，检修时若把两边轴承体和轴承盖装错，运行时就会串轴。 b. 若不是上述原因，则可能是轴承在轴上安装不牢固所造成的。 处理方法：a.重新安装轴承部件，把轴承体浅的和轴承盖凸起长的装在轴承乙部件上，另外两个零部件装在轴承甲部件上。 b.用轴承螺母将轴承压紧。 55.作用在水泵叶轮上的轴向推力有何危害？ 答：作用在轴承叶轮上的较大的轴向推力如不消除，就会使叶轮和泵轴一起向进水侧窜动，可能引起叶轮前轮盘与泵壳相摩擦，造成叶轮磨损，水泵振动，轴承发热及轴功率消耗增加。 56.什么叫水泵的性能曲线（或特性曲线）？ 答：在讨论分析水泵的性能是，通常把水泵固定转速下的流量、上扬程、轴功率、效率和允许吸上真空高度（或汽蚀余量）之间的相互的变化规律，绘成几条曲线来表示，这种曲线就叫做水泵的性能曲线。 57.水泵的有效功率如何计算？ 答：N有效=r水QH(kgf.m/s) 其中r水表示水的重度，r水=1公斤/升 Q表示水泵流量，单位 升/秒 H表示水泵扬程，单位 mH2o柱 58.什么叫水泵的“径向推力”：有什么危害？怎样消除？ 答：水泵不在额定流量时，由于沿蜗壳从隔舌到出口的流速逐渐减少（或增大），所以作用在叶轮外周边的径向水压力也逐渐加大（或减小），此径向力的合力作用在泵轴上，这种径向不平衡的水压叫做“径向推力”。 径向推力作用在轴上，不仅会引起口环、轴套等部件的快速磨损，而且会导致泵轴的损坏，特别是对轴承跨度较大的3h型泵，径向推力是造成断轴事故的主要原因之一。 消除措施：水泵应尽量在额定流量及其附近工作，启动次数和时间要短，绝对不能在Q=0时长期空转，泵壳可采取从蜗壳。 59.泵内损失功率主要包括哪三部分？ 答：①机械损失；②容积损失；③水力损失。 60.计算题： 一台泵流量为300ms/h,管道直径为ψ219×6，求管道流速是多少？ 解：依题意，管道内径=219-（6×2）=207mm=0.207m 流速=流量/截面积=300/（π/4）D2×3600(D2表示D的平方) =2.477米/秒 61.计算题：一台泵出口压力为1MPa（表压），进口压力位0.08MPa（表压），求扬程为多少？ 解：1MPa=100米水柱，P1=0.05MPa,P2=1MPa, P2-P1=1.00-0.08=0.92MPa 0.92×100=92米水柱 则水泵扬程为92米水柱 汽轮机岗位 初级工 1. 什么叫热机？ 答：将热能转变成机械能地设备，统称为热机。如汽轮机、蒸汽机、燃气轮机等。 2. 什么叫工质？发电厂采用什么做为工质？ 答：在热机中，热能转变为机械能必须借助于某种工质物质，依靠它在热机中的状态变化而获得功，这种工作物质叫“工质”。 在火力发电厂中主要以水蒸气作为工质。 3. 何谓工质的状态参数？常用的状态参数有几个？基本状态参数有几个？ 答：凡是能够表示工质状态特性的物理量就叫做状态参数。 常用的状态参数有六个：温度、压力、比容、内能、焓和熵。 基本状态参数有温度、压力、比容这三个参数可以直接测得，它们是最早被确定的具有简单物理意义的三个参数，因而称为基本状态参数。 4. 什么是温度？它有几种常用表示方法？ 答：温度表示物体冷热程度的度量。常用表示方法有摄氏温标和绝对温标。它们之间的换算关系是t=T-273，其中摄氏温标（t）用C表示度，绝对温标（T）用K表示度。 5. 什么叫压力？ 答：单位面积上所受到的垂直作用力称为压力，在物理学中称压强。用符号“P”表示。单位为帕斯卡（Pa）, 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 上常用兆帕（MPa）作单位。 6. 绝对压力与表压力有何关系？ 答：绝对压力等于表压力加上当时当地的大气压力。 7. 什么叫饱和温度、饱和水、饱和压力、饱和蒸汽？ 答：对水进行定压加热时，水温自0C开始升高，当水温升高到一定温度，水开始沸腾，通常把水开始沸腾的温度称为“饱和温度”即沸点。沸点状态下的水称为“饱和水”。此时对应的蒸汽压力称为饱和压力。此时的蒸汽为饱和蒸汽。 8：什么是干饱和蒸汽？什么是湿饱和蒸汽？ 答：当水达到饱和温度后，如继续定压加热，则饱和水开始气化，此时比容增大，而水温并不升高，保持饱和温度。继续加热直至完全变为蒸汽，最后一滴水完全变为蒸汽后的状态下的蒸汽称为“干饱和蒸汽”。在水完全没有气化之前，这是饱和水与饱和蒸汽共存，通常把这种含有饱和水的蒸汽叫“饱和蒸汽”。 9.什么是过热度、过热蒸汽和过热热？ 答：将干饱和蒸汽继续定压加热，蒸汽温度就会上升，而超过饱和温度，其超过的温度叫“过热度”，具有过热度是蒸汽叫“过热蒸汽”，过热过程吸收的热量叫做“过热热”。 10.汽轮机本体主要包括哪几部分？ 答：①配汽机构：包括主蒸汽导汽管、自动主汽阀、调速汽阀等。 ②汽轮机转动部分：主要有主轴、叶轮、叶片、拉筋、周带、联轴器和紧固件。 ③汽轮机静止部分：包括气缸、滑销系统、隔板、喷嘴、汽封、轴承、隔板套以及一些紧固零件。 11.汽轮机如何进行分类？ 答：①按照能量转换的工作原理，汽轮机可分为冲击式汽轮机、反击式汽轮机、冲击反击联合式汽轮机。 ②按照主蒸汽参数，汽轮机可分为低压汽轮机、中压汽轮机、高压气轮机、超高压气轮机、亚临界汽轮机、超临界压力汽轮机。 ③按照热力过程，汽轮机分为凝气式汽轮机、背压式汽轮机、抽汽式汽轮机和中间再热式汽轮机。 ④按照汽缸数目，汽轮机分为单缸汽轮机、双杠汽轮机和多缸汽轮机。 12.什么是汽轮机的级？ 答：在汽轮机中由喷嘴和与它组合的动叶珊所组成的基本做功单元叫汽轮机的“级”。 13.气缸的作用是什么？ 答：气缸的作用主要是将汽轮机的通流部分与大气隔开，保证蒸汽在汽轮机内完成其做功过程。此外，它还要支承汽轮机的某些静止部件，承受它们的重量。 14.为什么气缸做成上下缸的形式？ 答：气缸通常做成具有水平接合面的水平对分形式，上半就叫上气缸，下半角下气缸，上下气缸之间用法兰螺栓联接在一起，法兰联接面要求平整，光洁度极高，以保证上下气缸接合面严密不漏气。分成上、下缸其主要是便于加工制造与安装、检修。 15.汽轮机缸数目确定的主要依据是什么？ 答：每台汽轮机的气缸数目在上前的技术情况下是随着机组的容量增加而增加，其主要目的是增加汽轮机的单机功率。 16.什么是转子？其作用是什么？ 答：汽轮机中所有转动部件的组合体叫做转子。 转子的作用是承受蒸汽对所有工作叶片的回转力，并带动发电机、主油泵和调速器转动。 17.叶轮是由哪几部分组成？其作用是什么？ 答：汽轮机叶轮一般又轮缘、论面和轮毂等几部分组成。 叶轮的作用是用来装置叶片，并传递气流力在叶栅上产生的扭矩。 18.轴封（或称汽封）的作用是什么？ 答：汽轮机转动时，转动部分同静止部分需要适当的间隙，才能保证动、静部分不发生摩擦。油封（或称汽封）就是保证动、静部分有适当间隙，同时又能防止蒸汽从动、静部分间隙泄漏，或者空气从轴端漏入气缸真空部分的一种设备。 汽封按其安装位置的不同，可分为端部汽封、隔板汽封、围带汽封等。 19.高压辅助油泵的作用是什么？ 答：高压辅助油泵（又称启动油泵、调速油泵）的主要作用是在主油泵不能正常工作时，供给调节、保护系统和润滑系统用油。 20.低压辅助油泵的作用是什么? 答：低压辅助油泵（又称事故油泵、润滑油泵）的主要作用是在汽轮机发生事故、主油泵不能供给润滑用油时，向润滑系统供油，以及汽轮机停机后供给盘车所需要的润滑油。 21．注油器的作用是什么？ 答：将小流量的高压油转换成大流量的低压油，对主轴泵的入口或润滑系统供油。注油器通常布置在主油箱里，可使油均匀地吸入油吸室，又避免漏入空气。 22.冷油器的作用是什么？ 答：有冷气是一种表面式热交换器，其作用是降低润滑油脂的温度，使润滑油保持在35-45度之间。 23.阀门按用途如何分类？ 答：①关断阀门：这类阀门只用来截断或接通流体。如闸阀、球阀、截止阀、旋塞阀等。 ②调节阀门：这类阀门用来调节流体的游戏量或压力。如安全阀、逆止阀、及快速关断阀等 24.什么是主蒸汽管道系统？ 答：锅炉与汽轮机之间连接的蒸汽管道，以及蒸汽通往各辅助设备的支管，都属于发电厂主蒸汽管道系统。 中级工 1.减温减压器是怎样工作的？ 答：首先是压力、温度较高的新蒸汽经过节流降压，然后喷入减温水，使新蒸汽的压力、温度降至规定值。减温水来自高压给水泵的出口，或凝结水泵出口，的凝结水作为减温水。 2.什么事汽轮机的冷态启动和热态启动？ 答：按汽轮机启动前的金属温度高低，可分为冷态启动和retail启动，一般以冷态启动维持汽轮机空转时，调节其室外气缸的温度水平来划分真两种启动，如果妄动时汽轮机的金属温度低于此温度称为冷态启动，高于这个温度则称为热态启动。 3.什么是汽轮机的额定参数启动和滑参数启动？ 答：按启动过程中新蒸汽参数的情况，可分为额定参数和滑参数两种汽轮机启动方式。额定参数启动时，电动主闸前的新参数在整个启动过程中始终保持在额定值。一般适用于采用母管制供汽的汽轮机。滑参数启动时，电动主闸阀前的新汽参数随转速、负荷的升高而滑升，汽轮机定速并网后，调节阀处于全开状态。这种启动方式，通常在单元制供汽的汽轮机中采用。 4.汽轮机启动前为什么要进行暖管？ 答:暖管指的是电动主闸门前新蒸汽管道的暖管和电动主闸门到调速汽门之间的暖管，一般与机组启动同时进行。 额定参数启动时，如果不预先启动并充分排放疏水，由于管道的吸热，这就保证不了汽轮机的冲转参数达到额定值，同事管道的疏水进入汽轮机造成水击事故，这是不允许的。 5.汽轮机启动前暖管需要多长时间？ 答：在启动前，主要由于主蒸汽管道和阀门，法兰均处于冷态状态，暖管高温蒸汽在冷态金属管壁相接处时进行了凝结放热，其热量传给了金属管壁，此时凝结的疏水要及时排除，在暖管过程中，必须严格控制金属管壁的温升速度，逐渐提高蒸汽压力，以保证管道均匀膨胀，如果管道温升速度过快，管带内压力提高过急，回答之正气与金属管壁温差及放热系数增大，乃至产生裂纹和变形，暖管所需时间取决于管道的长短、管径的大小、关闭的厚薄、管子的材质及蒸汽参数的高低等因素，一般中参数汽轮机暖管时间为20-30分钟，高参数汽轮机组我饿50-60分钟。 6.汽轮机启动前为什么要开疏水？ 答：汽轮机启动前，暖管暖机时蒸汽遇冷马上凝结成水，凝结水不及时排出，高速流动的蒸汽就会把水带到气缸内造成睡冲击，严重时引起汽轮机的振动。因此开机前必须开疏水门。 7.汽轮机调速应符合哪些要求？ 答：①当气温、气压正常和主气门完全开机时，调速系统能控制汽轮机空转运行。 ②当汽轮机突然甩去全部负荷时，调速系统控制汽轮机的转速在危险保安器动作转速以下。 ③调速系统迟缓率不大于0.5-0.7%。 ④当危机保安器动作后，应保证主气门、调速器们严密关闭。 8.在什么情况下禁止汽轮机启动？ 答:①主气门、调速气门卡涩不能自动关闭时； ②辅助油泵不正常工作时； ③主要表计不全或工作不正常时，如转速表、主蒸汽汽压、气温表缺少或只是不可靠时； ④油温低于25度时； ⑤人以保持装置失灵或不可靠时； ⑥绝对禁止汽轮机在转子禁止状态下进行暖机。 9.在哪些情况下，禁止汽轮机并列带负载？ 答：①危及保安器动作不正常； ②主气门、调速气门卡涩； ③调速系统不灵，不能维持空转运行和甩去复核后不能控制转速时； ④主油泵工作失常和油系统油压不稳时； ⑤被压排气管路未与热网接通扔向空排汽时。 10.在什么状况下禁止汽轮机由调速器切换为调压器工作？ 答：①符合少于25%的额定负荷时； ②调压器“投入后”,③④⑤⑥背压值小于汽轮机允许背压的最低额定值时。 11.运行中透平油的质量必须符合哪些规定？ 答：①油的外状呈透明； ②油的粘度不超过原来的25%； ③闪光点不超过原来的25%； ④酸碱反应为中性； ⑤酸价不超过1.0（KOH毫克/克油） 12.哪些工作必须在有关领导或技术员的监督下进行？ 答：①大修后汽轮机机组的启动； ②危急保安器的按期起速试验； ③进行调速系统试验； ④机组运行中对冷油器的切换操作； ⑤汽机背压安全阀的校定。 13.各疏水串联门的使用方法是什么？ 答：一般应为第一道截门为调整门，第二道为隔离门。开时先开第二道，后开第一道；关时应先关第一道，后关第二道，以保证第二道阀门在不受压情况下工作，保持其严密性。 冷油器、冷风器均以进口水门做为调整门。 14.对疏水的排放水有何要求？ 答：所有疏水管中的水不应放入普通沟道或其它排污管线中去，以防湿蒸汽各自疏水管路中溢回汽轮机内部造成腐蚀损坏，而因导入专用沟道或特设的疏水管中去。 15.汽轮机启动前应做哪些准备工作？ 答：①汽轮机值班人员在接到汽轮机启动命令后应进行启动前的一切准备工作和启动汽轮机的各项操作; ②在启动前应对全部设备进行详细检查，肯定检查工作已全部结束，并通知控制室派人检查电气设备。检查完毕应将设备附近打扫干净，杂物完全拿走。 ③通知电气控制室和仪表车间，送上各讯号，控制动力电源及气动机构气源。 ④与电气控制联系，按照信号使用规定检查双方相互联系的信号装置是否清楚正确。 ⑤对各阀门进行开关检查，确定开关是否灵活，特别注意隔离大门、排气大门等。 ⑥有系统进行下列检查： a.油系统各设备、管道完好，无漏油现象，各检查用油窗清洁； b.油箱油位正常，邮箱中积水和油渣应先放出; c.关闭邮箱截门和冷油器放油门截门； d.开启电动油泵进出口油门，Ⅰ、Ⅱ号冷油器进出门； e.试验电动油泵：按起动按钮油泵即开，按停止按钮油泵即停；起动电动油泵，检查润滑油压力表有无指示，调节电动油泵出口调节式节流止回阀，使润滑油在0.04-0.06MPa 等两台冷油器放尽内部空气，灌满油后，关闭一台冷油器出口油阀门作备用，运行一台冷油器；停下电动油泵。 ⑦对汽系统进行下列检查：a关闭下列阀门：隔离门及其旁路门，主汽门，背压排气门，汽轮油泵手调截门，排空气阀。脉冲蒸汽室进汽针型阀，汽封抽油器进气阀。 b.开启下列阀门：防腐门，隔离门前直接疏水阀，主气门前直接疏水阀，三通直接疏水阀，汽轮油泵进汽管疏水阀，向空排气门，汽封抽气器进气管气源阀，微开汽封冷却器进气阀。 ⑧对冷却水系统进行如下检查： a.关闭下列阀门：备用滤水器进出口截门、I、II号冷油器进口水门、I、II冷风器进口水门。 b.开启运行滤水器进出口截门，并开足，全开I、II号油冷器出口水门，并全开I、II号冷风器出口水门，开启汽封冷却器进出口水门。 ⑨对调速保安系统进行下列检查： a.检查调节器，调速汽门外观，各螺丝、销子装备齐全。 b.调压器上部手轮处于底限位，侧部手轮处在“撤出”位置。 c.通知电气控制室遥控同步电机，先增后减，检查同步器是否灵活、正确，试后将同步器旋至底限位。 d.危及保安器错油门处于脱扣位置。 e.磁力断路油门切换开关搬至“合”位。 f.试验事故信号光子牌和电铃是否正确、鸣响。 ⑩装好盘车手柄，通知调度，由锅炉房送气暖管。 16.主气门前暖管程序是什么？ 答：①关闭防腐门。 ②微开隔离门和旁路门，一每分钟增加0.1-0.15MPa汽压的速度，在15分钟内将压力升至正常值。 ③暖管过程中，随压力和和温度的升高，适当关小主气门前直接疏水阀，全开隔离门前直接疏水阀。 ④管道压力升到正常压力后，逐渐开大隔离门至全开，然后关闭半圈，最后关闭旁路门。 17.1#汽轮机开停及运行中应注意哪些事项？ 答：①本汽轮机临界转速为1700-1900转/分，发电机临界转速与之接近，开机过程中，必须迅速平稳地越过这一转速 。 ②本汽轮机调速汽门开始关闭时的转速为2800-2830转/分当超过上述转速而调节汽门不关闭，则调速系统有失灵或卡住现象，必须查明原因，否则不得升速。 ③汽轮机调整脉冲油压的压缩孔开度严禁任何人随意乱动，如运行中必须调节时，通知车间领导，由检察人员调整。 ④汽轮机在运行中，轴向位移油压调整螺栓严禁旋动，否则将造成误动作。 ⑤汽轮机升速过程中，应根据主油泵出口油压，逐渐关小汽轮油泵进气阀站，防止造成溢油事故。 ⑥汽轮机不允许在低背压或超背压情况下运行，防止损坏隔板和安全门动作。 ⑦励磁机或发电机的的炭刷发生火花或滑环及整流子不清洁时，应通知电气控制室，切勿自己手动；励磁机及轴承底座绝缘上有灰尘或哦金属屑时应擦净。 ⑧禁止励磁机炭刷或铜线上同时接触两极，防止造成触电及停电事故. 18.在汽轮机运行中需进行哪些定期试验？ 答：①主气门灵活性试验；②调速汽门灵活性试验；③汽轮机的超速试验；④汽轮机背压安全门的校验；⑤减温减压器的安全门校验；⑥减压站灵活性试验。 19.在汽轮机运行中，减温减压器的的运行维护应注意哪些事项？ 答：①在汽轮机运行中，减温减压器一般不应带流量，或带较少流量。 ②汽动操作机结构应完好，动作正确，汽管不应有破损，漏汽现象； ③安全门应故卡死时，不得投入运行； ④高低压侧疏水阀工作应正常。 20.什么是汽轮机的“级”？ 答:在汽轮机中由喷嘴和与它组合的动叶栅所组成的基本做功单元叫“级”。 21.汽轮机的内部损失有几项？ 答：汽轮机的内部损失有：①进汽机构的节流损失；②排气管压力损失；③汽轮机的级内损失。 22.汽轮机的外部损失有哪些？ 答：①端部轴封漏气损失；②气缸散热损失；③机械损失。 23.什么汽轮机的经济功率？额定功率？ 答：进行汽轮机设计时，做为计算根据的功率称为经济功率。汽轮机在这一负荷下运行效率最高。 汽轮机长期连续运行中可以发生的最大连续出力，叫做汽轮机的额定功率（或铭牌功率）。 经济功率一般为额定功率的0.8-1.0。 24.什么是蒸汽的余压发电？ 答：蒸汽的余压发电就是将锅炉生产出来的较高压力盒温度的蒸汽先送入背压式汽轮机内做功，带动发电机发电，然后将其排气送给生产工艺上进行供热。 25.汽轮机喷嘴的作用是什么？ 答：起主要作用是把蒸汽的热能转变成动能，也就是使蒸汽膨胀降压，增加流速，安一定方向喷射出来进入动叶片内做功。 26.隔板的作用是什么？由哪些部件组成？ 答：多级冲动式汽轮机调节级后的各压力级是在不同的压力下进行工作的，为了保持各级前后的压力差，汽轮机各级都装有隔板。隔板用来固定喷嘴叶栅，也就是汽轮机的间隔壁面。 隔板是由隔板体、静叶、隔板外缘和隔板汽封等组成。 27.预防汽轮机大轴弯曲应采用哪些措施? 答:①根据转子的结构特点，科学的制定规程，严格规定启动条件，操作程序，暖机升速，超越临界转速和带负荷的时间界限； ②明确规定热态启动时的注意事项、控制时间和操作方法； ③严禁在机组受到水冲击和振动较大的情况下继续运行； ④检修前后都要严格的检查转子的弯曲情况。当转子更换零件时，一定要严格按尺寸装配，凡加热过的地方应设法消除应力。 28.汽轮机的调速系统的作用是什么？ 答：当用户耗电量变化时，通过改变汽轮机进气量，来调节汽轮机的输出功率，使其与外界负荷相适应；并维持汽轮转速在规定范围的。 29.超速保护装置的作用是什么？ 答：在汽轮机突然甩去全部负荷或调节系统工作失灵时，汽轮机的转速升高可能会达到转子强度所不允许的数值，而发生设备损坏的严重事故。汽轮机在强度上所允许的转速，成为极限转速，超速保护装置就是用来在汽轮机转速超过额定转速的110-112%时，超速保护装置动作，自动关闭主气阀和调节汽阀，紧急停车，起到保护设备安全的作用。 30.主气门前后为什么要装压力表？ 答：主气门后压力表可以观察主气门是否严密，假如主气门关闭后，该表还批示压力，说明主气门不严。主气门前装压力表主要是监视汽压用的。通过主气门前压力表和主气门后压力表的指示，可以监视主气门是否开足，滤网是否堵塞等。 31.汽轮机供油系统的作用是什么？ 答：①供给汽轮发电机组各轴承做润滑，是轴颈和轴瓦之间形成油膜，以减少摩擦损失，同时带走摩擦产生的热量以及转子传来的热量； ②保证调节系统和保护装置的正常工作； ③供给各传动机构的润滑用油。 32.冷油器的作用是什么？ 答：冷油器的作用是：降低润滑油的温度，使润滑油温保持在35-45℃之间。 33.蒸汽管道为什么要进行疏水？ 答：蒸汽管道中聚集有凝结水，运行时会引起水击是管道和设备发生振动，严重时使管道破裂或设备损坏。若水进入汽轮机，还会损坏叶片，直至被迫停机。因此，必须及时地将蒸汽蒸汽管道中的疏水排除。 34.蒸汽管道中的水击现象是怎样产生的？ 答：当管内积存的凝结水时，高速流动的蒸汽与凝结水接触，蒸汽急剧凝结而使汽泡破坏，由于汽泡破坏的非常快，周围的凝结水以及高的速度冲向汽泡占有的空间，发生强烈的水力冲击，其频率可高达每秒2.3万次，其次压力高达数百万甚至更高的大气压，由于水击造成管道的振动致使管道发生破裂事故。 35.汽轮机启动时，油温过低或过高怎么办？ 答：机组启动时，若油温过低，可提高开汽油泵进行油循环，而通过油的流动摩擦使油温升高。如果油温过高，可投入冷油器，考冷却水进行降温。 36.为什么启动时油温不能低于25度，升速时油温不能低于30度？ 答：透平油的粘度受温度的影响很大，但油温太低时油的粘度过大，会事油分布不均匀，增加摩擦损失，甚至造成轴承磨损，故启动时尤文规定不低于25度，升速时摩擦损失岁转速增加而增加，故得润滑油要求更高，因此油温要求更高一些，不低于30度。 37.汽轮机启动过程中为什么要低俗暖机？ 答：膨胀均匀，避免发生变形和松弛现象。对于未完全冷却的汽轮机，特别是没有盘车装置的汽轮机，在启动时必须进行低速暖机，其目的是防止轴的弯曲变形以免造成通流截面动静部分的摩擦。 38.为什么规定在300-500转/分暖机？ 答：这是因为如果转速太低，则轴承油膜建立不起来，幽默形成不好，容易造成轴承磨损，转速太高，则造成暖机速度太快。 39.机组空负荷运行时，排气温度为什么会升高？ 答：①空负荷运行时，由于蒸汽节流作用，是排气温度升高； ②由于空负荷运行，进入汽轮机的蒸汽流量较少，少量的蒸汽北高速旋转的叶轮撞击和搅动形成一种鼓风作用。这种机械撞击和鼓风作用名摩擦生热一样，是排气温度升高。 由于以上原因，使汽轮机在空负荷运行时，其排气温度升高。 40.排气温度升高是怎样处理？ 答：排气缸喷水装置在排气缸温度达80-120度时自动投入，也可手动投入，但应注意避免排气缸左右两侧产生温度差，引起膨胀不均匀或冷却水量过大，排气温度过低现象。 41.汽轮机停止前应做哪些工作？ 答：①汽轮有本低转速试验，应听测声音，戴调速油压稍起后，听下油泵； ②检查减温减压器处于良好的备用状态； ③检查主气门状况，门杆不得赃污，无卡涩现象； ④准备好必要的工具，做好停机前主要参数的记录； ⑤通知锅炉和电气控制室。 42.汽轮机停机减负荷应注意什么？ 答：减负荷过程中应严格控制启刚和法兰金属的温度差的变化。停机过程中启刚和法兰的温度变化率及温差的控制比启动过程更加严格，这是因为停机过程中，气缸、法兰内壁的热应力是拉应力，该热应力与工作蒸汽的拉应力是叠加的，容易超过 材料 关于××同志的政审材料调查表环保先进个人材料国家普通话测试材料农民专业合作社注销四查四问剖析材料 的屈服极限。因此，一般机组再见复核过程中，金属的温降速度不应超过1.5度/分，为保证这个温降速度，每下降一定负荷后，就必须停留一段时间，使汽缸和转子的温度缓慢均匀下降。 高级工 1.汽轮机产生变工况的原因有哪些？ 答：①用户所需电负荷的变化，使得汽轮机的蒸汽流量发生变化； ②锅炉运行工况的变化，使进入汽轮机的蒸汽温度，压力偏离额定值； ③汽轮机本身的状态发生了变化，如机组通流部分结垢，叶片折断等。 2.对气缸的要求是什么？ 答:在考虑气缸的结构时，除了要保证足够强度，刚度喝个部分受热时能自由膨胀外，还应考虑通流部分有较好的流动性能，同时还应尽量减薄汽缸和法兰的厚度，并力求使汽缸形状简单、对称，以减小热应力。 3.造成隔板弯曲的原因有哪些？ 答：①隔板材料有缺陷或隔板强度不够。 ②隔板上有缺陷。例如静叶固定不良。 ③隔板静叶上积有大量盐垢，是通流截面相对减小，以及蒸汽待水或蒸汽流量过大，使隔板两侧压力差过大等。 4.调速系统应满足哪些需求？ 答：①当主气门完全开启时，调速系统应能维持汽轮机空负荷运行。 ②当汽轮机由满负荷降至空负荷时，调速系统应能维持在危及保安器的动作转速一下。 ③住区门和调速汽门门杆、错油门、油动机及调速系统连杆上的个活动连接装置的没有卡涩和松弛现象。当符合改变是，调速汽门应均匀而平稳的移动，当负荷稳定时，系统不应摆动。 ④当危急保安器动作后，应保证主气门关闭严密。 5.主汽门后的压力表摆动是什么原因？ 答: 主汽门后的压力表摆动往往是由于调速系统工作不良，是得汽轮机在运行中负荷动所引起的。当向负荷减小的方向摆动时，压力就降低。 6.为什么在转子静止时，严禁向轴封送汽？ 答：转子在静止状态下局部受热后使轴弯曲，因轴封齿与轴的间隙很小，如果轴稍有弯曲就会使动静部分的间隙减小，转动时发生摩擦，固在转子静止时，严禁向轴封送汽。 7.停机后，为什么油泵需要运行一段时间，才能停下来？ 答：当汽轮机转子静止后，轴承和轴颈受气缸及转子高温传导作用，温度上升很快，这时如不采取冷却措施，会使局部油质恶化，轴颈和轴承马金损坏。为了消除这种现象，停机后，油泵必须在持续运行一段时间进行冷却轴承和轴颈。油泵运行时间的长短，根据机组容量大小及参数高低决定。 8.当汽轮机发生水冲击时应如何进行处理？ 答：当机组发生水冲击时，应立即破坏真空，紧急停车，开启蒸汽管的疏水门，检查推力瓦温度，回油温度，轴向位移，倾停机内的声音，注意转子惰走情况，如果在停机过程中，没有发生任何不正常现象时，可以重新启动，但应小心谨慎。如果在停机或是再次启动过程中有异常情况时，则应揭大盖检查。 9.什么是事故停机？ 答：当汽轮机在运行中发生突然事故时，为了保护运行人员和设备的安全，缩小事故范围，必须立即打闸停机，称为事故停机。 10.什么是汽轮机部件的热应力？ 答：汽轮机部件受热膨胀时，受到了外部或内部约束，在部件内部出现的应力叫汽轮机部件的热应力。 11.主汽温度过高对汽轮机运行有何影响？ 答：主汽温度过高超过设计值，虽然从经济角度来看是有利的，但从但全角度来看是不允许的。因为在高温情况下，金属机械性能恶化很快，使金属的强度降低，引起金属的懦变 ，使汽轮机各部件使用寿命缩短。还可能使几级叶轮套装松弛。因此在超温下运行是级危险的。 12。主汽温度过低对汽轮机运行有何影响？ 答：主汽温度过低，低于设计值会使叶轮反动度增加，造成轴向推力增大。如果在这种情况下运行，在维持汽轮机额定负荷不变的情况下，必须增大汽耗，使热耗也增大，从而影响经济运行。汽温过低还会使后几级叶片温度增大，叶片也要过负荷，使叶片发生水蚀，缩短其寿命以及损坏其它设备。 13. 主蒸汽压力过高对汽轮运用有何影响？ 答：汽轮机在设计时是根据额定主汽压力来考虑各部件强度的。因此在主汽压力超过额定值时，首先使承受主汽压力的蒸汽管道及蒸汽室、汽门壳体、汽缸法兰和螺栓应力过大，如果达到材料强度极限是危险的。 当新蒸汽压力升高时，由于蒸汽的比容减小，即使调节气门的开度不变，蒸汽流量也要增加，再加上蒸汽总焓降增大，将使未级叶片过负荷，甚至引起超过隔板强度的危险等。因此，当新蒸汽压力升高时，应限制汽轮机的流通量，注意控制机组的负荷。 另外，当新蒸汽压力升高时后，使汽轮机未及级的真气湿度增大，湿气损失增加，水滴对叶片的冲蚀作用加剧，降低了汽轮机的相对内效率。 14. 当主蒸汽压力过低时，对汽轮机运用有何影响？ 答：在新蒸汽温度不变的情况下，蒸汽压力过低，蒸汽总焓降要减少，其比容增加，在调速汽门升度不变时，其流量就要减少。因此，机组的负荷就要降低。如果新蒸汽压力降低后欲维持额定负荷不变时，就要增加调速汽门的开度，蒸汽流量就会增加，从而使末几级特别是末级叶片过负荷，严重时会使叶片变形，影响机组的安全。 15. 汽轮机的热应力是怎样产生的？ 答：汽轮在冷态启动时，由于调速汽门、汽缸和法兰的内壁直接与加热蒸汽接触，因而温度上升较快，其内外壁容易出现较大的温差，即产生热应力。由于内壁温度高于外壁温度，故内壁表面热应力为压缩应力，汽缸外壁表面热应力为拉伸应力。在停机过程中或新蒸汽温度骤降时，由于汽缸内壁表面温度低于外壁表面温度，所以汽缸内壁表面应力为拉应力，外壁表面应力为压应力。 16. 发生哪些情况时应紧急事故停机？ 答：发生下列情况之一无法改善汽轮机工作情况时，应立即手击危急保安器或磁力断路油门，关闭主汽门，同时用“注意”、“机器危险”信号通知电气控制室解列发电机进行紧急事故停机，必要时可要求电控室保持励磁。 （1）汽轮机转速上升到3300-3360转/分危急保安器不动作。 （2） 汽轮机突然发生剧烈振动，经寻找原因后，不能消除时。 （3） 主油泵发生故障。 （4） 不能维持调速油压及润滑压时。 （5） 转子轴向位移油压降至0.18MPa而轴向位移不动作时；在负荷不变的情况下，轴向位移油压突然降至0.2MPa时。 （6） 发电机或励磁冒烟着火时。 （7） 轴承温度达65℃以上后虽未超过此数值，但发现轴承冒烟时。 （8） 油系统着火不能迅速扑灭时。 （9） 油箱油位突然降至最低油位以下时。 （10） 主蒸汽管路或背压排汽管路破裂时。 （11） 调速汽门连杆折断或脱落，运行中无法恢复时。 （12） 发生水冲击时。 （13） 清楚地听到汽轮机内有金属响声。 （14） 背压升至0.38MPa安全阀不动作时。 17. 发生水冲击的象征是什么？ 答：(汽温急剧下降，伺服机全开。 (从汽管法兰、轴封、轴封冒汽管、汽缸结合面处冒折色或蓝色蒸汽或溅出水滴。 (汽管内有水冲击声，汽机内有金属响声和水冲击声。 ④汽机声音变沉重，振动增大。 ⑤推力轴承温度升高，轴向位移油压降低。 18. 发生汽轮机水冲击时应如何处理? 答：（1）发现上述象征时，应立即紧急事故停机，迅速打开汽轮机所有疏水阀。 （2） 停机过程中，要记录惰走时间，仔细倾听汽轮机内部声音。 （3） 若无异常，待温度恢复正常后，可重新启动汽轮机，在启动过程中应特别小心，如启动过程中发现有异音或摩擦声时，应停机检查汽轮机内部和推力轴承。 19. 怎样预防汽轮机发生水冲击事故？ 答：（1）当汽温、汽压不稳定及锅炉并炉时要特别注意监视汽机运行。 （2） 开机时要认真做好暖管、暖机工作。 20. 厂用电中断时应如何处理汽轮机？ 答：（1）如锅炉房能正常供汽，冷却水供应正常，电控室能迅速向外单独送电时： (如按原热负荷运行时，应迅速切换为按电负荷运行。 (如减温减压自调阀汽源断绝失灵时，应关闭高压进气阀。 (有必要时根据调度指示，可排空满负荷运行。 （2) 如汽压迅速下降，不能单独向外送电时： (迅速停机，设法缩短汽机惰走时间。 (启动汽轮油泵，维持停机过程润滑用油。 21. 发电机跳闸（甩闸负荷）的象征是什么？应如何处理？ 答：（1）发电机跳闸的象征： (电功率表到零。 (汽机转速升高。 (背压降低。 （2） 处理： (断开调压器，降低汽轮机转速。 (投入减温减压器运行。 (检查机组有无异常。 ④待电气部分恢复正常后，逐步增加负荷，退出减温减压运行。 ⑤如汽机超速跳闸时，应关闭主汽门，待转速降至2950转/分以下时，持闸，慢慢开启主汽门维持空转。其余操作同上述。 22. 汽轮机严重超速的象征是什么？应如何处理？ 答：（1)汽轮机严重超速的象征： (汽轮机运转声音变得尖锐刺耳。 (转速表和周波表指示超过高限值并继续工作。 (主油泵出口油压迅速升高。 ④机组振动增大。 （2） 处理： (手击危急保安器错油门或磁力断路油门，关闭主汽门手轮进行紧急停机。 (确认主汽门已经关闭，转速仍上升时，应迅速关闭隔离门，同时打开三通等处的疏水。 23. 甩势负荷的象征是什么？汽轮机应如何处理？ 答：（1）甩热负荷的象征： (电功率表到